Содержание Раздел: Ручная система кондиционирования Все разделы

Система ОВКВ - ручная: Прочее Kia Mentor I

Ручная система кондиционирования 1 иллюстрация ~36 мин чтения

Ручка регулировки температуры

Ручка регулировки температуры (левая ручка) расположена под радио. Температурная дверца управляется электрическим приводом в зависимости от положения ручки температуры. Когда ручка температуры находится в холодном (синем) положении, воздух, подаваемый системой, не нагревается. Когда ручка температуры находится в горячем (красном) положении, весь воздух, проходящий через модуль нагревателя, нагревается до его выпуска. Промежуточное положение ручки температуры приводит к смеси нагретого и ненагретого воздуха для обеспечения более умеренных температур воздуха.

Выключатель воздуходувки

Переключатель воздуходувки (центральная ручка) обеспечивает различные скорости воздуходувки. Переключатель воздуходувки получает питание через предохранитель в блоке предохранителей, когда зажигание включено. Есть 4 скорости вентилятора: Lo, HI и 2 промежуточных положения и положение ВЫКЛ. Воздуходувка работает в любом положении, кроме ВЫКЛ. (Выпуск 1)

Ручка выбора режима

Ручка выбора режима управляет различными исполнительными механизмами на системе A / C-нагревателя. Каждый исполнительный механизм управляет дверцей, которая направляет воздушный поток к различным выпускам через систему. Положения ручки выбора режима (правая ручка): вентиляция, вентиляция / тепло, тепло / размораживание и размораживание, представленные символами на панели управления. (Таблица 1)

Кнопка рециркуляции

Кнопка расположена между ручкой контроля температуры и переключателем воздуходувки. При нажатии воздух может рециркулировать внутри автомобиля. Это помогает максимизировать производительность A / C и экономию топлива. Эта настройка охлаждает воздух быстрее и предотвращает попадание пыли в автомобиль.

Кнопка кондиционера

Кнопка расположена между переключателем воздуходувки и ручкой переключения режимов. Кнопка активирует систему кондиционирования. Воздух, поступающий в транспортное средство, охлаждается и направляется через вентиляционные отверстия приборной панели. (Таблица 1)

Схема №31

Управление задней воздуходувкой

Переключатель управления передним вентилятором для задней системы расположен над передними сиденьями. Переключатель управления задним вентилятором для задней системы расположен над центральным сиденьем. Для работы задней системы с заднего управления включите основную систему кондиционирования, затем поверните передний переключатель управления в положение задний CNTL. Задняя система может работать отдельно от основной системы.

Муфта компрессора кондиционирования воздуха не работает

См. статью " ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЕМ КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА ". (ref-40598)

Двигатель воздуходувки не работает

  1. Отсоедините разъем двигателя воздуходувки, расположенный под правой стороной приборной панели. Включите зажигание. Установите ручку выбора режима в положение VENT. Установите переключатель воздуходувки в положение HI. Подключите контрольную лампу между разъемом двигателя воздуходувки фиолетовым проводом и землей. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 3).
  2. Подсоедините контрольную лампу с автономным питанием между разъемом двигателя воздуходувки Черный провод и земля. Если контрольная лампа горит, замените двигатель воздуходувки. Если контрольная лампа не горит, отремонтируйте открытый черный провод между разъемом двигателя воздуходувки и землей.
  3. Извлеките реле воздуходувки высокого давления из розетки. Реле воздуходувки высокого давления расположено под панелью приборов, в верхней части корпуса A / C-нагревателя. Подключите тестовую лампу с автономным питанием к фиолетовому проводу между разъемом реле воздуходувки высокого давления и электродвигателем воздуходувки. Если тестовая лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если тестовая лампа не горит, восстановите открытый фиолетовый провод между разъемом реле воздуходувки высокого давления и электродвигателем воздуходувки.
  4. Подключите тестовый световой индикатор от оранжевого провода на разъеме C2 реле высокого вентилятора к земле. Если тестовый световой индикатор не загорается, перейдите к следующему шагу. Если тестовый световой индикатор загорается, замените реле высокого вентилятора.
  5. Отсоедините разъем C2 модуля управления A / C-нагревателем. Подключите контрольную лампочку между коричневым проводом на клемме " G " разъема C2 модуля управления A / C-нагревателем и землей. Если контрольная лампочка горит, замените модуль управления A / C-нагревателем. Если контрольная лампочка не горит, отремонтируйте открытый коричневый провод между разъемом модуля управления A / C-нагревателем и предохранителем HTR-A / C в блоке предохранителей приборной панели.

Двигатель воздуходувки не работает в положении высокой скорости

  1. Включите зажигание. Установите переключатель воздуходувки в положение HI. Подключите тестовый индикатор от оранжевого провода на разъеме реле высокой воздуходувки к земле. Если тестовый индикатор загорается, перейдите к шагу 3). Если тестовый индикатор не загорается, перейдите к следующему шагу.
  2. Отсоедините разъем C2 модуля управления A / C-нагревателем. Подключите контрольную лампу с автономным питанием к оранжевому проводу между разъемом C2 модуля управления A / C-нагревателем и разъемом реле высокого вентилятора. Если контрольная лампочка горит, замените модуль управления A / C-нагревателем. Если контрольная лампочка не горит, восстановите открытый оранжевый провод между разъемом реле высокого вентилятора и разъемом модуля управления A / C-нагревателем.
  3. Подключите контрольную лампочку между красным проводом на разъеме реле высокого вентилятора и землей. Если контрольная лампочка горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не горит, отремонтируйте открытый красный провод между разъемом реле высокого вентилятора и центром реле предохранителя под капотом.
  4. Подключите тестовую лампу с автономным питанием между черным проводом на разъеме реле высокой воздуходувки и землей. Если тестовая лампочка горит, замените реле высокой воздуходувки. Если тестовая лампочка не горит, отремонтируйте открытый черный провод между разъемом реле высокой воздуходувки и землей на правом переднем нижнем блоке двигателя, рядом с блоком топливного насоса от пластины.

Воздуходувка не работает в Средне-Низком положении

  1. Включите зажигание. Установите переключатель воздуходувки в положение среднего-низкого уровня (положение ближе всего к Lo). Отсоедините разъем жгута резистора воздуходувки. Используя тестовую лампу, подключенную к земле, измерьте разъем жгута резистора воздуходувки зонда " C " (Tan провод). Если тестовая лампочка не горит, перейдите к следующему шагу. Если тестовая лампочка горит, замените резистор воздуходувки.
  2. Отсоедините разъем C2 модуля управления A / C-нагревателем. Используя контрольную лампу с автономным питанием, проверьте целостность провода Tan между клеммой " B " разъема C2 панели управления и клеммой " C " разъема резистора воздуходувки. Если контрольная лампа горит, замените модуль управления A / C-нагревателем. Если контрольная лампа не горит, найдите и отремонтируйте разомкнутый провод Tan между модулем управления A / C-нагревателем и резистором воздуходувки.

