Главная/Kia/Optima/Kia Optima III рестайлинг (2013-2015)/Руководство по ремонту/Средства связи/Диагностика модуля контроля кузова - OPTIMA HEV: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Диагностика модуля контроля кузова - OPTIMA HEV: Диагностика Kia Optima III рестайлинг

Средства связи 96 иллюстраций ~16 мин чтения

Модуль контроля кузова расшифровки кода ошибки оглавления

DTCОписание
расшифровка кода ошибки B1602 Ошибка CAN
расшифровка кода ошибки B1603 Шина CAN отключена
расшифровка кода ошибки B1607 Тайм-аут CAN между BCM и PSM
расшифровка кода ошибки B1613 Тайм-аут CAN между IPM и CLU
расшифровка кода ошибки B1690 Тайм-аут CAN между IPM и Sjb
расшифровка кода ошибки B1214 Неисправность заднего левого датчика
расшифровка кода ошибки B1215 Неисправность левого датчика в центре задней панели
расшифровка кода ошибки B1216 Неисправность правого датчика в центре задней панели
расшифровка кода ошибки B1217 Неисправность заднего правого датчика

Схема расшифровка кода ошибки модуля управления кузовом

Схема №18

Условия обнаружения кода неисправности

ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверка связи CANBCM не находятся в состоянии ожидания CAN высокий Line короткое замыкание to аккумулятор CAN низкий Line короткое замыкание to аккумулятор CAN высокий Line короткое замыкание to масса CAN низкий Line короткое замыкание to масса CAN высокий и низкий Line короткое замыкание to each CAN высокий Line короткое замыкание to 5V Питание CAN высокий Line обрыв CAN низкий Line обрыв ВНИМАНИЕ: В состоянии ожидания CAN высокий Line xtag1, а CAN Llow Line - это напряжение батареи. 0V
Условия активацииВключение питания BCM (при нормальной связи)
Пороговое значениеCAN высокий: 0V или B + CAN низкий: 0V или B +
Время диагностикиНемедленно
Время стирания расшифровка кода ошибкиРасшифровка кода ошибки стирается сразу после устранения неисправности
Внимание
В режиме ожидания сигнал CAN высокий Line 0V, а сигнал CAN низкий Line - напряжение батареи.
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
  1. Подключить GDS.
  2. IG «ON» и двигатель «OFF».
  3. Выбрать режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
  4. После стирания расшифровка кода ошибки поддерживайте состояние транспортного средства в пределах " разрешающих условий " (см. таблицу " УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ DCC ") (ref-675152-S36417281562014120400000)
  5. Снова ли произошло то же самое расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к следующей процедуре. НЕТ Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме BCM или была устранена, а память BSM не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-675152-S27015315872014120400000)

