Описание испытаний
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3: Выхлопная система имеет очень низкое противодавление в нормальных условиях. Если вытяжная система ограничена, значительное увеличение давления выхлопа замечено на SA9127E или J 35314-A. См. " Специальные инструменты ". Удаление датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) может установить расшифровка кода ошибки. При завершении этой диагностической таблицы обязательно очистите все коды. (ref-197010-S37313881612005101000000)
- 4: Этот этап изолирует каталитический нейтрализатор от остальной части выхлопной системы.
- 7: Подтверждение того, что условие было исправлено, имеет важное значение. Если симптом все еще существует и транспортное средство имеет двойную выхлопную систему, перейдите к шагу 2 и повторите диагностическую процедуру на противоположной выхлопной трубе.
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Вы проверили жалобу клиентов? | Перейти к шагу 2 | ||
| 2 | Вы просмотрели диагностическую информацию о симптомах выхлопа и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 3 | Перейти к Симптомы - выхлоп двигателя | |
| 3 | Демонтируйте датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), который находится перед каталитическим нейтрализатором и ближе всего к нему. Обратитесь к разделу " Замена датчика разогнанного кислорода - положение 1 ". Установите датчик SA9127E или J 35314-A вместо датчика xtangx2. См. " Специальные инструменты ". Запустите двигатель. Увеличьте частоту вращения двигателя и контролируйте ее на 2000 об / мин. Следите за показаниями противодавления выхлопной системы на датчике. Превышает ли показания превышают указанное значение? подогреваемый кислородный датчик (ref-196955-S14464016402005101000000)(ref-197010-S37313881612005101000000) | 14 кПа (2 фунт/кв. дюйм) | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 7 |
| 4 | Выключить двигатель и установить зажигание в положение блокировки. Снять показания SA9127E или J 35314-A. См. раздел " Специальные инструменты ". Повторно установить датчик хтагх1. См. " Замена датчика нагретого кислорода - Положение 1 ". Демонтировать посткаталитический датчик подогреваемый кислородный датчик. Обратитесь к разделу " Установка датчиков нагретому кислороду - положение 2 ".установить на место специальный датчик xтаг3 или j 35314а. подогреваемый кислородный датчик SA9127E подогреваемый кислородный датчик (ref-197010-S37313881612005101000000)(ref-196955-S14464016402005101000000)(ref-196955-S27389451202005101000000)(ref-197010-S37313881612005101000000) | 14 кПа (2 фунт/кв. дюйм) | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 6 |
| 5 | Осмотрите выхлопную систему на наличие следующих условий: Повреждение в выхлопной трубе Мусор в выхлопной трубе Глушитель или внутренний провал резонатора Двухслойное разделение выхлопной трубы Нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 7 | ||
| 6 | Замените каталитический нейтрализатор. Обратитесь к разделу " Замена каталитического нейтрализатора (L61) " или " замена каталитического преобразователя (Lsj) ". Вы нашли и исправили это состояние? (ref-197010-S20629904922005101000000)(ref-197010-S35951311282005101000000) | Перейти к шагу 7 | ||
| 7 | Снимите SA9127E или J 35314-A. См. " Специальные инструменты ". Установите датчик xtigx1 на место. Обратитесь к разделу " Замена датчика нагретого кислорода - положение 2 ". Удалите все коды. Проведите дорожную проверку автомобиля, чтобы убедиться в ремонте. Исправили ли вы состояние? подогреваемый кислородный датчик (ref-197010-S37313881612005101000000)(ref-196955-S27389451202005101000000) | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Ограниченный выхлоп
Выхлопная система Описания
| Важно | Использование деталей сторонних производителей может вызвать проблемы с управляемостью. |
|---|
Выхлопная система переносит выхлопные газы, обработанные каталитическим нейтрализатором, через резонатор, если это применимо, в глушитель выхлопных газов, где шум выхлопных газов уменьшается.
Для крепления выхлопной трубы к выхлопному коллектору используется фланец и муфта с уплотнительным соединением. Выхлопная система может быть выполнена в виде скользящего соединения с зажимом и U-образным болтом или фланцевого соединения с прокладкой.
Вытяжные подвески и резиновые изоляторы помогают поддерживать вес выхлопной трубы наряду с изоляцией любой вибрации выхлопной системы, дребезжания или шума.
Вытяжные подвесы также отделяют выхлопную систему от днища автомобиля и позволяют выхлопной системе расширяться по мере прогрева выхлопной системы.
Выхлопные теплозащитные экраны используются для защиты кузова и других компонентов от повреждений из-за тепла от выхлопной системы.
Система выпуска может состоять из следующих компонентов:
- Выпускной коллектор
- Выхлопные трубы
- Каталитические нейтрализаторы
- Глушитель выхлопа
- Выхлопной резонатор, если он оборудован
- Выхлопная труба, если она оборудована
- Вытяжные подвески
- Выхлопные теплозащитные экраны