Как проверить задний стеклопакет - OPTIMA: диагностики
| Внимание | Оберните оловянную фольгу вокруг конца тестового вывода вольтметра, чтобы предотвратить повреждение линии нагревателя. Надавите пальцем на фольгу олова, перемещая фольгу олова вдоль линии сетки, чтобы проверить наличие разомкнутых контуров. |
|---|
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
- Включите выключатель обогрев стекла и с помощью вольтметра измерьте напряжение каждой линии нагревателя в центральной точке стекла. Если вольтметром указано напряжение примерно 6V, то линия обогревателя заднего стекла считается удовлетворительной.
- Если перегорела линия нагревателя между центральной точкой и (+) клеммой, вольтметр покажет 12 В.
- Если перегорела линия нагревателя между центральной точкой и (-) выводом, вольтметр покажет 0V.
- Чтобы проверить наличие разомкнутых цепей, медленно перемещайте тестовый вывод в направлении, в котором кажется, что разомкнутая цепь существует. Попытайтесь найти точку, где напряжение генерируется или изменяется на 0V. Точка, где напряжение изменилось, является точкой разомкнутой цепи.
- Измерьте с помощью омметра сопротивление каждой линии нагревателя между клеммой и центром линии сетки, а также между той же самой клеммой, что и центр одной из соседних линий нагревателя. Секция с разорванной линией нагревателя будет иметь сопротивление в два раза больше, чем на других секциях. В затронутой секции переместите тестовый вывод в положение, где сопротивление резко изменится.
