Содержание Раздел: Подвеска — общая информация Все разделы

Общие положения (система подвески): Диагностика Kia Magentis II

Подвеска — общая информация 2 иллюстрации ~12 мин чтения

Как осмотреть транспортный средство

Чтобы помочь сервисному консультанту и технику, проверить подвеску и состояние колеса/шины с помощью вопросов, перечисленных ниже, заполнив их. Он служит местом для записи информации, а также данных из проводимого тестирования. Чтобы начать успешную диагностику, заполните вопросы.

Схема №1

Схема симптомов

ПризнакПодозрительная зонаСредство
Скрип или шум от передней подвески, возникает больше при низких температурах окружающей среды - более заметно на неровных дорогах или при поворотеПланка переднего стабилизатораВ этих условиях шум является приемлемым.
Шум от передней подвески, возникающий в поворотах и вне ихОслабленные передние стойки или амортизаторыОсмотреть на отсутствие ослабленных гаек или болтов. Подтянуть к спецификациям.
Clunk-шум от задней подвески, возникает при переключении с заднего хода на приводОслабленные компоненты задней подвескиПроверить, нет ли свободных или поврежденных компонентов задней подвески. При необходимости отремонтируйте или установить новые компоненты.
Щелчок или хлопок - шум от передней подвески - более заметен на неровных дорогах или на неровностяхИзношенные или поврежденные шаровые шарнирыПри необходимости установить новый нижний рычаг.
Щелчок или щелчок - шум возникает при повороте транспортного средстваИзношенные или поврежденные шаровые шарнирыПри необходимости установить новый нижний рычаг.
Щелчок или привязка - происходит при ускорении вокруг углаПовреждение или износ соединения BirfieldОтремонтируйте или установить новое соединение Birfield по мере необходимости. См. " карданный вал ". (ref-266025)
Шум передней подвески - скрип, скрип или скрежет - возникает в основном на неровностях или неровных дорогахКомпоненты рулевого управления Ослабленные или изогнутые передние стойки или амортизаторы Поврежденная пружина или пружинные опоры Поврежденные или изношенные втулки рычагов Изношенная или поврежденная втулка или звенья стабилизатораПерейдите к " DETAILED проверка A ". (ref-266028-S39890704262007092700000)
Стоны или скрежет - шум от передней стойки, возникает при движении по ухабистым дорогам или повороте автомобиляНеровная посадочная поверхность между изолятором и панелью за счет заусенцев вокруг крепежных болтов изолятора стойки и крепежных отверстий для болтов изолятораПри необходимости отремонтируйте или установить новые детали.
Шум задней подвески - скрип, скрип или скрежет - возникает в основном по неровностям или неровным дорогамОслабленные или изогнутые задние амортизаторы Поврежденная пружина или пружинные опоры Поврежденные или изношенные втулки рычага управленияПерейдите к " DETAILED проверка B ". (ref-266028-S10138436732007092700000)
Shudder - возникает при разгоне с медленной скорости или остановкеПовреждение или износ компонентов передней подвескиПроверить опоры моста и заднюю подвеску задней подвески на наличие повреждений или износа. Отремонтируйте при необходимости. Проверить на наличие ослабленной стабилизирующей штанги, поврежденных или ослабленных втулок стоек / стоек или ослабленных или изношенных шаровых шарниров. Осмотреть рулевой привод на предмет износа или повреждения. Отремонтируйте или установить новые компоненты при необходимости.
Shimmy - наиболее заметно на побережье/замедление - также жесткое рулевое состояниеЧрезмерное положительное заклинаниеПроверить опоры оси и заднюю подвеску на наличие повреждений или износа. Исправьте по мере необходимости.
Шинный шум - гул/стон при постоянной скоростиАномальный износРаскрутите шину и проверить износ шины. При необходимости установить новую шину. Осмотреть на наличие поврежденных / изношенных компонентов подвески. Выполнить " ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС ". (ref-266028-S37773157452007092700000)
Шум шины - тон шума снижается при снижении скорости автомобиляНесбалансированная шинаСбалансируйте шину и дорожный тест. При необходимости установить новую шину.
Шум шины - тикающий шум, меняется со скоростьюПрокол гвоздя или камня в протекторе шиныОсмотреть шину. При необходимости отремонтируйте или заменить.
