Содержание Раздел: Замок зажигания и блокировка руля Все разделы

Рулевое колесо и рулевая колонка: Прочее Kia Rio I

Замок зажигания и блокировка руля 9 иллюстраций ~3 мин чтения

Ключ зажигания не может быть извлечен из цилиндра замка зажигания

ШагДействиеДаНет
1Вы ознакомились с Описанием и работой рулевого колеса и колонки и провели необходимые проверки?Перейти к шагу 2Перейти к описанию и работе рулевого колеса и колонки
2Убедитесь, что ключ не может быть извлечен из цилиндра замка зажигания. Ключ застрял в цилиндре замка?Перейти к шагу 3Система исправна
3Оборудован ли автомобиль механической коробкой передач?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 4
4Поверните ключ зажигания в положение ВЫКЛ. Можно ли повернуть ключ в положение ВЫКЛ и вынуть?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 5
5Проверьте регулировку кабеля переключения передач автоматической коробки передач. Обратитесь к разделу " УПРАВЛЯЮЩИЙ КАБЕЛЬ " для AF33-5 или " КОНТРОЛЬНЫЙ ТРОС " для хтагх1. Можно ли повернуть ключ в положение ВЫКЛ? VT25-E (ref-136236-S18793931762002022600000)(ref-132829-S40443915572002013100000)Система исправнаПерейти к шагу 6
6Проверьте регулировку кабеля блокировки парковки. Обратитесь к разделу " Кабель блокировки парковки ". Можно ли повернуть ключ в положение ВЫКЛ и вынуть его? (ref-132833-S04710616582002050800000)Система исправнаПерейти к шагу 7
7Осмотрите на предмет неисправного цилиндра замка. Цилиндр замка поврежден?Перейти к шагу 9
8Осмотрите корпус цилиндра замка зажигания. Корпус изношен, поврежден или ослаблен?Переход к шагу 10
9Замените цилиндр замка зажигания. Обратитесь к разделу " Замена цилиндра замка зажигания ". Вы завершили ремонт? (ref-357780-S00180707062010032600000)Переход к шагу 11
10Замените корпус цилиндра замка зажигания. Обратитесь к разделу " Замена корпуса цилиндра замка зажигания. Вы завершили ремонт? (ref-357780-S23407786652010032600000)Переход к шагу 11
11Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние?Система исправнаПерейти к шагу 2

Ключ зажигания не может быть извлечен из цилиндра замка зажигания

Ключ зажигания не может поворачиваться или застревать в любом положении

ШагДействиеДаНет
1Вы ознакомились с Описанием системы рулевого колеса и колонки и провели необходимые проверки?Перейти к шагу 2Перейти к описанию и работе рулевого колеса и колонки
2Убедитесь, что ключ прилипает или не может повернуться в любом положении. Правильно ли функционирует ключ?Система исправнаПерейти к шагу 3
3Проверьте, нет ли неправильного, изношенного или поврежденного ключа. Неправильно ли, изношен или поврежден ключ?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 4
4Осмотрите на предмет неисправного цилиндра замка. Цилиндр замка поврежден?Перейти к шагу 8Перейти к шагу 5
5Осмотрите узел выключателя зажигания на наличие повреждений. Поврежден ли узел выключателя зажигания?Перейти к шагу 9Перейти к шагу 6
6Осмотрите корпус цилиндра замка на предмет неплотности. Свободен ли корпус цилиндра замка?Переход к шагу 10Переход к шагу 11
7Заменить ключ. Вы завершили ремонт?Переход к шагу 11
8Замените цилиндр замка зажигания. Обратитесь к разделу " Замена цилиндра замка зажигания ". Вы завершили ремонт? (ref-357780-S00180707062010032600000)Переход к шагу 11
9Замените выключатель зажигания. Обратитесь к разделу " Замена замка зажигания и пускового выключателя ". Вы завершили ремонт? (ref-357780-S40440939122010032600000)Переход к шагу 11
10Затяните или замените корпус цилиндра замка зажигания. Обратитесь к разделу " Замена корпуса цилиндра замка зажигания. Вы завершили ремонт? (ref-357780-S23407786652010032600000)Переход к шагу 11
11Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние?Система исправнаПерейти к шагу 2