Как проверить клеммы и разъёмы

  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Переходите на процедуру " " ОСМОТР СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ BCM ". (ref-675152-S27015315872014120400000)(ref-675152-S02181380172014120400000)
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
  1. Проверить CAN высокий Line IG " ON " и ENG " OFF ". После подключения GDS выбрать режим " Осциллограф ". Измерить форму сигнала на BCM CAN Высокая линия. Спецификация: Обратитесь к " Форма сигнала " Измеренная форма сигнала соответствует спецификации? ДА Перейдите к процедуре " 2 CAN низкий Line проверка ". НЕТ Проверить короткое замыкание на батарею или починку массы ". (ref-675152-S26236469622014120400000)(ref-675152-S27015315872014120400000)
  2. Проверить CAN низкий Line IG " ON " и ENG " OFF ". После подключения GDS выбрать режим " Осциллограф ". Измерить форму сигнала на линии BCM CAN Leow. Технические характеристики: См. в разделе " ФОРМА СИГНАЛА " " Соответствует ли измеренная форма сигнала спецификации? ДА Перейдите к процедуре " Проверка компонента ".НЕТ Проверить короткое замыкание на батарею или землю Ремонт необходим для " ПРОВЕРКИ и РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ. (ref-675152-S26236469622014120400000)(ref-675152-S35084067512014120400000)(ref-675152-S27015315872014120400000)
Схема №28
Схема №29
  1. Тщательно проверить внутренние ошибки блоков связи CAN. Подключить GDS. IG " включен " и двигатель " выключен ". Выбрать режим " расшифровка кода ошибки Analysis ". Поочередно отключить блоки связи с CAN и проконтролировать по ним причину. * CAN communication procedure: BCM (блок управления кузовом (BCM)), CLU (Комбинация приборов), SMK (Smart ключ), Sjb (интеллектуальная блок предохранителей и реле), заменить седло питания. (ref-675152-S27015315872014120400000)(ref-675152-S27015315872014120400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверка связи CANBCM не находятся в спящем режиме CAN высокий и низкий Line короткое замыкание to масса совпадение CAN высокий и низкий Line короткое замыкание to аккумулятор совпадение
Условия активацииВключение питания BCM
Пороговое значениеCAN Высокий / Низкий: 0V или B +
Время диагностикиНемедленно
Время стирания расшифровка кода ошибкиРасшифровка кода ошибки стирается сразу после устранения неисправности
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
  1. Подключить GDS.
  2. IG «ON» и двигатель «OFF».
  3. Выбрать режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
  4. После стирания расшифровка кода ошибки поддерживайте состояние транспортного средства в пределах " разрешающих условий " (см. таблицу " УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ DCC "). (ref-675152-S36174214832014120400000)
  5. Снова ли произошло то же самое расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к следующей процедуре. НЕТ Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме BCM или была устранена, а память BSM не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-675152-S05842658482014120400000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". (ref-675152-S05842658482014120400000)(ref-675152-S42943361322014120400000)

Как проверить компонент

Проверить внутренние ошибки блоков связи CAN.

