Система Круиз-Контроля - дизель: Прочее Kia Mentor I

Функциональные переключатели Круиз-Контроля

Функциональные выключатели управления расположены на конце многофункционального рычага, который также служит рычагом поворотника. К функциональным выключателям управления относятся кнопка SET и скользящий главный выключатель с положениями OFF, ON и R / A.

OFF

Система отключается при отключении выключателя.

Система готова к установке при включении выключателя.

SET (Set/Побережье)

Подпружиненная кнопка SET входит в крейсерский режим. Во время включения, если кнопка SET нажата и удерживается, транспортное средство замедляется (круиз расцепляется) до тех пор, пока не будет отпущена кнопка. Когда кнопка отпущена, круиз входит в зацепление и поддерживает новую установленную скорость. Также, быстро нажимая и отпуская (постукивая) эту кнопку, установленная скорость " постукивается " вниз с шагом в один миль в час.

R/A (возобновление/ускорение)

Подпружиненный R / A переключатель не будет первоначально устанавливать крейсерскую скорость, но когда круиз был отключен торможением, мгновенное скольжение этого переключателя в положение R / A приведет к тому, что круиз возобновит ранее установленную скорость. Это функция возобновления. Функция ускорения возникает, когда R / A переключатель удерживается в положении более одной секунды. Это заставляет автомобиль ускоряться до тех пор, пока переключатель не будет освобожден. При отпускании система поддерживает новую установленную скорость. Также, быстро нажимая и отпуская (постукивая) этот переключатель, настраивается скорость.

Модуль управления силовым агрегатом (МУП)

Когда переключатель круиз-контроля включен и нажата кнопка SET, вход скорости транспортного средства из буфера датчика скорости транспортного средства будет храниться в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). блок управления силовым агрегатом будет отправлять сигналы в электронную систему управления дроссельной заслонкой для управления и поддержания скорости транспортного средства. Электронная дроссельная заслонка - это сервосистема, которая подает информацию в блок управления силовым агрегатом. блок управления силовым агрегатом будет увеличивать или уменьшать положение дроссельной заслонки в зависимости от нагрузки двигателя для поддержания скорости транспортного средства.

Выключатели тормоза и выключения сцепления

При нажатии на педаль тормоза или сцепления подача напряжения в цепь круиз-контроля в МУП прерывается. Тормозной переключатель может включать в себя выключатель сцепления тормозного фонаря и гидротрансформатора.

Буфер датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля))

Буфер датчика скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)) принимает сигнал от генератора постоянного магнита датчик скорости автомобиля, указывающий скорость транспортного средства. Этот сигнал затем обрабатывается буфером датчик скорости автомобиля и подается на модуль управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) и спидометр.

Датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS))

Датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) установлен в трансмиссии. датчик скорости автомобиля производит сигнал переменного тока с частотой, пропорциональной скорости, с которой вращается выходной вал трансмиссионного узла, которая также пропорциональна скорости транспортного средства. Сигнал переменного тока, произведенный датчик скорости автомобиля, усиливается и преобразуется в скорость 4000 импульсов на милю VSSB. 4000 импульсный сигнал отправляется в модуль управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) и спидометр. Эти компоненты затем преобразуют количество импульсов на милю в импульсы в секунду для определения скорости транспортного средства.

