Автомобиль уводит/сносит
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: При постоянной скорости движения по шоссе на типичной прямой дороге опережение/вытягивание - это количество усилий, необходимых на рулевом колесе для поддержания прямолинейного пути автомобиля. ВАЖНО: Транспортные средства, как правило, будут вести/тянуть в направлении уклона дороги в рамках нормальной эксплуатации. | |||
| 1 | Вы ознакомились с общим описанием и провели визуальный/физический осмотр? | Перейти к шагу 2 | Перейти к Симптомы - подвеска общей диагностики |
| 2 | Дорожные испытания транспортного средства с целью проверки жалобы. Автомобиль работает нормально? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Осмотрите узлы шины с колесом на предмет: Правильного давления в шине-См. трафарет шины. Правильный размер шины - см. трафарет шины. Ненормальный износ или повреждение шин Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Выполните " Радиальную коррекцию отведения / вытягивания шины ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-301506-S06879324242008101700000) | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте и откорректируйте / отрегулируйте системы подвески и рулевого управления для: Высота отделки транспортного средства-См. " Технические характеристики высоты отделки ". Чрезмерно изношенные, незакрепленные или поврежденные компоненты Вы нашли и исправили состояние? (ref-301525-S22331265332008101700000) | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Осмотрите тормозную систему на предмет тормозного сопротивления. Когда транспортное средство подвешено на подъемнике, тормозное сопротивление может быть идентифицировано путем вращения каждого колеса несколько раз и наблюдения за тем, требуется ли большее усилие для поворота левого или правого колеса. Обратитесь к " Диагностической начальной точке - дисковые тормоза ". Вы нашли и исправили состояние? (ref-301526-S17584871232008101700000) | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Осмотрите центровку колес и при необходимости отрегулируйте. Обратитесь к разделу " Измерение центровки колес ". Вы исправили состояние? (ref-301575-S23718396432008101700000) | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Осмотрите рулевой механизм на наличие неравного усилия. Транспортное средство должно быть подвешено на тали, двигатель работает и коробка передач находится в стоянке или нейтральном положении. Возьмите шину в сборе и вручную смоделируйте поворот слева от центра и справа от центра, наблюдая за тем, требуется ли большее усилие для поворота влево или вправо. Если это условие существует, замените рулевое устройство. Повторно откалибруйте датчики положения руля и крутящего момента, если автомобиль оснащен программируемым электронным усилителем рулевого управления (EPS) см. раздел " Проверка состояния модуля управления ". (ref-301518-S12838675482008101700000) | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| 9 | Эксплуатация автомобиля с целью проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| Важно |
|---|
| Транспортные средства будут, как правило, вести/тянуть в направлении уклона дороги в рамках нормальной эксплуатации. |
Наклон или раскачивание кузова на поворотах
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Вы ознакомились с Общим описанием и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к Симптомы - подвеска общей диагностики |
| 2 | Убедитесь, что транспортное средство наклоняется или раскачивается в поворотах. Автомобиль работает нормально? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте следующие компоненты на предмет износа или повреждения: Задние цилиндрические пружины Передние цилиндрические пружины Изношены или повреждены ли компоненты? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Осмотрите звено вала стабилизатора на предмет износа или повреждений. Ремонт по мере необходимости. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 2 |
| 5 | При необходимости замените пружины. Вы закончили ремонт? | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Эксплуатация автомобиля с целью проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Подвеска проседает
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Громкий хлопок или стук, который обычно можно почувствовать и/или услышать, когда транспортное средство движется по ухабам. Это условие обычно замечают, когда высота отделки автомобиля слишком мала. | |||
| 1 | Вы ознакомились с Общим описанием и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к Симптомы - подвеска общей диагностики |
| 2 | Убедитесь, что суспензия достигает дна. Автомобиль работает нормально? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Осмотрите транспортное средство на предмет перегрузки и исправьте состояние перегрузки по мере необходимости. Обратитесь к разделу " Сертификация транспортного средства, табличка с информацией о шинах, противоугонные и сервисные детали ". Вы нашли и исправили условие? (ref-301499-S08700430712008101700000) | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Проверьте следующие компоненты: осмотрите амортизаторы. Обратитесь к разделу " Испытание стойки подвески и амортизатора - на транспортном средстве ". Проверьте наличие поврежденных цилиндрических пружин, торсиона или листовых рессор и замените их при необходимости. Вы обнаружили и исправили состояние? (ref-301525-S28826958602008101700000) | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Проверьте высоту отделки транспортного средства. Обратитесь к разделу " Проверка высоты отделки ". Вы завершили процедуру проверки высоты отделки? (ref-301525-S00531545462008101700000) | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Эксплуатация автомобиля с целью проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Последующий увод
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Наводка или тяга в направлении, в котором водитель ранее поворачивал транспортное средство. Кроме того, после поворота в противоположном направлении транспортное средство захочет вести или тянуть в этом направлении. | |||
| 1 | Вы ознакомились с Общим описанием и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к Симптомы - подвеска общей диагностики |
| 2 | Убедитесь в наличии управления памятью. Система работает нормально? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Поднимите и поддержите транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъём транспортного средства ". Смажьте концы тяг и шаровые шарниры, если применимо. Осмотрите систему подвески на предмет изношенных или повреждённых компонентов. Отремонтируйте по мере необходимости. Нашли и исправили состояние? (ref-301499-S33480567202008101700000) | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Осмотрите подшипники связующих стоек. Отсоедините стойку от поворотного кулака. При ненормально сложном вращении стойки отремонтируйте или замените верхнее подшипниковое крепление. Вы нашли и завершили ремонт? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Осмотрите на наличие обвязки в нижних шаровых соединениях. Если соединение является обязательным, замените соединение. Вы нашли и завершили ремонт? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте центровку колес и при необходимости отрегулируйте ее. Обратитесь к разделу " Измерение центровки колес ". Выполнили ли Вы выравнивание колес? (ref-301575-S23718396432008101700000) | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Эксплуатация автомобиля с целью проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | |
Последующий увод
Измерение высоты облицовки
Высота дифферента является заранее определенным измерением, относящимся к высоте движения транспортного средства. Неправильная высота отделки может привести к опрокидыванию автомобиля на неровности, повреждению компонентов подвески и появлению симптомов, аналогичных проблемам с выравниванием колес. Проверьте высоту отделки при диагностике проблем подвески и перед проверкой выравнивания колес.
