Главная ОтзывыВозврат
Главная/Kia/Rio/Kia Rio II рестайлинг (2009-2011)/Руководство по ремонту/Подъём и домкратные точки — общая информация/Общая информация: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Подъём и домкратные точки — общая информация Все разделы

Общая информация: Обзор Kia Rio II рестайлинг

Подъём и домкратные точки — общая информация 7 иллюстраций ~4 мин чтения
Схема №5
Схема №6
  1. World Manufacturer Identifier (WMI) KNA: пассажир vehicle, MPV (Multipurpose пассажир Vehicles - многоцелевой пассажирский автомобиль) / SUB (Sports Utility Vavage - спортивный внедорожник) / Rv: Commercial Var (Van)
  2. Линейка автомобилей D: RIO
  3. Модель и серия F: Низкий сорт (L) G: Средний-низкий сорт (Gl-) H: среднего сорта (GLS, JSL, TAX) J: средне-высокого сорта (HGS) K: высокий сорт (верх)
  4. Тип кузова: Кабина типа " BONC " 4-Х-х В 4-й класс Салон: Кузов класса 4-М 4к-С / Б 4ч 4 Шт / Д 4класс: Вхр аф + КВ а + 2 Шт-Ж 4л-Д 4 К: Кв-К / У 4шт + 4 к А-Л: К + 5 К (К) 6 К 3 К 1: Каба: Купе: C: трансформер: кабка 7: кабина: кабин 7: / Каб7: 4: кабн 8: кабо: каби 7: Трансформ, каба: кабе 4: 4 4: Трансформа 8: 1: кабину 4:: кабаа 4: 1 4: @unk@: кабиа-каба 4 4 4-4: Конверт8 4: 2: кабы 8:: 8: 8 8: трансформера::: 1-Каб:: 4-кабка: кабa 4: 9: каб.: кабно 8: 2 4: 8-каба- каба 8: 4, кабина 4: типа: кабкаа:: (каба 1:: трансформаж: каб2:: выка: 4 2: 1;: кабан: кабовая 8: к: кабу 4: кабины: каб0: каб1: 1 2: трансформо 8: @unk@ 4: cа: 8 2: 8 4 4, 8: /: каб-: каб8: (4: универсо:: типа 4: ста: 1 1: 8 1: 4 1: трансформ.8: 3: кабова: каб7 4: 3 4: отка 8 4-: кабона: кабого: 8 №: кабе8: коробка 8: 5: кабата: 7:: к 8:, каби 8: 6:: 2 (кабо 8 8 8 4 1 4 4-8: типа 2: 2 1: 9-каби: каб4: 5 4:, 4: / 4: к 4: 6 4: (: каб9:: 9 4: a: кабио::, 8 8, каб
  5. Система удерживания, гидравлическая система U.s.o 0 О: пневматический тормоз x тормозная система KND, за исключением США, Канада х тормоз xс обеих сторон - нет 1: обе стороны - активный ремень 2: Обе стороны о о - пассивный ремень Для U.s., Канады, Мексики система впрыска вторичного воздуха BAG Код ремня безопасности Передняя подушка безопасности Коленная подушка воздуха Занавес для водителя Пассажир ' S x S для пассажира
  6. Тип двигателя 3: Бензиновый двигатель 1.6
  7. Контрольная цифра или сторона водителя и коробка передач за исключением США, Канады, Мексики, Совета по сотрудничеству в Персидском заливе, Китая, Йемена A: Lhd и Mt B: RHHD- и AT C: Лхд и Мт + передача D: ЛПХ и АТ + передача E: ЛГГ и CVT L: Рh и M проверка RHD +
  8. Год производства А: 2010, Б: 2011, В: 2012, Г: 2013...
  9. Завод по производству 6: Сохари (Корея) 5: Хвасунг (Корее) 7: Кванджу (Кореи) T: Сеосан (КОРЕЯ)
  10. Серийный номер транспортного средства 000001 ~ 999999

Код краски

CODEЦВЕТ
UDПРОЗРАЧНЫЙ БЕЛЫЙ
6CПРОЗРАЧНОЕ СЕРЕБРО
J1ПОЛЯРНОЕ СЕРЕБРО
J4КАШЕМИР БЕЖЕВЫЙ
2DМЯГКИЙ ЗЕЛЕНЫЙ
T5САПФИР
06ОРАНЖЕВЫЙ ЗАКАТ
08ТРОПИЧЕСКИЙ КРАСНЫЙ
7VОЛИВКОВО-СЕРЫЙ
9BПОЛНОЧЬ ЧЕРНАЯ

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА КОДОВ ЛАКОКРАСОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ

