Содержание Электросхемы Раздел: Управление рулевым механизмом Все разделы

Рулевое колесо - OPTIMA: Обзор Kia Optima IV

Управление рулевым механизмом 4 иллюстрации ~0 мин чтения

Описание рулевого колеса - OPTIMA: обзора

Подогретый руль оснащен внутренним нагревательным элементом, который поддерживает температуру рулевого колеса на постоянном уровне в холодное время года. Элемент обогревателя был интегрирован в рукоятку руля для максимального комфорта водителя в холодные времена года. Система обогрева руля не будет активна при температуре окружающей среды выше уставки температуры системы. Нагревательный элемент руля подключается через жгут проводов и регулируется через электронный модуль управления. Управляющий модуль реагирует на изменение сопротивления температурного датчика (отрицательный температурный коэффициент - термистор NTC), который находится в прямом контакте с элементом рулевого диска.

Схема №1
Схема №2
Схема №3
ЖильеКонтактФункцияЦвет проволоки
Подушка1GNDЖелтый
2НТЦ +Красный/черный
3ОтопительНазад / Желтый
Устройство дистанционного управления1ЗажиганиеКрасный
2Земля (-)Назад
3LEDЗеленый
4ВыключательБелый

ФУНКЦИЯ ТЕРМИНАЛА

Схема №4