Содержание Раздел: Кондиционирование воздуха - обслуживание — процедуры ремонта Все разделы

Как снять серводвигатель Kia Cerato I

Как снять серводвигатель

ПримечаниеСерводвигатель кондиционера -В- - наружный блок, ориентированный на лиц слева - расположен на левом блоке кондиционирования. (Схема №100) Серводвигатель кондиционера -С- - центральный блок, предназначенный для людей слева - расположен на левом блоке кондиционирования воздуха. (Схема №100) Отдельные серводвигатели B и C- не устанавливаются с обеих сторон кондиционера в транспортных средствах с ручным кондиционером. На смену им приходит всего один серводвигатель кондиционера, который устанавливается с левой стороны блока кондиционирования на позиции сервопривода -В-. (Схема №100) Перед началом работы выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

Схема №100
Схема №101

1. Открутите крепежные винты -круги 1- фиксирующей пластины с двигателями -D и Е-. (Схема №101), (Схема №100).

2. Нажмите на электрические соединители -Стрелки 2- -Стрелки a- и отсоедините соединители. (Схема №101)

3. Вытяните фиксирующую пластину с двигателями -D и Е- вниз от направляющей. (Схема №100)

Схема №102

4. Отсоедините жгут проводов на левой крышке теплообменника.

5. Открутите оба крепежных винта на левой крышке теплообменника и открутите крышку.

Схема №103

6. Отвинтите оба крепежных винта -Стрелки 1- верхней фиксирующей пластины с серводвигателями -A, B и C-. (Схема №103), (Схема №100).

7. Нажмите на штекер -2- -a- и растяните штекерное соединение. (Схема №103)

8. Вытяните фиксирующую пластину вниз. При необходимости ослабьте направляющие винты -3- фиксирующей пластины. (Схема №103)

Схема №104

9. Открутите крепежные винты -Стрелки А- и снимите серводвигатель. (Схема №104)

Схема №105

10. Открутите крепежные винты -Стрелки А- и снимите серводвигатель. (Схема №105)

Схема №106

1. Поместите серводвигатель на фиксирующую пластину и завинтите его, используя крепежные винты -стрелки A-. --> Момент затяжки: 1,0 фунт·фут (Схема №106)

Схема №107

2. Поместите серводвигатель на фиксирующую пластину и завинтите его, используя крепежные винты -стрелки A-. --> Момент затяжки: 1,0 фунт·фут (Схема №107)

Схема №108

3. Переместите серводвигатели с помощью тестера системы Porsche в рабочее положение. Приводы должны быть параллельны направляющим -Z-. (Схема №108)

ПримечаниеВключите зажигание и выполните меню сервисного положения, меню привод links с помощью системного тестера Porsche в Climatronic. В качестве альтернативы сервоприводы также могут питаться напряжением 12 вольт, пока они не достигнут правильного положения. Для этого всегда используйте принципиальную схему.

4. Подсоедините электрические штепсельные соединения к сервоприводам.

5. Выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

6. Снова нажмите на штекер и растяните штекерное соединение.

Схема №109

ПримечаниеУбедитесь, что приводы серводвигателей задвинуты в крепления.

7. Вставьте фиксирующую пластину с тремя серводвигателями снизу в направляющие на блоке кондиционирования воздуха, насколько это возможно.

Схема №110

8. Надавите на электрическое штепсельное соединение -Стрелки 2- до тех пор, пока не почувствуется зацепление разъемов. (Схема №110)

9. Вверните оба крепежных винта -1-. --> Момент затяжки: 1,0 фунт·фут При необходимости завинтите направляющие винты -3- фиксирующей пластины. --> Момент затяжки: 1,0 фунт·фут (Схема №110)

Схема №111

10. Закрепите левую крышку на месте и закрепите крепежными винтами. --> Момент затяжки: 1,0 фунт·фут

11. Зажим в жгуте проводов на левой крышке теплообменника.

Схема №112

12. Переместите серводвигатели с помощью тестера системы Porsche в рабочее положение. Приводы должны быть параллельны направляющим -Z-. (Схема №112)

13. Надвиньте электрические штепсельные соединения на серводвигатели.

ПримечаниеВключите зажигание и выполните меню сервисного положения, меню привод links с помощью системного тестера Porsche в Climatronic. В качестве альтернативы сервоприводы также могут питаться напряжением 12 вольт, пока они не достигнут правильного положения. Для этого всегда используйте принципиальную схему.

14. Выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

15. Снова нажмите на штекер и растяните штекерное соединение.

Схема №113

ПримечаниеУбедитесь, что приводы серводвигателей задвинуты в крепления.

16. Вставьте фиксирующую пластину с двумя серводвигателями снизу в направляющие на блоке кондиционирования воздуха, насколько это возможно.

Схема №114

17. Подключить электрическую вилку, нажимая на нее до слышимого щелчка на место -Стрелочки 2-. (Схема №114)

18. Завинтите оба крепежных винта -Други 1-. --> Момент затяжки: 1,0 фунт·фут (Схема №114)