> Соединяйте, фиксируйте и сопротивляйте детали точечной сварки в течение времени обработки. Операция соединения должна происходить непосредственно после нанесения клея, чтобы гарантировать качественное и надежное соединение. В противном случае клеевой валик должен быть удален, а предварительная обработка поверхности и нанесение клея должны быть повторены.

> Чтобы убедиться, что вещество полностью перемешано, перед обработкой нанесите на кусок картона клеевой валик из свежего клея длиной 30 мм.

> Обработайте клей в течение времени обработки. Клей должен быть нанесен, а часть тела должна быть соединена в течение этого периода. Любая сварка сопротивлением, которая должна быть выполнена в области соединения, также должна быть выполнена в течение этого периода. -- > Время обработки: 60 минут

> Не прикладывайте давление к связанным деталям до завершения затвердевания!

> Если содержимое картриджа не израсходовано полностью, обрабатывающее сопло должно оставаться на картридже до тех пор, пока клей не затвердеет. Если вы намерены использовать клей снова позже, необходимо использовать новое обрабатывающее сопло.

Схема №406

1. Нанесение клея

1.1. Клей равномерно нанести на внутреннюю сторону каркаса крыши в зоне -А- в виде треугольного бортика -размер Х = 8 мм-. Клей от «Wurth Klebt и Dichtet» - см. Каталог деталей (Wurth «Клей и пломба»). см. рис. 14

1.2. Клей равномерно нанести на внутреннюю сторону каркаса панели капота в зоне -В- в виде треугольного буртика -размер Х = 8 мм-. Клей от «Wurth Klebt и Dichtet» - см. Каталог деталей (Wurth «Клей и пломба»). см. рис. 14

Схема №407

2. Нанесение клея

2.1. Нанести клей на наружную сторону каркаса крыши в зонах -А- и -В- в виде треугольного валика -размер Х = ок. 3 мм -. См.: Работа с конструкционным клеем кузова. См. «50 IN Processing structural кузов cleapy - as of MY 2005 (All Models)»(Док. 274372-S11346761062007121700000). (Схема №406)

Схема №408

3. Подгонка крыши к кузову

3.1. Расположите крышу к кузову.

3.2. Расположите канал крыши слева и справа на расстоянии X = 25,2 мм и закрепите натяжными зажимами. (Схема №407)

3.3. Важно измерять в размере -размер Х = 25,2 мм- в четырех угловых точках крыши, где она соединяется с боковой панелью. (Схема №407)

4. Установка накладок на стык крыши

4.1. Полосы покрытия стыка крыши должны быть подогнаны слева и справа. См. 66 36 19 Демонтаж и монтаж полосы соединения крыши - с MY 2006 (Cayman S, Cayman S RHD).

Схема №409

5. Крепление крыши к кузову

5.1. Расположите петлю задней крышки слева и справа на корпусе и затяните крепежные винты -1-. (Схема №408)

6. Удаление полосы покрытия стыка крыши

6.1. Снимите слева и справа накладку на стык крыши.

Схема №410

7. Сварка в кровле

7.1. Зона передней крыши с точечной сваркой сопротивлением -A-. (Схема №409)

Схема №411

8. Сварка в кровле

8.1. Сопротивление точечной сварки крыши слева и справа в области -A-. (Схема №410)

Схема №412

9. Сварка в кровле

9.1. Зона сопротивления точечной сварки задней крыши -A-. (Схема №411)

Схема №413

10. Сварка в кровле

10.1. Зона сопротивления точечной сварки задней крыши -A-. (Схема №412)

Как установить крышу Kia Cerato III рестайлинг

Как установить крышу