Схема №35
Схема №36
  1. Подключить GDS.
  2. IG «ON» и двигатель «OFF».
  3. Выбрать режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
  4. Отключить DDM и контролируйте расшифровка кода ошибки, чтобы найти причину. * Устройства связи CAN: BCM (модуль управления кузовом), CLU (кластер), SMK (смарт-ключ), Sjb (интеллектуальная блок предохранителей и реле), PSM (модуль питания сидений).
  5. Код стерт? ДА Заменить на известный - исправный агрегат и проверить правильность работы. Если неисправность устранена, заменить агрегат и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Тщательно проверять разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждений. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости и переходите в процедуру " " ПОВЕРКА РЕМОНТОВ АВТОМОБИЛЕЙ ". (ref-675152-S05842658482014120400000)(ref-675152-S05842658482014120400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверка связи CAN (BCM < -- > PSM)IG ON Нет приема данных CAN из-за отключения шины (выполняется проверка ошибки шины CAN расшифровка кода ошибки). BCM CAN высокий/низкий Линии открываются вместе Проверить SJB (включая соответствующие предохранители) SJB CAN высокий/низкий Линии открываются
Условия активацииВключение питания BCM
Пороговое значениеНет сообщения от PSM к BCM в течение 10 секунд.
Время диагностики10 сек.
Время стирания расшифровка кода ошибкиРасшифровка кода ошибки стирается сразу после получения данных от PSM
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
  1. Подключить GDS.
  2. IG «ON» и двигатель «OFF».
  3. Выбрать режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
  4. После стирания расшифровка кода ошибки поддерживайте состояние транспортного средства в пределах " разрешающих условий " (см. таблицу " УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ DCC "). (ref-675152-S34823865632014120400000)
  5. Снова ли произошло то же самое расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к следующей процедуре. НЕТ Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме BCM и / или PSM, или была отремонтирована, а память BSM не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. При необходимости восстановить или заменить, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-675152-S39259907472014120400000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Обнаружена ли проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ PSM " " (ref-675152-S39259907472014120400000)(ref-675152-S26564570902014120400000)
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
  1. Проверить CAN высокий Line IG " ON " и ENG " OFF ". После подключения GDS выбрать режим " Осциллограф ". Измерить форму сигнала на PSM Can высокий line. характеристика: обратитесь к " Форма сигнала "? ДА Перейдите к процедуре " 2 CAN низкий Line проверка ". NO проверить короткое замыкание to batterage or масса repair по мере необходимости и ремонта автомобиля. (ref-675152-S30983829382014120400000)(ref-675152-S39259907472014120400000)
  2. Проверить CAN низкий Line IG " ON " и ENG " OFF ". После подключения GDS выбрать режим " Осциллограф ". Измерить форму сигнала на линии PSM CAN- нижний. Спецификация: См. " ФОРМА СИГНАЛА " " Соответствует ли форма измеренного сигнала спецификации? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ".НЕ Проверять короткое замыкание на аккумуляторную батарею или землю Ремонт необходим для " ПРОВЕРКИ и РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ. (ref-675152-S30983829382014120400000)(ref-675152-S33285821822014120400000)(ref-675152-S39259907472014120400000)
Схема №46
Схема №47
  1. Тщательно проверить внутренние ошибки блоков связи CAN. Подключить GDS. IG " ON " и двигатель " OFF ". Выбрать режим " расшифровка кода ошибки Analysis ". Заменить PSM на новый и еще раз проверить DCC. * CAN communication procedure: BCM (блок управления кузовом (BCM)), CLU (Комбинация приборов), SMK (Smart ключ), Sjb (Net Box). (ref-675152-S39259907472014120400000)(ref-675152-S39259907472014120400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверка связи CAN (BCM < -- > CLU)IG ON Нет приема CAN Данные из-за шина OFF (проверить шина CAN ERROR расшифровка кода ошибки is is.) BCM CAN высокий / низкий Lines обрыв together Проверить CLU (включая соответствующие предохранители) CLU CAN высокий / низкий Lines обрыв
Условия активацииВключение питания BCM
Пороговое значениеНет сообщения от CLU к BCM в течение 10 сек.
Время диагностики10 сек.
Время стирания расшифровка кода ошибкиРасшифровка кода ошибки стирается сразу после получения данных от CLU
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
  1. Подключить GDS.
  2. IG «ON» и двигатель «OFF».
  3. Выбрать режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
  4. После стирания расшифровка кода ошибки поддерживайте состояние транспортного средства в пределах " разрешающих условий " (см. таблицу " УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ DCC "). (ref-675152-S29400888062014120400000)
  5. Снова ли произошло то же самое расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к следующей процедуре. НЕТ Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме BCM и / или CLU, или была отремонтирована, а память IPM не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. При необходимости восстановить или заменить, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-675152-S37177486982014120400000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ CLU " " (ref-675152-S37177486982014120400000)(ref-675152-S38631126052014120400000)
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
  1. Проверить линию CAN высокий. IG " ON " и ENG " OFF ". После подключения GDS выбрать режим " Осциллограф ". Измерить форму сигнала на CLU CAN Heat Line. Спецификация: Обратитесь к " Форма сигнала " Форма измеренного сигнала соответствует спецификации? ДА Перейдите к процедуре " 2 CAN низкий Line проверка ". НЕТ Проверить короткое замыкание на батарею или починку массы ". (ref-675152-S27008554302014120400000)(ref-675152-S37177486982014120400000)
  2. Проверить линию CAN низкий. IG " ON " и ENG " OFF ". После подключения GDS выбрать режим " Осциллограф ". Измерить форму сигнала на линии CLU CAN Leow. Спецификация: Обратитесь к " Форма сигнала " Измеренная форма сигнала соответствует спецификации? ДА Перейдите к процедуре " Проверка компонента ".НЕТ Проверить короткое замыкание на батарею или заземлите ремонт по мере необходимости ". (ref-675152-S27008554302014120400000)(ref-675152-S05444484032014120400000)(ref-675152-S37177486982014120400000)

Проверить внутренние ошибки блоков связи CAN.