Схема №7
  1. Топливо для двигателя G = бензин
  2. Диапазон двигателя 4 = 4 цикла 4 цилиндра
  3. Заказ на разработку двигателя E = ALPHA двигатель
  4. Объем двигателя D = 1 599cc
  5. Год выпуска 9:2009, A: 2010, B: 2011, C: 2012, D: 2013...
  6. Порядковый номер производства двигателя 000001 ~ 999999
Схема №8
  1. Модель R = M5cf1
  2. Год выпуска 9:2009, A: 2010, B: 2011, C: 2012, D: 2013...
  3. Передаточное число (количество зубьев) Число зубьев шестерни дифференциального привода / число зубьев зубчатого колеса выходного вала 1873 = 73 / 18 = 4 056
  4. Порядковый номер производства трансмиссия 000001 ~ 999999
Схема №9
  1. Modle T = A4AF3
  2. Год выпуска 9:2009, A: 2010, B: 2011, C: 2012, D: 2013...
  3. Передаточное число N = 4 041
  4. Детальная классификация Ud = 1.4 Двойной верхний распредвал (Двойной верхний распредвал (DOHC)) WID = 1.6 CVVT
  5. Запасной
  6. Порядковый номер производства трансмиссия 000001 ~ 999999
Схема №10
Схема №11
  1. Держите зажженные сигареты и все другое пламя или искры подальше от батареи.
  2. Использовать средства защиты глаз при зарядке или работе рядом с батареей. Всегда обеспечить вентиляцию при работе в закрытом помещении. При подъеме батареи в пластиковом корпусе чрезмерное давление на кислоту приводит к травмам. Поднять с помощью носителя батареи или руками на противоположных углах. Никогда не пытайтесь менять батарею, когда кабели батареи подключены. Электрическая система зажигания работает с высоким напряжением. Никогда не прикасайтесь к этим компонентам при работающем двигателе или включенном зажигании.
  3. Храните батареи в недоступном для детей месте, потому что батареи содержат высококоррозионную СЕРНУЮ КИСЛОТУ. Не допускайте контакта аккумуляторной кислоты с кожей, глазами, одеждой или лакокрасочным покрытием.
  4. Если в глаза попадет электролит, промыть глаза чистой водой в течение не менее 15 минут и немедленно обратитесь к врачу. По возможности продолжайте наносить воду губкой или тканью до получения медицинской помощи. При попадании электролита на кожу тщательно промыть область контакта. Если вы чувствуете боль или ощущение жжения, немедленно обратитесь к врачу.
  5. Всегда внимательно читайте следующие инструкции при передаче батареи.
  6. Водород, который является высокогорючим газом, всегда присутствует в элементах батареи и может взорваться при воспламенении.
  7. Неправильно утилизированный аккумулятор может быть вреден для окружающей среды и здоровья человека. Всегда подтверждайте местные правила утилизации аккумуляторов.

Обработка и хранение батареи

Сама батареяАккумуляторы следует хранить в прохладных, сухих (27 градусов Цельсия) местах и вне прямых солнечных лучей. Аккумуляторы MF плотно герметизированы для предотвращения утечки кислоты. Однако наклон батареи на угол 45 градусов может привести к утечке кислоты через вентиляционные отверстия по бокам. Поэтому аккумуляторы всегда следует хранить в их вертикальном положении. Не допускайте размещения любых водных или твердых (т.е. проводников) тел поверх батареи. Крайне опасно использовать инструменты, например молотки, на клеммах аккумулятора при подключении кабелей к смонтированному аккумулятору.
Аккумулятор на транспортном средствеПри хранении автомобиля в течение длительных периодов времени обязательно извлечь предохранитель памяти на блока предохранителей и реле, чтобы предотвратить естественный разряд. Кроме того, запустить двигатель для зарядки батареи в течение 1 месяца, если предохранитель памяти не был снят с начала хранения автомобиля. Если предохранитель памяти был снят, запустить двигатель для зарядки аккумулятора в течение 3 месяцев с начала хранения автомобиля.

СХЕМА ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫХ РАБОТ И ХРАНЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ

ПримечаниеПосле повторного подключения или подзарядки разряженной батареи может загореться индикатор ESP OFF. В этом случае повернуть ручку на полпути влево и вправо, пока переключатель зажигания находится во включенном положении. Затем перезапустите двигатель после того, как зажигание выключено. Индикатор ESP- OFF может отключиться. Если индикатор ESP OFF не выключается, проверить систему со ссылкой на расшифровка кода ошибки (см. раздел " Система диагностики ABS (антиблокировочный тормоз) "). (ref-378988)

Другие статьи — Общая информация