Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Дисковые тормоза: Прочее Kia Optima I рестайлинг

Процедура стравливания

ПримечаниеВСЕГДА используйте тормозную жидкость DOT 4. НЕ используйте силиконовую тормозную среду DOT5.

  1. Снимите крышку бачка тормозной жидкости. Заполните бачок с тормозной жидкостью. Поместите один конец шланга в резервуар для жидкости, а другой конец - во флакон, заполненный тормозной средой. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  2. Подсоедините шланг выпуска тормозов к левому переднему колесу и откройте ниппель. Слейте примерно 10 qt. (.1l) тормозной жидкости. Затяните нипплей и замените резиновую пробку. Переместите тормозной шланг на правое заднее колесо и откройте nipple. Откачайте примерно 0,05 qt. (.05L) тормозную жидкость. Повторите процедуру для остальных колес, слив примерно 10 q. (.1 л) тормозная жидкость для правого переднего колеса и примерно 05 qt (.хtag1) линии торможения для правого заднего колеса (см. последовательность: 05L (ref-5238-S01961151052000081000000)
ПрименениеПоследовательность
Все моделиLF, RR, RF, LR

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОКАЧКИ ТОРМОЗНОЙ МАГИСТРАЛИ

Стояночный тормоз

ПримечаниеПри установке нового троса (тросов) несколько раз нажмите на стояночный тормоз, чтобы натянуть трос (тросы).

Все модели

  1. Отпустите рычаг стояночного тормоза. Поднимите и поддержите транспортное средство. Снимите колеса. Проверьте, приводит ли трос в действие рычаг. Если тросик активирует рычаг, нажмите на держатель троса из кронштейна. Ослабьте регулировочный узел до тех пор, пока тормозной диск не будет заблокирован. Затяните регулировочный блок обратно 7 насечек. Отрегулируйте другое колесо таким же образом. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что тормозные колодки отведены назад на достаточную величину во избежание шума.
  2. Установите задние колеса. Включите стояночный тормоз на 6 пазов. Убедитесь, что оба задних колеса заблокированы. При необходимости отрегулируйте тросовый уравнитель, установив рычаг стояночного тормоза в паз № 2. Затяните регулировочную гайку на тяге кулисы до тех пор, пока не начнут срабатывать тормоза. Слегка опустите автомобиль. Отпустите рычаг парковочного тормоза и снова затяните его. В пазу 3-6 колеса должны блокироваться.

ПримечаниеКаждый раз при установке новых тормозных колодок производите повторную облицовку или замену роторов.

Передний тормозной ротор

ПримечаниеПеред снятием колес проверьте наличие чрезмерного биения подшипника колеса на внешней кромке обода. Прежде чем снимать ротор, проверьте наличие избыточного бокового биения. См. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДИСКОВЫХ ТОРМОЗОВ ". (ref-5238-S28673088362000081000000)

АБС / гидравлический блок управления

ПримечаниеО снятии и установке АБС / гидравлического блока управления см. статью АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ - АБC 5.3 и 5.4.

Подшипники ступицы заднего моста

ПримечаниеПодшипники ступицы заднего моста не исправны, в случае износа замените ступицу заднего моста как узел.