Воздуходувка не работает в Средне-Высоком положении

  1. Включите зажигание. Установите переключатель воздуходувки в среднее-высокое положение (положение ближе всего к HI). Отсоедините разъем жгута резистора воздуходувки. Используя тестовую лампочку, подключенную к земле, проверьте клемму " D " (светло-синий провод) разъема жгута резистора воздуходувки. Если тестовая лампочка не горит, перейдите к следующему шагу. Если тестовая лампочка горит, замените резистор воздуходувки.
  2. Отсоедините разъем C2 модуля управления A / C-нагревателем. Используя контрольную лампочку с автономным питанием, проверьте целостность светло-синего провода между клеммой " A " разъема C2 панели управления и клеммой " D " разъема резистора воздуходувки. Если контрольная лампочка горит, замените модуль управления A / C-нагревателем. Если контрольная лампочка не горит, найдите и отремонтируйте разомкнутый светло-синим провод между модулем управления A / C-нагревателем и резистором воздуходувки.

Воздуходувка не работает в положении низкой скорости

  1. Включите зажигание. Установите переключатель воздуходувки в положение Lo. Отсоедините разъем жгута резистора воздуходувки. Используя контрольную лампочку, соединенную с землей, измерьте разъем жгута резистора воздуходувки зонда " A " (желтый провод). Если контрольная лампочка не горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка горит, замените резистор воздуходувки.
  2. Отсоедините разъем C2 модуля управления A / C-нагревателем. Используя контрольную лампочку с автономным питанием, проверьте целостность желтого провода между клеммой " C " разъема C2 панели управления и клеммой " A " разъема резистора воздуходувки. Если контрольная лампочка горит, замените модуль управления A / C-нагревателем. Если контрольная лампочка не горит, найдите и отремонтируйте разомкнутый желтый провод между модулем управления A / C-нагревателем и резистором воздуходувки.

Двигатель воздуходувки работает только на высокой скорости

  1. Включите зажигание. Установите переключатель воздуходувки в положение Lo. Снимите реле высокой воздуходувки с розетки. Реле высокой воздуходувки расположено под панелью приборов, в верхней части корпуса A / C-нагревателя. Подключите тестовую лампу между гнездом реле высокой воздуходувки темно-синим проводом и землей. Если тестовая лампочка не горит, перейдите к следующему шагу. Если тестовая лампочка горит, замените реле высокой воздуходувки.
  2. Отсоедините резистор передней воздуходувки. Резистор передней воздуходувки расположен под правой стороной приборной панели на приточной камере A / C-нагревателя. Подключите контрольный световой индикатор с автономным питанием к темно-синему проводу между резистором передней воздуходувки и реле высокой воздуходувки. Если контрольный световой индикатор горит, замените резистор передней воздуходувки. Если контрольный световой индикатор не горит, восстановите открытый темно-синий провод между реле высокой воздуходувки и разъемом резистора воздуходувки.

Двигатель воздуходувки не отключается

  1. Включите зажигание. Убедитесь, что выключатель воздуходувки находится в положении ВЫКЛ. Отключите переднее реле высокой воздуходувки. Если электродвигатель воздуходувки останавливается, перейдите к следующему шагу. Если электродвигатель воздуходувки продолжает работать, устраните короткое замыкание до напряжения в фиолетовом проводе между электродвигателем воздуходувки и передним реле высокой воздуходувки.
  2. Подключите тестовую лампу между передним соединителем реле высокого вентилятора оранжевого цвета и землей. Если тестовая лампа не горит, перейдите к шагу 4). Если тестовая лампа горит, перейдите к следующему шагу.
  3. Отсоедините разъем C2 модуля управления A / C-нагревателем. Подключите контрольную лампу между разъемом C2 оранжевого провода модуля управления A / C-нагревателем и землей. Если контрольная лампочка не горит, замените модуль управления A / C-нагревателем. Если контрольная лампочка горит, устраните короткое замыкание до напряжения в оранжевом проводе между модулем управления A / C-нагревателем и передним соединителем реле высокого вентилятора.
  4. Подключите тестовую лампу между передним реле высокого вентилятора темно-синим проводом и землей. Если тестовая лампочка горит, перейдите к следующему шагу. Если тестовая лампочка не горит, замените переднее реле высокого вентилятора.
  5. Отсоедините резистор передней воздуходувки. Резистор передней воздуходувки расположен под правой стороной приборной панели на нагнетательной линии воздухонагревателя. Подключите контрольную лампу между разъемом реле передней воздуходувки темно-синего цвета и землей. Если контрольная лампочка не горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка горит, устраните короткое замыкание на напряжение в темно-синем проводе между резистором передней воздуходувки и разъемом реле передней воздуходувки высокого цвета.
  6. Отсоедините разъем C2 модуля управления A / C-нагревателем. Подключите контрольную лампу между резистором желтого вентилятора и землей. Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа горит, устраните короткое замыкание на напряжение в желтом проводе между резистором переднего вентилятора и панелью управления A / C-нагревателем.
  7. Подключите тестовую лампу между проводом Tan резистора переднего вентилятора и землей. Если тестовая лампа не горит, перейдите к следующему шагу. Если тестовая лампа горит, устраните короткое замыкание до напряжения в проводе Tan между резистором переднего вентилятора и модулем управления A / C-нагревателем.
  8. Подключите тестовую лампу между резистором передней воздуходувки светло-голубым проводом и землей. Если тестовая лампочка не горит, замените модуль управления A / C-нагревателем. Если тестовая лампочка горит, восстановите короткое замыкание на напряжение в светло-синем проводе между резистором передней воздуходувки и модулем управления A / C-нагревателем.

Двигатель задней воздуходувки работает только на высокой скорости

Отсоедините разъем резистора задней воздуходувки. Резистор задней воздуходувки расположен на нижней стороне корпуса задней воздуходувки, за правым задним колесом. Отсоедините разъем двигателя задней воздуходувки. Подключите тестовый световой индикатор с автономным питанием к желтому проводу между резистором задней воздуходувки и двигателем задней воздуходувки. Если тестовый световой индикатор горит, замените резистор задней воздуходувки. Если тестовый световой индикатор не горит, отремонтируйте открытый желтый провод между резистором задней воздуходувки и соединителем приблизительно на расстоянии 3 " (7 см) от резистора задней воздуходувки.

Двигатель заднего вентилятора не работает

  1. Отсоедините разъем двигателя заднего вентилятора. Включите зажигание. Установите переключатель переднего вспомогательного модуля A / C-нагревателя (в передней подвесной консоли) в положение HI. Установите переключатель вентилятора заднего вспомогательного модуля A / C-нагревателя в положение OFF. Подключите тестовый световой индикатор между разъемом двигателя вентилятора желтый провод и землей. Если тестовый световой индикатор не загорается, перейдите к шагу 3). Если тестовый световой индикатор загорается, перейдите к следующему шагу.
  2. Подсоедините контрольную лампу с автономным питанием между разъемом двигателя заднего вентилятора. Черный провод и земля. Если контрольная лампа не горит, отремонтируйте открытый черный провод между разъемом двигателя заднего вентилятора и землей. Если контрольная лампа горит, замените двигатель заднего вентилятора.
  3. Отсоедините заднее реле воздуходувки высокого давления (расположено на заднем кожухе воздуходувки перед правым задним колесным колодцем). Подключите контрольную лампу между задним контактом реле воздуходувки высокого давления, красным проводом и землей. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, отремонтируйте красный провод между предохранителем A / C (расположен в центре предохранителей / реле под капотом) и соединителем, расположенным на расстоянии 7-9 " (18-23 см) от реле двигателя задней воздуходувки.
  4. Подключите контрольную лампочку между клеммой коричневого провода заднего реле высокого вентилятора и землей. Если контрольная лампочка горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не горит, отремонтируйте открытый коричневый провод между панелью предохранителей и разъемом, расположенным на расстоянии 3-7 " (7-17 см) от реле двигателя заднего вентилятора.
  5. Подсоедините к желтому проводу тестовый фонарь с автономным питанием между клеммой реле заднего вентилятора и разъемом двигателя заднего вентилятора. Если тестовый фонарь загорается, перейдите к следующему шагу. Если тестовый фонарь не загорается, отремонтируйте открытый желтый провод между разъемом двигателя заднего вентилятора и соединителем, расположенным на расстоянии 3 " (7 см) от двигателя заднего вентилятора.
  6. Отсоедините вспомогательный модуль управления A / C-нагревателем (в передней подвесной консоли). Подключите контрольную лампу с автономным питанием к черному проводу между вспомогательным модулем управления A / C-нагревателем (в передней подвесной консоли) и землей. Если контрольная лампа горит, замените вспомогательный модуль управления A / C-нагревателем (в передней подвесной консоли). Если контрольная лампа не горит, отремонтируйте открытый черный провод между землей и вспомогательным модулем управления A / C-нагревателем (в передней подвесной консоли).

