Подвеска - общая диагностика: Прочее Kia Rio I

Автомобиль уводит/сносит

ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Lead / pull - это отклонение транспортного средства от прямолинейного пути на ровной дороге без давления на рулевое колесо. Используйте таблицу коррекции lead / pull, чтобы убедиться, что неправильное выравнивание колес или изношенные компоненты не приняты за свинец шины.

1. Вы просмотрели общее описание и провели визуальный / физический осмотр? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, см. " СИМПТОМЫ - ПРИОСТАНОВКА ОБЩЕЙ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-169494-S39944162542004121000000)
2. Дорожное испытание транспортного средства для проверки жалобы. Работает ли транспортное средство нормально? Если да, система в порядке. Если нет, перейдите к следующему шагу.
3. Проверьте шины / колеса в сборе: Правильное давление в шинах (30 фунтов на квадратный дюйм). Правильный размер шин. Ненормальный износ или повреждение шин. Вы нашли и исправили состояние? Если да, перейдите к шагу 9. Если нет, переходите к следующему шагу.
4. Переключите передние и / или задние шины слева направо, чтобы исправить тягу шин. Вы нашли и исправили состояние? Если да, перейдите к шагу 9. Если нет, переходите к следующему шагу.
5. Проверьте переднюю / заднюю подвески на наличие следующих условий: Высота отделки транспортного средства - см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫСОТЫ ОТДЕЛКИ ". Чрезмерный износ или незакрепленные компоненты. Обратитесь к " СИМПТОМАМ - ОБЩАЯ ДИАГНОСТИКА ПОДВЕСКИ " или СИМПТОМЫ - СИСТЕМА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ в РУЛЕВОЙ ТЯГЕ. Чрезмерное люфт подшипника колеса. См. " ДИАГНОСТИКА ПОДШИПНИКОВ КОЛЕС " Вы нашли и исправили устранили состояние? Если да, перейдите к шагу 8. Если нет, переходите следующий шаг. (ref-169494-S01912927082004121000000)(ref-169494-S39944162542004121000000)(ref-169494-S15746227912004121000000)
6. Осмотрите тормозную систему на предмет тормозного сопротивления. Когда транспортное средство подвешено на подъемнике, тормозное сопротивление может быть идентифицировано путем поворота каждого колеса несколько раз и наблюдения за тем, требуется ли больше силы для вращения левого или правого колеса. Вы нашли и исправили состояние? Если да, перейдите к шагу 9. Если нет, переходите к следующему шагу.
7. Осмотрите центровку колес и при необходимости отрегулируйте. См. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". Исправили ли вы условие? Если да, перейдите к шагу 9. Если нет - переходите к следующему шагу. (ref-157143)
8. Затянуть компоненты в соответствии с техническими условиями (Подшипник1) или (Ступица 2). Заменить подшипники колеса, см. ЗАМЕНА ПОДШИПНИКА / СТУПИЦЫ КОЛЕСА - СПЕРЕДИ в ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКЕ или " ЗАМЕНА ПОДШИПНИКОВ / ВТУЛОК КОЛЕС - СЗАДИ " в ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ. Вы закончили ремонт? Если да, переходите к следующему шагу. (ref-169203-S05061224392004120200000)
9. Управление транспортным средством для проверки ремонта. Вы исправили состояние? Если да, система в порядке. Если нет, вернитесь к шагу 3.

