Противоугонная система.: Прочее Kia Mentor I

Программирование

Автоматическое обучение

1. Очистите все коды неисправностей. См. инструкции производителя сканирующего инструмента. Выключите зажигание. Замените компонент (ы) по мере необходимости.
2. При передаче в режиме Park (A / T) или Neutral (M / T), немедленно выключите световой индикатор в положение START (НЕ ЗАПУСКАЙТЕ двигатель). Оставьте зажигание в положении RUN (двигатель выключен). Если был заменен датчик PASSLOCK (R), индикатор SECURITY будет мигать в течение 10 минут. Если модуль PASSLOCK (R) был заменен, индикатор SECURITY будет мигать в течение нескольких секунд, а затем может быть включен в течение 10 минут.
3. Повторите шаг 2) еще два раза. Процедура автоматического обучения будет завершена во время следующей попытки запуска. Очистите все коды неисправностей. Если VCM был заменен, перепрограммируйте VCM. См. Соответствующую статью тесты W / CODES в разделе ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ.

Семя и ключ

1. Выключите все датчики VCM и PASSLOCK (R). Выключите зажигание. При необходимости замените компонент (ы). При включенной передаче (A / T) или нейтральной передаче (M / T) кратковременно поверните переключатель зажигания в положение START (НЕ ЗАПУСКАЙТЕ двигатель). Оставьте зажигание в положении RUN (двигатель выключен).
2. С помощью средства сканирования или компьютера, подключенного к диагностический разъём, выберите PASSLOCK (R) REQUEST DEVICE управление. Если индикатор SECURITY мигает, указывая на то, что управление устройством запроса запрещено, выберите разблокировка модуль SECURITY, чтобы инициировать последовательность обучения seed и ключ. После выдачи seed запроса получите доступ к базе данных CD-ROM для алгоритма разблокировки модуля PASSLOCK (R) или VCM, в зависимости от того, что не было заменено.
3. Выберите REQUEST DEVICE управление (запрос управления устройством) и убедитесь, что на дисплее отображается сообщение DEVICE управление ENABLED (управление устройством включено). Индикатор SECURITY (безопасность) должен оставаться включенным в течение 10 минут, затем выключаться. Процедура будет завершена при следующей попытке запуска. Очистите все коды неисправностей. Если VCM был заменен, перепрограммируйте VCM. См. соответствующую статью снять / INST/ OVERRAOR (удаление / установка / капитальный ремонт) в разделе " Характеристики двигателя ".

Предварительные проверки

1. Проверьте все предохранители. Убедитесь, что все разъемы в системе правильно состыкованы. Используя сканирующий инструмент, проверьте характеристики двигателя, связанные с датчиками. См. Соответствующую статью тесты W / CODES в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
2. Проверьте, нет ли сломанных или частично сломанных проводов. Проверьте правильность установки электронного оборудования послепродажного обслуживания. Убедитесь, что все основания чистые и герметичные.