Двигатель заднего вентилятора не работает на высокой скорости

  1. Включите зажигание. Снимите заднее реле воздуходувки. Установите выключатель воздуходувки переднего вспомогательного модуля управления A / C-нагревателем в положение HI. Установите выключатель воздуходувки заднего вспомогательного модуля управления A / C-нагревателем в положение OFF. Подключите контрольную лампу с автономным питанием между задней клеммой реле воздуходувки белого провода и землей. Если контрольная лампочка горит, перейдите к шагу 3). Если контрольная лампочка не горит, перейдите к следующему шагу.
  2. Отсоедините вспомогательный модуль управления A / C-нагревателем (в передней подвесной консоли). Подключите контрольную лампу с автономным питанием к белому проводу между вспомогательным модулем управления A / C-нагревателем (в передней подвесной консоли) и задним реле высокого вентилятора. Если контрольная лампочка горит, замените вспомогательный модуль управления A / C-нагревателем (в передней подвесной консоли). Если контрольная лампочка не горит, отремонтируйте открытый белый провод между вспомогательным модулем управления A / C-нагревателем (в передней подвесной консоли) и задним реле высокого вентилятора.
  3. Установите выключатель воздуходувки переднего вспомогательного модуля управления A / C-нагревателем в положение ВЫКЛ. Установите выключатель воздуходувки заднего вспомогательного модуля управления A / C-нагревателем в положение HI. Подключите контрольную лампу с автономным питанием между задней клеммой реле высокого вентилятора белого цвета и землей. Если контрольная лампа горит, перейдите к шагу 5). Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу.
  4. Отсоедините вспомогательный модуль управления A / C-нагревателем (в задней подвесной консоли). Подключите контрольную лампу с автономным питанием к белому проводу между разъемом вспомогательного модуля управления A / C-нагревателем (в задней подвесной консоли) и задним реле высокого вентилятора. Если контрольная лампа горит, замените вспомогательный модуль управления A / C-нагревателем (в задней подвесной консоли). Если контрольная лампа не горит, отремонтируйте открытый белый провод между вспомогательным модулем управления A / C-нагревателем (в задней подвесной консоли) и сращите оба между передним и задним вспомогательным вспомогательным нагревателем.
  5. Подключите тестовую лампу между коричневым проводом заднего реле высокого вентилятора и землей. Если тестовая лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если тестовая лампа не горит, восстановите открытый коричневый провод между разъемом реле высокого вентилятора и сращиванием рядом с выводами реле вентилятора.
  6. Подключите контрольную лампу между задним реле воздуходувки высокого давления красным проводом и землей. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, отремонтируйте открытый красный провод между разъемом реле воздуходувки высокого давления и разъемом, расположенным на расстоянии 5 " (13 см) от реле двигателя задней воздуходувки.
  7. Отсоедините разъем двигателя заднего вентилятора. Подключите тестовую лампочку к желтому проводу между реле заднего вентилятора и разъемом двигателя заднего вентилятора. Если тестовая лампочка горит, замените реле заднего вентилятора. Если тестовая лампочка не горит, отремонтируйте открытый желтый провод между разъемом двигателя заднего вентилятора и разъемом, расположенным на расстоянии 3 " (7 см) от двигателя заднего вентилятора.

Двигатель задней воздуходувки не работает на средних оборотах

ПримечаниеЗаднее среднее реле воздуходувки имеет 2 красных провода. Самый большой красный провод всегда горячий, прямая подача от удобного центра. Меньший красный провод переключает провод к обоим вспомогательным модулям управления A / C-нагревателем.

  1. Включите зажигание. Снимите заднее реле воздуходувки среднего напряжения. Установите переключатель воздуходувки переднего вспомогательного модуля управления A / C-нагревателем в положение MED. Установите переключатель воздуходувки заднего вспомогательного модуля управления A / C-нагревателем (в задней подвесной консоли) в положение OFF. Подключите контрольную лампу с автономным питанием между клеммой большого красного провода реле воздуходувки среднего напряжения и землей. Если контрольная лампочка горит, перейдите к шагу 3). Если контрольная лампочка не горит, перейдите к следующему шагу.
  2. Отсоедините вспомогательный модуль управления A / C-нагревателем (в передней подвесной консоли). Подключите контрольную лампу с автономным питанием к небольшому красному проводу между вспомогательным модулем управления A / C-нагревателем (в передней подвесной консоли) и задним реле вентилятора среднего давления. Если контрольная лампочка горит, замените вспомогательный модуль управления A / C-нагревателем (в передней подвесной консоли). Если контрольная лампочка не горит, восстановите небольшой красный провод между вспомогательным модулем управления A / C-нагревателем (в передней подвесной консоли) и задним реле вентилятора среднего давления.
  3. Установите переключатель воздуходувки переднего вспомогательного модуля управления A / C-нагревателем в положение ВЫКЛ. Установите переключатель воздуходувки заднего вспомогательного модуля управления A / C-нагревателем в положение MED. Подключите контрольную лампу с автономным питанием между задней клеммой реле среднего вентилятора, небольшим красным проводом и землей. Если контрольная лампочка горит, перейдите к шагу 5). Если контрольная лампочка не горит, перейдите к следующему шагу.
  4. Отсоедините вспомогательный модуль управления A / C-нагревателем (в задней подвесной консоли). Подключите контрольную лампочку с автономным питанием к небольшому красному проводу между разъемом вспомогательного модуля управления A / C-нагревателем (в задней подвесной консоли) и задним реле воздуходувки. Если контрольная лампочка горит, замените вспомогательный модуль управления A / C-нагревателем (в задней подвесной консоли). Если контрольная лампочка не горит, отремонтируйте небольшой красный провод между вспомогательным модулем управления A / C-нагревателем (в задней подвесной консоли) и сращением между передним и задним вспомогательным нагревателем.
  5. Подключите тестовую лампу между коричневым проводом заднего реле воздуходувки среднего давления и землей. Если тестовая лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если тестовая лампа не горит, отремонтируйте открытый коричневый провод между разъемом реле воздуходувки среднего давления и разъемом рядом с выводами реле воздуходувки.
  6. Подключите контрольную лампу между задним реле воздуходувки среднего давления большим красным проводом и землей. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, отремонтируйте откройте большой красный провод между разъемом реле воздуходувки среднего давления и разъемом, расположенным на расстоянии 5 " (13 см) от реле двигателя задней воздуходувки.
  7. Отсоедините разъем резистора задней воздуходувки. Резистор задней воздуходувки расположен на нижней стороне корпуса задней воздуходувки позади правой задней колесной ниши. Подключите контрольную лампу с автономным питанием к светло-голубому проводу между разъемом реле задней воздуходувки и разъемом резистора задней воздуходувки. Если контрольная лампочка горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не горит, восстановите открытый светло-синий провод между разъемом реле задней воздуходувки и разъемом резистора задней воздуходувки.
  8. Снова подключите реле заднего вентилятора среднего давления. С помощью контрольной лампы, подключенной к земле, проверьте светло-синий провод от резистора двигателя заднего вентилятора. Если контрольная лампа горит, замените резистор заднего вентилятора. Если контрольная лампа не горит, замените реле заднего вентилятора среднего давления.

