Информация о Контрольно-Измерительных приборах и приводах: Прочее Kia Rio I

Таблица 4 - Неточный или неработающий топливомер

Эта таблица предназначена для предоставления некоторых вероятных причин симптомов топливомера, чтобы помочь в диагностике системы топливометра. Важно выполнить " I / P Комбинация приборов DIAGNOSTIC проверка системы " перед использованием этой таблицы. (ref-171015-S35682287122005012500000)

Обратитесь к разделу " ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ " за схемами топливной системы и " УКАЗАТЕЛЬ ТОПЛИВА " для дальнейшего поиска неисправностей в системе указателя топлива. (ref-151228-S22647483592002121200000)(ref-171015-S14870076922005012500000)

Схема №19

Войти

Комбинация приборов

Приборная панель получает информацию по последовательному каналу передачи данных класса 2 от модуля управления кузовом (BCM) и сенсорно-диагностического модуля (SDM). Информация из модуля управления двигателем (блок управления двигателем) и модуля управления коробкой передач передается в BSM через последовательный канал передачи данных CAN, где она преобразуется в сообщение класса 2 и отправляется в кластер.

Блок управления кузовом (BCM)

Модуль управления корпусом (BCM) управляет многими функциями приборной панели. Панель принимает команды от BSM по последовательному каналу передачи данных класса 2. BPM получает информацию от других модулей на последовательном канале передачи данных CAN, а также от прямых проводов к компонентам.

Спидометр и тахометр

Входная информация для спидометра и тахометра подается по последовательному каналу передачи данных класса 2 модулем управления кузовом (BCM). BSM получает данные о скорости транспортного средства и данные о частоте вращения двигателя от модуля управления двигателем (блок управления двигателем) через последовательный канал передачи данных CAN.

Одометр

Одометр - это электронный цифровой дисплей. Отображаемые цифры подсвечиваются лампочкой подсветки одометра. Яркость лампы подсветки модометра контролируется с помощью сообщений класса 2 от BCM для регулировки дисплея при дневном свете и затемнении приборной панели. В этой области отображения будут отображаться одометр отключения и общий одиметр. Кнопка включения в нижней правой части спидометра используется для переключения между отключением и общими показаниями одметра. Чтобы сбросить индикатор отключения, нажмите кнопку выключения вниз не менее чем на четыре секунды.

Модуль управления кузовом (BCM) хранит данные о пробеге транспортного средства. Если БКМ неисправен, кластер будет отображать последний допустимый пробег, который был отправлен до отказа БСМ. Для замены Бмв обратитесь к разделу " БМК " настоящего руководства по сервисному обслуживанию. Сменные кластеры приборов не требуют предварительной настройки одометра перед установкой. При замене кластера приборов сохраненные в Бкм километры будут отправлены на новый кластер через последовательные данные и показаны на дисплее.

Топливомер

Входная информация для топливомера передается по последовательному каналу передачи данных класса 2 с помощью модуля управления кузовом (BCM). Информация об уровне топлива отправляется на БКМ из блок управления двигателем через последовательный канал передачи данных CAN. Кластер позиционирует иглу на датчике на основе информации, отправленной от БСМ.

Датчик температуры охлаждающей жидкости

Входная информация для измерителя температуры охлаждающей жидкости передается по последовательному каналу передачи данных класса 2 с помощью модуля управления кузовом (BCM). Информация о температуре охлаждающей жидкости двигателя отправляется в BSM из блок управления двигателем через последовательный канал передачи данных CAN. Кластер позиционирует иглу на датчике на основе информации, отправленной из BPM.

Дальний свет

Индикатор дальнего света включается кластером по запросу BCM. Это указывает оператору транспортного средства, что дальний свет включен. Индикатор также загорается при использовании функции flash-to-pass.

Напоминание о ремне безопасности

Индикатор напоминания ремня безопасности включается кластером по запросу SDM. Если ремень безопасности водителя не пристегнут, индикатор напоминания о ремне безопасности будет включен и останется включенным в течение семи секунд.

