Содержание Электросхемы Раздел: Выпускная система двигателя Все разделы

Выхлопная система двигателя: Прочее Kia Rio III рестайлинг

Неустойчивый

Испытайте транспортное средство в тех же условиях, о которых сообщил заказчик, чтобы убедиться, что система работает в соответствии с проектом.

Утечка выхлопных газов

ПроблемаДействие
ВНИМАНИЕ: Во время работы двигателя выхлопная система станет очень горячей. Чтобы предотвратить ожоги, избегайте контакта с горячей выхлопной системой. ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Утечка отработавших газов может показать пятна в области утечки. Утечку можно почувствовать, держа руку близко к предполагаемым участкам или используя дымовой карандаш. Утечка может вызвать хлопок или шипение шума. ссылка на " Симптомы - выхлоп двигателя " до начала этой таблицы. (ref-301511-S10758627622008101700000)
Неправильно совмещенные или неправильно установленные компоненты выхлопной системыВыровняйте и затяните компоненты в соответствии с техническими условиями (см. " Технические условия на затяжку крепежа "). (ref-301511-S11797364122008101700000)
Утечки выхлопных газов при следующих соединениях: Выпускной коллектор с трубой Фланцы Хомуты для трубЗатяните компоненты в соответствии с техническими условиями (см. раздел " Технические условия на затяжку крепежа "). (ref-301511-S11797364122008101700000)
Негерметичность уплотнений или прокладок. Выхлопной коллектор к головке цилиндров Выхлопные трубы к выхлопному коллектору Соединения каталитического нейтрализатора Соединения рециркуляция отработавших газов Соединения система впрыска вторичного воздуха с выхлопным коллектором или головкой цилиндровЗамените протекающее уплотнение или прокладку. Обратитесь к процедуре обслуживания затронутых компонентов.
Неровности на сопрягаемых поверхностях фланцевых соединенийОтремонтируйте по мере необходимости или замените поврежденный компонент. Обратитесь к процедуре обслуживания затронутых компонентов.
Выхлопной коллектор треснул или сломалсяЗаменить выпускной коллектор. См. раздел " Замена выпускного коллектора (LAT) " или " замена выхлопного коллектора - левая сторона (LZ4) ", либо " замена выпускного впускной коллектор - левая сторону (LY7) " либо " установка выпускного трубопровода - правая сторона (хтагх2) ". LZ4 LY7 (ref-301511-S19249739342008101700000)(ref-301511-S33533898962008101700000)(ref-301511-S30620476512008101700000)(ref-301511-S06548359282008101700000)(ref-301511-S21501185822008101700000)
Утечка из сварных соединений компонентов выхлопной системыЗамените протекающий компонент. Обратитесь к процедуре обслуживания затронутого компонента.
Глушитель или резонатор, если они оборудованы, повреждены или протекают по швамЗамените поврежденный глушитель, как описано в разделе " Замена глушителя (LAT, LZ4) " или " замена шумоглушителя (LY7) ". (ref-301511-S14321776422008101700000)(ref-301511-S19347207892008101700000)
Внимание
Во время работы двигателя выхлопная система станет чрезвычайно горячей. Для предотвращения ожогов избегайте контакта с горячей выхлопной системой.

Необходимые инструменты

J 39194-B Нагретый ключ датчика кислорода

J 39194-B Разъем датчика нагретого кислорода

J 39194-B Нагретый ключ датчика кислорода

J 39194-B Нагретый ключ датчика кислорода

Угломер J 45059

Резонатор

Некоторые выхлопные системы оснащены резонатором. Резонатор, расположенный либо до, либо после глушителя, позволяет использовать глушители с меньшим противодавлением. Резонаторы применяются в тех случаях, когда характеристики автомобиля требуют специфической настройки выхлопа.

Катализатор

Каталитический нейтрализатор представляет собой устройство ограничения выбросов, добавленное в систему выпуска отработавших газов двигателя для того, чтобы уменьшить содержание углеводородов (НС), монооксида углерода (СО) и оксидов азота (NOx) в отработавших газах.

Каталитический конвертер состоит из керамической монолитной подложки, поддерживаемой в изоляции и помещенной в оболочку из листового металла. Подложка может быть покрыта 3 благородными металлами.

  1. Платий (Pt)
  2. Палладий (Pd)
  3. Родий (Rh)

Катализатор в конвертере не исправен.

Кашне

Глушитель выхлопа снижает уровень шума выхлопа двигателя за счет использования тюнинговых трубок. Трубки настройки создают внутри глушителя выхлопа каналы, которые понижают уровни звука, создаваемые сгоранием двигателя.