Удерживающие системы подушек безопасности: Прочее Kia Magentis I рестайлинг

Меры предосторожности для подушек безопасности

Эти меры предосторожности должны соблюдаться при работе с системами подушек безопасности

1. Перед обслуживанием любой системы подушек безопасности или компонента рулевой колонки отключить систему воздушных мешков. См. раздел " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-170336-S01459167322005011000000)
2. При неисправности системы подушек безопасности всегда проверять расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) перед отсоединением батареи.
3. После выключения зажигания и отсоединения отрицательного кабеля батареи, подождать не менее 30 секунд, прежде чем работать с системой подушек безопасности. Система подушек безопасности оснащена резервным источником питания, который может позволить пневмоподушкам или натяжителям ремней безопасности развернуться до 30 секунд после отсоединения отрицательного кабеля батареи.
4. При сварке на транспортном средстве отсоединить отрицательный кабель аккумулятора и разъемы компонентов SRS перед началом работы.
5. Во время обслуживания системы подушек безопасности храните модули подушки безопасности, в которых температура окружающей среды ниже 93°C и влажность и электрический шум низкие.
6. При размещении модуля надувной подушки безопасности на скамье или другой поверхности убедиться, что крышка затвора обращена вверх от рабочей поверхности. Это уменьшит движение модуля в случае его случайного развертывания.
7. При переносе модуля надувной подушки безопасности направьте крышку в сторону от тела, чтобы уменьшить вероятность получения травмы во время случайного развертывания.
8. Из-за критических требований к работе системы НЕ пытайтесь обслуживать какой-либо компонент SRS. Исправления вносятся путем замены только новыми деталями. Никогда не использовать детали из другого автомобиля.
9. Если какой-либо компонент SRS был сброшен или имеются видимые трещины, вмятины или другие дефекты, заменить его новой деталью.
10. НЕ пытайтесь измерить сопротивление модуля подушки безопасности или натяжителя ремня безопасности. Возможно случайное срабатывание компонента, которое может привести к травме.
11. После развертывания поверхность подушки безопасности может содержать отложения гидроксида натрия от газогенерирующего горения, которые могут раздражать кожу. Всегда надевайте защитные очки, резиновые перчатки и рубашку с длинными рукавами во время уборки. Вымойте руки, используя мягкое мыло и воду.
12. После завершения работ по системе подушек безопасности убедиться, что система функционирует должным образом. Перейдите к " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". (ref-170336-S06040253782005011000000)

Отключение и активация системы подушек безопасности

Чтобы отключить систему подушек безопасности, повернуть выключатель зажигания в положение OFF (выкл). Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать 30 секунд перед обслуживанием системы подушки безопасности. Для активации системы подушек воздуха убедиться, что выключатель зажигания находится в положении OFF. Повторно подключить отрицательный кабель батареи. Выполнить " ПРОВЕРКУ РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". (ref-170336-S06040253782005011000000)

Развернутая подушка безопасности или устройство предварительного натяжения ремня безопасности

Наденьте перчатки и защитные очки при обращении с развернутыми модулями подушек безопасности или устройствами для предварительного натяжения ремней безопасности. Запечатайте компонент в пластиковый пакет и утилизируйте его так же, как и любую другую часть.

не развернутая подушка безопасности или устройство для предварительного натяжения ремня безопасности

Утилизация не развернутой подушки безопасности или устройства предварительного натяжения ремня безопасности может нарушать федеральные законы, законы штата и / или местные законы. Неразвернутые компоненты содержат вещества, которые могут вызвать заболевание или травму при неправильном обращении. При утилизации транспортного средства должны быть развернуты подушки безопасности и устройства предварительного натяжения ремня безопасности. Если компоненты не могут быть развернуты с использованием следующих процедур, обратитесь к производителю транспортного средства за дальнейшими инструкциями.

