Классификация таблиц для ремонта подрамников подвески
| Обозначение | Внутренний ход, измеренный от наружного края листа до наконечника бурового долота | Глубина фрезерования X | Глубина резьбы Y | Длина втулки | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|
| Резьбовая втулка 1 Точка вкручивания диагональной распорки | 45 мм | 9 мм | 35 мм | 20 мм | Измеряется от наружного края металлической полосы M10 x 1,5 |
| Резьбовая втулка 2 резьбовое соединение, крепление для бокового участка заднего моста | 55 мм | 30 мм | 50 мм | 20 мм | Измеряется от наружного края металлической полосы M10 x 1,5 |
| Резьбовая втулка 3 резьбовое соединение, крепление для V-образной стойки | 55 мм | 30 мм | 50 мм | 20 мм | Измеряется от внешнего края полосы M10 |
| Резьбовая втулка 4 резьбовое соединение, для монтажа на двигателе | 35 мм | 10 мм | 27 мм | 14 мм | Измеряется от наружного края металлической полосы M10 x 1,5 |
| Резьбовая втулка 5 резьбовая точка для передней оси, задняя | 25 мм | 1,8 мм | 34 мм | 26 мм | Измеряется от наружного края металлической полосы M14 x 1,5 |
Поднимите автомобиль. См. 40 Моменты затяжки передней оси - начиная с версии MY 2005 (все модели).