Двигатель задней воздуходувки не работает на низкой скорости

  1. Включите зажигание. Снимите заднее реле низкого давления воздуходувки. Установите переключатель воздуходувки переднего вспомогательного модуля управления A / C-нагревателем в положение Lo. Установите переключатель воздуходувки заднего вспомогательного модуля управления A / C-нагревателем (в заднюю подвесную консоль) в положение OFF. Подключите контрольную лампочку с автономным питанием между темно-синим проводом заднего реле низкого давления воздуходувки и землей. Если контрольная лампочка горит, перейдите к шагу 3). Если контрольная лампочка не горит, перейдите к следующему шагу.
  2. Отсоедините вспомогательный модуль управления A / C-нагревателем (в передней подвесной консоли). Подключите контрольную лампу с автономным питанием к темно-синему проводу между вспомогательным модулем управления A / C-нагревателем (в передней подвесной консоли) и задним реле низкого давления воздуходувки. Если контрольная лампочка горит, замените вспомогательный модуль управления A / C-нагревателем (в передней подвесной консоли). Если контрольная лампочка не горит, восстановите темно-синий провод между вспомогательным модулем управления A / C-нагревателем (в передней подвесной консоли) и задним реле низкого давления воздуходувки.
  3. Установите выключатель воздуходувки переднего вспомогательного модуля управления A / C-нагревателем в положение ВЫКЛ. Установите выключатель воздуходувки заднего вспомогательного модуля управления A / C-нагревателем в положение Lo. Подключите контрольную лампу с автономным питанием между задней клеммой реле низкого давления темно-синего провода и землей. Если контрольная лампочка не горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка горит, перейдите к шагу 5).
  4. Отсоедините вспомогательный модуль управления A / C-нагревателем (в задней подвесной консоли). Подключите контрольную лампу с автономным питанием к темно-синему проводу между разъемом вспомогательного модуля управления A / C-нагревателем (в задней подвесной консоли) и задним реле низкого давления вентилятора. Если контрольная лампочка горит, замените вспомогательный модуль управления A / C-нагревателем (в задней подвесной консоли). Если контрольная лампочка не горит, отремонтируйте открытый темно-синий провод между вспомогательным модулем управления A / C-нагревателем (в задней подвесной консоли) и сращиванием между передним и задним вспомогательным нагревателем.
  5. Подключите тестовую лампу между коричневым проводом заднего реле низкого вентилятора и землей. Если тестовая лампочка горит, перейдите к следующему шагу. Если тестовая лампочка не горит, восстановите открытый коричневый провод между разъемом реле низкого вентилятора и сращиванием 2 " (4,5 см) от выводов реле вентилятора.
  6. Подключите контрольную лампу между задним реле низкого вентилятора красный провод и землей. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, отремонтируйте открытый красный провод между разъемом реле низкого вентилятора и разъемом, расположенным на расстоянии 9 " (23 см) от реле двигателя заднего вентилятора.
  7. Отсоедините разъем резистора задней воздуходувки. Резистор задней воздуходувки расположен на нижней стороне корпуса задней воздуходувки позади правой задней колесной ниши. Подключите тестовый световой индикатор с автономным питанием к желтому проводу между разъемом реле низкой мощности задней воздуходувки и клеммой " C " разъема резистора задней воздуходувки. Если тестовый световой индикатор горит, перейдите к следующему шагу. Если тестовый световой индикатор не горит, отремонтируйте открытый желтый провод между разъемом реле низкой мощности задней воздуходувки и разъемом резистора задней воздуходувки.
  8. Снова подключите реле заднего вентилятора низкого давления. Подключите тестовый световой индикатор между клеммой резистора вентилятора " C " (желтый провод) и землей. Если тестовый световой индикатор горит, замените резистор заднего вентилятора. Если тестовый световой индикатор не горит, замените реле заднего вентилятора низкого давления.