Развертывание вне транспортного средства

1. Снять аккумулятор транспортного средства и подождать 30 секунд. Извлечь соответствующий компонент из автомобиля. См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Подключить инструмент для установки подушек безопасности (K95U-6000-BDY) к разъему компонента и поместить компонент в стопку из 6-8 шин на расстоянии не менее 20 футов (6 м) от любого препятствия. (ref-170336-S16534546262005011000000)
2. Расположить инструмент развертывания и батарею на расстоянии не менее 20 футов (6 м) от места развертывания. Подключить красный провод инструмента развертывания к положительной клемме батареи, а черный провод инструмента развертывания - к отрицательной клемме батареи. Убедиться, что горит зеленый индикатор Питание инструмента развертывания. Нажать и удерживайте кнопку READY. Убедиться, что горит желтый индикатор DEPLOY инструмента развертывания.
3. Нажать и удерживайте кнопку DEPLOY. Если компонент развертывается, перейдите к следующему шагу. В случае отсутствия развертывания компонента убедиться, что горит красный индикатор DEBLOP. Отпустить обе кнопки. Проверить, не горят ли индикаторы READY (готов) и DEFLOT (развернут). Отсоединить провода питания средства развертывания. Подождать не менее 30 минут перед приближением к компоненту. Обратитесь к производителю за дополнительными инструкциями.
4. После развертывания компонент будет очень горячим. Дайте компоненту остыть в течение 20 минут перед обработкой. Наденьте защитные очки и резиновые перчатки при работе с развернутыми компонентами. Поместить компонент в прочный пластиковый пакет, плотно запечатайте и утилизируйте деталь так же, как любую другую часть лома.

Развертывание на транспортном средстве

1. Открыть все двери и окна на транспортном средстве. Снять аккумулятор транспортного средства и подождать 30 секунд. Снять боковую крышку центральной консоли. Отсоединить разъем дополнительного модуля управления удерживающей системой (SRSCM). Отсоединить все электрические разъемы компонентов системы подушек безопасности. Выбирая один компонент за раз, подключить инструмент развертывания подушек безопасности (0957A-34100-A) к компонентному разъему.
2. Расположить инструмент развертывания и батарею как можно дальше от автомобиля. Подключить красный вывод инструмента развертывания к положительному полюсу батареи, а черный вывод инструмента развертывания - к отрицательному полюсу батареи. Убедиться, что горит зеленый индикатор Питание инструмента развертывания. Нажать и удерживайте кнопку READY. Убедиться, что горит желтый индикатор DEPLOY инструмента развертывания.
3. Нажать и удерживайте кнопку DEPLOY. Если выбранный компонент развертывается, перейдите к следующему шагу. В случае, если компонент не разворачивается, убедиться, что горит красный индикатор DEBLETE. Отпустить обе кнопки. Убедиться, что индикаторы READY (готов) и DEFLOT (развернут) не горят. Отсоединить провода питания средства развертывания. При развертывании выбранного компонента переходите к следующему этапу. ЕСЛИ ВЫБРАННЫЙ компонент не развертывает, подождать по крайней мере 30 минут перед приближением к компоненту. Обратитесь к изготовителю за дополнительными инструкциями.
4. После развертывания компонент будет очень горячим. Дайте каждому компоненту остыть в течение 20 минут перед обращением. Носите защитные очки и резиновые перчатки при работе с компонентами SRS.

DTCB1348: короткое замыкание модуля подушки безопасности со стороны водителя на землю

1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ В ОТНОШЕНИИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Снять модуль подушки безопасности со стороны водителя. Обратитесь к разделу " МОДУЛЬ ПОДУШКИ ВОЗДУХА СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Отсоединить разъем дополнительного модуля управления удерживающей системой (SRSCM). Перейдите к следующему шагу. (ref-170336-S12649009742005011000000)(ref-170336-S39727552582005011000000)
2. Измерить сопротивление между верхними контактными зажимами пружины и землей. Если сопротивление бесконечно, перейдите к следующему шагу. В случае если сопротивление не бесконечно, переходите к этапу 4. ПРИМЕЧАНИЕ: коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), отличные от расшифровка кода ошибки B1348, могут быть извлечены сканирующим инструментом. Они не имеют отношения к этому тесту.
3. Подключить модуль подушки безопасности со стороны водителя к верхнему разъему контактное кольцо руля. Подключить разъем SRSCM. Подсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Подождать не менее 30 секунд. Включить зажигание. Дождаться по крайней мере 30 секунд с помощью сканирующего инструмента, очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигания. Ждите по меньшей мере 30 сек. включайте зажигание и подождать не менее 30сек. Использовать сканирующий инструмент, извлекайте коды неисправностей. Если извлечена система расшифровка кода ошибки B1348, заменить систему подушки безопасности на стороне водителя, если не извлечена. B1348
4. Отсоединить нижний разъем пружины. См. раздел " ПРУЖИНА ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Измерить сопротивление между клеммами разъема пружины и землей. Если сопротивление не бесконечно, заменить пружину. При бесконечном сопротивлении заменить электрожгут между SRSCM и пружиной. (ref-170336-S36541166002005011000000)

