Главная ОтзывыВозврат
Главная/Kia/Magentis/Kia Magentis II (2005-2008)/Руководство по ремонту/Двигатель механический (G6EA - GSL 2.7L) — процедуры ремонта/Расточка цилиндра
Содержание Раздел: Двигатель механический (G6EA - GSL 2.7L) — процедуры ремонта Все разделы

Расточка цилиндра Kia Magentis II

Двигатель механический (G6EA - GSL 2.7L) — процедуры ремонта 4 иллюстрации ~2 мин чтения

Расточка цилиндра

  1. Избыточный размер поршня выбирается на максимальном внутреннем диаметре цилиндра. ПРИМЕЧАНИЕ: Метка размера поршня находится на верхней поверхности поршня.
  2. Измерить наружный диаметр поршня, который установлен ранее.
  3. Рассчитайте новый размер отверстия, измеренный на шаге 2. Новый размер отверстия = измеренному наружному диаметру поршня + 0,02-0,04 мм (0,0008-0,0016 дюйма) [зазор] - 0,01 мм (0004 дюймов) [для хонингования]
  4. Просверлите цилиндр до расчетного размера. ВНИМАНИЕ: Расточка цилиндров в выстреле, чтобы предотвратить скручивание цилиндров высокой температурой.
  5. Остановить расточку и начать хонингование для правильного зазора.
  6. Измерить зазор между поршнем и цилиндром. Технические характеристики 0,02-0,04 мм (0,0008-0,0016 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: Все цилиндры имеют одинаковый размер.
Схема №271
Схема №272
Схема №273
  1. Очистить поршни. С помощью скребка для прокладки удалить углерод с верхней части поршня. С помощью инструмента для очистки канавок или сломанного кольца очистить канавки поршневого кольца. С помощью растворителя и щетки тщательно очистить поршень. ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать проволочную щетку.
  2. Стандартное измерение наружного диаметра поршня производится на расстоянии 14 мм (0,5512 дюйма) от нижней части поршня. Стандартный диаметр 86,67-87,00 мм (3,4122-3,4252 дюйма)
  3. Рассчитать разность между внутренним диаметром расточки цилиндра и наружным диаметром поршня. Зазор между поршнем и цилиндром 0,02-0,04 мм (0,0008-0,0016 дюйма)
  4. Осмотреть боковой зазор поршневого кольца. Измерить щупом зазор между новым поршневым кольцом и кольцевой канавкой. Зазор со стороны поршневых колец Стандарт No1: 0,04-0,08 мм (0,0016-0,0031 дюйма) No2: 0,03-0,07 мм. (0,0012-0,0027 дюйма) Масляное кольцо: 0,06-0,15 мм. (0,0024-0,0059 дюйма) Предел No I не более 0,1 мм. (0.004 дюйма) Но.2: 0,1 мм.
  5. Проверить концевой зазор поршневого кольца 75. Для измерения концевого зазора поршневых колец 0,0236 мм вставить в расточку цилиндра кольцо поршня под прямым углом к стенке цилиндра, аккуратно прижимая его вниз поршнем 0.020 щупом Если зазор превышает эксплуатационный предел заменить поршневое кольцо. При слишком большом зазоре перепроверить диаметр расточки цилиндра Если расточка выше эксплуатационного предела, то необходимо заменить блок цилиндров или просверлить Поршень Концевой зазор № 1: 0,15-0,30 мм (0,0059).
Схема №274
  1. Измерить наружный диаметр поршневого пальца, внешний диаметр 21 001-21 007 мм (0,8268-0.8270 дюйма)
  2. Замерить зазор между поршневым пальцем и поршнем, который должен составлять 0 011-0 018 мм (0,0004-0,0007 дюйма)
  3. Проверить разницу между наружным диаметром поршневого пальца и внутренним диаметром малого конца шатуна. Натяг между поршневым пальцем и шатуном -0 033-0 016 мм (-0,0013-0,0006 дюйма)