Наклон или раскачивание кузова на поворотах

1. Вы просмотрели общее описание и провели необходимые проверки? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, см. " СИМПТОМЫ - ПРИОСТАНОВКА ОБЩЕЙ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-169494-S39944162542004121000000)
2. Убедитесь, что транспортное средство наклоняется или раскачивается в поворотах. Работает ли транспортное средство нормально? Если да, система в порядке. Если нет, перейдите к следующему шагу.
3. Осмотрите следующие компоненты на предмет износа или повреждений: Передние пружины. Задние рессоры. Изношены ли или повреждены компоненты?
4. Осмотрите звено вала стабилизатора на предмет износа или повреждения. Изношено или повреждено звено вала стабилизации? Если да, перейдите к шагу 6. Если нет - вернитесь к шагу 2.
5. Замените пружины согласно соответствующей процедуре: ЗАМЕНА СТОЙКИ, КОМПОНЕНТА И / ИЛИ ПРУЖИНЫ В ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКЕ. (ref-169203-S08385697162004120200000)
6. Замените звено вала стабилизатора. Обратитесь к разделу ЗАМЕНА ЗВЕНА ВАЛА СТАБИЛИЗАТОРА в ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКЕ. Вы завершили ремонт? Если да, переходите к следующему шагу.
7. Управляйте автомобилем для проверки ремонта. Вы исправили состояние? Если нет, вернитесь к шагу 3.

Подвеска проседает

ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Громкий хлопок или стук, который обычно можно почувствовать и/или услышать, когда транспортное средство движется по ухабам. Это условие обычно замечают, когда высота отделки автомобиля слишком мала.

1. Вы просмотрели общее описание и провели необходимые проверки? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, см. " СИМПТОМЫ - ПРИОСТАНОВКА ОБЩЕЙ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-169494-S39944162542004121000000)
2. Убедитесь, что подвеска днища. Автомобиль работает нормально? Если да, система в порядке. Если нет, перейти к следующему шагу.
3. Проверьте транспортное средство на перегрузку и исправьте состояние перегрузки по мере необходимости. Вы нашли и исправили состояние? Если да, перейдите к шагу 6. Если нет, перейдите к следующему шагу.
4. Осмотрите следующие компоненты на предмет повреждений или износа: Стойки и амортизаторы. Обратитесь к разделу " ИСПЫТАНИЯ СТОЕК ИЛИ АМОРТИЗАТОРОВ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". Цилиндрические пружины. См. ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ в передней подвеске или " ЗАМЕНА ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ " в задней подвеске. Вы нашли и исправили состояние? Если да, перейдите к шагу 6. Если нет, переходите к следующему этапу. (ref-169494-S32709276872004121000000)(ref-169203-S08385697162004120200000)
5. Проверьте высоту отделки транспортного средства. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ПРОВЕРКИ ВЫСОТЫ ОТДЕЛКИ ". Вы завершили процедуру проверки высоты отделки? Если да, перейдите к следующему шагу. (ref-169494-S20963499172004121000000)
6. Управляйте автомобилем для проверки ремонта. Вы исправили состояние? Если нет, вернитесь к шагу 3.

Последующий увод

ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Руль не возвращается в центр после завершения поворота.