DTCB1349: короткое замыкание на напряжение модуля подушки безопасности со стороны водителя

1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ В ОТНОШЕНИИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Снять модуль подушки безопасности со стороны водителя. Обратитесь к разделу " МОДУЛЬ ПОДУШКИ ВОЗДУХА СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Отсоединить разъем дополнительного модуля управления удерживающей системой (SRSCM). Перейдите к следующему шагу. (ref-170336-S12649009742005011000000)(ref-170336-S39727552582005011000000)
2. Подсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Включить зажигание. Измерить напряжение между верхними клеммами разъема пружины и землей. Если напряжение не обнаружено, перейдите к следующему шагу. При обнаружении напряжения перейдите к шагу 4. ПРИМЕЧАНИЕ: коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), отличные от расшифровка кода ошибки B1349, могут быть извлечены сканирующим инструментом. Они не имеют отношения к этому тесту.
3. Выключить зажигание. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Подождать не менее 30 секунд. Подключить модуль подушки безопасности со стороны водителя к верхнему разъему пружины часовой стрелки. Подключить разъем SRSCM. Подсоединить кабель аккумулятора с отрицательной полярностью. Подождать не менее. Включить зажигание, подождать не менее 30сек. Использовать сканирующий инструмент, очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отключить зажигания. Ожидайте по крайней мере 30секунду. Включить модуль зажигания. При помощи сканирующего инструмента извлечь доп. Если расшифровка кода ошибки 1 xagt0 B1349 B1349
4. Выключить зажигание, отсоединить разъем нижней пружины. См. раздел " ПРУЖИНА ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Включить зажигание. Измерить напряжение между клеммами разъема нижней пружины и землей. При обнаружении напряжения заменить пружину, а при отсутствии - жгут проводов между SRSCM и пружиной. (ref-170336-S36541166002005011000000)

DTCB1401: спутник с левой стороны, замыкающий на землю

1. Прежде чем продолжить, обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отсоединить левый разъем спутникового датчика. См. " СПУТНИКОВЫЙ ДАТЧИК " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Отключить разъем дополнительного модуля управления удерживающей системой (SRSCM). Перейдите к следующему шагу. (ref-170336-S12649009742005011000000)(ref-170336-S07779758172005011000000)
2. Измерить сопротивление между землей и клеммами разъема SRSCM № 45 (белый провод) и № 20 (коричневый провод). (Таблица 4) Если сопротивление бесконечно на обеих клеммах, перейдите к следующему шагу. Если сопротивления не бесконечны на обеих зажимах, заменить жгут проводов между SRSC м и левым спутниковым датчиком. Переходите к следующему этапу. ПРИМЕЧАНИЕ: коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), отличные от расшифровка кода ошибки B1401, могут быть извлечены сканирующим инструментом. Они не относятся к данному тесту.
3. Подключить левый разъем спутникового датчика. Повторно подключить разъем SRSCM. Подсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Включить зажигание. Подождать не менее 30 секунд. С помощью сканирующего инструмента очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание, подождать не менее 30секунд. Включить воспламенение. Подождать не меньше 30секунды. Используя сканирующий инструмент, извлечь коды неисправностей. Если расшифровка кода ошибки B1401 извлечена, заменить левый спутниковый датчик. Если расшифровка кода ошибки xtag1 не извлечена - система в порядке. B1401

