Ездовые циклы бортовая система диагностики-II - 2.8L, 3.0L, 3.2L И 3.6L: Диагностика Kia Rio III рестайлинг

Инструкции по диагностике

1. Выполните " Проверку диагностической системы - транспортное средство " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-301168-S23293457462008101700000)
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ". (ref-301168-S03565209752008101700000)
3. " Инструкции по диагностическим процедурам " предоставляет и обзор каждой диагностической категории. (ref-301168-S33120892802008101700000)

Процедура установки системы контроля/технического обслуживания (I/M)

1. Убедитесь в том, что транспортное средство соответствует условиям холодного запуска, перечисленным выше. Если индикатор EVAP I/M система Status (Состояние системы EVAP I/M) показывает NO (Нет), выполните тестирование стойки обслуживания EVAP, если применимо. Если тест сервисного отсека EVAP НЕДОСТУПЕН, может потребоваться до 6 циклов дисковода, при этом для перехода индикатора состояния системы EVAP I/M в состояние YES может потребоваться 17 часов между циклами дисковода. Для перехода индикатора состояния системы EVAP I/M требуется несколько циклов дисковода и 17-часовой цикл выключения ключа. Если на индикаторе кислородный датчик (лямбда-зонд) отопитель система Status (Состояние системы нагревателя) отображается NO (Нет), убедитесь, что зажигание выключено как минимум на 10 часов.
2. Выключите все аксессуары, систему ОВКВ, другие электрические нагрузки, включая послепродажное / дополнительное оборудование и т. Д., И откройте капот.
3. Установите стояночный тормоз транспортного средства и убедитесь, что транспортное средство находится в стоянке для автоматической коробки передач или в нейтральном положении для ручной коробки передач.
4. Включить зажигание при выключенном двигателе на 1 минуту.
5. Запустите и проработайте на холостом ходу двигатель в течение 2 минут и до достижения температуры 65°C.
6. Прогон двигателя в течение 6,5 минут при следующих условиях: Параметр массовый расход воздуха в пределах 4-30 г/с Частота вращения двигателя устойчива в пределах 1 000-3 000 об/мин
7. Верните двигатель на холостой ход на 1 минуту.
8. Нажмите и удерживайте педаль тормоза, переключитесь в режим привода для автоматического управления или включите педаль сцепления для ручного управления и управляйте автомобилем при следующих условиях в течение 2 минут: нажимайте на педаль акселератора до тех пор, пока угол индикации Tp не превысит 2%. Сигнал массовый расход воздуха между 15-30 g / s обороты в минуту устойчиво находится в диапазоне 1 200-2000 об / мин
9. Отпустите педаль акселератора и переведите автомобиль в режим «Парк» для работы в автоматическом режиме, или в режим «Нейтраль» и отпустите педаль сцепления для работы в ручном режиме, а двигателю дайте поработать на холостом ходу в течение 2 минут.
10. Быстро нажмите педаль акселератора до достижения угла индикации ТП более 8 процентов и вернитесь на холостой ход, повторите 3 раза.
11. Дайте двигателю поработать на холостом ходу не менее 2 минут.
12. Закройте капот, отпустите стояночный тормоз и управляйте транспортным средством со скоростью 24 км/ч (15 миль в час) или медленнее в течение 2 минут.
13. Продолжать движение транспортного средства не менее 5,5 миль в диапазоне 45-112 км/ч (28-70 миль/ч), при этом скорость транспортного средства достигает не менее 80 км/ч (50 миль/ч).
14. Отпустите педаль акселератора как минимум на 3 секунды. Это позволит автомобилю войти в декель отсечки топлива.
15. Нажмите на педаль акселератора до тех пор, пока указанный угол Tp не составит 3-20 процентов и удерживайте в течение 1 минуты.
16. Безопасная остановка транспортного средства при включенном двигателе в автоматическом режиме или в нейтральном режиме при нажатой педали сцепления и включенном стояночном тормозе в ручном режиме. Дайте автомобилю поработать на холостом ходу 2 минуты.
17. Переведите автомобиль на парковку для автоматической и нейтральную для ручной. Выключите зажигание и выйдите из автомобиля. НЕ беспокоить автомобиль в течение 45 минут.
18. Наблюдайте за индикатором TAP / технического обслуживания (I / M) Состояние системы расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего устройства. Все индикаторы состояния системы IAS должны показывать " Да ". Если индикатор состояния системы EVAP и / М показывает НЕТ, выключите зажигание на 17 часов, убедитесь, что транспортное средство соответствует условиям для холодного запуска, и повторите шаги 13-18 еще три раза или до тех пор, пока указатель состояния системы ESS не перейдет в состояние yes. (ref-301195-S31117706082008101700000)(ref-301195-S31117706082008101700000)