Готовность подушки безопасности

SDM управляет индикатором готовности подушек безопасности, подавая сигнал на кластер. Кластер использует сигнал SDМ для определения момента включения индикатора готовности подушки безопасности. Индикатор готовности надувной подушки безопасности используется в системе SIR для уведомления оператора транспортного средства о следующем:

1. Исправьте работу системы SIR, мигая семь раз при первом включении выключателя зажигания. Выключается, если система в порядке. Кластер управляет семью вспышками. Для выключения индикатора требуется последовательное сообщение данных от SDM к кластеру.
2. Предупреждать оператора транспортного средства о сбоях в работе электрической системы SIR, которые могут потенциально повлиять на работу этой системы.

Индикатор готовности подушек безопасности является ключом к уведомлению водителя о неисправностях системы SIR. Правильная работа описана в разделе " ПРОВЕРКА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ SAR ". (ref-150739-S36370167442002112100000)

Как обслужить (гаечный ключ)

Индикатор обслуживание (ключ) включается кластером, когда он получает команду от BCM. блок управления двигателем (передача информации по последовательному каналу передачи данных CAN) или BSM включит индикатор обслуживание для всех не связанных с излучением диагностических кодов неисправностей (коды неисправностей), которые требуют включения индикатора (некоторые коды неисправностей не включают индикатор, но хранятся в качестве помощи при диагностике).

Индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) (сервисный двигатель скоро)

Индикатор контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (обслуживание двигатель SOON) включается кластером, когда он получает команду от BCM. блок управления двигателем отправляет команду MILL в BSM по последовательному каналу передачи данных CAN. Это указывает оператору транспортного средства на возможную проблему с системой управления двигателем / трансосями.

Индикатор контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (обслуживание двигатель SOON) будет включен только для неисправностей, связанных с выбросами.

Во время запуска двигателя, индикатор контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (обслуживание двигатель SOON) включается кластером примерно на 3 секунды для визуальной проверки системы. Сообщение от BCM требуется для выключения индикатора.

Низкое топливо

Индикатор низкого уровня топлива включается кластером, когда он получает команду от BCM. BSM принимает информацию об уровне топлива от блок управления двигателем по последовательному каналу передачи данных CAN. Индикатор включается, когда уровень топлива в баке достигает приблизительно 1,5 галлона.

Предупреждение о температуре охлаждающей жидкости двигателя

Индикатор предупреждения о температуре охлаждающей жидкости двигателя включается кластером, когда он получает команду от BCM. блок управления двигателем отправляет информацию управления двигателем в BSM по последовательному каналу передачи данных CAN. Когда температура охлаждающей жидкости превышает указанный диапазон, будет светиться индикатор предупреждения о температуры охлаждающей жидкости.

Предупреждение о низком уровне охлаждающей жидкости

Индикатор предупреждения о низком уровне охлаждающей жидкости включается кластером, когда он получает команду от BCM. При разомкнутом переключателе уровня охлаждающей жидкости в резервуаре хладагента BSM выдаст команду на включение индикатора.

Давление моторного масла

Индикатор давления масла в двигателе включается кластером, когда он получает команду от BCM. Это указывает оператору транспортного средства на то, что давление моторного масла упало ниже указанного предела. блок управления двигателем отправляет информацию управления двигателем в BSM по последовательному каналу передачи данных CAN.

Заменить масло в ближайшее время

Индикатор смены масла вскоре включается кластером, когда он получает команду от BCM. блок управления двигателем отправляет сообщение о смене масла скоро в BSM по последовательному каналу передачи данных CAN. Индикатор замены масла скоро управляется на основе не рассчитанного значения времени и пробега. Это указывает оператору автомобиля, что масло должно быть заменено как можно скорее.

Низкая тяга

Индикатор низкой тяги включается кластером, когда он получает команду от BCM. BSM принимает эту информацию от EBTCM через канал передачи данных ключ Word 2000. Когда система управления тягой пытается предотвратить пробуксовку колес, индикатор низкой тяги начнет мигать.

Индикатор низкой тяги включается кластером на 2-3 секунды, при включении зажигания в режим RUN, для визуальной проверки системы.

ABS (антиблокировочная тормозная система)

Индикатор ABS включается кластером, когда он принимает команду от BCM. BPM получает эту информацию от EBTSM через последовательный канал передачи данных CAN.

