Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
- Отпустить стояночный тормоз.
- Момент затяжки Нм (кгс.м, фунт-фут): 90 ~ 110 (9,0 ~ 11,0, 65 ~ 80)
- Поддержите нижнюю часть нижнего рычага (A) с помощью домкрата, затем снять болт (B). Момент затяжки Nm (кгс.м, фунт-фут): 140 ~ 160 (14 ~ 16 101 ~ 116)
- Временно ослабить нижний рычаг (A) к гайке поперечины, затем снять спиральную пружину (B), сняв домкрат. Момент затяжки Нм (кгс.м, фунт-фут): 140 ~ 160 (14 ~ 16 101 ~ 116)
- Снять датчик скорости колеса (А) и кронштейн провода стояночного тормоза (В).
- Отсоединить верхний рычаг (B) от кронштейна в сборе после ослабления гайки (A). Момент затяжки Нм (кгс.м, фунт-фут): 100 ~ 120 (10 ~ 12, 72 ~ 87)
- Снять тормозной суппорт в сборе (А) с несущего узла и подвесьте его проволокой. Момент затяжки Нм (кгс.м, фунт-фут): 50 ~ 60 (5,0 ~ 6,0, 36 ~ 43)
- Ослабить винт и снять задний тормозной диск в сборе.
- Ослабить болт (A, B), затем снять заднюю стойку в сборе (C). Момент затяжки Nm (кгс.м, фунт-фут): Болты (А): 45 ~ 55 (4.5 ~ 5.5, 33 ~ 40) Болт (б): 140 ~ 160 (14 ~ 16 101 ~ 116)
- Ослабить болты (A) и снять заднюю ступицу и несущий узел (B), а также задний тормоз в сборе (C).
- Момент затяжки Нм (кгс.м, фунт-фут): 45 ~ 55 (4,5 ~ 5,5, 33 ~ 40)
- С помощью SST (09568-4A000) отсоединить вспомогательный рычаг (A) от несущего узла. Момент затяжки Nm (кгс.м, фунт-фут): 45 ~ 55 (4,5 ~ 5,5, 33 ~ 40)
- Снять несущий узел (A) с ведомого рычага, ослабив болты. Момент затяжки Nm (кгс.м, фунт-фут): 45 ~ 55 (4,5 ~ 5,5, 33 ~ 40)