Схема №57
Схема №58
  1. Подключить GDS.
  2. IG «ON» и двигатель «OFF».
  3. Выбрать режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
  4. Заменить СМК на новый и еще раз проверить расшифровка кода ошибки. * Блоки связи CAN: BCM (модуль управления кузовом), CLU (кластер), SMK (смарт-ключ), Sjb (интеллектуальная блок предохранителей и реле), PSM (Питание Сиденье модуль)
  5. Код стерт? ДА Заменить на известный - исправный агрегат и проверить правильность работы. Если неисправность устранена, заменить агрегат и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Тщательно проверять разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждений. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости и переходите в процедуру " " ПОВЕРКА РЕМОНТОВ АВТОМОБИЛЕЙ ". (ref-675152-S37177486982014120400000)(ref-675152-S37177486982014120400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиCAN Comm. проверить (BCM <--> SJB)IG ON Нет приема данных CAN из-за отключения шины (выполняется проверка ошибки шины CAN расшифровка кода ошибки). BCM CAN высокий/низкий Линии открываются вместе Проверить SJB (включая соответствующие предохранители) SJB CAN высокий/низкий Линии открываются
Условия активацииВключение питания BCM
Пороговое значениеНет сообщения от Sjb к BCM в течение 6 секунд.
Время диагностики6 сек.
Время стирания расшифровка кода ошибкиРасшифровка кода ошибки стирается сразу после получения данных от FAM
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
  1. Подключить GDS.
  2. IG «ON» и двигатель «OFF».
  3. Выбрать режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
  4. После стирания расшифровка кода ошибки поддерживайте состояние транспортного средства в пределах " разрешающих условий " (см. таблицу " УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ DCC "). (ref-675152-S29400888062014120400000)
  5. Снова ли произошло то же самое расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к следующей процедуре. НЕТ Неисправность периодически вызывается плохим контактом в разъеме BCM и / или Sjb, или была отремонтирована, а память IPM не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. При необходимости восстановить или заменить, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-675152-S02172676122014120400000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Переходите в процедуру " " Sjb сигнал цепь проверка ". (ref-675152-S02172676122014120400000)(ref-675152-S07206923822014120400000)
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
  1. Проверить CAN высокий Line. IG " ON " и ENG " OFF ". После подключения GDS выбрать режим верификации " Осциллограф ". Измерить форму сигнала на Sjb МОЖЕТ Высокая линия. Спецификация: См. " ФОРМА СИГНАЛА " " Соответствует ли измеренная форма сигнала спецификации? ДА перейти к процедуре " 2 CAN низкий Line проверка ". НЕТ Проверки на короткое замыкание для батареи или ремонта автомобиля. (ref-675152-S27008554302014120400000)(ref-675152-S02172676122014120400000)
  2. Проверить линию CAN низкий. IG " ON " и ENG " OFF ". После подключения GDS выбрать режим " Осциллограф ". Измерить форму сигнала на линии Sjb CAN Leow. Спецификация: Обратитесь к разделу " ФОРМА СИГНАЛА " " Соответствует ли измеренная форма сигнала спецификации? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ".НЕТ Проверить короткое замыкание на батарею или починку массы ". (ref-675152-S27008554302014120400000)(ref-675152-S12462520452014120400000)(ref-675152-S02172676122014120400000)

Проверить внутренние ошибки блоков связи CAN.