Колеса и шины - проблема вибрации и шума напрямую связана со скоростью транспортного средства и не зависит от ускорения, выбега или замедленияПоврежденная или изношенная шинаПерейдите к " DETAILED проверка C ". (ref-266028-S13348137632007092700000)
Качание шины или дрожание - происходит на более низких скоростяхПоврежденные подшипники колесРаскрутите шину и проверить, нет ли ненормального люфта или шероховатости подшипника колеса. Отрегулировать или установить новые подшипники колес по мере необходимости. См. " ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ ", " ЗАДНЯЯ МОСТ ". (ref-266026)(ref-266027)
Поврежденное колесоОсмотреть колесо на предмет повреждений. При необходимости установить новое колесо.
Поврежденные или изношенные компоненты подвескиПроверить компоненты подвески на предмет износа или повреждений. Ремонт по мере необходимости.
Ослабить гайки колесПроверить гайки колес. Подтянуть к спецификации.
Поврежденный или неравномерный износ шинРаскрутите шину и Проверить наличие ненормального износа или повреждения шины. При необходимости установить новую шину.
Шина переливается или дрожит - возникает при более низких скоростяхКолесо/шина не сбалансированы
Неравномерный износ шинПроверить наличие ненормального износа шин. При необходимости установить новую шину.
Чрезмерное радиальное биение колеса или шиныВыполнить испытание колеса и шины на радиальное биение. При необходимости установить новую шину.
Изношенные или поврежденные колесные шпильки или удлиненные отверстия под шпилькиОсмотреть колесные шпильки и колеса. При необходимости установить новые компоненты.
Чрезмерное боковое биение колеса или шиныВыполнить испытание бокового биения колеса и шины. Проверить колесо, шину и ступицу. При необходимости отремонтируйте или установить новые компоненты.
Посторонний материал между тормозным диском и ступицей.Очистить посадочные поверхности тормозного диска и ступицы (см. раздел " ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ ", " ЗАДНЯЯ МОСТ "). (ref-266026)(ref-266027)
Высокая скорость встряхивание или Шимми-происходит на высоких скоростяхЧрезмерное биение ступицы колеса Поврежденные или изношенные шины Поврежденные или изношенные подшипники колеса Изношенная или поврежденная подвеска или рулевая передача Дисбаланс тормозного диска или барабанаПерейдите к " DETAILED проверка D ". (ref-266028-S36315749082007092700000)
Дрейф влево или вправоШины Рулевое управление Центровка Базовая тормозная системаПерейдите к " DETAILED проверка E ". (ref-266028-S19027528302007092700000)
Рулевое колесоРегулировка Рулевое управление Шаровой шарнир переднего нижнего рычагаПерейдите к " DETAILED проверка F ". (ref-266028-S36437354852007092700000)
Неправильно отслеживаетЗадняя подвеска кастор (продольный наклон)Перейдите к " DETAILED проверка G ". (ref-266028-S42461302392007092700000)
Грубая ездаПередняя стойка и пружина в сборе Задний амортизатор и пружина в сбореПерейдите к " DETAILED проверка H ". (ref-266028-S42808851922007092700000)
Чрезмерный шумКомпоненты передней или задней планки стабилизатора Пружины Компоненты подвески АмортизаторыПерейдите к " DETAILED проверка I ". (ref-266028-S07380893102007092700000)
Неправильный износ шинШина или несбалансированные колесаПерейдите к " DETAILED проверка J ". (ref-266028-S33988183042007092700000)
ВибрацииКолесо / шина Карданный вал (валы) переднего колеса Система рулевого управления Стойка и пружина в сборе Крепление пружины и стойки Шаровой шарнир переднего нижнего рычага Болт крепления переднего нижнего рычага Втулка стабилизатора Втулки и подшипники колес Рычаги и втулки задней подвескиПерейдите к " DETAILED проверка K ". (ref-266028-S31735901482007092700000)
Наклоняется транспортное средствоШина / колесоНакачать шины до кондиции.
Компоненты подвескиПерераспределите нагрузку по мере необходимости. Визуально осмотреть систему подвески.
Неправильная высота ездыПри необходимости откорректируйте высоту езды.
Плохая возвращаемость рулевого управленияВысокий крутящий момент на поворотном кулакеПерейдите к " DETAILED проверка E ". (ref-266028-S19027528302007092700000)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Подробное испытание а: шум передней подвески

