Органы управления двигателем - регулировки на транспортном средстве Kia Rio I

Двигатель механический

Зазор клапана

Как установить опережение зажигания

1. Убедиться, что двигатель работает при нормальной рабочей температуре. Выключить все аксессуары. На 1.8L снять инспекционную заглушку в пластиковой крышке катушки или снять пластиковую крышку катушки. Подключить индуктивную лампу ГРМ к проводу свечи зажигания № 1. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Убедиться, что частота вращения холостого хода находится в пределах спецификаций. См. Таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ХОЛОСТОГО ХОДА " в разделе " ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ХОЛОСТОГО ХОДА И СМЕСЬ ". Проверить синхронизацию зажигания. Метка синхронизации на шкиве коленчатого вала и Метка на крышке ремня ГРДОЛЖНА быть приведена в соответствии со спецификацией. см. (/kia/rio/i-1999-2002/remont/regulirovki-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-regulirovki-na-transportnom-sredstve)(/kia/rio/i-1999-2002/remont/regulirovki-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-regulirovki-na-transportnom-sredstve)
2. Если синхронизация не соответствует спецификации, проверить наличие неисправного датчика или неправильной синхронизации распределительного вала. Проверить мощность и масса. Если синхронизация распределительного вала, датчики, мощность и масса в порядке, заменить модуль управления двигателем (блок управления двигателем).

БАЗОВАЯ УСТАНОВКА ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ

Обороты холостого хода

Убедиться, что двигатель работает при нормальной рабочей температуре. Выключить все аксессуары. Подключить тахометр к клемме № 3 разъема канала передачи данных (диагностический разъём) под капотом. (Таблица 1) Убедиться, что передача находится в режиме парковки или нейтрали. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Проверить обороты холостого хода. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ХОЛОСТОГО ХОДА ". (/kia/rio/i-1999-2002/remont/regulirovki-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-regulirovki-na-transportnom-sredstve)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ

Схема №1

Войти

Холостая смесь

Optima и Magentis (Канада) (2.4л и 2.5л)

1. Выключить зажигание. Отсоединить 3-контактный разъем датчика Tp. Подключить набор DVOM к Ом. На 2.4L измерить сопротивление между клеммами датчика Tp № 1 (масса датчика) и № 2 (питание датчика 5 вольт). На 2.5L измерить сопротивление между клеммами № 1 (питание датчика 5 вольт) и № 2 (масса датчика). См. " КЛЕММЫ И ПРОВОДА ЦВЕТА ". ( 2) Значение стандартного сопротивления должно быть равно 2 500. (/kia/rio/i-1999-2002/remont/regulirovki-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-regulirovki-na-transportnom-sredstve)
2. На 2.4л измерить сопротивление между клеммами датчика Тр № 1 (масса датчика) и № 3 (сигнал датчика).на 2.5л измерить сопротивление между клеммами датчика Тр № 2 (масса датчика) и № 3 (сигнал датчика).медленно открыть дроссель из положения холостого хода в широко открытое положение дросселя. Сопротивление должно плавно изменяться пропорционально открытию дроссельной заслонки. Если сопротивление не изменяется плавно, заменить датчик Тр.на 2.4л, переходите к следующему шагу 4, переходите к шагу 2.5л.
3. На 2.4L, во время обратной поддержки, подключить цифровой вольтметр между клеммами датчика Tp № 1 (масса датчика) и № 3 (сигнал датчика). Включить зажигание и измерить напряжение с дросселем в положении холостого хода. Напряжение должно быть 300-900 милливольт. При полностью открытой дроссельной заслонке напряжение должно быть 4,2-4,7 вольт. Если напряжение не такое, как указано, ослабить крепежные винты датчика Tp и отрегулировать, поворачивая датчик положения дроссельной заслонки.
4. На 2,5л. Отсоединить разъем зажигания от датчика Tp. Медленно подключить цифровой вольтметр № 2, установить на Ом, между клеммами датчика Tp № 2 (масса датчика) и клеммами № 1 (питание датчика 5 В). См. таблицу " КЛЕММЫ И ЦВЕТА ПРОВОДОВ ". Вставить датчик толщиной 0,0256 дюйма (0,65 мм) между неподвижным SAS и рычагом дроссельной заслонки. Ослабить крепежные клеммы датчика Tp и полностью повернуть против часовой стрелки. (/kia/rio/i-1999-2002/remont/regulirovki-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-regulirovki-na-transportnom-sredstve)

ЦВЕТА КЛЕММ И ПРОВОДОВ

Схема №2

Войти