Схема №68
Схема №69
  1. Подключить GDS.
  2. IG «ON» и двигатель «OFF».
  3. Выбрать режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
  4. Заменить Sjb на новый и снова проверить расшифровка кода ошибки. * Блоки связи CAN: BCM (блок управления кузовом (BCM)), CLU (Комбинация приборов), SMK (Smart ключ), SДЖБ (интеллектуальная блок предохранителей и реле), PSM (Питание Сиденье Modules).
  5. Код стерт? ДА Заменить на известный - исправный агрегат и проверить правильность работы. Если неисправность устранена, заменить агрегат и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Тщательно проверять разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждений. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости и переходите в процедуру " " ПОВЕРКА РЕМОНТОВ АВТОМОБИЛЕЙ ". (ref-675152-S02172676122014120400000)(ref-675152-S02172676122014120400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиСигнальный выход левого датчика и проверка линии LINЛиния Tx RPAS-SLH (левый боковой датчик) разомкнута или неисправна Линия массы RPAS-SLH (левый боковой датчик) разомкнута или неисправна Линия питания RPAS-SLH (левый боковой датчик) разомкнута или неисправна Линия питания RPAS-SLH (левый боковой датчик) разомкнут или неисправна линия массы RPAS-SLH (левый боковой датчик)
Условия активацииIG ключ ON, рычаг переключения передач R
Пороговое значениеОшибка датчика Ошибка связи LIN Плохое соединение Линия LIN открыта
Время диагностикиНемедленно (1 проверка длится 0,3 сек после IG ключ ON)
Время стирания расшифровка кода ошибкиРасшифровка кода ошибки стирается сразу после устранения неисправности
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
  1. Подключить GDS.
  2. IG «ON» и двигатель «OFF».
  3. Выбрать режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
  4. После стирания расшифровка кода ошибки.
  1. Произошло ли снова то же самое расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к следующей процедуре. НЕТ Неисправность периодически вызывается плохим контактом в разъеме датчика и / или BCM [RPAS (задний модуль помощи при парковке)]. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-675152-S18753359672014120400000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР СИЛОВОЙ ЦЕПИ ". (ref-675152-S18753359672014120400000)(ref-675152-S16288189872014120400000)
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
  1. Проверка питания IG " ON " и ENG " OFF ". Измерить напряжение питания " датчика задней левой стороны " в Sjb (интеллектуальная блок предохранителей и реле). Спецификация: Приблизительно 8.4v Является ли выходной сигнал нормальным? ДА Перейдите к процедуре " 2 масса проверка ". НЕТ Тщательно проверить предохранители или разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Отремонтируйте или заменить компонент по мере необходимости, а затем выполнить процедуру " верификации автомобиля ". (ref-675152-S18753359672014120400000)(ref-675152-S18753359672014120400000)
  2. Проверка массы IG " ON " и ENG " OFF ". Измерить напряжение между напряжением питания " датчика задней левой стороны для ремонта " и клеммой массы " датчика заднего левого борта " в Sjb (Smart Junction Box). Спецификация: приблизительно 8.4v Является ли выходной сигнал нормальным? ДА Перейдите к ' " ПРОВЕРКЕ ЛИНИИ СВЯЗИ LIN " между RPAS-SLH (датчик заднего левого края) и BCM [заменить (ref-675152-S11649044082014120400000)(ref-675152-S18753359672014120400000)
Схема №79
Схема №80
  1. Тщательный осмотр линии связи LIN между RPAS-SLH (датчик задней левой стороны). Проверка состояния системы аварийного останова, затем " Неисправность системы аварийного пуска и ремонт ". Необходимо заменить систему аварийного останова и выбрать " Осциллограф ". IG ON, ENG OFF и рычаг переключения передач R. Установить устройство или препятствие рядом с системой аварийного останова (задний левый боковой датчик). (ref-675152-S39337751402014120400000)(ref-675152-S18753359672014120400000)(ref-675152-S18753359672014120400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиСигнальный выход заднего датчика по центру слева и проверка линии LINЛиния Tx RPAS-CLH (задний датчик по центру слева) разомкнутое или плохое соединение Заземляющая линия RPES-замкнутый контур h (задний сенсор по центру налево) разрыхленное или плохое подключение Силовая линия РПАС-КЛХ (заднего датчика по центру влево) обрыв или плохое подсоединение Замена сенсора после проверки провода РПАЗ-Цл (задней датчика по середине слева)
