Главная ОтзывыВозврат
Главная/Kia/Picanto/Kia Picanto III рестайлинг (2021-2024)/Руководство по ремонту/Процедуры сброса сервисных интервалов — общая информация/Системы контроля давления в шинах.: Прочее
Содержание Раздел: Процедуры сброса сервисных интервалов — общая информация Все разделы

Системы контроля давления в шинах.: Прочее Kia Picanto III рестайлинг

Процедуры сброса сервисных интервалов — общая информация ~2 мин чтения

Система контроля давления в шинах (TPM).

ПредупреждениеСистема TPM доступна водителю для помощи с давлением каждой шины. Водитель несет ответственность за поддержание правильного давления в шинах и ему рекомендуется регулярно проверять давление в шине, даже если система TMP не выдала предупреждение.

Система контроля давления в шинах (TPM) предупреждает водителя, когда происходит значительная потеря давления в любой из 4 шин.

Система TPM использует модуль TMP, главный приборный блок (MIU), DIC, 4 радиочастотных датчика давления в каждом колесе / шине и схему последовательных данных для выполнения функций системы.

Пока выключатель зажигания находится во включенном положении, датчики TPMS контролируют давление в шинах и система TPM работает в 2-х режимах. Когда скорость автомобиля менее 13 миль / ч (20 км / ч), датчики переходят в режим покоя. В этом режиме датчики ТПМС продолжают измерения один раз каждые 10 секунд, но не передают для минимизации расхода батареи датчиков. При падении любого из давлений шин ниже пределов низкого давления в шине модуль ТРМ инструктирует MIU по сигналу предупреждения о низкой скорости движения транспортного средства.

Первый этап активного режима - автоматическое программирование. За это время модуль TPM узнает, какой датчик TPMS соответствует какой шине.

Предупреждающие индикаторы контроля давления в шинах.

Модуль TPM предписывает MIU вывести предупреждающее сообщение и включить индикатор предупреждения о низком давлении в шинах. Предупреждающее сообщение укажет, насколько серьезна проблема и какая шина затронута этой проблемой. Когда горит индикатор предупреждения об уровне давления в шине и появляется предупреждение на MIY, немедленно проверьте давление воздуха во всех шинах и настройте его на указанное давление. При возникновении неисправности системы будет отображаться предупредительное сообщение " система неисправность " при отображении этого предупреждающего сообщения см. соответствующую служебную информацию.

Датчик давления в шинах узнать

ПримечаниеПри замене модуля TPM или датчика TPMS или изменении размеров шины модуль TPM необходимо откалибровать с помощью Tech2.

Когда скорость транспортного средства увеличивается более чем до 13 миль в час (20 км / ч), датчики TPMS переходят в активный режим. Первый этап активного режима представляет собой процедуру обучения, которая занимает приблизительно 10 минут. За это время модуль TPM узнает, какой датчик TPDM соответствует той или иной шине. Если система предупреждения об ошибке не может определить местоположение датчика TPTMS, система предполагает, что ранее изученное местоположение является правильным.

После завершения процедуры обучения датчик TPMS остается в активном режиме до тех пор, пока транспортное средство не достигнет скорости менее 13 миль / ч (20 км / ч).

Программирование датчика давления в шинах.

ПримечаниеДля программирования датчиков TPMS требуется диагностический инструмент Saab Tech2.

  1. TPMS датчик: Подключите Tech2 и следуйте инструкциям, приведенным в разделе " Шасси - ТПМС для программирования нового датчика давления ".
  2. Модуль TPM: подключите Tech2 и используйте TIS 2000 для проверки необходимости программирования модуля управления. Войдите в меню " SPS ", выберите " Read управление модуль data " и следуйте инструкциям. Предполагается, что модуль управления будет загружен последним доступным программным обеспечением и дополнительно адаптирован к модели автомобиля и рынку.

Процедуры демонтажа/монтажа

ВниманиеШину следует демонтировать с колеса, следуя инструкциям изготовителя шиномонтажного устройства. Используйте следующую информацию, чтобы избежать повреждений во время демонтажа/монтажа.

ПримечаниеКаждый раз, когда транспортное средство движется со скоростью 13 миль в час (20 км / ч) или более, модуль TPM проходит автоматическое программирование, чтобы узнать, какой датчик TPMS соответствует той или иной шине. При замене модуля TMP или датчика TPDS или изменении размеров шины необходимо откалибровать модуль ТРМ с помощью Tech2. См. " ПРОЦЕДУРЫ СБРОСА ". (ref-485290-S12424041062012071100000)

Датчик давления в шинах.

ВниманиеЗАПРЕЩАЕТСЯ впрыскивать в шины какой-либо жидкий или аэрозольный герметик для шин, так как это может привести к неисправности датчиков давления в шинах. Если при демонтаже шины обнаружен какой-либо герметик, замените датчик. Также удалите весь остаточный жидкий герметик с внутренней стороны поверхности шины и колеса.

Другие статьи — Системы контроля давления в шинах.