Главная/Kia/Optima/Kia Optima III (2010-2013)/Руководство по ремонту/Зеркала/Наружные панелей кузова - HEV: Регулировки
Содержание Электросхемы Раздел: Зеркала Все разделы

Наружные панелей кузова - HEV: Регулировки Kia Optima III

Зеркала 12 иллюстраций ~3 мин чтения

Как отрегулировать вытяжной колпак

  1. Ослабив болт крепления шарнира (А), отрегулировать капот (В), перемещая его вверх или вниз, либо вправо или влево.
  2. Отрегулировать высоту капота, повернув бамперы (С).
  3. Ослабив крепежные болты защелки капота (D), отрегулировать защелку, перемещая ее вверх или вниз, или вправо или влево.
Схема №144

Как отрегулировать наружные панелей кузовов - HEV: регулировок

  1. Ослабив болт крепления шарнира крышки багажника (А), отрегулировать крышку багажника, перемещая ее вверх или вниз, или вправо или влево.
  2. Отрегулировать высоту крышки багажника, повернув бамперы переслаивания крышки багажника (В).
  3. Ослабив крепежные болты защелки крышки багажника (С), отрегулировать защелку крышки багажника, перемещая ее вверх или вниз, либо вправо или влево.
Схема №145
Схема №146

Как отрегулировать стекло

ПримечаниеПроверить канал стеклообработки на наличие повреждений или порчи, при необходимости заменить их.

Схема №147
  1. Снять следующие детали: Обрешетка передней двери. Внутренняя крышка квадранта передней дверцы.
  2. Снять заглушку со стеклянным монтажным отверстием (В).
  3. Осторожно передвиньте стекло (А) до тех пор, пока не будут видны крепежные болты для стекла, затем ослабить их.
  4. Проверить, чтобы стекло двигалось плавно.

Как отрегулировать положение двери

ПримечаниеПосле установки двери проверить наличие заподлицо с кузовом, затем проверить наличие равных зазоров между передней, задней и нижней, краями двери и кузовом. Проверить параллельность краев двери и кузова. Перед регулировкой заменить крепежные болты.

Схема №148
Схема №149
  1. Проверить параллельность краев двери и кузова.
  2. При регулировке дверей размещайте автомобиль на твердой, ровной поверхности.
  3. Отрегулировать на петлях (A): Слегка ослабить крепежные болты двери, и переместить дверь внутрь или наружу до тех пор, пока она не выровняется заподлицо с кузовом. Слегка ослабить крепежные болты петли, и переместить дверь назад или вперед, вверх или вниз по мере необходимости, чтобы выровнять зазоры. Поместить торговое полотенце на домкрат, чтобы предотвратить повреждение двери при регулировке двери. Момент затяжки: (B): 21,6 ~ 26,5 Nm ~ 2,7 kgf.m, 15,9 ~ 19,5 Lb-C: 3 (m-C) (2,2 (2,2 ~ 2,7 kgm ~ C)
  4. Смазать указанные поворотные части шарниров.
  5. Проверить наличие утечек воды.

Как отрегулировать фиксатор замка двери

Убедиться, что дверь надежно защелкивается, не хлопая по ней. При необходимости отрегулировать ударник (А): Гайки ударника зафиксированы. Ударник может быть точно отрегулирован вверх или вниз, а также внутрь или наружу.

Схема №150
  1. Ослабить винты (В) настолько, чтобы боек мог двигаться. Момент затяжки: (B): 16,7 ~ 21,6 Н.м (1,7 ~ 2,2 кгс.м, 12,3 ~ 15,9 фунт-фут)
  2. Нажать на ударник пластиковым молотком, чтобы отрегулировать ударник. Нападающий не будет много двигаться, но даст некоторую корректировку.
  3. Удерживайте внешнюю ручку снаружи и прижмите дверь к корпусу, чтобы быть уверенным, что ударник допускает посадку заподлицо. Если дверь защелкивается правильно, затянуть винты и перепроверьте.
Схема №151

ПримечаниеПроверить канал стеклообработки на наличие повреждений или порчи, при необходимости заменить их.

Схема №152
  1. Снять обшивку задней двери.
  2. Снять заглушку со стеклянным монтажным отверстием (В).
  3. Осторожно передвиньте стекло (А) до тех пор, пока не будут видны крепежные болты для стекла, затем ослабить их.
  4. Проверить, чтобы стекло двигалось плавно.

ПримечаниеПосле установки двери проверить наличие посадки заподлицо с прилегающими кузовными панелями, затем проверить наличие равных зазоров между передней, задней и нижней, краями двери и кузовом. Проверить параллельность краев двери и кузова. Перед регулировкой заменить крепежные болты.

Схема №153
Схема №154
  1. Проверить параллельность краев двери и кузова.
  2. При регулировке дверей размещайте автомобиль на твердой, ровной поверхности.
  3. Отрегулировать на петлях (A): Слегка ослабить крепежные болты двери, и переместить дверь внутрь или наружу до тех пор, пока она не выровняется заподлицо с кузовом. Слегка ослабить крепежные болты петли, и переместить дверь назад или вперед, вверх или вниз по мере необходимости, чтобы выровнять зазоры. Поместить торговое полотенце на домкрат, чтобы предотвратить повреждение двери при регулировке двери. Момент затяжки: (B): 21,6 ~ 26,5 Nm ~ 2,7 kgf.m, 15,9 ~ 19,5 Lb-C: 3 (m-C) (2,2 (2,2 ~ 2,7 kgm ~ C)
  4. Смазать поворотные части шарниров, указанные стрелками.
  5. Проверить наличие утечек воды.

Убедиться, что дверь надежно защелкивается, не хлопая по ней. При необходимости отрегулировать ударник (А): Гайки ударника зафиксированы. Ударник может быть точно отрегулирован вверх или вниз, а также внутрь или наружу.

Схема №155
  1. Ослабить винты (В) настолько, чтобы боек мог двигаться. Момент затяжки: (B): 16,7 ~ 21,6 Н.м (1,7 ~ 2,2 кгс.м, 12,3 ~ 15,9 фунт-фут)
  2. Нажать на ударник пластиковым молотком, чтобы отрегулировать ударник. Нападающий не будет много двигаться, но даст некоторую корректировку.
  3. Удерживайте внешнюю ручку снаружи и прижмите дверь к корпусу, чтобы быть уверенным, что ударник допускает посадку заподлицо. Если дверь защелкивается правильно, затянуть винты и перепроверьте.