Ключ зажигания не может поворачиваться или застревать в любом положении

Разболтанная рулевая колонка

ШагДействиеДаНет
1Вы ознакомились с Описанием и работой рулевого колеса и колонки и провели необходимые проверки?Перейти к шагу 2Перейти к описанию и работе рулевого колеса и колонки
2Убедитесь, что рулевая колонка ослаблена. Рулевая колонка ослабла?Перейти к шагу 3Система исправна
3Осмотрите монтажные кронштейны рулевой колонки на наличие ослабления. Ослабли кронштейны крепления рулевой колонки?Перейти к шагу 6Перейти к шагу 4
4Убедиться, что капсула кронштейна рулевой колонки не срезана. Капсула кронштейна рулевой колонки срезана?Перейти к шагу 7Перейти к шагу 5
5Осмотрите промежуточный вал на наличие изношенных соединений или ослабления. Изношено или ослаблено промежуточное соединение?Перейти к шагу 8Перейти к шагу 9
6ПРИМЕЧАНИЕ: Примечание. Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепежные элементы, требующие замены или крепления, требующие использования фиксирующего состава резьбы или герметика, указаны в сервисной процедуре. Не используйте краски, смазочные материалы или ингибиторы коррозии на поверхностях соединений крепежа или крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на момент затяжки крепежа и усилие зажима соединения и могут повредить крепежный элемент. Использовать правильную последовательность затягивания и спецификации при установке крепежных элементов во избежание повреждения деталей и систем. (ref-357780-S20584709592010032600000)Перейти к шагу 9
7Замените верхний кожух в сборе. Обратитесь к разделу " Замена кожуха рулевой колонки ". Вы завершили замену? (ref-357780-S37746357652010032600000)Перейти к шагу 9
8При необходимости подтяните или замените промежуточный вал. Обратитесь к разделу " Замена промежуточного рулевого вала ". Вы завершили ремонт? (ref-357780-S20505121642010032600000)Перейти к шагу 9
9Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние?Система исправнаПерейти к шагу 3
NOTE
Примечание: используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепежные элементы, требующие замены или крепления, требующие использования замкового соединения резьбы или герметика, указаны в сервисной процедуре. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на поверхностях соединений крепежа или крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на момент затяжки крепежного элемента и усилие зажима стыка и могут повредить крепежный элемент. Используйте правильную последовательность затягивания и спецификации при установке крепежных элементов во избежание повреждения деталей и систем.

Разболтанная рулевая колонка

Измерение смятия

Транспортное средство, участвующее в дорожно-транспортном происшествии, которое приводит к повреждению листового металла или срабатыванию подушки безопасности со стороны водителя, должно пройти проверку на предмет повреждения рулевой колонки. Если измерение повреждения рулевой колонки превышает 3 мм, то необходимо заменить верхний кожух рулевой колонки.

Для измерения смятия рулевой колонки используется следующая процедура:

Схема №20
  1. Снять крышки подстройки рулевой колонки (см. раздел " Замена крышек подстройки рулевых колонок "). (ref-357780-S23392774372010032600000)
  2. Осмотрите верхнюю установочную капсульную гайку рулевой колонки на предмет наличия движения (a). Если измерение смятия рулевой колонны превышает 3 мм, то необходимо заменить верхний кожух рулевой колонки. см. раздел " Замена кожуха рулевой колонке ". (ref-357780-S37746357652010032600000)
  3. Установите крышки подстройки рулевой колонки (см. раздел " Замена крышек подстройки рулевых колонок "). (ref-357780-S23392774372010032600000)
Схема №21
Схема №22
  1. Отключите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и активация системы подушек безопасности ". (ref-150739-S08425608092002112100000)
  2. Снимите крепления крышки рулевой колонки сверху вниз.
  3. Открепите и снимите верхнюю крышку рулевой колонки.
  4. Отверните винты крышки нижней рулевой колонки.
  5. Отсоедините и снимите рамку выключателя зажигания.
  6. Снимите нижнюю обрезную крышку.
Схема №23
  1. Расположите верхний и нижний кожухи.
  2. Прилагайте легкое давление до тех пор, пока они не защелкнутся на месте.
  3. Установите рамку выключателя зажигания.
  4. Установите крепежные детали рулевой колонки. Затяните винты крышки нижней рулевой колонны на 2 Н.м (18 фунтов в дюйм).
  5. Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " Отключение и активация системы подушек безопасности ". (ref-150739-S08425608092002112100000)
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
  1. Извлеките модуль SIR. Обратитесь к разделу " Замена модуля надувного удерживающего рулевого колеса " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-150739-S05678355162002112100000)
  2. Снимите рулевое колесо (см. раздел " Замена рулевого колеса "). (ref-357780-S32178253742010032600000)
  3. Снимите катушку ПСА согласно разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-150739-S32533423812002112100000)
  4. С помощью тонколопастной отвертки снимите рамку цилиндра замка.
  5. Снимите детали крепления бандажа.
  6. Снимите верхний и нижний кожухи.
  7. Отожмите лепестки замка на левом и правом многофункциональных рычагах, снимите их.
  8. Отсоедините электрические соединители электрического корпуса.
  9. Выведите из зацепления фиксирующие лепестки на тросе замка парковки в сборе и снимите его с модуля зажигания.
  10. Отверните болты корпуса замка.
  11. Поверните ключ зажигания в положение ACC
  12. Отделите корпус зажигания от многофункционального кронштейна.
  13. Отверните винты выключателя зажигания.
  14. Снимите выключатель зажигания.

Рулевое управление транспортного средства

Рулевое колесо - первое звено между водителем и транспортным средством. Рулевое колесо крепится к рулевому валу внутри колонки. В нижнем конце колонки промежуточный вал соединяет колонку с рулевым механизмом.

Безопасность транспортных средств - некоторые модели транспортных средств

Компоненты для предотвращения угона монтируются и проектируются в рулевую колонку. Следующие компоненты позволяют заблокировать колонку, чтобы минимизировать угон

  1. Выключатель зажигания
  2. Блокировка рулевой колонки
  3. Цилиндр зажигания

Удобство водителя

Рулевое колесо и колонка также могут иметь органы управления водителя, прикрепленные для удобства и комфорта. На рулевом колесе или колонке или рядом с ними могут устанавливаться следующие органы управления.

  1. Переключатель поворотников
  2. Переключатель опасности
  3. Светорегулятор фар
  4. Выключатель стеклоочистителя/омывателя
  5. Сирена/переключатель круиз-контроля
  6. Функции наклона или наклона/телескопирования

Безопасность водителя

Энергопоглощающая рулевая колонка сжимается в случае лобового столкновения, что снижает вероятность получения травмы водителем. Монтажные капсулы отрываются от монтажного кронштейна в случае аварии.

Привод управления цилиндром замка зажигания

Если транспортное средство оборудовано установленным на полу переключателем передач с консолью, оно имеет систему управления цилиндром замка зажигания в рулевой колонке. Цель привода управления цилиндром замка зажигания состоит в том, чтобы предотвратить поворот ключа зажигания в положение ВЫКЛ, когда коробка передач находится в передаче, и транспортное средство все еще может двигаться. Система замка зажигания колонки состоит из привода управления цилиндром замка зажигания и переключателя положения парковки, который расположен в автоматической коробке передач (A / T). Привод управления цилиндром замка зажигания содержит переключатель управления переключением, который механически повернут с помощью пружины.