Меры предосторожности
Эта гибридная система использует систему напряжения DC 270V. Обязательно следуйте приведенным ниже инструкциям по безопасности. Несоблюдение инструкций по безопасности может привести к серьезным травмам или поражению электрическим током.
| Предупреждение | К высоковольтным компонентам прикреплена предупредительная этикетка высокого напряжения. Цвет высоковольтных кабелей и разъемов оранжевый. Не прикасайтесь к любым из этих высоковольтных компонентов, кабелей и разъемов без надлежащих средств индивидуальной защиты (СИЗ). |
ПримечаниеВысоковольтный компонент: высоковольтная аккумуляторная батарея в сборе, силовое реле в сборе (PRA), BMS ECU, гибридный блок управления мощностью (Hpcu), двигатель с гибридным приводом, Hsg, электрический компрессор переменного / постоянного тока, низковольтный преобразователь DC / DC, силовой кабель, электрокомпрессор и т. д.
| Предупреждение | Для вашей безопасности при обслуживании гибридного автомобиля: носите средства индивидуальной защиты (изоляционные перчатки и защитные очки). Не носите с собой какие-либо металлические предметы (часы, кольцо и т. Д.), Которые могут вызвать короткое замыкание. Используйте изолированные инструменты Перед тем, как носить защитное снаряжение, убедитесь, что они не разорваны или сломаны и свободны от влаги. |
ПримечаниеСредства индивидуальной защиты: Изолирующие перчатки, защитные очки
Изолирующие перчатки Защитные очки
Схема №1
Схема №2
| Предупреждение | Используйте тестер Mega Ohm при измерении сопротивления изоляции высоковольтной системы. Технические характеристики: Цифровой вольт-омметр высокого импенданса (DVOM) " Category 3 " и измеритель, рассчитанный на 1000 напряжений. |
Схема №3
| Внимание | Прикрепите к крыше автомобиля " высокий напряжение внимание Car Topper " для информирования других людей об опасности высокого напряжения. |
Схема №4
Схема №5
| Предупреждение | При ремонте высоковольтного кабеля обязательно следуйте приведенным ниже инструкциям. Перед ремонтом проверьте напряжение высоковольтного разъема, клеммы или шинопровода. Ниже 30V: Цепь высокого напряжения правильно замкнута Больше чем 30V: Неисправна цепь высокого напряжения Будьте осторожны, чтобы не произошло короткого замыкания между положительной (+) и отрицательной (-) клеммами. После отключения изолируйте высоковольтный разъем или клемму изоляционной лентой. Затяните клемму высокого напряжения указанным крутящим моментом. |
| Внимание | Во время ремонта или хранения с высоковольтной батареей необходимо всегда обращаться горизонтально. В противном случае может произойти снижение производительности батареи или ее срок службы может быть сокращен. |
| Внимание | Не запекайте при температуре выше 70°C / 30 мин или 80 ° С / 20 мин во время покраски. |
Меры предосторожности при восстановлении / зарядке хладагента гибридного транспортного средства
- Поскольку электрический компрессор использует высокое напряжение, вы должны использовать масло PVE, которое имеет высокое объемное удельное сопротивление.
- Не используйте ту же станцию восстановления / зарядки кондиционера, что и обычные компрессоры с ременным приводом. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если масло PVE системы смешивается с маслом PAG, то может произойти пробой диэлектрика из-за снижения объемного удельного сопротивления, а также в результате неработающего компрессора кондиционера компрессор кондиционера может не работать.
Процедура отключения высокого напряжения
| Предупреждение | Отключите высоковольтную цепь перед выполнением любых работ, связанных с высоковольтной системой (сборка аккумуляторной батареи, сборка реле питания, Hpcu, BMS ECU, гибридный приводной двигатель, инвертор, Hsg, силовой кабель LDC, электрический компрессор и т. Д.). |
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
- Выключите выключатель зажигания и отсоедините отрицательный (-) кабель аккумуляторной батареи вспомогательного 12V.
- Снимите предохранительную заглушку. Откройте сервисную крышку предохранительной заглушки (А). После подъема стопорного крюка (В) вытяните / опустите рычаг (А) в направлении стрелки, а затем вытяните предохранительную заглушку.
- Подождите более 5 минут, чтобы конденсатор в высоковольтной системе мог быть естественным образом разряжен.
- Убедитесь, что конденсатор был разряжен. Удалите любую проблему с задним сиденьем и поддоном перегородки (см. " НАПРЯЖЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ " в группе Bd). Снимите переднюю крышку высокого напряжения (A); высоковольтный болт установки передней крышки: 7.8 ~ 11.8n.m (0,8 ~ 1.2kgf.m, 5,8 ~ 8.7lb-ft) Измерьте напряжение между положительным и отрицательным кабелем питания инвертора. Ниже 30V: высокое напряжение, измеренное в цепи высокого напряжения больше чем 1 30V 30V 30V (ref-535710-S40556187422013031200000)
Специальные инструменты
Инструмент (номер и название) Использование 09861-31100 098f Лезвие для удаления 098f Лезвие для удаления 098f лезвия для удаления 098f лезвия для удаления 098f лезвия для удаления 098f лезвия для удаления 098f лезвия для удаления 098f лезвия для удаления 098f лезвия для удаления 098f лезвия для удаления 098f ие для удаления 098f лезвия для удаления 09816 4F000 2P100 2P110 2P121 2P122 2P123 2P124 2P127 2P130
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15