Содержание Электросхемы Раздел: Развал-схождение подвески
Все разделы

Технические характеристики: Регулировки Kia Optima I рестайлинг

Развал-схождение подвески 2 иллюстрации ~2 мин чтения

Как отрегулировать дорожный просвет

ПримечаниеИнформация от производителя отсутствует.

Процедуры выравнивания колес

ПримечаниеПеред выполнением выравнивания колес необходимо провести предварительный визуальный и механический осмотр колес, шин и компонентов подвески. При необходимости отремонтируйте или заменить компоненты. См. соответствующее ПЕРЕДНЕЕ или ЗАДНЕЕ изделие в ПОДВЕСКЕ.

Как отрегулировать развал цилиндров

ПримечаниеПеред регулировкой колесика необходимо отрегулировать развал колес.

Процедура регулировки

  1. Повернуть передний шпиндель по часовой стрелке так, чтобы цифра " 1 " совпала с вертикальной линией на кронштейне шпинделя.
  2. Повернуть задний шпиндель по часовой стрелке так, чтобы цифра " 1 " совпадала с вертикальной линией на кронштейне шпинделя. Каждая числовая точка, указанная на шпинделе, увеличивает кривизну на 0,18 градуса при повороте на вертикальную линию на кронштейне шпинделя. После завершения регулировки сравнить измерение со спецификацией производителя. См. спецификацию развал-схождение.
  3. Затянуть все крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-163211-S14336806042004062300000)
Схема №1

Как отрегулировать литник

ПримечаниеПеред регулировкой колесика необходимо отрегулировать развал колес.

  1. Повернуть передний шпиндель по часовой стрелке так, чтобы цифра " 1 " совпала с вертикальной линией на кронштейне шпинделя.
  2. Повернуть задний шпиндель по часовой стрелке так, чтобы цифра " 1 " совпала с вертикальной линией на кронштейне шпинделя. Каждая числовая точка, указанная на шпинделе, увеличивает литник на 0,23 градуса при повороте на вертикальную линию на кронштейне шпинделя. После завершения регулировки сравнить измерение со спецификацией производителя. См. спецификацию развал-схождение (РЕГУЛИРОВКА КОЛЕС).
  3. Затянуть все крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-163211-S14336806042004062300000)

Как отрегулировать схождение

ПримечаниеУбедиться, что высота ходовой части, развал колес и заклинивающее устройство соответствуют техническим требованиям перед регулировкой схождения колес.

  1. Ослабить контргайки левой и правой тяг. Отрегулировать положение носка в соответствии с техническими требованиями путем поворота тяги центральным регулятором. См. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕНТРОВКУ КОЛЕС ". Затянуть контргайки тяг. См. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Повторить процедуру регулировки на противоположной стороне транспортного средства. (ref-163211-S16938606862004062300000)(ref-163211-S14336806042004062300000)
  2. Затянуть контргайки в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Разбейте транспортное средство и убедиться, что регулировка схождения колес осталась на желаемом уровне. При необходимости повторить процедуру регулировки. (ref-163211-S14336806042004062300000)
ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
Болты стабилизатора14-17 (19-23)
Стопорная гайка соединительной тяги37-40 (50-55)
Гайка проушины колеса66-89 (90-120)

Моменты затяжки

Технические требования к центровке колес (Схема №2)

Схема №2