Система безопасности движения.: Обзор Kia Optima I

Система камеры заднего обзора, эксплуатации

Компонентами, используемыми в системе камеры заднего обзора, являются камера, расположенная сзади автомобиля, и навигационное радио.

Когда транспортное средство находится в состоянии реверса, модуль управления кузовом посылает сигнал 12 В. Этот сигнал указывает на то, что требуется работа камеры заднего зрения. После получения этого сигнала камера начнет цикл включения питания. Последовательное сообщение данных также принимается навигационной радиостанцией, указывающей, что автомобиль находится в режиме реверс. По получении этого сообщения навигационная радиостанция также может начать цикл подачи питания для дисплея. Задняя видеокамера передает видеосигнал на навигационную радиостанцию через дискретные + - и -схемы.

При желании камера заднего видения может быть вручную отключена через меню навигационной системы. Инструкции по ручному отключению и включению системы камеры заднего обзора см. в руководстве владельца навигационной системы. Следующие условия могут привести к ухудшению изображения с камеры заднего обзора

1. Лед, снег или грязь накопились на камере заднего обзора
2. Темные условия
3. Экстремальные условия освещения, такие как блики от солнца или фары другого транспортного средства
4. Повреждение задней части транспортного средства
5. Экстремальные высокие или низкие температуры или экстремальные изменения температуры

Если в системе обнаружена неисправность, сервисная камера заднего обзора может отображаться на навигационном радио как индикатор наличия проблемы, требующей обслуживания.

Описание и работа обнаружения объектов (UD5)

Ультразвуковая система помощи при парковке предназначена для идентификации и уведомления водителя об объекте на пути движения автомобиля при движении вперед или задним ходом на скорости менее 8 км / ч (5 миль / ч). Расстояние и местоположение объекта определяется 8-ю датчиками объекта: 4-мя, расположенными в заднем бампере и 4-мя, расположенными в переднем бампере. Система помощи при парковке оповестит водителя с помощью слышимого звукового сигнала по радио.

Система помощи при парковке состоит из следующих компонентов:

1. Модуль управления парковкой
2. Датчики тревоги переднего объекта
3. Датчики сигнализации заднего объекта
4. Переключатель помощи при парковке
5. Индикатор переключения помощи при парковке

Помощь при парковке

Когда объект находится в пределах диапазона измерения датчика, ультразвуковой импульс отражается и принимается отправляющим или соседним датчиком. Датчик преобразует этот сигнал в сигнал напряжения и отправляет этот сигнал в модуль управления помощи при парковке. Модуль управления помощью при парковке оценивает принятые сигналы датчика. Как только объект находится в пределах диапазона измерения, модуль управления помощью при парковке отправляет сообщение по шине CAN в радиостанцию, чтобы выдать акустический сигнал расстояния.

Система помощи при парковке может обнаруживать объекты шириной более 7,6 см (3 дюйма) и высотой 25,4 см (10 дюймов). Система не может обнаружить объекты под бампером, под транспортным средством. При обнаружении объекта произойдет одно из следующих действий:

1. Диапазон измерения датчиков тревоги переднего объекта составляет 30-120 см (11,8-47,2 дюйма). С расстояния 120 см (47,2 дюйма) акустический сигнал активен. Частота звукового сигнала увеличивается с уменьшением расстояния. С расстояния менее 30 см (11,8 дюйма) звук становится непрерывным.
2. Диапазон измерения датчиков сигнализации заднего объекта составляет 30-250 см (11,8-98,4 дюйма). С расстояния 250 см (98,4 дюйма) акустический сигнал является активным. Частота звукового сигнала увеличивается с уменьшением расстояния. С расстояния менее 30 см (11,8 дюйма) звук становится непрерывным.

Система помощи при парковке может быть активирована и деактивирована путем нажатия на переключатель поддержки парковки. Когда включена передача заднего хода, автоматически включаются датчики как для передних, так и для задних датчиков. Если транспортное средство переведено в режим привод from REVERSE, передние вспомогательные датчики будут активированы до скорости 8 км / ч (5 миль / ч), чтобы помочь при парковочных маневрах. После того, как транспортное средство находится выше уровня 8 км (5 километров в час), передние датчики отключаются и не будут повторно включены до тех пор, пока не будет включен переключатель цикла заднего хода или не нажата система помощи парковки.

Модуль помощи при парковке выполняет самотестирование и контролирует датчики на предмет электрических и механических неисправностей. Контролируется питание каждого датчика и сигналы датчиков, которые должны изменяться при движении автомобиля. Если это не так, датчик акустически заблокирован или неисправен. Грязь, лед и снег могут препятствовать функционированию датчиков. Кроме того, модуль помощи при парковке проверяет, установлен ли правильный тип датчика. Если какой-либо из этих тестов не проходит, устанавливается расшифровка кода ошибки с соответствующим симптомом, устанавливается индикатор помощи приборов в блоке помощи парковки и отключается.

