Главная/Kia/Optima/Kia Optima III (2010-2013)/Руководство по ремонту/Зеркала/Наружные панелей кузова - HEV: Регулировки
Содержание Электросхемы Раздел: Зеркала Все разделы

Наружные панелей кузова - HEV: Регулировки Kia Optima III

Зеркала 12 иллюстраций ~3 мин чтения

Как отрегулировать вытяжной колпак

  1. Ослабив болт крепления шарнира (А), отрегулируйте капот (В), перемещая его вверх или вниз, либо вправо или влево.
  2. Отрегулируйте высоту капота, повернув бамперы (С).
  3. Ослабив крепежные болты защелки капота (D), отрегулируйте защелку, перемещая ее вверх или вниз, или вправо или влево.
Схема №1

Как отрегулировать наружные панелей кузовов - HEV: регулировок

  1. Ослабив болт крепления шарнира крышки багажника (А), отрегулируйте крышку багажника, перемещая ее вверх или вниз, или вправо или влево.
  2. Отрегулируйте высоту крышки багажника, повернув бамперы переслаивания крышки багажника (В).
  3. Ослабив крепежные болты защелки крышки багажника (С), отрегулируйте защелку крышки багажника, перемещая ее вверх или вниз, либо вправо или влево.
Схема №2
Схема №3

Как отрегулировать стекло

ПримечаниеПроверьте канал стеклообработки на наличие повреждений или порчи, при необходимости замените их.

Схема №4
  1. Снимите следующие детали: Обрешетка передней двери. Внутренняя крышка квадранта передней дверцы.
  2. Снимите заглушку со стеклянным монтажным отверстием (В).
  3. Осторожно передвиньте стекло (А) до тех пор, пока не будут видны крепежные болты для стекла, затем ослабьте их.
  4. Проверьте, чтобы стекло двигалось плавно.

Как отрегулировать положение двери

ПримечаниеПосле установки двери проверьте наличие заподлицо с кузовом, затем проверьте наличие равных зазоров между передней, задней и нижней, краями двери и кузовом. Проверьте параллельность краев двери и кузова. Перед регулировкой замените крепежные болты.

Схема №5
Схема №6
  1. Проверьте параллельность краев двери и кузова.
  2. При регулировке дверей размещайте автомобиль на твердой, ровной поверхности.
  3. Отрегулируйте на петлях (A): Слегка ослабьте крепежные болты двери, и переместите дверь внутрь или наружу до тех пор, пока она не выровняется заподлицо с кузовом. Слегка ослабьте крепежные болты петли, и переместите дверь назад или вперед, вверх или вниз по мере необходимости, чтобы выровнять зазоры. Поместите торговое полотенце на домкрат, чтобы предотвратить повреждение двери при регулировке двери. Момент затяжки: (B): 21,6 ~ 26,5 Nm ~ 2,7 kgf.m, 15,9 ~ 19,5 Lb-C: 3 (m-C) (2,2 (2,2 ~ 2,7 kgm ~ C)
  4. Смажьте указанные поворотные части шарниров.
  5. Проверьте наличие утечек воды.

Как отрегулировать фиксатор замка двери

Убедитесь, что дверь надежно защелкивается, не хлопая по ней. При необходимости отрегулируйте ударник (А): Гайки ударника зафиксированы. Ударник может быть точно отрегулирован вверх или вниз, а также внутрь или наружу.

Схема №7
  1. Ослабьте винты (В) настолько, чтобы боек мог двигаться. Момент затяжки: (B): 16,7 ~ 21,6 Н.м (1,7 ~ 2,2 кгс.м, 12,3 ~ 15,9 фунт-фут)
  2. Нажмите на ударник пластиковым молотком, чтобы отрегулировать ударник. Нападающий не будет много двигаться, но даст некоторую корректировку.
  3. Удерживайте внешнюю ручку снаружи и прижмите дверь к корпусу, чтобы быть уверенным, что ударник допускает посадку заподлицо. Если дверь защелкивается правильно, затяните винты и перепроверьте.
Схема №8

ПримечаниеПроверьте канал стеклообработки на наличие повреждений или порчи, при необходимости замените их.

Схема №9
  1. Снимите обшивку задней двери.
  2. Снимите заглушку со стеклянным монтажным отверстием (В).
  3. Осторожно передвиньте стекло (А) до тех пор, пока не будут видны крепежные болты для стекла, затем ослабьте их.
  4. Проверьте, чтобы стекло двигалось плавно.

ПримечаниеПосле установки двери проверьте наличие посадки заподлицо с прилегающими кузовными панелями, затем проверьте наличие равных зазоров между передней, задней и нижней, краями двери и кузовом. Проверьте параллельность краев двери и кузова. Перед регулировкой замените крепежные болты.

Схема №10
Схема №11
  1. Проверьте параллельность краев двери и кузова.
  2. При регулировке дверей размещайте автомобиль на твердой, ровной поверхности.
  3. Отрегулируйте на петлях (A): Слегка ослабьте крепежные болты двери, и переместите дверь внутрь или наружу до тех пор, пока она не выровняется заподлицо с кузовом. Слегка ослабьте крепежные болты петли, и переместите дверь назад или вперед, вверх или вниз по мере необходимости, чтобы выровнять зазоры. Поместите торговое полотенце на домкрат, чтобы предотвратить повреждение двери при регулировке двери. Момент затяжки: (B): 21,6 ~ 26,5 Nm ~ 2,7 kgf.m, 15,9 ~ 19,5 Lb-C: 3 (m-C) (2,2 (2,2 ~ 2,7 kgm ~ C)
  4. Смажьте поворотные части шарниров, указанные стрелками.
  5. Проверьте наличие утечек воды.

Убедитесь, что дверь надежно защелкивается, не хлопая по ней. При необходимости отрегулируйте ударник (А): Гайки ударника зафиксированы. Ударник может быть точно отрегулирован вверх или вниз, а также внутрь или наружу.

Схема №12
  1. Ослабьте винты (В) настолько, чтобы боек мог двигаться. Момент затяжки: (B): 16,7 ~ 21,6 Н.м (1,7 ~ 2,2 кгс.м, 12,3 ~ 15,9 фунт-фут)
  2. Нажмите на ударник пластиковым молотком, чтобы отрегулировать ударник. Нападающий не будет много двигаться, но даст некоторую корректировку.
  3. Удерживайте внешнюю ручку снаружи и прижмите дверь к корпусу, чтобы быть уверенным, что ударник допускает посадку заподлицо. Если дверь защелкивается правильно, затяните винты и перепроверьте.