1. Вы просмотрели общее описание и провели необходимые проверки? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, см. " СИМПТОМЫ - ПРИОСТАНОВКА ОБЩЕЙ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-169494-S39944162542004121000000)
2. Убедитесь, что контроллер памяти присутствует. Система работает нормально? Если да, система в порядке. Если нет, перейдите к следующему шагу.
3. Проверьте накачку шины и отрегулируйте в соответствии со спецификацией (30 фунтов на квадратный дюйм). Вы отрегулировали давление в шине? Если да, перейдите к шагу 14. Если нет, переходите к следующему шагу.
4. Поднимите и поддержите автомобиль. Проверьте систему подвески на изношенные или поврежденные компоненты. Отремонтируйте по мере необходимости. Вы нашли и исправили состояние? Если да, перейдите к шагу 14. Если нет, переходите к следующему шагу.
5. Поверните рулевое колесо на один оборот в обоих направлениях. Повернуть руль обратно в исходное положение. Было ли ненормально трудно поворачивать руль в любом направлении? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, то переходите к этапу 10.
6. Снимите переднюю шину и колеса в сборе. Отсоедините оба конца внешней поперечины от поворотных кулаков. Используйте руки для того, чтобы переместить концы поперечины. Любой из концов поперечины ненормально трудно перемещать? Если да, перейдите к шагу 11. Если нет, переходите к следующему шагу.
7. Проверьте наличие связующих подшипников стойки или шаровых шарниров. Используйте свои руки, чтобы толкать и тянуть поворотный кулак внутрь и наружу. Любой из поворотных кулаков ненормально трудно перемещать? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, переходите к шагу 13.
8. Отсоедините стойку от поворотного кулака, вращая ее руками. Трудно ли поворачивать стойку? Если да, перейдите к шагу 12, а если нет - к шагу 13.
9. Выполните проверку системы диагностики усилителя рулевого управления. Выполнили ли вы проверку диагностической системы усилителя руля? Если да, перейдите к шагу 14. Если нет, см. ПРОВЕРКА ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ - УСИЛИТЕЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ в СИСТЕМАХ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ.
10. Осмотрите центровку колес и отрегулируйте в соответствии с требованиями. См. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". Выполнили ли вы регулировку? Если да, перейдите к шагу 14. (ref-157143)
11. Замените внешний конец тяги. Вы завершили ремонт? Если да, перейдите к шагу 14.
12. Замените подшипник стойки (см. раздел " ЗАМЕНА СТОЕК, КОМПОНЕНТОВ И / ИЛИ ПРУЖИН В ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКЕ "). Ремонт завершен? Если да, перейдите к шагу 14.
13. Замените поврежденный шаровой шарнир. Обратитесь к разделу ЗАМЕНА НИЖНЕГО ШАРОВОГО ШАРНИРА в ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКЕ. Вы завершили ремонт? Если да, перейдите к шагу 14.
14. Управление транспортным средством для проверки ремонта. Вы исправили состояние? Если да, система в порядке. Если нет, вернитесь к шагу 3.

Низкая устойчивость при Наклонно-Направленном движении

ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Водитель не способен поддерживать согласованное, предсказуемое управление транспортным средством в любом направлении.

1. Вы просмотрели общее описание и провели необходимые проверки? Если да, перейдите к следующему шагу. Если нет, см. " СИМПТОМЫ - ПРИОСТАНОВКА ОБЩЕЙ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-169494-S39944162542004121000000)
2. Убедитесь, что стабильность направления плохая. Система работает нормально? Если да, система в порядке. Если нет, перейдите к следующему шагу.
3. Осмотрите передний стабилизатор на наличие следующих условий: Крепления стабилизатора на предмет ослабления. Поврежденный стабилизатор. Обратитесь к ЗАМЕНЕ ВАЛА СТАБИЛИЗАТОРА в ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКЕ. Изношенные или поврежденные втулки стабилизатора. См. ЗАМЕНУ ИЗОЛЯТОРА вала СТАБИЛИЗАЦИИ В ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСЕ. Повреждены или отсутствуют звенья стабилизатора См. ЗАМЕНУ ЗВЕНА вала стабилизатора в передней подвески. Вы нашли и исправили состояние исправлено? Если да, переходите к шагу 10, если нет.
4. Проверьте следующие компоненты подвески и рулевого управления на предмет износа или повреждения: Рычаги управления, см. ЗАМЕНА НИЖНЕГО РЫЧАГА УПРАВЛЕНИЯ в ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКЕ. Шаровые шарниры, см. " ОСМОТР ШАРОВОГО ШАРНИРА ". Наружные концы тяг. Вы нашли и исправили состояние? Если да, перейдите к шагу 10. Если нет, переходите к следующему шагу. (ref-169494-S31228140272004121000000)
5. Осмотрите подшипник колеса. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА ПОДШИПНИКОВ КОЛЕС ". Вы нашли и исправили состояние? Если да, перейдите к шагу 10. Если нет, переходите к следующему шагу. (ref-169494-S15746227912004121000000)
6. Проверьте высоту отделки транспортного средства. Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ОСМОТРА ВЫСОТЫ ОТДЕЛКИ ". Вы нашли и исправили условие? Если да, перейдите к шагу 10. Если нет, переходите к следующему шагу. (ref-169494-S20963499172004121000000)
7. Осмотрите рулевую колонку на предмет неплотности. Нашли и исправили состояние? Если да, переходите к шагу 10. Если нет, переходите к следующему шагу.
8. Проверьте крепежные болты рулевого механизма на предмет ослабления. Вы нашли и исправили состояние? Если да, перейдите к шагу 10. Если нет, перейдите к следующему шагу.
9. Осмотрите и при необходимости отрегулируйте центровку колес. См. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". Выполнили ли вы центрирование? Если да, переходите к следующему шагу. (ref-157143)
10. Управление транспортным средством для проверки ремонта. Вы исправили состояние? Если да, система в порядке. Если нет, вернитесь к шагу 3.

