Начальная точка диагностики - рулевая колонка
Начните диагностику системы с просмотра описания и эксплуатации системы. Обратитесь к разделу " Описание и эксплуатация рулевого колеса и рулевой колонки ". Просмотр информации по описанию и эксплуатации поможет вам определить правильную процедуру диагностики симптомов при наличии неисправности. Обзор информации об описании и эксплуатации также поможет вам установить, является ли состояние, описанное клиентом, нормальным. См. " Симптомы - рулевое колесо и рулевая колонка " для определения правильной процедуры диагностики системы и места ее расположения. (ref-318568-S41316036592009061700000)(ref-318568-S36192132652009061700000)
Ознакомьтесь с описанием и работой системы, чтобы ознакомиться с ее функциями. См. " Описание и работа рулевого колеса и рулевой колонки ". (ref-318568-S41316036592009061700000)
Визуальный/физический осмотр
- Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу рулевого колеса и колонки.
- Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
Список симптомов
Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом
- Шум в рулевой колонке
- Ослабление в рулевой колонке
- Функция наклона рулевой колонки не работает
Как проверить повреждения рулевой колонки
- Транспортные средства, участвующие в дорожно-транспортных происшествиях, связанных со следующими условиями, могут также иметь поврежденную или несоосную рулевую колонку: Повреждение рамы Серьезное повреждение кузова или листового металла В случае удара о рулевую колонку В случае срабатывания дополнительных надувных удерживающих систем
- Осмотрите капсулы на кронштейне рулевой колонки в сборе. Все капсулы должны быть надежно посажены в пазы кронштейнов и проверены на наличие каких-либо неплотных условий при толкании или вытягивании рукой.
- Следите за тем, как кронштейн крепится к кожуху в сборе. Если капсулы не установлены надежно, а кронштейн прикреплен болтами к кожуху в сборе, замените только кронштейн. Если капсулы не установлены надежно, а кронштейн приварен к кожуху в сборе, замените только кожух в сборе.
- Осмотрите подшипник и переходник в сборе на предмет поломки язычка (1).
- Визуально осмотрите рулевой вал на предмет наличия срезанной пластмассы (1). Если рулевой вал показывает срезанный пластик, замените рулевой вал.
- Любое повреждение рамы, которое может привести к изгибу рулевого вала, должно быть проверено на биение рулевого вала. С помощью циферблатного индикатора на нижнем конце рулевого вала поверните рулевое колесо. Биение не должно превышать 1,60 мм (0,06 дюйма).