Двигатель заднего вентилятора не отключается

  1. Выключите зажигание. Установите выключатель воздуходувки переднего вспомогательного модуля управления A / C-нагревателем в положение ВЫКЛ. Установите выключатель воздуходувки заднего вспомогательного модуля управления A / C-нагревателем в положение ВЫКЛ. Отсоедините реле задней воздуходувки. Отсоедините разъем резистора задней воздуходувки. Если двигатель задней воздуходувки останавливается, перейдите к следующему шагу. Если двигатель задней воздуходувки продолжает работать, устраните короткое замыкание до напряжения в желтом проводе между резистором задней воздуходувки, реле задней воздуходувки и двигателем задней воздуходувки.
  2. Подключите разъем резистора задней воздуходувки. Включите зажигание. Если двигатель задней воздуходувки не работает, перейдите к шагу 12). Если двигатель задней воздуходувки работает, перейдите к следующему шагу.
  3. Снова подключите заднее реле высокого вентилятора. Отключите задние реле низкого и среднего вентиляторов. Подключите тестовую лампочку между задним резистором вентилятора фонарь Blue и землей. Если тестовая лампочка не горит, перейдите к следующему шагу. Если тестовая лампочка горит, устраните короткое замыкание на напряжение в проводе фонарь Blue между задним реле среднего вентилятора и задним резистором вентилятора.
  4. Подключите тестовую лампу между клеммой резистора заднего вентилятора " C " (желтый провод) и землей. Если тестовая лампочка не горит, перейдите к следующему шагу. Если тестовая лампочка горит, устраните короткое замыкание на напряжение в желтом проводе между резистором заднего вентилятора и реле низкого вентилятора.
  5. Снова подключите реле заднего вентилятора среднего давления. Подключите тестовую лампочку между резистором заднего вентилятора светло-голубым проводом и землей. Если тестовая лампочка не горит, перейдите к шагу 9). Если тестовая лампочка горит, перейдите к следующему шагу. ПРИМЕЧАНИЕ: Реле заднего вентилятора среднего давления имеет 2 красных провода. Самый большой красный провод всегда горячий, прямая подача из центра удобства. Меньший красный провод переключает провод на оба вспомогательных модуля управления A / C-нагревателем.
  6. Снимите заднее реле вентилятора среднего давления. Подключите контрольную лампочку между задним реле вентилятора среднего давления, небольшим красным проводом и землей. Если контрольная лампочка горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не горит, замените заднее реле вентилятора среднего давления.
  7. Отсоедините оба разъема переднего и заднего вспомогательного модуля управления A / C-нагревателем. Подключите контрольную лампочку между разъемом вспомогательного модуля управления A / C-нагревателем (в передней подвесной консоли) небольшим красным проводом и землей. Если контрольная лампочка не горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка горит, устраните короткое замыкание на массу небольшим красным проводом между реле заднего среднего вентилятора и разъемами переднего и заднего вспомогательного модуля управления A / C-нагревателем.
  8. Повторно подключите вспомогательный модуль управления A / C-нагревателем (в передней подвесной консоли). Подключите контрольную лампочку между задним реле среднего вентилятора, небольшим красным проводом и землей. Если контрольная лампочка горит, замените вспомогательный модуль управления A / C-нагревателем (в передней подвесной консоли). Если контрольная лампочка не горит, замените вспомогательный модуль управления A / C-нагревателем (в задней подвесной консоли).
  9. Подключите контрольную лампу с автономным питанием между задней клеммой реле низкого вентилятора темно-синим проводом и землей. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, замените заднее реле низкого вентилятора.
  10. Отсоедините разъемы переднего и заднего вспомогательных модулей управления A / C-нагревателем. Подключите тестовую лампочку между клеммой реле низкого давления темно-синего провода к земле. Если тестовая лампочка не горит, перейдите к следующему шагу. Если тестовая лампочка горит, устраните короткое замыкание на массу в темно-синем проводе между задним реле низкого давления и разъемами переднего и заднего вспомогательных модулей управления A / C-нагревателем.
  11. Повторно подключите вспомогательный модуль управления A / C-нагревателем (в передней подвесной консоли). Подключите контрольную лампочку между задним реле низкого давления темно-синего провода и землей. Если контрольная лампочка горит, замените вспомогательный модуль управления A / C-нагревателем (в передней подвесной консоли). Если контрольная лампочка не горит, замените вспомогательный модуль управления A / C-нагревателем (в задней подвесной консоли).
  12. Подключите тестовый светильник с автономным питанием между задней клеммой реле высокой воздуходувки Белый провод к земле. Если тестовый светильник горит, перейдите к следующему шагу. Если тестовый светильник не горит, замените заднее реле высокой воздуходувки.
  13. Отсоедините разъемы как переднего, так и заднего вспомогательного модуля управления A / C-нагревателем. Подключите контрольную лампу с автономным питанием между задней клеммой реле высокого вентилятора белого цвета и землей. Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа горит, устраните короткое замыкание на массу в белом проводе между задним реле высокого вентилятора и разъемами как переднего, так и заднего вспомогательного модуля управления A / C-нагревателем.
  14. Повторно подключите вспомогательный модуль управления A / C-нагревателем (в передней подвесной консоли). Подключите контрольную лампу с автономным питанием между задней клеммой реле высокого вентилятора белого цвета и землей. Если контрольная лампа горит, замените вспомогательный модуль управления A / C-нагревателем (в передней подвесной консоли). Если контрольная лампа не горит, замените вспомогательный модуль управления A / C-нагревателем (в задней подвесной консоли).

Передние органы управления вентиляцией не работают

  1. Отсоедините дверной разъем переднего режима. Включите зажигание. С помощью контрольной лампы, подключенной к земле, проверьте клемму коричневого провода на напряжение батареи. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, проверьте наличие открытого предохранителя HTR-A / C (25 ампер) блока предохранителей приборной панели. Если предохранитель в порядке, проверьте наличие открытого коричневого провода между блоком предохранителей и разъемом.
  2. Используя автономную контрольную лампу, подключенную к земле, зонд Черный вывод провода разъема двери переднего режима. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, отремонтируйте открытый в Черный провод между разъемом и землей.
  3. Отсоедините разъем C3 модуля управления A / C-нагревателем. Используя тестовую лампу, подключенную к земле, наконечник зонда № 5 (коричневый провод). Если тестовая лампочка горит, перейдите к следующему шагу. Если тестовая лампочка не горит, отремонтируйте открытый коричневый провод между блоком предохранителей панели приборов HTR-A / C (25-ампер) и модулем управления A / C-нагревателем.
  4. Используя контрольную лампу с автономным питанием, подключенную к земле, наконечник зонда № 2 (черный провод) разъема C3 модуля управления A / C-нагревателем. Если контрольная лампа горит, замените модуль управления A / C-нагревателем. Если контрольная лампа не горит, отремонтируйте откройте черный провод между разъемом и землей.

Двигатель передней двери не работает

  1. Включите зажигание. Отсоедините разъем двигателя передней двери. Установите переключатель переднего вентилятора в положение Lo, убедитесь, что двигатель вентилятора работает. Подключите вольтметр к клемме № 8 разъема двигателя передней двери (белый провод) и заземлите. Наблюдая за вольтметром, диск управления циклическим режимом панели управления A / C-нагревателя. Если показание напряжения плавно изменяется, перейдите к шагу 5). Если показание напряжения неустойчиво, зафиксировано или напряжение отсутствует, перейдите к следующему шагу.
  2. Отсоедините разъем C3 модуля управления A / C-нагревателем. Используя контрольную лампу, подключенную к земле, наконечник зонда № 9 (белый провод). Если контрольная лампа горит, найдите и устраните короткое замыкание на напряжение в белом проводе между модулем управления A / C-нагревателем и двигателем двери переднего режима. Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу.
  3. Подключите контрольную лампу с автономным питанием между землей и клеммой № 9 (белый провод) разъема С3 модуля управления A / C-нагревателем. Если контрольная лампа горит, найдите и отремонтируйте короткое замыкание на массу в белом проводе между модулем управления A / C-нагревателем и двигателем двери переднего режима. Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу.
  4. Подключите контрольную лампу с автономным питанием между разъемом модуля управления A / C-нагревателем C3 клемма № 9 (белый провод) и клеммой разъема двигателя передней двери № 8 (белый провод). Если контрольная лампа горит, замените модуль управления A / C-нагревателем. Если контрольная лампа не горит, найдите и отремонтируйте разомкнутый белый провод.
  5. Используя контрольную лампу, подключенную к земле, наконечник зонда № 10 (коричневый провод) разъема двигателя передней двери. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, найдите и отремонтируйте открытый коричневый провод.
  6. Подключите контрольную лампу с автономным питанием между клеммой № 7 (черный провод) разъема двигателя двери переднего режима и землей. Если контрольная лампа горит, замените двигатель двери переднего режима. Если контрольная лампа не горит, найдите и отремонтируйте открытый черный провод.

Двигатель передней температурной двери не работает

  1. Отсоедините разъем двигателя передней двери. Включите зажигание. Подключите вольтметр от клеммы № 8 разъема двигателя передней двери (голубой провод) и заземлите. Наблюдая за вольтметром, контрольный лимб режима цикла панели управления A / C-нагревателя. Если показание напряжения плавно изменяется, перейдите к шагу 5). Если показание напряжения неустойчиво, фиксировано или нет напряжения, перейдите к следующему шагу.
  2. Отсоедините разъем C3 модуля управления A / C-нагревателем. Используя тестовую лампу, подключенную к земле, наконечник зонда № 8 (светло-синий провод). Если тестовая лампочка горит, найдите и устраните короткое замыкание на напряжение в светло-синем проводе между модулем управления A / C-нагревателем и двигателем передней двери. Если тестовая лампочка не горит, перейдите к следующему шагу.
  3. Подключите контрольную лампу с автономным питанием между клеммой 8 (голубой провод) разъема модуля управления A / C-нагревателем и землей. Если контрольная лампа горит, найдите и отремонтируйте короткое замыкание на массу в голубом проводе между модулем управления A / C-нагревателем и двигателем передней температурной двери. Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу.
  4. Подключите контрольную лампу с автономным питанием между клеммой № 8 разъема C3 (голубой провод) и клеммой № 8 разъема двигателя передней двери (голубой провод). Если контрольная лампа горит, замените модуль управления A / C-нагревателем. Если контрольная лампа не горит, найдите и отремонтируйте откройте в голубом проводе.
  5. Используя контрольную лампу, подключенную к земле, наконечник зонда № 10 (коричневый провод) разъема двигателя передней температурной двери. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, найдите и отремонтируйте открытый коричневый провод.
  6. Используя контрольную лампу с автономным питанием, подключенную к земле, наконечник зонда № 7 (черный провод) разъема двигателя передней температурной двери. Если контрольная лампа горит, замените двигатель передней температурной двери. Если контрольная лампа не горит, отремонтируйте откройте черный провод от разъема до земли.