Если индикатор остается включенным, он информирует водителя о том, что возникла проблема и система ABS была отключена. Транспортное средство должно быть принято на обслуживание как можно скорее.

Предупреждение о тормозной системе

Индикатор предупреждения тормозной системы включается кластером при получении команды от БКМ. БСМ передает команду, когда происходит любой из следующих входов: переключатель низкой тормозной жидкости (указывающий на низкий уровень тормозной текучей среды), модуль управления антиблокировочной системой тормоза (ABS) (показывающий возможную проблему в пределах механической функции тормозов) или выключатель стояночного тормоза (указывающее на включенный стояночный тормоз). Этот сигнал указывает оператору транспортного средства о том, что стоянка включена, тормозная текучая среда мала, или имеется возможная проблема в основной системе.

Система зарядки

Индикатор системы зарядки включается кластером, когда он получает команду от BCM. блок управления двигателем отправляет информационное сообщение о системе зарядки в BSM по последовательному каналу передачи данных CAN. Это указывает оператору транспортного средства на возможную проблему в системе зарядки.

Пониженная мощность

Индикатор пониженной мощности включается кластером, когда он получает команду от BCM. блок управления двигателем посылает информационное сообщение управления двигателем в BSM по последовательному каналу передачи данных CAN. Индикатор сниженной мощности загорается, когда ЕСМ ограничивает крутящий момент двигателя в ситуации низкой тяги.

Лифтгейт Аджар

Индикатор Приоткрыто дверь багажника включается кластером, когда он получает команду от BCM. Когда дверь багажника был открыт, выключатель грузовой лампы закроется, обеспечивая ввод в BSM. Это указывает оператору транспортного средства, что подъемный шлагбаум приоткрыт.

Дневные ходовые огни (DRL)

Индикатор DRL включается кластером, когда он получает команду от BCM. Индикатор будет включен всякий раз, когда DRL- в работе.

Индикатор DRL будет выключен, если фары высокого или низкого света активированы или если фара дальнего света выходит из строя. Однако, если оба луча не работают, индикаторы DRL- снова включатся. Это связано с тем, что схема DRLS не может идентифицировать это состояние.

Безопасность

Индикатор безопасности включается BCM. Есть провод непосредственно от индикатора безопасности (светодиод) к БКМ. Индикатор защиты получает питание от батареи от схемы кластерной аккумуляторной батареи. индикатор безопасности заземлен на БСМ.

Индикатор безопасности связан с системой passlock. См. информацию о системе Passlock

Сдвиг вверх

Индикатор переключения вверх включается кластером, когда он получает команду от BCM. блок управления двигателем отправляет информацию управления двигателем в BSM по последовательному каналу передачи данных CAN. Индикатор перехода вверх указывает оператору транспортного средства, когда переключаться на следующую высшую передачу для максимального пробега топлива.

Левый поворотник

Сигнальная лампа левого поворота включается в сеть выключателем сигнала левого поворота. Когда выключатель находится в положении Левый поворот, ток течет через индикаторную лампу, которая подключена к земле внутри кластера. Это указывает оператору транспортного средства на то, что сигнал левого поворота работает. Если мигают индикаторы как левого, так и правого поворотов, загораются вспышки опасности.

Правый поворотник

Правая сигнальная лампа поворота переключается на питание правым переключателем сигнала поворота. Когда переключатель находится в положении Правый поворот, ток течет через индикаторную лампу, которая подключена к земле внутри кластера. Это указывает оператору транспортного средства, что работает правый сигнал поворота. Если мигают как правая, так и левая сигнальные лампы поворота, загораются вспышки опасности.

Подсветка приборной панели

В комбинации приборов имеются две передние лампы подсветки затопления и четыре задние лампы задней подсветки. Сигналом для управления этими лампами подсветки комбинации приборов является широтно-импульсное модулированное напряжение, управляемое БКМ.

BCM изменяет рабочий цикл в зависимости от положения ручки диммера приборной панели. Рабочий цикл варьируется примерно от 20% Lo до 100% HI. BSM также отправляет сообщения класса 2 на кластер, чтобы управлять яркостью подсветки одометра, основываясь на положении кнопки диммера инструментальной панели.

Лампочки приборной панели