УСЛОВИЯ

  1. A1 ДОРОЖНОЕ ИСПЫТАНИЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДЕТАЛИ / РЕЗУЛЬТАТЫ / ДЕЙСТВИЯ Тест на вождение транспортного средства. Во время дорожного испытания управляйте транспортным средством по неровной дороге. Определить, из какой области / компонента исходит шум. Есть ли скрип, скрипы или дребезжание? = → ДА: Перейти к A2. → НЕТ: Система подвески в порядке. Провести диагностику других подозрительных систем.
  2. А2 ОСМОТР СИСТЕМЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Проверить систему рулевого управления на предмет износа или повреждения. Провести испытание рулевого привода. Осмотреть характер износа шины. Изношены ли или повреждены компоненты рулевого механизма? = → ДА: Отремонтируйте рулевую систему. Установить новые компоненты по мере необходимости. Протестируйте систему для нормальной работы. → НЕТ: Перейдите к A3.
  3. A3 ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА / СТОЙКИ Проверить передние амортизаторы / опоры стоек на наличие ослабленных болтов или гаек. Убедиться в повреждении передних амортизаторов / стоек. Выполнить проверку амортизаторов. Не ослабли или не повреждены передние амортизатор / стойки? = → ДА: подтянуть до технических характеристик, если они ослаблены. Установить новые передние амортизаторы / стойки, если таковые повреждены. Протестируйте систему для нормальной работы. → НЕТ: перейдите к разделу А4.
  4. A4 ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНИЕ ПРУЖИНЫ Проверить переднюю пружину и передние опоры / кронштейны для рессор на предмет износа или повреждения Изношены или повреждены передние пружины или опоры / держатели? = → ДА: Отремонтируйте или установить новые компоненты по мере необходимости. Протестируйте систему на нормальную работу. = = НЕТ: Переходите к A5.
  5. А5 ПРОВЕРИТЬ ШТАНГУ СТАБИЛИЗАТОРА Проверить втулки и звенья штанги стабилизатора на предмет повреждений или износа. Проверить штангу стабилизаторов на наличие повреждений; проверить ослабленные или поврежденные кронштейны стабилизатора; не ослабли, не изношены или не повреждены компоненты штанги / путевого бруса? = → ДА: Отремонтируйте или установить новые компоненты по мере необходимости. Протестируйте систему на нормальное функционирование. = = < НЕТ: Система подвески в порядке. Провести диагностику других подозрительных систем.

Подробное испытание в: шум задней подвески

УСЛОВИЯ

  1. B1 ДОРОЖНОЕ ИСПЫТАНИЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДЕТАЛИ / РЕЗУЛЬТАТЫ / ДЕЙСТВИЯ Тест на вождение транспортного средства. Во время дорожного испытания управляйте транспортным средством по неровной дороге. Определить, из какой области / компонента исходит шум. Есть ли скрип, скрипящий или дребезжащий шум? = → ДА: Перейти к B2. → НЕТ: Система подвески в порядке. Провести диагностику других подозрительных систем.
  2. B2 ПРОВЕРКА ЗАДНИХ АМОРТИЗАТОРОВ / СТОЕК Поднять и поддержите транспортное средство. См. " ТОЧКА ОПОРЫ ПОДЪЕМА ". Проверить крепления заднего амортизатора / стойки на наличие ослабленных болтов или гаек. Проверить задние амортизаторы / стойку на отсутствие повреждений. Выполнить проверку амортизаторов. Задние амортизаторы или стойки ослаблены или повреждены? → ДА: Подтянуть до технических характеристик, если ослаблено. Установить новые задние демпферы / стойки, если повреждено. (ref-265990-S11503163312007092700000)
  3. B3 ПРОВЕРКА ЗАДНИХ РЕССОР Проверить задние пружины и опоры / кронштейны задних пружин на предмет износа или повреждений. Изношены или повреждены задние пружины или опоры / держатели? = → ДА: Отремонтируйте или установить новые компоненты по мере необходимости. Испытайте систему на нормальную работу. → НЕТ: Переходите к B4.
  4. B4 ПРОВЕРИТЬ ПРОДОЛЬНЫЕ РЫЧАГИ. Осмотреть втулки продольных рычагов на предмет износа или повреждения. Проверить наличие ослабленных болтов продольного рычага. Убедиться в наличии скрученных или изогнутых поперечных рычагов. Свободны ли, повреждены или изношены продольные рычаги? = → ДА: Отремонтируйте или установить новые компоненты по мере необходимости. Испытайте систему для нормальной работы. → НЕТ: Система подвески работает нормально. Провести диагностику других подозрительных систем.

