Содержание Раздел: Управление воздуходувкой и кондиционером (автоматически): Диагностика Все разделы

Визуальный/физический осмотр Kia Magentis II

Визуальный/физический осмотр

  1. Проверить исполнительный механизм. * Проверить, правильно ли работает привод смешивания воздуха водителя с помощью ТЕСТА ВКЛЮЧЕНИЯ. Зажигание: ВКЛЮЧИТЬ Scantool и выбрать режим " ТЕСТ СРАБАТЫВАНИЯ " и нажать [F1] Работает ли привод впуска должным образом? ДА: Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ: Проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения состояния или повреждения. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости, а затем перейдите к " ПРОВЕРКЕ " РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. (ref-266088-S31254190612007092700000)(ref-266088-S31275251612007092700000)
Схема №107
Схема №108
  1. Проверить двигатель привода. Зажигание " ВЫКЛ ". Отключить потенциометр впуска. Убедиться, что температурный привод работает в новом положении при подключении 12V к клемме " 3 " и заземлению клеммы " 4 ". Проверить работу температурного привода в положение рециркуляции, когда соединения поменяются местами. Правильно ли работает привод? ДА: Перейдите к процедуре 2 " ПРОВЕРКА потенциометра ". НЕТ: Заменить заведомо исправным приводом и проверить правильность работы. (ref-266088-S31275251612007092700000)
  2. Процедура проверки на загорание Проверка " ВКЛ ". Ухудшение характеристик впускного потенциометра. Измерить напряжение между клеммами " 7 " и " 6 " Впускной потенциометр при эксплуатации Переключатель впуска. Технические характеристики: Перейти к разделу " ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК НАПРЯЖЕНИЯ Схема положения двери (6-7) Обнаружение ошибки Свежее 0,3 ± 0,15V Низкое напряжение: 0,хтагх1 или менее Рециркуляция 4,7 ± 0,хтсх2 высокое напряжение: 4,9в или более. 08V 15V (ref-266088-S21824081232007092700000)(ref-266088-S31275251612007092700000)(ref-266088-S31275251612007092700000)
  3. Проверка блока управления A / C исправлена. Двигатель " ВКЛ ". Подключить блок управления А / С. Измерить напряжение между клеммами " 22 " и " 23 " блока управления кондиционер при работе переключателя впуска. Спецификация: Приблизительно 12V - это измеренное сопротивление в соответствии со спецификациями? ДА: Проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или заменить, если необходимо, а затем перейдите к " ПРОВЕРКЕ ПРОЦЕДУРЫ ЗАМЕНЫ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-266088-S31275251612007092700000)(ref-266088-S31275251612007092700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверка напряженияПлохое соединение подключенной части Обрыв цепи в жгуте Короткое замыкание в жгуте Неисправный потенциометр направления движения водителя Неисправность блока управления A / C.
Пороговое значение<0.1V
Время обнаружения0,3 сек
FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)