Круиз-Контроль не работает

1. Отсоедините 24-контактный разъем С2 (коричневый) модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Подключите контрольную лампу между клеммой A11 (серый провод) разъема С2 (сторона жгута) и землей. Поверните переключатель круиз-контроля в положение ON (ВКЛ). См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа горит, перейдите к шагу 4). (ref-33333-S40750627132001010900000)
2. Отсоедините разъем многофункционального рычага (переключателя круиз-контроля). Подключите контрольную лампу между разъемом разъема многофункционального рычага (переключателя круиз-контроля) (со стороны жгута) A13 (коричневый провод) и землей. См. " СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, восстановите разомкнутый в коричневом проводе между блоком предохранителей приборной панели и многофункциональным рычагом (переключателем круиз-контроля). (ref-33333-S40750627132001010900000)
3. Подключите контрольную лампочку между клеммами разъема многофункционального рычага (переключателя круиз-контроля) (со стороны пигтейла) A13 (коричневый провод) и A12 (серый провод). См. " электросхемы ". Если горит контрольная лампочка, отремонтируйте разомкнутый в Сером проводе между многофункциональным рычагом (переключателем круиз-контроля) и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если контрольная лампочка не горит, отремонтируйте разомкнутый в коричневом проводе или сером провод многофункционального рычага (переключатель круиз-контроля). (ref-33333-S40750627132001010900000)(ref-33334)
4. Подключите контрольную лампу между клеммой B11 разъема C2 (сторона жгута) ИКМ (темно-синий провод) и землей. См. раздел " электросхемы ". Нажмите и удерживайте переключатель круиз-контроля в положении SET (УСТАНОВКА). Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа горит, перейдите к шагу 6). (ref-33333-S40750627132001010900000)
5. Отсоедините разъем многофункционального рычага (переключателя круиз-контроля). Подключите контрольную лампочку между клеммами разъема многофункционального рычага (переключателя круиз-контроля) (со стороны пигтейла) A13 (коричневый провод) и A14 (темно-синий провод). См. " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ". Если горит контрольная лампочка, выполните ремонт в темно-синем проводе между многофункциональным рычагом (переключателем круиз-контроля) и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если контрольная лампочка не горит, выполните ремонт в темно-синем проводе многофункционального рычага (переключатель круиз-контроля). (ref-33333-S40750627132001010900000)(ref-33334)
6. Подключите контрольную лампу между клеммой B10 (белый провод) разъема C2 (со стороны жгута) модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и землей. См. раздел " электросхемы ". Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 8). (ref-33333-S40750627132001010900000)
7. Отсоедините разъем тормозного переключателя. Подключите контрольную лампочку между клеммами тормозного переключателя " B " (оранжевый провод) и " A " (белый провод). См. " электросхемы ". Если контрольная лампочка горит, замените тормозной переключатель. См. " Выключатели тормоза и выключения сцепления ". Если контрольная лампочка не горит, устраните короткое замыкание до напряжения в белом проводе между тормозным переключателем и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (ref-33333-S40750627132001010900000)(ref-33333-S14776480212001010900000)
8. Включите педаль тормоза. Если контрольная лампочка не горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка горит, перейдите к шагу 11).
9. Отсоедините разъем тормозного переключателя. Подключите контрольную лампочку между разъемом тормозного переключателя (со стороны жгута) клеммой " B " (оранжевый провод) и землей. См. " СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". Если контрольная лампочка горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не горит, отремонтируйте разомкнутый оранжевый провод между блоком предохранителей приборной панели и тормозным переключателем. (ref-33333-S40750627132001010900000)
10. Подключите контрольную лампочку между клеммами тормозного переключателя " B " (оранжевый провод) и " A " (белый провод). См. " электросхемы ". Нажмите на педаль тормоза. Если контрольная лампочка не горит, замените тормозной переключатель. См. " Выключатели тормоза и выключения сцепления ". Если контрольная лампочка горит, устраните обрыв в белом проводе между тормозным переключателем и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (ref-33333-S40750627132001010900000)(ref-33333-S14776480212001010900000)
11. Подсоедините контрольную лампу между клеммой В9 разъема С2 (со стороны жгута) ИКМ (фиолетовый провод на A / T; коричневый / белый провод на M / T) и землей. См. раздел " электросхемы ". Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа горит, замените ИКМ. (ref-33333-S40750627132001010900000)
12. Отсоедините разъем тормозного переключателя. Подключите контрольную лампочку между разъемом тормозного переключателя (со стороны жгута) клеммой " F " (коричневый провод) и землей. См. " электросхемы ". Если контрольная лампочка горит, перейдите к следующему шагу (A / T) или шагу 14) (M / T). Если контрольная лампочка не горит, восстановите разомкнутый коричневый провод между блоком предохранителей приборной панели и тормозным переключателем. (ref-33333-S40750627132001010900000)
13. Подключите контрольную лампочку между клеммами тормозного переключателя " F " (коричневый провод) и " E " (фиолетовый провод). См. " СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". Нажмите на педаль тормоза. Если контрольная лампочка остается освещенной, замените тормозной переключатель. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛИ ТОРМОЗА И ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ ". Если контрольная лампочка погасла, восстановите размыкание в фиолетовом проводе между тормозным переключателем и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (ref-33333-S40750627132001010900000)(ref-33333-S14776480212001010900000)
14. Подключите контрольную лампочку между клеммой " B " (фиолетовый провод) разъема переключателя сцепления (со стороны жгута) и землей. См. раздел " электросхемы ". Если контрольная лампочка горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не горит, отремонтируйте разомкнутый фиолетовый провод между переключателем сцепления и тормозным переключателем. (ref-33333-S40750627132001010900000)
15. Подключите контрольную лампочку между клеммой " D " (коричневый / белый провод) разъема выключателя сцепления (со стороны жгута) и землей. См. " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ ". Если контрольная лампочка не горит, замените выключатель сцепления. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛИ ТОРМОЗА И ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ ". Если контрольная лампочка горит, отремонтируйте коричневый / белый провод между выключателем сцепления и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (ref-33333-S40750627132001010900000)(ref-33333-S14776480212001010900000)

