Как проверить производительность системы - шум или плохой прием
| Важно | Целью проверки производительности системы является различение шума или плохого приема. Некоторые шумы, вносимые в систему, могут быть не слышны, но могут вызвать плохой прием. Весь прием и прослушивание шумов должны осуществляться снаружи, вдали от электрических помех (линии электропередач, здания и т. Д.). Капюшон также должен быть закрыт. |
|---|
| Шаг | Действие | Нормальные результаты | Причины и решения |
|---|---|---|---|
| 1 | Зажигание в положении ACC, радио Вкл. | ||
| 2 | Seek up (87.7-107.9 FM) (550-1710 AM) Count number of valid Radio Stations tuner stops at. Слушайте на предмет различных проблем с шумом. | Будет принято определенное количество радиостанций. Иногда радио остановится в мертвых точках на дисплее, где нет слышимой информации. Эти мертвые точки не должны считаться действительными станциями. | |
| 3 | Зажигание включено, двигатель выключен. Повторите шаг 2. | Те же результаты, что и на шаге 2. | Если вы не получили тех же результатов, что и на шаге 2, подозревайте наличие зашумленной электрической составляющей (см. " Диаграмму 12, Радиошумы "). (ref-253008-S06187440102007043000000) |
| 4 | Зажигание включено, двигатель работает. Повторите шаг 2. | Те же результаты, что и на шаге 2. | Если вы не получили тех же результатов, что и на шаге 2, подозреваете топливный инжектор зажигания или другую связанную с двигателем систему (см. " Диаграмму 12, Радиошумы "). (ref-253008-S06187440102007043000000) |
| 5 | С помощью радио, играющего на " шумной " станции, медленно переместите радио из H-brace. | Если присутствует шум SIDEWAY, он становится тише. | Шум бокового канала может быть вызван проводкой или металлическими кабелями рядом с радиостанцией. (Перепутайте проводку или оберните провода алюминиевой или никелевой лентой для экранирования.) Подключите экран к земле. |
| 6 | При воспроизведении радиопередачи на " шумной " станции отсоедините антенну от задней панели радиостанции. (Жалоба заказчика может заключаться только в шуме зажигания AM) | Если присутствует шум FRONTWAY, то он будет устранен. | Шум передней дорожки может быть вызван плохим заземлением антенны (см. " Проверка антенны ") или плохой землей корпуса радиоприемника. Проверьте провод массы в оплетке между корпусом радиопередатчика и Н-образной скобой (см. " Контроль полосы массы "). Другие причины включают неисправные: Реле соленоиды переключатели Плохое масса колпака или что-то рядом с коаксиальным кабелем или коррозия при подключении коакса антенны. |
| 7 | Если шум не является боковым или фронтальным и все еще слышен при минимальной громкости, то присутствует шум BACKWAY. | Шум BACKWAY может быть связан с другими жгутами и может быть прерывистым в зависимости от компонента, который его вызывает. | Читайте ВАЖНОЕ примечание ниже. Подавление может быть установлено на источнике (как можно ближе, предпочтительно), радио или обоих. Pops лучше всего подавлять с помощью конденсатора. Скрипы и гудения лучше всего гасить с помощью фильтров. |
Условия входа шума
| Важно | Радиочастотные помехи (RFI) могут привести к тому, что меньшее количество станций будет принято в одном из трех режимов. RFI может быть вызвано различными компонентами транспортного средства. Это может быть причиной разницы в приеме. Проверьте наличие компонентов с питанием в трех различных ключевых положениях. Этим можно устранить работающие компоненты двигателя, зажигание на компонентах и т. Д. Например, если такое же количество станций получено при работающем двигателе, как когда двигатель был выключен, активные компоненты с работающим двигателем не вызывают помех. См. " Проверка работы системы ". (ref-253008-S07438561702007043000000) |
|---|
Схема №22
Типичные причины шума, проникающего в радиосистему
Фронтальный шум
- Капот незаземленный или плохо заземленный.
- Плохо подсоединен или корродирован антенный ввод или основание антенны.
- Неисправна вторичная система зажигания.