ДИАГРАММА расшифровка кода ошибки

Схема №109
  1. Подключить scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Двигатель «включен»
  3. Контролируйте параметр «DR DIRECTION POTENTIO»(потенциометр DR DIRECTION POTENTIO) на манипуляторе при помощи переключателя режимов работы.
  4. Присутствует ли повреждение расшифровка кода ошибки B2409 и является параметром " ПОТЕНЦИОМЕТРА НАПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЯ ВОДИТЕЛЯ ". необходимо устранить? * Имеется какая-либо неисправность в двигателе направления движения водителя, если параметр " потенциометра направления движения водителя " был 10% или менее в режиме " VENT " или если параметр 90% или более в режиме DEF. ДА: перейдите к разъему " TERMINE и разъём cleared REPAIR проверка " процедура НЕТ: (ref-266088-S34919859292007092700000)(ref-266088-S23797119982007092700000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА: Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ: Перейти на процедуру " " ОСМОТР СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ". (ref-266088-S23797119982007092700000)(ref-266088-S04656379222007092700000)
Схема №110
Схема №111
  1. Проверить на обрыв в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отключить режим водителя Исполнительный механизм. Замерить сопротивление между клеммой " 3, 4 " двигателя направления движения водителя и клеммами " 19, 20 " блока управления А / С. Технические характеристики: Примерно 0 ом Измеренное сопротивление находится в пределах технических характеристик? ДА: Перейти к процедуре 2 " ПРОВЕРКА замыкание на массу В ЖГУТЕ ". НЕТ: Проверить наличие обрыва в сигнальном жгуте; отремонтировать по мере необходимости и перейти к процедуре " ПОВЕРКА. (ref-266088-S23797119982007092700000)
  2. Проверить наличие короткого замыкание на массу в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ " Отключить режим водителя Привод. Измерить сопротивление между клеммой " 3, 4 " двигателя направления движения и землей шасси. Спецификация: Приблизительно бесконечность ом Измеренное сопротивление находится в пределах спецификаций? ДА: Перейдите к процедуре " ВИЗУАЛЬНЫЙ / ФИЗИЧЕСКИЙ ОСМОТР ". НЕТ: Проверить короткое замыкание на массу в сигнальном жгуте; отремонтируйте по мере необходимости и переходите в процедуру ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-266088-S23797119982007092700000)
Схема №112
  1. Проверить исполнительный механизм. * Проверить, правильно ли работает привод направления движения водителя с помощью ТЕСТА НА ПРИВЕДЕНИЕ В ДЕЙСТВИЕ. Зажигание: ВКЛЮЧИТЬ Scantool и выбрать режим " ТЕСТ ПРИВОДА " и нажать [F1] Исправно ли работает исполнительный механизм направления движения водителя? ДА: Перейдите к процедуре " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ: Проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения состояния или повреждения. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости, а затем переходите ПРОЦЕДУРУ ПРОВЕРКИ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-266088-S23797119982007092700000)
Схема №113
Схема №114
Схема №115
  1. Проверить привод. Зажигание " ВЫКЛ ". Отключить потенциометр направления движения водителя. Убедиться, что исполнительный механизм режима работает в режиме вентиляции при подключении 12V к клемме " 3 " и заземлению клеммы " 4 ". Проверить, работает ли исполнительный механизм в режиме def, когда соединения поменяны местами. Правильно ли работает исполнительный механизм? ДА: Перейдите к процедуре 2 " ПРОВЕРКА ПОТЕНЦИОМЕТРА ". НЕТ: Заменить заведомо исправным исполнительным механизмом и проверить правильность работы. (ref-266088-S23797119982007092700000)
  2. Проверить работу потенциометра " ВКЛ ". Подключить напряжение привода 0.34, измерить напряжение между клеммами " 7 " и " 6 " регулятора направления движения 0.25 по мере того как работает переключатель режима. Спецификация: обратитесь к спецификациям в " напряжение характеристика CHART ". ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЯ Положение двери Напряжение (6-7) Обнаружение ошибки VENT 0.3 ± 0.15V При напряжении: 0.htagx1 или Ниже напряжения 4.xxx2 или более высокого уровня 08V 92V 15V (ref-266088-S06464374942007092700000)(ref-266088-S06464374942007092700000)(ref-266088-S23797119982007092700000)(ref-266088-S23797119982007092700000) Если проблема не устранена, перейдите к процедуре 3 " проверить A / C управление Unit ".
  3. Проверка блока управления A / C исправлена. Двигатель: " ВКЛ ". Подсоединить блок управления А / С. Измерить напряжение между клеммами " 19 " и " 20 " блока управления кондиционер во время работы переключателя режимов. Технические характеристики: Прибл. 12V Измеренное напряжение в пределах технических характеристик? ДА: проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтировать или заменить при необходимости и затем перейти к " ПРОВЕРКЕ ПРОЦЕДУРЫ ЗАМЕНЫ НА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-266088-S23797119982007092700000)(ref-266088-S23797119982007092700000)