Перед измерением высоты дифферента выполните следующее:
- Установите давление в шинах в соответствии со спецификациями, указанными на сертификационной этикетке. См. " Сертификация транспортного средства, табличка с изображением шины, противоугонные и сервисные детали ". (ref-301499-S08700430712008101700000)
- Проверьте уровень топлива. При необходимости добавьте дополнительный вес для имитации полного бака.
- Убедитесь, что пассажирский и задний отсеки пусты, за исключением запасного колеса.
- Убедитесь, что автомобиль находится на ровной и ровной поверхности, например, на выравнивающей стойке.
- Убедитесь, что все двери автомобиля надежно закрыты.
- Проверьте, чтобы капот автомобиля и крышки задней палубы были надежно закрыты.
- Проверьте установленные после рынка аксессуары или модификации, которые могут повлиять на измерение высоты облицовки.
Схема №5
| Важно | Все размеры измеряются вертикально к земле. Высота облицовки должна быть в пределах ± 10 мм (± 0,39 дюйма), чтобы считаться правильной. |
|---|
Используйте следующую процедуру для проверки размеров P и R
- Поднимите передний бампер автомобиля примерно на 38 мм (1,5 дюйма) вверх.
- Аккуратно уберите руки и дайте автомобилю осесть.
- Повторите эту операцию еще 2 раза, всего 3.
- Высота Р измеряется вертикально от земли до нижней губы проема колеса через осевую линию переднего колеса.
- Надавите на передний бампер автомобиля примерно на 38 мм (1,5 дюйма).
- Аккуратно уберите руки и дайте автомобилю отстояться.
- Повторите эту операцию еще 2 раза, всего 3.
- Измерьте высоту P, как в шаге 4.
- Истинное измерение высоты Р - это среднее из измерений, сделанных на шаге 4 и 8.
- Повторить указанные выше действия на задней части транспортного средства для высоты R
Схема №6
Измерение высоты по оси Z определяет надлежащую высоту движения для передней части транспортного средства. Процедура регулировки отсутствует. При ремонте может потребоваться замена компонентов подвески.
Для проверки размера по высоте по оси Z используйте следующую процедуру.
- Руками приподнимите передний бампер приблизительно на 38 мм (1,59 дюйма).
- Аккуратно уберите руки и дайте автомобилю осесть.
- Повторите операцию стыковки всего 3 раза.
- Для вычисления высоты по оси Z потребуется 2 измерения. Измерение 1 следует проводить от нижнего края опорного фланца (X) до линии массы. Измерение 2 следует проводить от нижнего края самой нижней точки шаровой шпильки (Y) до линии массы. Вычесть измерение 2 (Y) из измерения 1 (X). Это даст вам ваш размер высоты Z.
- Руками опустите переднюю часть автомобиля приблизительно на 38 мм (1,59 дюйма).
- Аккуратно уберите руки и дайте автомобилю осесть.
- Повторите операцию стыковки всего 3 раза.
- Измерьте размер высоты Z.
- Истинный номер размера высоты по оси Z представляет собой среднее значение для измерений верхнего и нижнего пределов. См. раздел " Спецификации высоты облицовки ". (ref-301525-S22331265332008101700000)
Схема №7
Измерение размера высоты D определяет правильную высоту перемещения заднего конца. Процедура регулировки отсутствует. При ремонте может потребоваться замена компонентов подвески.
Для проверки размера D используйте следующую процедуру.
- При нахождении автомобиля на ровной ровной поверхности поднимите вверх на заднем бампере 38 мм (1,59 дюйма).
- Аккуратно уберите руки и дайте автомобилю осесть.
- Повторите операцию стыковки еще 2 раза.
- Измерьте вертикальное расстояние от нижней поверхности поддона пола до верхней поверхности фланца рычага управления.
- Повторите эту задачу для другой стороны транспортного средства.
- Руками опустите переднюю часть автомобиля приблизительно на 38 мм (1,59 дюйма).
- Аккуратно уберите руки и дайте автомобилю осесть.
- Повторите операцию стыковки еще 2 раза.
- Измерьте размер высоты D.
- Истинный номер размера высоты D - это среднее значение для измерений высокого и низкого уровня. См. " Технические характеристики высоты облицовки ". (ref-301525-S22331265332008101700000)
- Если эти измерения не соответствуют техническим требованиям, проверьте следующие условия: Изношенные или поврежденные компоненты подвески Повреждение при столкновении