- Плохое масса реле, соленоидов, выключателей, приемника или корпусных деталей.
Шум проводов или кабелей громкоговорителя
- Шумные провода проложены слишком близко к проводам динамиков.
- Защемление, обрыв или короткое замыкание звуковых проводов.
- Неисправны разъемы или динамики.
Шумы в боковом канале
- Незаземленные кабели около радио, передающие шум.
- Большой ток или шумные провода около радио, передающие шум.
Шум при движении задним ходом
- Электрические компоненты зашумлены или неисправны.
- Неправильно установленные устройства послепродажного обслуживания.
- Плохое или корродированное масса электропроводки транспортного средства.
- Приемник плохо заземлен.
| Признак | Процедура |
|---|---|
| Шум или симптомы приема Чтобы отличить шум от плохого приема, выполните проверку производительности системы. ВАЖНО: Весь прием и прослушивание шума должны осуществляться снаружи, вдали от электрических помех (линии электропередач, здания и т. Д.). Капюшон также должен быть закрыт. | |
| Шум присутствует при использовании стеклоподъемников. | См. Статический шум |
| Всплывающий шум, присутствующий при воспроизведении кассеты. | Обратитесь к разделу Шум при хлопках |
| Плохой прием | Диаграмма 11 |
| Радиошумы | Диаграмма 12 |
| Радиопомехи, проникающие через радио (боковой шум) | Диаграмма 13 |
| Радиопомехи, проникающие через жгут (задний шум) при неработающем двигателе | Диаграмма 14 |
| Радиопомехи, проникающие через жгут (задний шум) только во время работы двигателя | Диаграмма 15 |
| Радиопомех, проникающий через антенную систему (фронтальный шум) | Диаграмма 16 |
| Электрический шум двигателя | Диаграмма 17 |
| Вторичный шум зажигания от свечей зажигания или проводов | Диаграмма 18 |
| Шум, связанный со жгутом громкоговорителя | Диаграмма 19 |
| Переключение поп или аксессуар шум | Диаграмма 20 |
| Важно |
|---|
| Весь прием и прослушивание шума должны производиться снаружи, вдали от электрических помех (линии электропередач, здания и т.д.). Капот также должен быть закрыт. |
Жалобы на шум и производительность приема
Статический шум
Некоторые клиенты могут прокомментировать, что статический шум может быть слышен при прослушивании AM радиостанций во время работы окна питания передней двери. Статика может быть громче на более слабых станциях AM или когда дверь открыта и стеклоподъемники работают. Это состояние может быть вызвано недостаточным заземлением от двигателя окна питания входной двери до плоскости массы кузова.
Корректирующим действием для этого состояния является установка провода массы, от корпуса двигателя стеклоподъемника передней двери через дверные втулки жгута проводов до усиления центральной приборной панели. Чтобы найти бюллетени, относящиеся к радиопомехам, найдите индекс технического бюллетеня.
Подскакивающий шум
Прерывистый всплывающий шум из радиодинамиков может быть слышен при воспроизведении аудиокассеты с включенным сотовым телефоном и антенной сотового телефона в транспортном средстве. Состояние может возникнуть, когда телефон включен, независимо от того, происходит ли вызов или нет.
Это вызвано тем, что антенна сотового телефона находится слишком близко к радио. Сотовый телефон посылает электрические импульсы, которые усиливаются радио. Это происходит, когда приемник мобильного телефона переключает ячейки или уровни мощности.
Сообщите клиенту, что вместо внутренней антенны сотового телефона необходимо использовать наружную антенну мобильного телефона типа clip-on или оконного клея.
| Номер детали Saturn | Описание | Стоимость |
|---|---|---|
| 01224205 | Фильтр - радиопомехи | 250 мг, 330 В колпачок |
| 01227895 | Фильтр - радиопомехи | 220 мк Ф, колпачок 50 В |
| 01227894 | Фильтр - радиопомехи | 0,47 мк Ф, 200в колпачок |
| Для получения фильтра диагностики шума обратитесь в Saturn обслуживание Parts. | ||
Фильтры диагностики шума
