Последующие работы по проверке синхронизации распределительного вала
1. Установите два новых зеленых колпачка на крышку корпуса распределительного вала.
2. Установите заземляющую перемычку, вставив и затянув винт Torx (M8 x 30) -стрелка-. --> Момент затяжки: 17 фунт·фут (Схема №219)
3. Установите заднюю крышку днища. См. 51 94 19 Снятие и установка крышки для заднего днища - как в MY 2005 (все модели).
4. Залейте моторное масло. См. 17 01 55 Замена моторного масла и масляного фильтра - начиная с MY 2005 (все модели).
5. Снимите специальный инструмент установочные штифты P 9595/1 (короткий установочный штифт).
6. Установите крышку задней стенки. См. 55 59 19 Снятие и установка крышки задней стенки - начиная с версии MY 2005 (все модели).
| Обозначение | Напечатать | Число | Объяснение | |
|---|---|---|---|---|
| Крышка для защиты от пыли при установке двигателя | Специальный инструмент | NR.165 | ||
| Установочный штифт | Специальный инструмент | P 9595/1 | ||
| Удерживающий инструмент | Специальный инструмент | P 9685 | ||
| Калибр регулировочный | Специальный инструмент | P 9686 |
Схема №219
Положение надписи: -стрелки-. (Схема №220)
Распределительные валы для цилиндров 1-3
- Распределительный вал впуска: 996.105.049.00 3,2 IN 1-3
- Распредвал выхлопа: 996.105.063.00 3,2 EX 1-3
Распределительные валы для цилиндров 4 -6
- Распределительный вал впуска: 996.105.050.00 3,2 IN 4-6
- Распредвал выхлопа: 987.105.064.26 3,2 EX 4-6 (с алюминиевыми заглушками)
Схема №220
Дополнительная идентификационная особенность для выпускного распределительного вала 4-6: алюминиевые заглушки с отверстием для смазки -1- для тандемного насоса. см. рис. 8