Отказ электродвигателя рециркуляционной дверцы в положении вентиляции

  1. Включить зажигание. Отсоединить электродвигатель рециркуляционной двери. С помощью контрольной лампы, подключенной к земле, зажим зонда № 5 (Коричневый провод) разъема электродвигателя рециркуляционной двери. Если контрольная лампа загорается, перейти к следующему шагу. Если контрольная лампа не загорается, проверить предохранитель HTR-A / C. Если предохранитель в порядке, отремонтировать открытый в Коричневом проводе от разъема к панели приборов предохранитель HTR итель HT- A / C (25-ампер).
  2. Используя контрольную лампу с автономным питанием, подключенную к земле, наконечник зонда № 7 (черный провод) разъема двигателя рециркуляционной двери. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, отремонтируйте откройте черный провод между разъемом и землей.
  3. Используя контрольную лампу, соединенную с землей, наконечник зонда № 6 (темно-зеленый провод) разъема двигателя рециркуляционной двери. Поверните переключатель двигателя воздуходувки в положение Lo и убедитесь, что двигатель воздуходувки работает. Наблюдая за контрольной лампой, нажмите кнопку RECIRC. Если контрольная лампа горит, замените двигатель рециркуляционной двери. Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу.
  4. Отсоедините разъем C3 модуля управления A / C-нагревателем. Используя контрольную лампу с автономным питанием, проверьте темно-зеленый провод на целостность между клеммой № 4 разъема C3 и клеммой № 6 разъема двигателя рециркуляционной двери. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, отремонтируйте откройте темно-зеленый провод.
  5. Если транспортное средство оборудовано вспомогательным вентилятором охлаждения, переходите к следующему шагу. Если транспортное средство не оборудовано вспомогательным вентилятором охлаждения, замените модуль управления отопителем.
  6. Отсоедините выключатель давления переменного тока вспомогательного вентилятора охлаждения (выключатель низкого давления). Используя контрольную лампу с автономным питанием, проверьте темно-зеленый провод на целостность между выключателем давления и клеммой № 6 разъема двигателя рециркуляционной двери. Если контрольная лампочка горит, замените модуль управления A / C-нагревателем. Если контрольная лампочка не горит, отремонтируйте разомкнутый темно-зеленый провод и убедитесь, что диод не разомкнут.

Отказ электродвигателя рециркуляционной дверцы в положении рециркуляции

  1. Включите зажигание. Установите выключатель переднего вентилятора в положение HI. Отсоедините разъем двигателя рециркуляционной двери. Если рециркуляционная дверь остается в положении рециркуляции, замените двигатель рециркуляционной двери. Если рециркуляционная дверь не остается в положении рециркуляции, переходите к следующему шагу.
  2. Отсоедините разъем C3 модуля управления A / C-нагревателем. Используя контрольную лампу с автономным питанием, подключенную к земле, наконечник зонда № 4 (темно-зеленый провод). Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, замените модуль управления A / C-нагревателем.
  3. Если транспортное средство оснащено бензиновым двигателем 7.4L, перейдите к следующему шагу. Если транспортное средство не оснащено бензиновым двигателем 7.4L, найдите и отремонтируйте короткое замыкание на массу в темно-зеленом проводе между модулем управления A / C-нагревателем и двигателем рециркуляционной двери.
  4. Отсоедините реле давления вспомогательного вентилятора охлаждения A / C и реле температуры вспомогательного вентилятора охлаждения. Снимите реле вспомогательного вентилятора охлаждения. Используя контрольную лампу с автономным питанием, подключенную к земле, щуп Темно-зеленый вывод провода переключателя давления вспомогательного вентилятора охлаждения A / C. Если контрольная лампочка горит, найдите и отремонтируйте короткое замыкание на массу в темно-зеленом проводе. Если контрольная лампочка не горит, замените переключатель давления вспомогательного вентилятора охлаждения A / C (выключателем низкого давления).

Передняя дверца работает с выключенным выключателем переднего вентилятора

  1. Включите зажигание. Убедитесь, что выключатель передней воздуходувки находится в положении OFF (ВЫКЛ). Отсоедините разъем C3 модуля управления A / C-нагревателем. Используя контрольную лампочку, соединенную с землей, щуп, вывод № 3 (темно-зеленый провод). Если контрольная лампочка горит, замените модуль управления A / C-нагревателем. Если контрольная лампочка не горит, перейдите к следующему шагу.
  2. Отсоедините разъем выключателя переднего вентилятора C2 от модуля управления A / C-нагревателем. Используя контрольную лампу с автономным питанием, проверьте темно-зеленый провод на целостность между клеммой " D " разъема C2 и клеммой № 3 разъема C3. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, найдите и устраните разомкнутый темно-зеленый провод между разъемом C2 и разъемом C3.
  3. Используя контрольную лампу, подключенную к заземлению, проверьте клемму коричневого провода разъема С2 переключателя воздуходувки. Если контрольная лампа горит, замените модуль управления A / C-нагревателем. Если контрольная лампа не горит, найдите и отремонтируйте открытый коричневый провод.

Задние органы управления вентиляцией не работают ни от одного модуля управления

  1. Включите зажигание. Отсоедините разъем привода задней вспомогательной двери. С помощью контрольной лампы, подключенной к земле, наконечник зонда № 10 (коричневый провод). Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, найдите и отремонтируйте открытый в коричневом проводе от блока предохранителей приборной панели Rr Кондиционирование предохранитель (10-ампер) к заднему вспомогательному двигателю двери.
  2. Используя самоподключенную контрольную лампу, подключенную к земле, наконечник черного провода разъема двигателя двери заднего вспомогательного режима. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, найдите и отремонтируйте разомкнутый черный провод.
  3. Отсоедините передний вспомогательный выключатель управления A / C-нагревателем. Используя тестовую лампу, подключенную к земле, щуп Brown провод клемма. Если тестовая лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если тестовая лампа не горит, найдите и отремонтируйте разомкнутый коричневый провод.
  4. Используя автономную контрольную лампу, подключенную к земле, щуп Черный вывод провода разъема переднего вспомогательного A / C-нагревателя. Если контрольная лампа горит, замените вспомогательный логический модуль управления A / C-нагревателем. Если контрольная лампа не горит, найдите и отремонтируйте разомкнутый черный провод. См. " электросхемы ". (ref-40597-S38006285082001011200000)

Задняя дверь вспомогательного режима не работает ни от одного из модулей управления