Измерение высоты облицовки

Высота дифферента является заранее определенным измерением, относящимся к высоте движения транспортного средства. Неправильная высота отделки может привести к опрокидыванию автомобиля на неровности, повреждению компонентов подвески и появлению симптомов, аналогичных проблемам с выравниванием колес. Проверьте высоту отделки при диагностике проблем подвески и перед проверкой выравнивания колес.

Перед измерением высоты дифферента выполните следующее:

1. Установите давление в шине на уровне технических условий (30 фунт / кв. дюйм).
2. Проверьте уровень топлива. При необходимости добавьте дополнительный вес для имитации полного бака.
3. Убедитесь, что пассажирский и задний отсеки пусты, за исключением запасного колеса.
4. Убедитесь, что автомобиль находится на ровной и ровной поверхности, например, на выравнивающей стойке.
5. Убедитесь, что все двери автомобиля надежно закрыты.
6. Проверьте, чтобы капот автомобиля и крышки задней палубы были надежно закрыты.
7. Проверьте установленные после рынка аксессуары или модификации, которые могут повлиять на измерение высоты облицовки.

Измерение высоты бампера

Используйте следующую процедуру для проверки высоты переднего бампера

1. Несколько раз взведите переднюю и заднюю часть автомобиля и дайте подвеске осесть.
2. Измерение высоты переднего бампера производится снаружи на расстоянии 390 мм (15,35 дюйма) от центра приборной панели до уровня земли. Измерения производятся от внутреннего сердечника бампера до уровня земли. Измерьте обе стороны и усредните измерения.
3. Сравните результат измерения со спецификацией высоты бордюра переднего бампера. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ ВЫСОТЫ облицовки ". (ref-169494-S01912927082004121000000)
4. Если результат измерения выходит за пределы указанного диапазона, замените передние пружины (см. раздел " ЗАМЕНА СТОЙКИ, КОМПОНЕНТА И / ИЛИ ПРУЖИНЫ В ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКЕ ").
5. Руками приподнимите задний бампер примерно на 38 мм (1,59 дюйма).
6. Аккуратно уберите руки и дайте автомобилю опуститься.
7. Руками опустите заднюю часть транспортного средства приблизительно на 38 мм (1,59 дюйма).
8. Аккуратно уберите руки и дайте возможность автомобилю подняться.
9. Измерение высоты заднего бампера производится снаружи на расстоянии 530 мм (20,86 дюйма) от центра приборной панели до уровня земли. Измерения производятся от внутреннего сердечника бампера до уровня земли. Измерьте обе стороны и усредните измерения.
10. Сравните результат измерения с техническими требованиями к высоте бордюра заднего бампера. См. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ВЫСОТЕ облицовки ". (ref-169494-S01912927082004121000000)
11. Если измерение выходит за пределы указанного диапазона, замените задние пружины (см. раздел " ЗАМЕНА СПИРАЛЬНОЙ ПРУЖИНЫ " в разделе ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА). (ref-169203-S08385697162004120200000)