DTCB1408: спутниковая левая ошибка связи

1. Прежде чем продолжить, обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отсоединить левый разъем спутникового датчика. См. " СПУТНИКОВЫЙ ДАТЧИК " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Отключить разъем дополнительного модуля управления удерживающей системой (SRSCM). Перейдите к следующему шагу. (ref-170336-S12649009742005011000000)(ref-170336-S07779758172005011000000)
2. Измерить целостность белого провода между клеммой № 45 разъема SRSCM и клеммой № 1 разъема спутникового датчика. (Таблица 4) Измеряйте целостность коричневого провода между соединительным зажимом № 21 SRSCM и разъемом № 2 спутникового сенсора. Если целостность не существует в обеих цепях, заменить жгут проводов между SRSC и левым спутниковым датчиком. При наличии целостности в обоих цепях перейдите к следующему шагу. ПРИМЕЧАНИЕ: инструмент коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), отличный от расшифровка кода ошибки B1408 может быть извлечен.
3. Подключить левый разъем спутникового датчика. Подключить разъем SRSCM. Подсоединить минусовой кабель аккумулятора. Подождать 30 секунд. Включить зажигание. Ждать 30 сек. С помощью сканирующего инструмента очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажиганием. Отключить 30 сек. включить воспламенение. Подождать 30 секунд. с помощью сканера извлечь коды неисправностей. Если извлекается расшифровка кода ошибки B1408, заменить левый спутниковый датчик. При не извлечении DCTX 1 - система в порядке. B1408

DTCB1620: внутренняя неисправность

Для этого ДКТС невозможно провести осмотр или обслуживание. Заменить дополнительный модуль управления удерживающей системой (МУСОС) См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМОЙ (МПУСО) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-170336-S35505878142005011000000)

DTCB1650: записанная авария передней подушки безопасности

Для этого ДКТС невозможно провести осмотр или обслуживание. Заменить дополнительный модуль управления удерживающей системой (МУСОС) См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМОЙ (МПУСО) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-170336-S35505878142005011000000)

DTCB1661: несовпадение ЭБУ

Для этого ДКТС невозможно провести осмотр или обслуживание. Заменить дополнительный модуль управления удерживающей системой (МУСОС) См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМОЙ (МПУСО) " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-170336-S35505878142005011000000)

DTCB2500: предупреждение лампы отказа (отказ лампы предупреждения)

1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Снять модуль подушки безопасности со стороны водителя. См. Раздел " МОДУЛЬ ПОДУШКИ ВОЗДУХА НА СТОРОНЕ ВОДИТЕЛЯ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Отсоединить разъемы модуля подушки безопасности для пассажира и бокового удара. Разъединить соединители устройства предварительного натяжения ремня безопасности. Отключить спутниковые разъемы датчика. ОТСОЕДИНИТЬ ИТЕЛЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМОЙ (SRSCM). Перейдите к следующему шагу. (ref-170336-S12649009742005011000000)(ref-170336-S39727552582005011000000)
2. Осмотреть предохранители № 11 и 14 из блока предохранителей, расположенного за левой стороной приборной панели. При перегорании или повреждении заменить предохранители, в случае необходимости установить их на место. Перейдите к следующему шагу.
3. Подсоединить отрицательный кабель батареи, включить зажигание и измерить напряжение на жгуте со стороны клеммы № 7 разъема SRSCM (Коричневый провод). (Острие4) При напряжении 10,0-16,5 вольт переходите к следующему шагу. Если напряжение не 10.0-16.5 вольт, осмотреть и отремонтируйте цепь сигнальной лампы ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ и / или лампочку сигнальную см. " СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ". (ref-170336-S07225817322005011000000)
4. Проверить сигнальную лампу система впрыска вторичного воздуха BAG (подушка безопасности) в приборной панели. Если сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха SUB работает правильно, система исправна. ЕСЛИ сигнальная лампочка система впрыска вторичного воздуха SHAG не функционирует должным образом, заменить SRSCM. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМОЙ (SRSCM) " под разделом ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. (ref-170336-S35505878142005011000000)

Схема подключения системы подушек безопасности (Optima и Magentis (Канада)). Схема №4

Войти