  1. Включите зажигание. Переведите выключатель воздуходувки на переднем вспомогательном A / C-нагревателе в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем двигателя задней вспомогательной двери. Используя контрольную лампочку, соединенную с землей, наконечник зонда № 10 (коричневый провод). Если контрольная лампочка загорается, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не загорается, найдите и отремонтируйте разомкнутый в коричневом проводе между блоком предохранителей приборной панели Rr Кондиционирование предохранитель (10-ампер) и двигателем задней вспомогательной двери.
  2. Используя самоподключенную контрольную лампу, подключенную к земле, разъем двигателя двери вспомогательного режима зонда. Клемма черного провода. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, найдите и отремонтируйте откройте черный провод.
  3. Подключите вольтметр между разъемом двигателя двери заднего вспомогательного режима темно-синего провода и землей. Наблюдая за вольтметром, отрегулируйте контрольный лимб режима переднего вспомогательного модуля управления. Если показание напряжения изменяется плавно, при работе контрольного лимба замените двигатель двери заднего вспомогательного режима. Если показание напряжения неустойчиво, фиксировано или нет напряжения, переходите к следующему шагу.
  4. Отсоедините разъем дополнительного логического модуля A / C-нагревателя. Используя контрольную лампу, подключенную к земле, щуп White провод клемма. Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа горит, найдите и устраните короткое замыкание на напряжение в белом проводе между вспомогательным логическим модулем A / C-нагревателя и двигателем двери заднего вспомогательного режима.
  5. Используя контрольную лампу с автономным питанием, подключенную к земле, наконечник белого провода разъема вспомогательного логического модуля A / C-нагревателя. Если контрольная лампа горит, найдите и отремонтируйте короткое замыкание на массу в белом проводе. Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу.
  6. С помощью тестовой лампы с автономным питанием проверьте белый провод на целостность между разъемом вспомогательного логического модуля управления A / C-нагревателем и разъемом двигателя двери заднего вспомогательного режима. Если тестовая лампа горит, замените вспомогательный логический модуль управления A / C-нагревателем. Если тестовая лампа не горит, отремонтируйте откройте белый провод.

Задняя вспомогательная температурная дверца не работает ни с одного пульта управления

  1. Включите зажигание. Поверните переключатель вентилятора на переднем вспомогательном A / C-нагревателе в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем двигателя двери задней вспомогательной температуры. Используя контрольную лампочку, соединенную с землей, щуп, вывод № 10 (коричневый провод). Если контрольная лампочка горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не горит, найдите и отремонтируйте разомкнутый в коричневом проводе между блоком предохранителей приборной панели Rr Кондиционирование предохранителя (10-ампер) и разъемом двигателя двери заднего вспомогательного режима.
  2. Используя тестовую лампу с автономным питанием, подключенную к земле, датчик задней вспомогательной температуры дверцы разъема двигателя черного провода. Если тестовая лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если тестовая лампа не горит, найдите и отремонтируйте откройте черный провод.
  3. Подключите вольтметр между разъемом двигателя двери задней вспомогательной температуры темно-синей клеммой провода и землей. Наблюдая за вольтметром, отрегулируйте контрольный лимб температуры переднего модуля управления вспомогательной температуры. Если показание напряжения изменяется плавно, во время работы контрольного лимба температуры, замените двигатель двери задней вспомогательной температуры. Если показание напряжения неустойчиво, фиксировано или нет напряжения, переходите к следующему шагу.
  4. Отсоедините разъем вспомогательного логического модуля A / C-нагревателя. Используя контрольную лампу, подключенную к земле, наконечник зонда " B " (темно-синий провод). Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа горит, найдите и устраните короткое замыкание на напряжение в темно-синем проводе между вспомогательным логическим модулем A / C-нагревателя и двигателем двери задней вспомогательной температуры.
  5. Используя автономную контрольную лампу, подключенную к земле, наконечник зонда " B " (темно-синий провод) вспомогательного разъема A / C-нагревателя. Если контрольная лампа горит, найдите и устраните короткое замыкание на массу в темно-синем проводе. Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу.
  6. Используя контрольную лампу с автономным питанием, измерьте темно-синий провод между клеммой " B " разъема модуля логики управления вспомогательного A / C-нагревателя и разъемом двигателя двери задней вспомогательной температуры. Если контрольная лампа горит, замените вспомогательный логический модуль управления A / C-нагревателем. Если контрольная лампа не горит, отремонтируйте откройте темно-синий провод.

Задний модуль управления не управляет задними вспомогательными дверями

  1. Включите зажигание. Отсоедините разъем переднего вспомогательного переключателя A / C-нагревателя. Отсоедините вспомогательный логический модуль управления A / C-нагревателем. Используя контрольную лампу с автономным питанием, проверьте оранжевый провод на целостность между клеммой " F " разъема переднего вспомогательного переключателя A / C-нагревателя и клеммой " M " разъема вспомогательного логического модуля управления A / C-нагревателем. Если контрольная лампочка горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка не горит, найдите и устраните отверстие в оранжевом проводе.
  2. Используя контрольную лампу, подключенную к земле, измерьте дополнительный логический модуль управления A / C-нагревателем " J " (коричневый провод). Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, найдите и отремонтируйте разомкнутый коричневый провод.
  3. Соедините клемму " M " (оранжевый провод) дополнительного логического модуля A / C-нагревателя с землей с помощью соединительного провода. Подключите клемму " J " (коричневый провод) дополнительного логического модуля A / C-нагревателя к аккумуляторной батарее. Подключите контрольную лампу с автономным питанием между клеммой " D " (темно-синий провод) вспомогательного логического модуля A / C-нагревателя и клеммой " B " (светло-синий провод). Если включается контрольная лампочка, перейдите к следующему шагу, если тест не включен.
  4. Отсоедините задний вспомогательный выключатель управления A / C-нагревателем. Используя контрольную лампу, подключенную к земле, наконечник зонда " G " (коричневый провод). Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, найдите и отремонтируйте разомкнутый коричневый провод.
  5. Используя контрольную лампу с автономным питанием, подключенную к земле, щуп " B " (черный провод) заднего вспомогательного переключателя управления A / C-нагревателем. Если контрольная лампа горит, замените задний вспомогательный переключатель управления A / C-нагревателем. Если контрольная лампа не горит, найдите и отремонтируйте разомкнутый черный провод.

Передний модуль управления не управляет задними вспомогательными дверями

  1. Включите зажигание. Отсоедините разъем переднего вспомогательного выключателя A / C-нагревателя. Используя контрольную лампу, подключенную к земле, измерьте коричневый вывод провода разъема. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, найдите и отремонтируйте открытый коричневый провод.
  2. Используя автономную контрольную лампу, подключенную к земле, наконечник черного провода разъема. Если контрольная лампа горит, замените передний вспомогательный модуль управления A / C-нагревателем. Если контрольная лампа не горит, найдите и отремонтируйте разомкнутый черный провод.

