Как проверить жидкость автоматической коробки передач
- Управляйте автомобилем до тех пор, пока температура жидкости не поднимется до нормальной температуры (70-80 ° С).
- Припарковать автомобиль на ровной поверхности.
- Переместить рычаг селектора через все положения, чтобы заполнить гидротрансформатор и гидравлические цепи жидкостью, а затем переведите рычаг селектора в положение N.
- После вытирания любой грязи вокруг указателя уровня масла, снять указатель уровня масла и проверить состояние жидкости. ПРИМЕЧАНИЕ: Если жидкость пахнет так, как будто она горит, это означает, что жидкость была загрязнена мелкими частицами из втулок и фрикционных материалов, может потребоваться капитальный ремонт коробки передач. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когда новая, автоматическая трансмиссионная жидкость должна быть красной. Красный краситель добавляется, чтобы сборочная установка могла идентифицировать его как трансмиссионную жидкость и отличать его от моторного масла или антифриза. Красный краситель, который не является индикатором трансмиссионной жидкости, не будет выглядеть темнее.
- Проверить, что уровень жидкости находится на отметке ГОРЯЧЕГО окисления на указателе уровня масла. Если уровень жидкости ниже этого, залить больше жидкости, пока уровень не достигнет отметки ГОРЯЧЕГО. Жидкость автоматической коробки передач: ПОДЛИННЫЙ АЛМАЗ ATF SP-III ПРИМЕЧАНИЕ: Если уровень жидкости низкий, масляный насос будет втягивать воздух вместе с жидкостью, что может вызвать образование пузырьков внутри гидравлического контура. Это, в свою очередь, приведет к падению гидравлического давления, что приведет к позднему переключению и проскальзыванию муфт и тормозов.
- Надежно вставить указатель уровня масла.
- Жидкость всегда следует заменять при капитальном ремонте коробки передач или после того, как автомобиль был приведен в движение в тяжелых условиях. Процедуры замены приведены ниже.