Подробное испытание C: колесо и шина

УСЛОВИЯ

  1. C1 ДОРОЖНОЕ ИСПЫТАНИЕ ДЕТАЛИ / РЕЗУЛЬТАТЫ / ДЕЙСТВИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ПРИМЕЧАНИЕ: Вибрации колеса или шины, ощущаемые в рулевом колесе, скорее всего, связаны с передним колесом или шиной. Вибрация, ощущаемая через сиденье, вероятнее всего, связана с задним колесом и покрышкой. Это не всегда может быть правдой, но это может помочь изолировать проблему спереди или сзади автомобиля. Испытайте автомобиль на различных диапазонах скорости. Во время дорожного испытания, если вибрацию можно устранить путем установки автомобиля в нейтральном положении или при частоте вращения колес.
  2. С2 ПРОВЕРИТЬ ПОДШИПНИКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС Проверить подшипники передних колес. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ПОДШИПНИКОВ КОЛЕСА " (См. " ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ "). Исправны ли подшипники колес? = → ДА: Перейти к С3. → НЕТ: Осмотреть подшипники колеса. Отрегулировать или отремонтируйте при необходимости. Испытайте систему на нормальное функционирование. (ref-266026-S03173609292007092700000)(ref-266026)
  3. C3 ОСМОТР ШИН Проверить шины на предмет отсутствующих весов. Проверить колеса на наличие повреждений. Осмотреть характер износа шин. Есть ли у шин ненормальный характер износа? = → ДА: Исправьте состояние, которое вызвало аномальный износ. Установить новую шину(ы). Протестируйте систему на нормальную работу. → НЕТ: Перейдите к C4.
  4. ДИАГНОСТИКА ВРАЩЕНИЯ ШИН C4 Медленно вращайте шины и следить за признаками бокового биения. Медленно крутите шины и следить за признаками радиального биения? = → ДА: Перейти к C5. = = НЕТ: Проверить баланс колес и шин. Исправьте по мере необходимости. Протестируйте систему на нормальную работу.
  5. C5 ПРОВЕРКА РАДИАЛЬНОГО БИЕНИЯ НА ШИНЕ Измерить радиальное биение колеса и шины в сборе. Типичная спецификация для общего радиального биения составляет 1,15 мм (0 059 дюйма). Соответствует ли радиальное выбег спецификациям? = → ДА: Перейти к C8. → НЕТ: Переход к С6.
  6. C6 ПРОВЕРКА РАДИАЛЬНОГО БИЕНИЯ НА КОЛЕСЕ Измерить радиальное биение колеса. Типичная спецификация для общего радиального биения составляет 1,14 мм (0 045 дюйма). Соответствует ли радиальное выбег спецификациям? = → ДА: Установить новую шину. Испытайте систему на нормальную работу. = = НЕТ: Перейдите к C7.
  7. C7 ПРОВЕРИТЬ БИЕНИЕ СТУПИЦЫ / ТОРМОЗНОГО ДИСКА ИЛИ БАРАБАНА ПИЛОТНОЙ ГОРЕЛКИ, ЛИБО ОКРУЖНОСТИ БОЛТА Измерить биение пилотной горелки или окружности болта. Типичная спецификация для радиального биения такова: Биение пилотных горелок - менее 0,15 мм (0 006 дюйма) окружность болта - менее чем 0,38 мм (0 015 дюйма) Является ли радиальное биение в пределах спецификации? = → ДА: Установить новое колесо. Протестируйте систему на предмет нормальной работы = или не устанавливать новые компоненты.
  8. C8 ПРОВЕРКА БОКОВОГО БИЕНИЯ НА ШИНЕ Измерить боковое биение колеса и шины в сборе. Типичная спецификация для общего бокового биения составляет 2,5 мм (0 098 дюйма). Соответствует ли поперечное биение спецификациям? = → ДА: Колесо и шины исправны. Провести диагностику других подозрительных систем. → НЕТ: Перейдите к C9.
  9. C9 ПРОВЕРКА БОКОВОГО БИЕНИЯ НА КОЛЕСЕ Измерить боковое биение колеса. Типичная спецификация для общего радиального биения составляет 1,2 мм (0 047 дюйма). Является ли поперечное биение в пределах спецификаций? = → ДА: Установить новую шину. Протестируйте систему на нормальную работу. → НЕТ: Перейдите к C10.
  10. C10 ПРОВЕРИТЬ БОКОВОЕ БИЕНИЕ ПОВЕРХНОСТИ ФЛАНЦА Измерить боковое биение поверхности фланца. Типичная спецификация для бокового биения: ступица / тормозной диск - менее 0,13 мм (0 005 дюйма) Является ли боковое выбег в пределах спецификаций? = → ДА: Установить новое колесо. Испытайте систему на нормальную работу.

