Описание компонентов и функций
| Составная часть | Функция | |
|---|---|---|
| Датчик скорости транспортного средства | Преобразует скорость автомобиля в импульсную. | |
| Модуль управления двигателем (МУД) | Принимает сигналы от датчиков и выключателей управления | |
| Индикатор круиз-контроля | Горит при включенном главном выключателе CRUISE (встроенный в кластер) | |
| Переключатели круиз-контроля | Главный выключатель CRUISE (КРЕЙСЕРСКИЙ РЕЖИМ) | Выключатель для питания автоматического регулирования скорости. |
| Переключатель Resume/Accel | Управляет функциями автоматического регулирования скорости переключателем Resume/Accel (переключатель Set/Coast) | |
| Переключатель Set/Coast | ||
| Отмена выключатель (Отмена выключателя) | Отмена выключатель (Отмена выключателя) | Передача сигналов отмены в блок управления двигателем |
| Педальный переключатель | ||
| Переключатель диапазона трансмиссия (АКПП) Переключатель сцепления (МКПП) | ||
| Двигатель ETS | Регулирует дроссельную заслонку до заданного открытия по ЭСУД. | |
| * ETS: Электронная дроссельная система | ||
ОПИСАНИЕ КОМПОНЕНТОВ И ФУНКЦИЙ
Система круиз-контроля включается главным выключателем «ВКЛ. ОТКЛ»., расположенным справа от рулевой колонки. Система имеет возможность крейсерской, береговой, возобновить скорость, и ускорить, и поднять «tap-up» или ниже «tap-down» установленной скорости.
Он также имеет предохранительное прерывание, включаемое при нажатии тормоза или переключении рычага выбора.
Блок управления двигателем - это система контроля скорости, которая поддерживает необходимую скорость транспортного средства при нормальных условиях вождения.
Основными компонентами системы круиз-контроля являются переключатели управления режимами, переключатель дальности до трансакселя, тормозной переключатель, датчик скорости автомобиля, блок управления двигателем и мотор ETS, которые соединяют корпус дроссельной заслонки.
Блок управления двигателем содержит ограничение низкой скорости, которое будет препятствовать вовлечению системы ниже минимальной скорости 40 км/ч (25 миль/ч). Работой контроллера управляют переключатели управления режимами, расположенные на рулевом колесе.
Для расцепления системы круиз-контроля предусмотрены переключатель диапазонов трансаклей и тормозной переключатель. Переключатели находятся на кронштейне педали тормоза и трансакселе. Когда педаль тормоза нажата или рычаг выбора смещен, система круиз-контроля электрически отключается, и дроссель возвращается в положение холостого хода.
Маршевый главный выключатель
Система круиз-контроля включается нажатием кнопки " ON. OFF ". Отпускание нажимной кнопки " вкл / выкл " освобождает дроссель, очищает крейсерскую скорость памяти и переводит транспортное средство в некрейсовый режим.
Переключатель Coast/Set
Переключатель COAST / SET, расположенный справа от рулевой колонки, имеет два положения - " Normal " и " Pressured ". Установленное положение - при нажатом и затем отпущенном переключателе COST / SETUP скорость движения в крейсерском режиме будет установлена на скорости, с которой транспортное средство двигалось во время отпускания переключателя COAST.SET.
Кран вниз - чтобы снизить скорость автомобиля, круиз должен быть включен и работать. Тап вниз осуществляется путем быстрого нажатия и отпускания переключателя COAST / SET. Не удерживайте переключатель COST / SETUP в нажатом положении.
Tap down - это функция, при которой круизная скорость автомобиля снижается на 1 миль в час (1,6 км/ч)
Переключатель Resume/Accel
Переключатель RES / ACCEL, расположенный справа от рулевой колонки, имеет два положения - " Normal " и " Pressed ".
Положение возобновления - при нажатом и затем отпущенном переключателе RES / ACCEL этот переключатель также возвращает работу круиз-контроля на последнюю скорость (которая временно отключается переключателем отмена или педалью тормоза), устанавливаясь при мгновенной работе переключателя RES / ACCEL постоянным ускорением.
Положение акселератора - при нажатом и удерживаемом переключателе RES / ACCEL отключение системы круиз-контроля, когда транспортное средство разогналось до требуемой крейсерской скорости, отпускание переключателя RES / ACCEL приведет к повторному включению скорости на новой выбранной скорости.
Кран вверх - Для увеличения скорости автомобиля круиз должен быть включенным и работающим.
Нажатие вверх выполняется путем быстрого нажатия и отпускания переключателя RES / ACCEL менее 0,5 секунды. Не удерживайте переключатель ROS / ACCEL в нажатом положении. Tap up - это функция, при которой крейсерская скорость может быть увеличена на 1 миль в час (1,6 км / ч).
Отмена выключателя (Отмена выключателя)
Система круиз-контроля временно отключается нажатием выключателя «ОТМЕНА».
Крейсерская скорость, отмененная этим переключателем, будет восстановлена переключателем RES / ACCEL
Схема №3
Схема №4
Схема №5
- Отсоединить клемму аккумулятора (-).
- Снять модуль подушки безопасности со стороны водителя (A). (См. раздел " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ) ") (ref-266039)
- Отсоединить разъем переключателя круиз-контроля, а затем снять переключатель круиз-контроля (А) двумя винтами.
- Монтаж является обратным снятию.
Схема №6
- Отсоединить разъем переключателя круиз-контроля от выключателя управления.
- Измерить сопротивление между клеммами на управляющем переключателе при включенном каждом функциональном переключателе (выключатель нажат).ТЕРМИНАЛЫ ДИАГРАММА СОПРОТИВЛЕНИЙ Функциональный переключатель Клемма Сопротивление Круиз Основной Rh 1-2 3.9kohms + / - 1% Отмена r
- Если не соответствует спецификации, заменить переключатель.
Измерение напряжения
- Подключить разъем переключателя круиз-контроля к переключателю управления.
- Измерить напряжение между клеммами на боковом разъеме жгута при включенном каждом функциональном переключателе (выключатель нажат).КОНТУРЫ НАПРЯЖЕНИЯ Функциональный переключатель клемма напряжение Cruise Main Rh 1-2 - отмена RCH 1-3 0.0v + / - 0.22V Set / Coast Rhl + -3.1.5v + / -0.x22V Resume / Accel rh 1-3.0в + / 0,xxx2 22V
- Если не соответствует спецификации, заменить переключатель.