Как проверить систему противоугонной система.: прочее

1. Устраните механические неполадки в рулевой колонке. Выключите зажигание. Если горит индикатор БЕЗОПАСНОСТЬ, устраните короткое замыкание на напряжение батареи в розовом проводе между предохранителем Указатели № 4 (10-ампер) в блоке предохранителей приборной панели и клеммой B3 модуля PASSLOCK (R). Если индикатор БЕЗОПАСНОСТЬ не горит, переходите к следующему шагу.
2. Поверните переключатель зажигания в положение ЗАПУСК, если двигатель проворачивается, перейдите к следующему шагу, если двигатель не проворачивается, выполните диагностику и ремонт системы запуска согласно статье " СТАРТЕР " в разделе ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ. (ref-33447)
3. Если двигатель запускается и глохнет немедленно, переходите к следующему шагу. Если двигатель запускается и работает, переходите к следующему шагу. Если двигатель не запускается, проверьте системы топлива и зажигания. Смотрите соответствующую статью ОСНОВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
4. Убедитесь, что все компоненты подключены. Подключите инструмент сканирования. Включите зажигание. Если инструмент сканирования обменивается данными с VCM, перейдите к следующему шагу. Если инструмент сканирования не обменивается данными с VCM, восстановите разъем канала передачи данных (диагностический разъём). См. " электросхемы ". Перейдите к следующему шагу. (ref-33444-S00531907892001010900000)
5. Если сканирующее устройство взаимодействует с модулем PASSLOCK (R), перейдите к шагу 14. Если сканирующее устройство не взаимодействует с модулем PASSLOCK (R), проверьте предохранитель РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ (10-ампер) в блоке предохранителей приборной панели. Если предохранитель исправен, перейдите к следующему шагу. Если предохранитель неисправен, перейдите к шагу 7.
6. Проверить программирование модуля Указатели № 4 (10-амп.) в блоке предохранителей приборной панели. Если предохранитель исправен, перейти к шагу 8. Если предохранитель неисправен, выключить зажигание. Отсоединить 16-контактный разъем модуля PASSLOCK (R). Проверить модуль PASSLOCK (R) и клеммы жгута. Проверить замыкание на массу в розовом проводе между датчиками, предохранителем № 4 (10-амп.) в блоке предохранителей приборной панели и произвести ремонт. (ref-33444-S02850871672001010900000)(ref-33444-S07793930292001010900000)(ref-33444-S29279123862001010900000)(ref-33444-S02850871672001010900000)
7. Выключить зажигание. Отсоединить 16-контактный разъем модуля PASSLOCK (R). Проверить модуль PASSLOCK (R) и клеммы разъема жгута. Выполнить ремонт. Проверить короткое замыкание на массу в оранжевом проводе между плавким предохранителем РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ № 21 (10 А) в блоке предохранителей приборной панели и клеммой модуля PASSLOCK (R) B8. При необходимости выполнить ремонт. Выполнить " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ". Если проблем не обнаружено, вновь подключить все компоненты и заменить PASSLLLOCK (r) см. (ref-33444-S02850871672001010900000)(ref-33444-S07793930292001010900000)(ref-33444-S29279123862001010900000)(ref-33444-S02850871672001010900000)
8. Выключите зажигание. Отсоедините 16-контактный разъем модуля PASSLOCK (R). Проверьте напряжение на клемме B8 модуля PASSLOCK (R) (оранжевый провод). Если напряжение батареи существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи не существует, устраните разрыв оранжевого провода между рулевым предохранителем № 21 (10-ампер) в блоке предохранителей приборной панели и клеммой B8 модуля PASSLOCK (R). Перейдите к шагу 1).
9. Включите зажигание. Проверьте наличие напряжения на клемме B3 модуля PASSLOCK (R) (розовый провод). Если напряжение батареи существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи не существует, отремонтируйте разомкнутый в розовом проводе между 10-амперным предохранителем Указатели предохранителя № 4 в блоке предохранителей приборной панели и клеммой B3 модуля PASSLOCK (R). Перейдите к шагу 1).
10. Подключите контрольную лампу между клеммой B3 разъема жгута модуля PASSLOCK (R) (розовый провод) и B1 (черный / белый провод). Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, восстановите обрыв в черном / белом проводе между клеммой B1 разъема жгута и землей. Перейдите к шагу 1).
11. Выключите зажигание. Отсоедините сканирующее устройство. Проверьте разъемы модуля PASSLOCK (R) и жгута. При необходимости выполните ремонт. Проверьте наличие открытой последовательной линии передачи данных (фиолетовый провод) между разъемом модуля PASSLOCK (R) B4 и разъемом разъема канала передачи данных (диагностический разъём) № 2. При необходимости выполните ремонт. Выполните " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ". Если проблем не обнаружено, подключите все компоненты и замените модуль PASSLOCK (R). Выполните процедуру перепрограммирования. См. процедуру системного программирования. (ref-33444-S02850871672001010900000)(ref-33444-S29279123862001010900000)
12. Выключите зажигание. Включите зажигание, наблюдая за индикатором безопасности. Используя инструмент сканирования, проверьте наличие датчиков PASSLOCK (R). Если существуют текущие датчики, перейдите к " SELF-DIAGNOSTIC - система ". Если нет текущих датчиков и индикатор безопасности не горит, перейдите к следующему шагу. Если нет текущих датчиков и индикатор безопасности горит, перейдите к шагу 14). (ref-33444-S10679515382001010900000)
13. Выключите зажигание. Снимите и отсоедините разъемы модуля приборной панели. См. статью " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ". Отсоедините разъем модуля PASSLOCK (R). Включите зажигание. Проверьте напряжение на клемме жгута модуля PASSLOCK (R) B2 (желтый провод). Если напряжение составляет один вольт или более, устраните замыкание на желтый провод между клеммой модуля PASSLOCK (R) и клеммой А4 приборной панели. Выполните " ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ ". (ref-33446)(ref-33444-S02850871672001010900000)(ref-33444-S07793930292001010900000)(ref-33444-S02850871672001010900000)
14. Если индикатор SECURITY загорается в течение 5 секунд после включения зажигания, то гаснет, система в порядке. Если свет остается включенным, проверьте короткое замыкание на массу в желтом проводе между клеммой B2 разъема модуля PASSLOCK (R) и клеммой A4 разъема приборной панели. При необходимости отремонтируйте. Если проблем не обнаружено, снова подключите все компоненты и замените модуль PASSLOCK (R). См. " МОДУЛЬ PASSLOCK (R) " в разделе " СНЯТИЕ И И УСТАНОВКА ПРОГРАММЫ ". Выполните ПРОВЕРКИ ". (ref-33444-S07793930292001010900000)(ref-33444-S29279123862001010900000)(ref-33444-S02850871672001010900000)

Цилиндр замка безопасности (R)

Войти

Схема подключения разъема канала передачи данных. Схема №1

Войти