Детальное испытание D

УСЛОВИЯ

  1. D1 ПРОВЕРИТЬ ШЕРОХОВАТОСТЬ ПОДШИПНИКА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА ДЕТАЛИ / РЕЗУЛЬТАТЫ / ДЕЙСТВИЯ Поднять и поддержите передний конец автомобиля, чтобы переднее колесо и шины в сборе могли вращаться. См. " ТОЧКА ОПОРЫ ПОДЪЕМА ". Раскрутите передние шины вручную. Подшипники колес кажутся грубыми? = → ДА: Осмотреть подшипники колес. Отремонтируйте по мере необходимости. Протестируйте систему на нормальную работу. → НЕТ: Перейдите к D2. (ref-265990-S11503163312007092700000)
  2. D2 ПРОВЕРИТЬ ЛЮФТ ТОРЦОВ ПОДШИПНИКОВ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС Проверить люфт торцов подшипников передних колес. Есть ли люфт в конце? = → ДА: Перейдите к D3. → НЕТ: Отрегулировать или отремонтируйте по мере необходимости. Протестируйте систему на нормальную работу.
  3. D3 ИЗМЕРИТЬ БОКОВОЕ БИЕНИЕ И РАДИАЛЬНОЕ ВЫБЕГ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Замерить боковое биение и радиальное биение передних колес на транспортном средстве. Перейти к " ДЕТАЛЬНОМУ ИСПЫТАНИЮ C ". Соответствуют ли измерения спецификациям? = → ДА: Перейти в D4. = = = НЕТ: Установить новые колеса по мере необходимости и сбалансировать сборку. Проверить систему для нормальной работы. (ref-266028-S13348137632007092700000)
  4. D4 ИЗМЕРИТЬ БОКОВОЕ БИЕНИЕ ПЕРЕДНИХ ШИН ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Замерить боковое биение передних шин на транспортном средстве. Перейти к " ДЕТАЛЬНОМУ ИСПЫТАНИЮ C ". Соответствует ли биение спецификациям? = → ДА: Перейти в D5. = = < НЕТ: Установить новые шины по мере необходимости и сбалансировать узел. Проверить систему на нормальную работу. (ref-266028-S13348137632007092700000)
  5. D5 ИЗМЕРИТЬ РАДИАЛЬНОЕ БИЕНИЕ ПЕРЕДНИХ ШИН НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ Замерить радиальное биение передних шин автомобиля. Перейти к " ПОДРОБНОМУ ИСПЫТАНИЮ С ". Биение соответствует спецификациям? = → ДА: сбалансировать переднее колесо и шины в сборе. Если какая-либо шина не может быть уравновешена, установить новую шину. Проверить систему на нормальную работу. → НЕТ: перейти к D6. (ref-266028-S13348137632007092700000)
  6. D6 MATCH MOUNT THE TIRE и WHEEL сборка Отметить высокое биение на шине, а также на колесе. Разбейте узел и повернуть шину на 180 градусов (наполовину вокруг) на колесо. Накачайте шину и измерить радиальное биение. Биение в соответствии со спецификациями? = → ДА: Сбалансируйте узел. Испытайте систему для нормальной работы.
  7. D7 ИЗМЕРИТЬ БИЕНИЕ РЕБОРДЫ ШИНЫ Демонтировать шину и установить колесо на балансир колеса. Измерить биение на обеих ребордах колеса. Перейдите к " DETAILED проверка C " Находится ли биение в пределах технических характеристик? = → ДА: Найдите и отметить низкое пятно на колесе. Установить шину, совместив высокое пятно на шине с низким пятном колеса. Сбалансируйте сборку. Проверить систему для нормальной работы. (ref-266028-S13348137632007092700000)
  8. D8 ПРОВЕРКА НА ВИБРАЦИЮ ОТ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Вращайте передние колеса и шины с помощью балансира колес, когда транспортное средство поднято на подъемнике. Чувствуйте вибрацию в переднем крыле или во время сидения в транспортном средстве. Присутствует ли вибрация? = → ДА: Заменить известные исправные колеса и шину в сборе по мере необходимости. Протестируйте систему для нормальной работы.

