Термостат, V6
| Предупреждение | Будьте осторожны, если автомобиль теплый. Охлаждающая жидкость горячая, и есть также риск обжечься на выхлопном коллекторе. |
|---|
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
- Откройте колпачок на расширительном бачке и сбросьте давление.
- Поднимите машину.
- Снимите нижнюю переднюю крышку.
- Слейте хладагент из радиатора.
- Опустите автомобиль на пол.
- Снимите верхнюю крышку двигателя.
- Снимите верхний впускной коллектор.
- Снимите средний впускной коллектор.
- Снимите нижний впускной коллектор.
- Снимите датчик массового расхода воздуха и шланг.
- Отсоедините впускную трубу турбины и переместите ее к охладителю наддувочного воздуха. Также отсоедините байпасную трубку турбины и соединение с дыхательной трубой картера.
- Снимите щуп и трубу, идущую к термостату.
- Снимите термостат и корпус термостата.
Схема №48
| Предупреждение | Будьте осторожны, если автомобиль теплый. Охлаждающая жидкость горячая и есть риск ожогов от впускного коллектора. |
|---|
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
- Проверьте и очистите уплотнительные поверхности.
- Установите новое уплотнительное кольцо на термостат и его соединительную трубу. Покройте о-кольцо небольшим количеством некислого вазелина для облегчения сборки.
- Момент затяжки термостата: 20 Нм (14,7 фунта на фут)
- Установите щуп.
- Установите впускную трубу турбонаддува. Также установите байпасную трубу турбо и соединение трубы суфлирования картера. Моменты затяжки: Турбо / впускная труба, V-образный зажим: 3 Нм (2,2 фунта на кв. дюйм) Перепускная труба / впускной патрубок, болт: 8 Нм
- Установите датчик массового расхода воздуха и шланг.
- Установите нижний впускной коллектор. Проверьте уплотнительное кольцо и покройте его некислым вазелином. Момент затяжки: 20 Нм (14,7 фунта на фут).
- Установите средний впускной коллектор. Момент затяжки: 20 Нм (14,7 фунта на фут).
- Установите верхний впускной коллектор, используя новую прокладку. Момент затяжки: 20 Нм (14,7 фунта на фут).
- Залить охлаждающей жидкостью. Не забудьте сначала закрыть сливную пробку на радиаторе. Обратитесь к разделу " Охлаждающая жидкость " за смесями. (ref-212216-S06303401752005122200000)
- Проветрите систему охлаждения следующим образом: Заполните систему до уровня MAX, закройте заливную крышку расширительного бачка, запустите двигатель и прогрейте его с различными скоростями до тех пор, пока не запустится вентилятор радиатора. Откройте наливной колпачок расширительного бака и снова наполните до уровня МАКС. Закройте крышку и запустите двигатель при различных отверстиях дроссельной заслонки еще три раза. Выключите двигатель и долейте по мере необходимости на уровень MAX. ПРИМЕЧАНИЕ: A / C должен быть выключен.
- Поднимите машину.
- Проверьте наличие утечек.
- Установите нижнюю переднюю крышку.
- Опустите автомобиль на пол.
- Установите верхнюю крышку двигателя.