Двигатель двери заднего вспомогательного режима не работает от переднего модуля управления

  1. Включить зажигание. Отсоединить разъем вспомогательного логического модуля управления A / C-нагревателем. Подключить вольтметр от клеммы " E " (светло-синий провод) и заземлить. Наблюдая за вольтметром, отрегулировать лимб управления режимом переднего вспомогательного переключателя управления A / C-нагревателем. Если показание напряжения изменяется плавно, заменить вспомогательный логический модуль управления A / C-нагревателем. Если показание напряжения является неустойчивым, фиксированным или отсутствует напряжение, перейти к следующему шагу.
  2. Отсоедините разъем переключателя управления переднего вспомогательного A / C-нагревателя. Используя контрольную лампу, подключенную к земле, наконечник зонда " J " (светло-синий провод). Если контрольная лампочка горит, найдите и устраните короткое замыкание на напряжение в светло-синем проводе. Если контрольная лампочка не горит, перейдите к следующему шагу.
  3. Используя контрольную лампу с автономным питанием, подключенную к земле, клемма зонда " J " (светло-синий провод) разъема переднего вспомогательного модуля управления A / C-нагревателем. Если контрольная лампа горит, найдите и отремонтируйте короткое замыкание на массу в светло-синем проводе. Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу.
  4. С помощью тестовой лампы с автономным питанием проверьте целостность светло-синего провода между клеммой " J " переключателя управления переднего вспомогательного A / C-нагревателя и клеммой " E " логического модуля управления вспомогательного A / C-нагревателя. Если тестовая лампа не горит, найдите и отремонтируйте разомкнутый светло-синий провод. Если тестовая лампа горит, замените модуль управления переднего вспомогательного A / C-нагревателя.

Электродвигатель задней вспомогательной дверцы не работает от переднего модуля управления

  1. Включите зажигание. Отсоедините разъем вспомогательного логического модуля управления A / C-нагревателем. Подключите вольтметр к клемме " A " (светло-голубой провод) и заземлите. Наблюдая за вольтметром, отрегулируйте контрольный лимб температуры переднего выключателя управления вспомогательного A / C-нагревателя. Если показание напряжения изменяется плавно, замените вспомогательный логический модуль управления A / C-нагревателем. Если ание напряжения нестабильно, фиксировано или нет напряжения, перейдите к следующему шагу.
  2. Отсоедините разъем выключателя управления переднего вспомогательного A / C-нагревателя. Используя контрольную лампу, подключенную к земле, наконечник зонда " H " (светло-синий провод). Если контрольная лампа горит, найдите и устраните короткое замыкание на напряжение в светло-синем проводе. Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу.
  3. Используя контрольную лампу с автономным питанием, подключенную к земле, зажим зонда " H " (светло-синий провод) разъема переднего вспомогательного модуля управления A / C-нагревателем. Если контрольная лампа горит, найдите и отремонтируйте короткое замыкание на массу в светло-синем проводе. Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу.
  4. Используя контрольную лампу с автономным питанием, проверьте провод фонарь Blue на целостность цепи между клеммой " H " переключателя управления переднего вспомогательного A / C-нагревателя и клеммой " A " логического модуля управления вспомогательного A / C-нагревателя. Если контрольная лампа не горит, найдите и отремонтируйте разомкнутый провод фонарь Blue. Если контрольная лампа горит, замените модуль управления переднего вспомогательного A / C-нагревателя.

Двигатель двери заднего вспомогательного режима не работает от заднего модуля управления

  1. Включите зажигание. Отсоедините разъем модуля вспомогательной логики управления A / C-нагревателя. Подключите вольтметр к клемме " D " (светло-голубой провод) и заземлите. Наблюдая за вольтметром, отрегулируйте лимб управления режимом заднего переключателя управления вспомогательного A / C-нагревателя. Если показание напряжения является плавным переменным изменением напряжения, замените модуль вспомогательной логики управления A / C-нагревателя. Если показание напряжения является ошибочным, фиксированным или нет напряжения, перейдите к следующему шагу.
  2. Отсоедините разъем заднего вспомогательного модуля управления A / C-нагревателем. Используя контрольную лампу, подключенную к земле, наконечник зонда " J " (светло-синий провод). Если контрольная лампочка горит, найдите и устраните короткое замыкание на напряжение в светло-синем проводе. Если контрольная лампочка не горит, перейдите к следующему шагу.
  3. Используя самоподключенную контрольную лампу, подключенную к земле, клемма зонда " J " (светло-синий провод) разъема заднего вспомогательного модуля управления A / C-нагревателем. Если контрольная лампа горит, найдите и отремонтируйте короткое замыкание на массу в светло-синем проводе. Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу.
  4. С помощью тестовой лампы с автономным питанием проверьте провод фонарь Blue на целостность цепи между клеммой " J " заднего вспомогательного переключателя A / C-нагревателя и клеммой " D " вспомогательного логического модуля управления A / C-нагревателем. Если тестовая лампа не горит, найдите и отремонтируйте разомкнутый провод фонарь Blue. Если тестовая лампа горит, замените задний вспомогательный модуль управления A / C-нагревателем.

Двигатель задней вспомогательной дверцы не работает от заднего модуля управления

  1. Включите зажигание. Отсоедините разъем вспомогательного логического модуля управления A / C-нагревателем. Подключите вольтметр к клемме " C " (темно-синий провод) и заземлите. Наблюдая за вольтметром, отрегулируйте контрольный лимб температуры заднего вспомогательного переключателя управления A / C-нагревателем. Если показания напряжения изменяются плавно, замените вспомогательный логический модуль управления A / C-нагревателем. Если показания напряжения нестабильны, фиксированы или отсутствуют, перейдите к следующему шагу.
  2. Отсоедините разъем заднего вспомогательного модуля управления A / C-нагревателем. Используя контрольную лампочку, подключенную к земле, наконечник зонда " H " (темно-синий провод). Если контрольная лампочка горит, найдите и устраните короткое замыкание на напряжение в темно-синем проводе. Если контрольная лампочка не горит, перейдите к следующему шагу.
  3. Используя автономную контрольную лампу, подключенную к земле, наконечник зонда " H " (темно-синий провод) разъема заднего вспомогательного модуля управления A / C-нагревателем. Если контрольная лампа горит, найдите и устраните короткое замыкание на массу в темно-синем проводе. Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу.
  4. С помощью тестовой лампы с автономным питанием проверьте темно-синий провод на целостность цепи между клеммой " H " заднего вспомогательного переключателя A / C-нагревателя и клеммой " C " вспомогательного логического модуля управления A / C-нагревателем. Если тестовая лампа не горит, найдите и отремонтируйте разомкнутый темно-синий провод. Если тестовая лампа горит, замените задний вспомогательный модуль управления A / C-нагревателем.

Производительность системы кондиционирования воздуха

  1. Припарковать автомобиль от прямых солнечных лучей. Открыть двери или окна для проветривания автомобиля. При необходимости проветрить выхлопную систему. Установить набор манометров коллектора. Отметить температуру окружающей среды и относительную влажность. Закрыть все двери и окна. Включить систему кондиционирования воздуха. Установить воздуходувку на высокую скорость, а рычаг температуры в положение ХОЛОД. Открыть вентиляционные отверстия.
  2. Вставьте термометр в правое центральное выпускное отверстие. Поместите трансмиссию в парковое положение или нейтральное положение. Запустите двигатель и дайте ему поработать при 2000 об / мин до тех пор, пока выходящий воздух не достигнет самой низкой температуры (примерно 3 минуты). См. Таблицу A / C система технические характеристики.
Температура окружающей среды ° F (° C)Низкое боковое давление (кг/см2)Высокое боковое давление (кг/см2)Температура на выходе, ° F (° C)
70 (21)27 (1.9)300 (21)46 (8)
80 (27)28 (2.0)320 (23)50 (10)
90 (32)36 (2.5)355 (25)58 (14)
100 (38)45 (3.2)409 (29)68 (20)
(1) Спецификации имеют относительную влажность 60 процентов.
(1)Технические характеристики - с относительной влажностью на уровне 60 процентов.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (1)