Подробное испытание E: дрейф влево или вправо

УСЛОВИЯ

  1. E1 ПРОВЕРИТЬ ДЕТАЛИ ШИН / РЕЗУЛЬТАТЫ / ДЕЙСТВИЯ Осмотреть шины на предмет чрезмерного износа или повреждения. Сильно ли изношены или повреждены шины? = → ДА: Установить новые шины. → НЕТ: Перейдите к Е2.
  2. E2 ПРОВЕРИТЬ МЕХАНИЗМ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Поднять и поддержите транспортное средство. Проверить компоненты рулевого управления на наличие признаков чрезмерного износа или повреждения. См. " ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ (СИСТЕМА РУЛЕВОЙ СИСТЕМЫ) ". Есть ли признаки избыточного износа или повреждений? = → ДА: Отремонтируйте или установить новые компоненты по мере необходимости. (ref-266029)
  3. E3 ПРОВЕРИТЬ ЦЕНТРОВКУ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Поместить транспортное средство на стойку для центровки. Проверить центровку транспортного средства. Соответствует ли центровка спецификации? = → ДА: Перейдите к Е4. → НЕТ: отрегулировать юстировку по мере необходимости.
  4. E4 ДИАГНОСТИКА ТОРМОЖЕНИЯ ПРИ ТОРМОЖЕНИИ Включить тормоза во время движения. Происходит ли дрейф или тяга при включении тормозов? = → ДА: См. " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ". → НЕТ: Если рулевое колесо находится в центре, транспортное средство в порядке. Если руль смещен от центра, перейдите к " ПОДРОБНОМУ ИСПЫТАНИЮ F ". (ref-266047)(ref-266028-S36437354852007092700000)

Подробное испытание F: рулевое колесо со смещением от центра

УСЛОВИЯ

  1. F1 проверить THE сброс VISION DETAILS / RESULTS / ACTIONS Поместить транспортное средство на стойку центровки. Соответствует ли четкое видение спецификации? = → ДА: Перейдите к F2. → НЕТ: отрегулировать четкое видение в соответствии со спецификацией.
  2. F2 ОСМОТРЕТЬ КОМПОНЕНТЫ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Поднять и поддерживайте транспортное средство. Осмотреть компоненты рулевого управления на предмет чрезмерного износа или повреждения. См. " ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ (СИСТЕМА Рулевого управления) ". Изношены ли элементы рулевого механизма чрезмерно или повреждены? = → ДА: Отремонтируйте или установить новые элементы по мере необходимости. = = НЕТ: если он правильно отслеживает, то транспортное средство в порядке. Если он неправильно отслеживает, перейдите к разделу " ПОДРОБНОЕ ИСПЫТАНИЕ G ". (ref-266029)(ref-266028-S42461302392007092700000)