Условия активацииIG ключ ON, рычаг переключения передач R
Пороговое значениеОшибка датчика Ошибка связи LIN Плохое соединение Линия LIN открыта
Время диагностикиНемедленно (1 проверка длится 0,3 сек после IG ключ ON)
Время стирания расшифровка кода ошибкиРасшифровка кода ошибки стирается сразу после устранения неисправности
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
  1. Подключить GDS.
  2. IG «ON» и двигатель «OFF».
  3. Выбрать режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
  4. После стирания расшифровка кода ошибки.
  5. Произошло ли снова то же самое расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к следующей процедуре. НЕТ Неисправность периодически вызывается плохим контактом в разъеме датчика и / или BCM [RPAS (задний модуль помощи при парковке)]. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-675152-S02391489312014120400000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР СИЛОВОЙ ЦЕПИ ". (ref-675152-S02391489312014120400000)(ref-675152-S18688500502014120400000)
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
  1. Проверка питания IG " ON " и ENG " OFF ". Измерить напряжение питания " заднего центрального левого датчика " в Sjb (интеллектуальная блок предохранителей и реле). Спецификация: Приблизительно 8.4v Является ли выходной сигнал нормальным? ДА Перейдите к процедуре " 2 масса проверка ". НЕТ Тщательно проверить предохранители или разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости и затем переходите ". (ref-675152-S02391489312014120400000)
  2. Проверка массы IG " ON " и ENG " OFF ". Измерить напряжение между напряжением питания " задний Center левый датчик " (задний центральный левый датчик) и клеммой " масса " " заднего центрального левого датчика " в качестве Sjb (интеллектуальная блок предохранителей и реле). Спецификация: прибл. 8.4v Является ли выходной сигнал нормальным? ДА Перейдите к ' " проверка LIN COMMUNICATION LINE " между RPAS-CLH (задним центральным датчиком) (ref-675152-S32164803302014120400000)(ref-675152-S02391489312014120400000)
Схема №90
Схема №91
  1. Проверка линии связи LIN между модулем RPAS-CLH (задний центр левого датчика) и датчиком BCM для ремонта задней части. " Необходимо заменить датчик Bp [задний парковочный модуль]? Подключить GDS и выбрать " осциллограф ". IG, ENG OFF и рычаг переключения передач R. Установить материал или препятствие рядом с RPDA (левый датчик заднего центра). (ref-675152-S23011603992014120400000)(ref-675152-S02391489312014120400000)(ref-675152-S02391489312014120400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиСигнальный выход заднего центрального правого датчика и проверка линии LINЛиния Tx RPAS-CRH (задний датчик по центру справа) разомкнутое или плохое соединение Заземляющая линия RPES-CRM (задний сенсор по центру направо) размытое или неправильное соединение Силовая линия RHPAS- ЦРХ (заднего датчика по центру вправо) открытое или плохое подключение Замена сенсора после проверки провода RSAC-ЦРЧ
Условия активацииIG ключ ON, рычаг переключения передач R
Пороговое значениеОшибка датчика Ошибка связи LIN Плохое соединение Линия LIN открыта
Время диагностикиНемедленно (1 проверка длится 0,3 сек после IG ключ ON)
Время стирания расшифровка кода ошибкиРасшифровка кода ошибки стирается сразу после устранения неисправности
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
  1. Подключить GDS.
  2. IG «ON» и двигатель «OFF».
  3. Выбрать режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
  4. После стирания расшифровка кода ошибки.
  5. Произошло ли снова то же самое расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к следующей процедуре. НЕТ Неисправность периодически вызывается плохим контактом в разъеме датчика и / или BCM [RPAS (задний модуль помощи при парковке)]. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-675152-S28990842402014120400000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР СИЛОВОЙ ЦЕПИ ". (ref-675152-S28990842402014120400000)(ref-675152-S32505453912014120400000)
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
