| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Процедура испытания системы рулевого управления с усилителем будет выполнять следующие функции: Испытание работы гидравлической системы рулевого управления с усилителем. Проверить работу насоса ГУР и рулевого механизма. Определение ограничений в системе. |
| 1 | Проверьте жидкость гидроусилителя руля на наличие следующих признаков загрязнения: Молочная жидкость - вода Коричневая жидкость - сгоревший Мусор в жидкости - пластик или грязь Не содержит ли жидкость загрязнения? | | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 2 |
| 2 | Промойте систему усилителя рулевого управления. См. " ПРОМЫВКА СИСТЕМЫ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ ". Вы завершили операцию? (ref-652239-S10402317982014082300000) | | Перейти к шагу 3 | |
| 3 | ПРИМЕЧАНИЕ: Для точной диагностики системы неисправность должна присутствовать во время процедуры тестирования. Попробуйте продублировать условие. Состояние все еще присутствует? | | Перейти к шагу 4 | Система исправна |
| 4 | Поверните переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Установите сливной поддон под автомобиль, чтобы уловить жидкость для рулевого управления с усилителем. Отсоедините нагнетательный трубопровод / шланг гидроусилителя руля от насоса или рулевого механизма при необходимости. Установить анализатор CH-44721 Заполните систему рулевого привода. См. " ПРОВЕРКА И ДОБАВЛЕНИЕ ЖИДКОСТИ ДЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". Вы завершили установку? (ref-652239-S15293261742014082300000) | | Перейти к шагу 5 | |
| 5 | Полностью откройте клапан анализатора CH-44721. Запустите двигатель. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не удерживайте рулевое колесо в положении полного поворота дольше 5 секунд, так как это может привести к повреждению насоса рулевого управления. Поверните руль и кратковременно удерживайте руль напротив упора руля, чтобы выпустить любой захваченный воздух из системы. Осмотрите и убедитесь, что все соединения трубы / шланга усилителя руля не протекают. При выключенном рулевом колесе упоре руля наблюдайте за показаниями давления. Показания давления больше указанного значения? | 1379 кПа (200 фунт/кв. дюйм) | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 7 |
| 6 | ПРИМЕЧАНИЕ: В системе рулевого управления с усилителем может присутствовать ограничение. НЕМЕДЛЕННО ВЫКЛЮЧИТЕ двигатель. Найдите и устраните ограничение. Вы закончили ремонт? | | Переход к шагу 15 | |
| 7 | Дайте двигателю поработать, пока двигатель не достигнет полной рабочей температуры. Запишите показания давления и расхода. Частично закройте CH-44721 клапан анализатора до тех пор, пока давление в системе не достигнет заданного значения, затем запишите показания расходомера. Вычитают второе показание потока из первого показания потока. УМЕНЬШЕНИЕ расхода превышает 3,8 л в минуту? | 4827 кПа (700 фунт/кв. дюйм) | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | ПРИМЕЧАНИЕ: Не оставляйте клапан закрытым более 5 секунд, иначе может возникнуть повреждение внутреннего насоса. Полностью закройте и откройте клапан анализатора CH-44721 3 раза. Запишите все показания высокого давления. Обратитесь к " СПЕЦИФИКАЦИЯМ НАСОСА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ " для получения спецификаций сброса давления в системе усилителя рулевого управления.являются ли 3 показаний высокого давления в пределах спецификаций? (ref-652239-S20055071402014082300000) | | Перейти к шагу 9 | Переход к шагу 13 |
| 9 | Три показания высокого давления находятся в пределах 245 кПа (50 фунт/кв. дюйм) друг от друга? | | Переход к шагу 10 | Переход к шагу 13 |
| 10 | Увеличьте частоту вращения двигателя приблизительно до 1500 об / мин. Запишите показания расхода. Обратитесь к разделу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НАСОСА ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ " для получения технических характеристик системы усилителя рулевого управления с высоким расходом. Фактические показания расхода соответствуют техническим характеристикам? (ref-652239-S20055071402014082300000) | | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 13 |
| 11 | Разница между фактическим показанием расхода и спецификацией максимального расхода превышает 3,8 л в минуту? | | Переход к шагу 13 | Переход к шагу 12 |
| 12 | Поверните рулевое колесо от упора рулевого управления до упора рулевого управления и запишите показания РАСХОД на каждой остановке. Расход НИЖЕ 3,8 л (1 галл.) в минуту? | | Переход к шагу 15 | Переход к шагу 14 |
| 13 | Заменить насос усилителя рулевого управления. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА НАСОСА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (LAU) " или " Замена насоса гидроусилителя руля (LF1) ". Вы завершили замену? (ref-652239-S14868891592014082300000)(ref-652239-S23271301092014082300000) | | Переход к шагу 15 | |
| 14 | Рулевой механизм протекает через поршень или в обход цепи клапана. Замените рулевой механизм. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА ". Вы завершили замену? (ref-652239-S39485074452014082300000) | | Переход к шагу 15 | |
| 15 | Проверить систему рулевого управления с усилителем на предмет исходного состояния. Исходное состояние все еще существует? | | Перейти к шагу 5 | Переход к шагу 16 |
| 16 | Отсоедините и снимите анализатор CH-44721 с транспортного средства. Подсоедините трубы / шланги усилителя рулевого управления автомобиля. Заполните и продуйте систему усилителя руля. Обратитесь к разделу " КРОВОТЕЧЕНИЕ ИЗ СИСТЕМЫ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". Вы завершили операцию? (ref-652239-S05525406612014082300000) | | Система исправна | |
