Главная ОтзывыВозврат
Главная/Kia/Rio/Kia Rio I рестайлинг (2002-2005)/Руководство по ремонту/Капитальный ремонт — механическая трансмиссия (МКПП)/Выходной (вторичный) вал
Содержание Электросхемы Раздел: Капитальный ремонт — механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Выходной (вторичный) вал Kia Rio I рестайлинг

Капитальный ремонт — механическая трансмиссия (МКПП) 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Выходной (вторичный) вал

ПримечаниеИзмерить перед разборкой упорный зазор 1-й передачи и 2-й передачи. Разобрать в порядке, показанном на рисунке Сборка будет в обратном порядке разборки.

Схема №86
  1. Измерить зазор между вторичной 1-й передачей и дифференциалом. Зазор: 0 002 ~ 0 011 дюйма (0,05 ~ 0,28 мм)
  2. Если зазор превышает максимальный, проверить контактные поверхности вторичной 1-й передачи, дифференциальной ведущей шестерни вторичного вала и 1-го / 2-го узла ступицы сцепления, заменить изношенные и поврежденные детали.
Схема №87
  1. Измерить зазор между вторичной 2-й передачей и вторичной 3-й передачей. Зазор: 0 002 ~ 0,0067 дюйма (0,05 ~ 0,17 мм)
  2. Если зазор превышает максимальный, проверить поверхности контакта второй передачи, третьей передачи и первой / второй ступицы сцепления в сборе. Заменить изношенные и поврежденные детали.