Содержание Электросхемы Раздел: Обогрев стёкол Все разделы

Задний стеклопакет - OPTIMA HEV: Диагностика Kia Optima III рестайлинг

Обогрев стёкол 9 иллюстраций ~1 мин чтения

Как проверить задний стеклопакет - OPTIMA HEV: диагностики

ВниманиеОберните оловянную фольгу вокруг конца тестового вывода вольтметра, чтобы предотвратить повреждение линии нагревателя. Надавите пальцем на фольгу олова, перемещая фольгу олова вдоль линии сетки, чтобы проверить наличие разомкнутых контуров.
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
  1. Включить выключатель обогрев стекла и с помощью вольтметра измерить напряжение каждой линии нагревателя в центральной точке стекла. Если вольтметром указано напряжение примерно 6V, то линия обогревателя заднего стекла считается удовлетворительной.
  2. Если перегорела линия нагревателя между центральной точкой и (+) клеммой, вольтметр покажет 12 В.
  3. Если перегорела линия нагревателя между центральной точкой и (-) выводом, вольтметр покажет 0V.
  4. Чтобы проверить наличие разомкнутых цепей, медленно перемещайте тестовый вывод в направлении, в котором кажется, что разомкнутая цепь существует. Попытайтесь найти точку, где напряжение генерируется или изменяется на 0V. Точка, где напряжение изменилось, является точкой разомкнутой цепи.
  5. Использовать омметр для измерения сопротивления каждой линии нагревателя между клеммой и центром линии сетки, а также между той же клеммой и центром одной соседней линии нагревателя. Участок с разорванной линией нагревателя будет иметь сопротивление в два раза больше, чем на других участках. В затронутом участке переместить поводок теста в положение, где сопротивление резко изменяется.
Схема №14
  1. Проводящая краска.
  2. Краска более тонкая.
  3. Маскирующая лента.
  4. Силиконовый съемник.
  5. С помощью тонкой щетки: Протереть стекло, прилегающее к ломаной линии нагревателя, очистить с помощью силиконового съемника и прикрепите маскирующую ленту, как показано на рисунке. Хорошо встряхните контейнер с проводящей краской и нанести кистью три слоя с интервалом около 15 минут. Удалить ленту и дайте достаточное время для высыхания перед подачей питания. Для лучшей отделки счищайте ножом излишки отложений после полного высыхания краски. (Разрешить 24 часа).
Схема №15
Схема №16
  1. Входы переключателя обогрев стекла заднего стекла можно проверить с помощью GDS.
  2. Для проверки входного значения переключателя обогрев стекла заднего стекла выбрать опцию " блок управления кузовом (BCM) ".
  3. Для просмотра текущего значения ввода / вывода BCM, " Current DATA ", предоставляет информацию о состоянии ввода / вывода BCM интеллектуальной блока предохранителей и реле.
  4. Для проверки входного значения переключателя обогрев стекла заднего стекла в силовом режиме выбрать опцию " Проверка срабатывания интеллектуальной блока предохранителей и реле ".