Круиз-Контроль не возобновит, не ускорит, не коснется или не коснется

1. Отсоедините разъем многофункционального рычага (переключателя круиз-контроля).подключите контрольную лампочку между клеммами разъема многофункционального рычага (переключателя круиз-контроля) (со стороны пигтейла) " вкл. A13 (коричневый провод) и A15 (серый / черный провод). См. " СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". Наблюдая за контрольной лампочкой, нажмите и удерживайте переключатель круиз-контроля в положении R / A. Если горит контрольная лампочка, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не горит, выполните ремонт в положении серый / черный рычаг управления. (ref-33333-S40750627132001010900000)(ref-33334)
2. Отсоедините 32-контактный разъем модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) C1 (коричневый). Подключите контрольную лампочку между разъемом блок управления силовым агрегатом C1 (со стороны жгута) клеммой D10 (серый / черный провод) и разъемом многофункционального рычага (со стороны круиз-контроля) клеммой A15 (серый / черный провод). См. " СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". Если контрольная лампочка подсвечивается, замените блок управления силовым агрегатом, если контрольная лампочка не высвечивает черный рычаг, и не открывает ремонт. (ref-33333-S40750627132001010900000)

Круиз-Контроль не отключается при нажатии на педаль тормоза

1. Отсоедините 24-контактный разъем C2 (коричневый) модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Подключите контрольную лампу между клеммой B9 (фиолетовый провод на A / T; коричневый / белый провод на M / T) и землей. См. " СХЕМЫ РАЗВОДКИ ПРОВОДОВ ". При наблюдении за контрольной лампой примените педаль тормоза. Если контрольная лампа остается освещенной, перейдите к следующему шагу. (ref-33333-S40750627132001010900000)
2. Отсоедините разъем тормозного переключателя. Подключите контрольную лампочку между разъемом тормозного переключателя (со стороны жгута) клеммой " Е " (фиолетовый провод) и землей. См. " электросхемы ". Если контрольная лампочка не горит, замените тормозной переключатель. См. " Выключатели тормоза и выключения сцепления ". Если контрольная лампочка горит, устраните короткое замыкание на напряжение в фиолетовом проводе между тормозным переключателем, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и электронным модулем управления тормозами (EBCM). (ref-33333-S40750627132001010900000)(ref-33333-S14776480212001010900000)

Функциональные выключатели управления расположены на конце многофункционального рычага, который также выполняет функцию рычага сигнала поворота. Выключатели не исправны и должны быть заменены на многофункциональный рычаг в сборе. См. статью " ВЫКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ". (ref-33334)