Подробный тест G: треки неправильно

УСЛОВИЯ

  1. G1 ПРОВЕРИТЬ ДЕТАЛИ КОЛЕСИКА / РЕЗУЛЬТАТЫ / ДЕЙСТВИЯ Поместить транспортное средство на выравнивающую стойку. Находится ли колесико в пределах спецификации? = → ДА: Перейдите к G2. → НЕТ: Заменить изогнутые или поврежденные части.
  2. G2 ПРОВЕРИТЬ ЗАДНЮЮ ПОДВЕСКУ Измерить колесную базу транспортного средства для левого и правого шасси. Сравнить измерения. Одинаковы ли измерения? = → ДА Если езда плавная, автомобиль в порядке. Если поездка грубая, перейдите к " ПОДРОБНОМУ ТЕСТУ H ". = = = НЕТ: осмотреть компоненты задней подвески на предмет износа или повреждений. Отремонтируйте или установить новые компоненты по мере необходимости. (ref-266028-S42808851922007092700000)

Детальное испытание H: ROUGH RIDE

УСЛОВИЯ

  1. H1 ПРОВЕРИТЬ ДЕТАЛИ / РЕЗУЛЬТАТЫ / ДЕЙСТВИЯ ПЕРЕДНЕГО АМОРТИЗАТОРА Поднять опору транспортного средства. Осмотреть передний амортизатор на предмет утечек или повреждений масла. Не слишком ли изношены или повреждены шины? = → ДА: Установить новые передние амортизаторы.
  2. H2 ПРОВЕРИТЬ ЗАДНИЕ АМОРТИЗАТОРЫ Осмотреть задние амортизаторы на наличие утечек или повреждений масла. Не протекает ли задний амортизатор? = → ДА: Установить новые задние амортизаторов. = = НЕТ: автомобиль в порядке. Перейдите к разделу " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-266028-S39801356552007092700000)

Детальное испытание I: чрезмерный шум

УСЛОВИЯ

  1. I1 ОСМОТРЕТЬ ДЕТАЛИ / РЕЗУЛЬТАТЫ / ДЕЙСТВИЯ ПОДВЕСКИ Поднять и поддержите автомобиль. Осмотреть крепежные болты амортизатора. Ослаблены или сломаны монтажные болвы? = → ДА: Затянуть или установить новые крепежные винты амортизаторов. = = + > НЕТ: Перейти к I2.
  2. И2 ОСМОТРЕТЬ РЕССОРЫ И ТОРСИОНЫ Осмотреть рессоры и планки стабилизатора на предмет повреждений. Повреждены ли рессора или штанги стабилизатора? = → ДА: Установить новую рессору и / или штангу стабилизатора. → НЕТ: Переходите к И3.
  3. I3 ОСМОТРЕТЬ ПЕРЕДНЮЮ ПОДВЕСКУ Проверить компоненты передней подвески на предмет чрезмерного износа или повреждений. Изношены ли или повреждены элементы передней подвески? = → ДА: Установить новые элементы передней подвеска. = = НЕТ: Автомобиль в порядке. Перейдите к разделу " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-266028-S39801356552007092700000)