Описание цепи/системы

Датчики объекта представляют собой 3-проводные датчики, которые используются для определения расстояния между транспортным средством и объектом, представляющим интерес. Модуль управления помощи при парковке подает напряжение 8 В на датчики объекта через опорную цепь 8 В и обеспечивает масса через опорную цепь низкого уровня. Модуль управления парковкой запускает датчики в последовательном цикле. После передачи каждым датчиком модуль управления, содействующий парковке, использует эхо-сигнал датчика, принятый через сигнальную схему, для вычисления расстояния и положения объекта.

Устройство и принцип работы системы безопасности движения.: обзора

" OBJECT DETECTION устройство и принцип работы (Uvc) " или ОБЪЕКТНОЕ ОПИСАНИЕ И РАБОТА ОБНАРУЖЕНИЯ (UD5) (ref-652260-S33590530952014082300000)

Датчики объекта представляют собой 3-проводные датчики, которые используются для определения расстояния между транспортным средством и объектом, представляющим интерес. Модуль управления помощи при парковке подает напряжение 8 В на датчики объекта через опорную цепь 8 В и обеспечивает масса через опорную цепь низкого уровня. Модуль управления парковкой запускает датчики в последовательном цикле. После передачи каждым датчиком модуль управления, содействующий парковке, использует эхо-сигнал датчика, принятый через сигнальную схему, для вычисления расстояния и положения объекта.

" OBJECT DETECTION устройство и принцип работы (Uvc) " или ОБЪЕКТНОЕ ОПИСАНИЕ И РАБОТА ОБНАРУЖЕНИЯ (UD5) (ref-652260-S33590530952014082300000)

Помощник при парковке может быть активирован/деактивирован нажатием переключателя помощи при парковке. Путем включения передачи заднего хода можно также активировать парковочный ассистент. При последующем нажатии переключателя помощи при парковке помощь при парковке может быть снова отключена.

Индикатор в переключателе помощи при парковке показывает состояние помощи при парковке. Если лампа горит, включается помощь при парковке.

" OBJECT DETECTION устройство и принцип работы (Uvc) " или ОБЪЕКТНОЕ ОПИСАНИЕ И РАБОТА ОБНАРУЖЕНИЯ (UD5) (ref-652260-S33590530952014082300000)

Когда зажигание включено, модуль управления парковкой получает идентификационный номер транспортного средства (VIN) от модуля управления кузовом. Модуль управления парковкой сравнивает полученный VIN с VIN, хранящимся в памяти.

" OBJECT DETECTION устройство и принцип работы (Uvc) " или ОБЪЕКТНОЕ ОПИСАНИЕ И РАБОТА ОБНАРУЖЕНИЯ (UD5) (ref-652260-S33590530952014082300000)

Датчики объекта представляют собой 3-проводные датчики, которые используются для определения расстояния между транспортным средством и объектом, представляющим интерес. Модуль управления помощи при парковке подает напряжение 8 В на датчики объекта через опорную цепь 8 В и обеспечивает масса через опорную цепь низкого уровня. Модуль управления парковкой запускает датчики в последовательном цикле. После передачи каждым датчиком модуль управления, содействующий парковке, использует эхо-сигнал датчика, принятый через сигнальную схему, для вычисления расстояния и положения объекта.

" OBJECT DETECTION устройство и принцип работы (Uvc) " или ОБЪЕКТНОЕ ОПИСАНИЕ И РАБОТА ОБНАРУЖЕНИЯ (UD5) (ref-652260-S33590530952014082300000)

Ультразвуковая система помощи при парковке предназначена для идентификации и уведомления водителя об объекте на пути движения автомобиля при движении вперед или движении задним ходом на скорости менее 8 км / ч (5 миль в час). Расстояние и местоположение объекта определяется восемью датчиками объекта: четырьмя, расположенными в заднем бампере, и четырьмя, расположенными в переднем бампере. Система помощи при парковке оповестит водителя с помощью звукового сигнала по радио.

" OBJECT DETECTION устройство и принцип работы (Uvc) " или ОБЪЕКТНОЕ ОПИСАНИЕ И РАБОТА ОБНАРУЖЕНИЯ (UD5) (ref-652260-S33590530952014082300000)

Когда передача переводится в режим РЕВЕРС, в камеру заднего вида посылается сигнал 12 В, указывающий, что запрошена работа камеры. Напряжение зажигания и земля подаются на камеру заднего вида. Камера заднего вида посылает видеоинформацию на радио через схему видеосигнал + и видеосигнал -. Заземленный экран также оборачивает схемы видеосигнала для уменьшения электронных помех, которые могут ухудшить видеосигнал и вызвать искажение или иное ухудшение изображения.

" OBJECT DETECTION устройство и принцип работы (Uvc) " или ОБЪЕКТНОЕ ОПИСАНИЕ И РАБОТА ОБНАРУЖЕНИЯ (UD5) (ref-652260-S33590530952014082300000)