Сервисное сообщение моторного масла
ПримечаниеНекоторые модели могут не оснащаться режимом " Сервисное сообщение моторного масла ". Производитель не идентифицирует процедуру по модели.
Чтобы сбросить систему технического обслуживания, нажать кнопку RESET (или SELECT / RESET) более чем на 1 секунду. (Рисунок 1) Дисплей переключится в режим " Сообщение о техническом обслуживании моторного масла ". Вы можете перейти к пунктам, нажав кнопку TRIP, и выбрать нужный пункт, нажав кнопку RESET.
Схема №5
Система контроля давления в шинах (СКДШ)
ПримечаниеЧтобы определить соответствующую процедуру сброса, обратитесь к разделу " TPMS RESET оглавление ". Только транспортные средства, перечисленные в этом индексе, имеют сброс TPMS. (ref-244025-S21594913432009052800000)
| Модель и год | Процедура сброса | |
|---|---|---|
| Аманти | ||
| 2008-09 | Сброс TPMS - процедура 1 | |
| Каденца | ||
| 2014-15 | Сброс TPMS - процедура 5 | |
| Форте и Форте Коуп | ||
| 2010-13 | Сброс TPMS - процедура 4 | |
| 2014-15 | Сброс TPMS - процедура 5 | |
| Оптима | ||
| 2006-10 | Сброс TPMS - процедура 2 | |
| 2011-15 | Сброс TPMS - процедура 5 | |
| Рио и Рио5 | ||
| 2008-15 | Сброс TPMS - процедура 5 | |
| Рондо | ||
| 2007-10 | Сброс TPMS - процедура 2 | |
| Седона | ||
| 2006-14 | Сброс TPMS - процедура 2 | |
| Соренто | ||
| 2008-09 | Сброс TPMS - процедура 1 | |
| 2011-15 | Сброс TPMS - процедура 5 | |
| Душа | ||
| 2010-11 | Сброс TPMS - процедура 4 | |
| 2012-14 | Сброс TPMS - процедура 5 | |
| Спектры и спектраль5 | ||
| 2008-09 | Сброс TPMS - процедура 3 | |
| Спортейдж | ||
| 2005-10 | Сброс TPMS - процедура 3 | |
| 2011-15 | Сброс TPMS - процедура 5 | |
TPMS RESET оглавление (ИНДЕКС СБРОСА TPMS)
Инициирование датчика давления в шинах
ПримечаниеВ следующей процедуре должен использоваться инструмент активации датчика TPMS. Производитель называет свой инструмент инструментом сканирования возбудителя TPMS.
ПримечаниеВ случае замены датчика давления в шинах его нужно будет инициировать.
ПримечаниеНе выполняйте эту процедуру, если транспортное средство припарковано на металлическом полу, крыше или на выравнивающей стойке или подъемнике. Металл будет передавать радиочастотные сигналы, что может привести к сбою процедуры обучения и установке диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки).
- Считать каждый ID датчика давления в шинах в следующем порядке: Спереди слева, спереди справа, сзади слева, сзади справа.
- Подключить возбудитель СКУТП к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём), расположенному под левой стороной приборной панели, и зарегистрируйте 4 идентификатора датчиков в приемнике. (Таблица 2) и (Таблица 3).
- Отключить возбудитель ТПМС от диагностического канала. Включить зажигание и подождать 4 минуты. Убедиться, что отображается сообщение «NORMAL RECEIVER STATE»(нормальное состояние приемника).
- Проверить, что система TPMS распознает каждую шину.
- Сдуйте шину. Убедиться, что индикатор предупреждения о низком давлении в шине горит, а правильное расположение колеса горит на индикаторе расположения колеса. ПРИМЕЧАНИЕ: Это может занять до 4 минут до срабатывания системы TPM.
- Если предупреждающие индикаторы не горят, повернуть колесо на четверть оборота и повторить шаг 5.
- Если загораются предупреждающие индикаторы, выполнить шаги 5 и 6 на оставшихся шинах. Если каждая шина проходит, система TPM инициировала все 4 шины.
- Если предупреждающие индикаторы не загораются после выполнения шагов 5 и 6, использовать возбудитель TPMS для проверки регистрации всех 4 идентификаторов шин.
ПримечаниеВ следующей процедуре должен использоваться инструмент активации датчика TPMS. Производитель называет свой инструмент инструментом сканирования возбудителя TPMS.
ПримечаниеВ случае замены датчика давления в шинах его нужно будет инициировать.
ПримечаниеНе выполняйте эту процедуру, если транспортное средство припарковано на металлическом полу, крыше или на выравнивающей стойке или подъемнике. Металл будет передавать радиочастотные сигналы, что может привести к сбою процедуры обучения и установке диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки).
ПримечаниеСостояние датчика TPMS должно быть " Normal Fixed Base mode ".
- При выключенном зажигании подключить GDS к диагностический разъём.
- Выбрать " модель транспортного средства " и " TPMS " на экране выбора транспортного средства GDS, затем выбрать OK. Следовать инструкциям на экране.
- Считать каждый ID датчика давления в шинах в следующем порядке: Спереди слева, спереди справа, сзади слева, сзади справа.
- Подключить возбудитель СКУТП к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём), расположенному под левой стороной приборной панели, и зарегистрируйте 4 идентификатора датчиков в приемнике. (Таблица 2) и (Таблица 3).
- Отключить возбудитель ТПМС от диагностического звена, выполнить цикл розжига и подождать 4 минуты.
- Проверить, распознает ли система TPMS каждую шину.
- С помощью возбудителя TPMS проверить регистрацию всех 4 идентификаторов шин.