  1. Питание проверка IG " ON " и ENG " OFF ". Измерить напряжение питания " заднего центрального правого датчика " в Sjb (Smart Junction Box). Спецификация: Приблизительно 8.4v Является ли выходной сигнал нормальным? ДА Перейдите к процедуре " 2 масса Insp ". НЕТ Тщательно проверить предохранители или разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. (ref-675152-S28990842402014120400000)
  2. Проверка массы IG " ON " и ENG " OFF ". Измерить напряжение между напряжением питания " задний Center правый датчик " (задний центральный датчик для ремонта) и клеммой массы " Background Center правый датчик " в Sjb (интеллектуальная блок предохранителей и реле). Технические характеристики: приблиз. 8.4v Является ли выходной сигнал нормальным? ДА Перейдите к ' " проверка LIN COMMUNICATION LINE " (задняя центральная линия связи) между RPAS-CRИ RCM (задний правый датчик) (ref-675152-S17779437512014120400000)(ref-675152-S28990842402014120400000)
Схема №101
Схема №102
  1. Проверка линии связи LIN между датчиком RPAS-CRH (справа), затем " Неисправность датчика BCM " или " Повреждение задней части транспортного средства при ремонте ". Заменить GDS и выбрать " Осциллограф ". IG ON, ENG OFF и Переключение lever R. Установить материал или препятствие рядом с RPA-CRM (задний центр правого датчика). (ref-675152-S13242955432014120400000)(ref-675152-S28990842402014120400000)(ref-675152-S28990842402014120400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиСигнальный выход правого датчика и проверка линии LINЛиния Tx RPAS-SRH (Правый датчик) разомкнута или неисправна Линия массы RPAS-SRH (Правый датчик) разомкнута или неисправна Линия питания RPAS-SRH (Правый датчик) разомкнута или неисправна Линия питания RPAS-SRH (Правый датчик) разомкнут или неисправна линия питания RPAS-SRH (Правый датчик)
Условия активацииIG ключ ON, рычаг переключения передач R
Пороговое значениеОшибка датчика Ошибка связи LIN Плохое соединение Линия LIN открыта
Время диагностикиНемедленно (1 проверка длится 0,3 сек после IG ключ ON)
Время стирания расшифровка кода ошибкиРасшифровка кода ошибки стирается сразу после устранения неисправности
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
  1. Подключить GDS.
  2. IG «ON» и двигатель «OFF».
  3. Выбрать режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
  4. После стирания расшифровка кода ошибки.
  5. Произошло ли снова то же самое расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к следующей процедуре. НЕТ Неисправность периодически вызывается плохим контактом в разъеме датчика и / или BCM [RPAS (задний модуль помощи при парковке)]. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-675152-S14030773402014120400000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР СИЛОВОЙ ЦЕПИ ". (ref-675152-S14030773402014120400000)(ref-675152-S32538843962014120400000)
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
  1. Проверка питания IG " ON " и ENG " OFF ". Измерить напряжение питания " заднего правого датчика " в Sjb (Smart Junction Box). Спецификация: Приблизительно 8.4v Является ли выходной сигнал нормальным? ДА Перейдите к процедуре " 2 масса проверка ". НЕТ Тщательно проверить предохранители или разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения состояния или повреждения. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости и выполнить процедуру " верификации автомобиля ". (ref-675152-S14030773402014120400000)
  2. Проверка массы IG " ON " и ENG " OFF ". Измерить напряжение между напряжением питания " датчика заднего правого борта " и клеммой массы " датчика задней правой борта " в Sjb (Smart Junction Box). Спецификация: приблизительно 8.4v Является ли выходной сигнал нормальным? ДА Перейдите к ' " проверка OF LIN COMMUNICATION LINE " между RPAS-CRH (ref-675152-S23752545902014120400000)(ref-675152-S14030773402014120400000)
Схема №113
  1. Проверка процедуры связи LIN между RPAS-SRH (задний правый боковой датчик). Неисправность и повреждение задней части, а также " BCM " - замена " обороты в минуту " (задний парковочный вспомогательный модуль). Подключить GDS и выбрать " осциллограф ". IG ON, ENG OFF и рычаг переключения передач R. Установить материал или препятствие рядом с RPDA (задним правым боковым датчиком). (ref-675152-S19885447502014120400000)(ref-675152-S14030773402014120400000)(ref-675152-S14030773402014120400000)