Детальное испытание J: неправильный износ шин

УСЛОВИЯ

  1. J1 ПРОВЕРИТЬ ДЕТАЛИ ШИН / РЕЗУЛЬТАТЫ / ДЕЙСТВИЯ Поднять и поддержите транспортное средство. Осмотреть шины на предмет неравномерного износа на внутреннем или внешнем плече. Есть ли неравномерный износ шин? = → ДА: Выровняйте автомобиль. Установить новые шины, если они сильно изношены.
  2. J2 НЕРАВНОМЕРНЫЙ ИЗНОС ШИН Осмотреть шины на предмет наличия флюгирующего рисунка. Имеют ли шины флюгирующий рисунок? = → ДА Выровняйте транспортное средство. Установить новые шины, если они сильно изношены.
  3. J3 проверить FOR CUPPED TIRE Осмотреть шины на предмет наличия чашеобразной или вогнутой формы. Являются ли шины чашевидными или выпуклыми? = → ДА: Сбалансировать и вращать шины. = = НЕТ: транспортное средство в порядке. Перейдите к разделу " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-266028-S39801356552007092700000)

Детальное испытание K: вибрация

УСЛОВИЯ

  1. K1 ДЕТАЛИ ДОРОЖНЫХ ИСПЫТАНИЙ / РЕЗУЛЬТАТЫ / ДЕЙСТВИЯ Разогнать транспортное средство до скорости, при которой клиент указал на возникшую вибрацию. Присутствует ли вибрация? = → ДА: Перейти к K2. → НЕТ: Транспортное средство в порядке. Перейдите в раздел " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-266028-S39801356552007092700000)
  2. K2 ОСМОТРЕТЬ ШИНЫ Поднять и поддержите автомобиль с помощью рамного контактного подъемника. Проверить шины на предмет чрезмерного износа или повреждений, коробления или плоских пятен. Исправны ли шины? = → ДА: Перейдите к K3. → НЕТ: Проверить компоненты подвески на наличие несоосности, ненормального износа или повреждения, которые могли способствовать износу шин. Устраните проблемы с подвеской и установить новые шины.
  3. K3 ОСМОТРЕТЬ КОЛЕСНЫЕ ПОДШИПНИКИ Раскрутите шины вручную, чтобы проверить шероховатость подшипника колеса. Подшипник переднего колеса в порядке? = → ДА: Перейти к K4. → НЕТ: Установить новые подшипники передних колес по мере необходимости. См. " ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ ". (ref-266026)
  4. K4 БАЛАНСИРОВКА ШИН / КОЛЕС Проверить балансировку шины / колеса. Сбалансированы ли шины? = → ДА: Перейти к К5. → НЕТ: Балансировать шины и колеса по мере необходимости.
  5. K5 MEASURE THE RUNOUTS Для каждого колеса измерить положение, найдите и отметить следующие пункты. Высокая точка полного радиального биения в сборе шины с колесом. Верхняя точка радиального выбега колеса.
  6. K6 ЗАМЕНИТЬ КОЛЕСА И ШИНЫ. Заменить известный хороший комплект колес и шин. Провести дорожное испытание. Если транспортное средство все еще проявляет тряску или вибрацию, обратить внимание на скорость транспортного средства и / или обороты двигателя, которые возникают. Чувствуется ли вибрация? = → ДА: дисбаланс между двигателем и трансмиссией. См. Спецификации " АКПП система ", " ДВИГАТЕЛЬ (G4kc - GSL 2.4) " или " двигатель (система G6EA) (ref-266022)(ref-265991)(ref-265992)(ref-266008)(ref-266012)(ref-266003)

Шум колеса/шины, вибрация и резкость непосредственно связаны со скоростью транспортного средства и обычно не зависят от ускорения, выбега или замедления. Кроме того, несбалансированное колесо и шины могут вибрировать с более чем одной скоростью. Вибрация, на которую влияют обороты двигателя, или устраняется установкой трансмиссии в Нейтральное положение, не связана с шиной и колесом. Как правило, вибрации шины и колеса, ощущаемые в рулевом колесе, связаны с передними узлами шины и колеса. Вибрации, ощущаемые в сиденье или полу, связаны с задними узлами шины и колеса. Это может изначально изолировать проблему спереди или сзади.

Необходимо обратить внимание на шину и колеса. Есть несколько симптомов, которые могут быть вызваны поврежденной или изношенной шиной и колесами. Провести тщательный визуальный осмотр шин и колес в сборе. Медленно вращайте шины и следить за признаками бокового или радиального биения. (Рисунок 2), чтобы определить условия износа шины и действия.

Схема №2