Турбо-манометр
Основной приборный блок оснащен электронным турбо-манометром.
Питание и управление прибором осуществляется с помощью модуля управления основного приборного блока.
Значение, отображаемое указателем турбонаддува, основано на следующем; Trionic вычисляет массу воздуха / горение в мг и преобразует эту информацию в значение от 0 до 255. Трионика отправляет это как сообщение шины: " Turbo Указатель ". Эта величина хорошо соответствует крутящему моменту двигателя. Основной приборный блок использует это значение для указателя турбо, который используется для информирования водителя о нагрузке на двигатель.
Так что основные измерительные приборы, лампы и дисплеи будут легко читаемы как при дневном свете, так и ночью, а также для достижения оптимального срока службы ламп модуль управления основного приборного блока регулирует интенсивность освещения дисплея в соответствии с яркостью в салоне и настройкой реостата, выбранной водителем.
Реостат подключается к СИД, где также монтируется датчик освещенности.
SID непрерывно посылает на шину информацию о следующих световых значениях
Схема №177
Схема №178
Значение реостата, ед.%.
Значение реостата Night Панель (это значение не используется основным приборным блоком).
Сила света в салоне, блок Люкс.
Освещение дисплея, ед.%.