Система обогрева сидений и система охлаждения сидений: Обзор Kia Ceed JD рестайлинг

Описание системы обогрева сидений и системы охлаждения сидений: обзора

Эта диагностика применяется к внутренним условиям целостности микропроцессора в модуле обогреваемого сиденья (HSM).

Описание цепи/системы

Датчик температуры нагретого сиденья, который устанавливает этот расшифровка кодов ошибок расположен в подушке сиденья непосредственно под крышкой сиденья с элементом обогрева сидения. Модуль обогреваемого сиденья подает 5-вольтовое опорное напряжение через сигнальную цепь датчика температуры и землю через схему низкого опорного напряжения к датчику. Блок контролирует напряжение цепи сигнала датчика для определения температуры сиденья. Температурный датчик изменяется по сопротивлению на основании температуры нагревательного элемента, вызывая изменение напряжения сигнала, как только сиденье достигает заданной температуры, а затем блок управления осуществляет циклический контроль за состоянием сиденья.

Нагревательные элементы обогреваемых сидений управляются общим сильноточным реле, внутренним по отношению к модулю подогреваемого сиденья и на низкой стороне - цепями управления отдельными элементами. Перед тем как модуль обогреваемого сиденья позволит работать с обогреваемым сиденьем, он проверяет, не замкнуты ли цепи питающего напряжения нагревательного элемента и цепи управления на массу или напряжение аккумулятора. После того, как модуль проверит, что он не замыкается в закороченный нагревательный элемент, он разрешает работу подогретого сиденья.

Подогрев сидений как водителя, так и переднего пассажира контролируется модулем подогрева сиденья. Когда он активен, питание подается на элементы нагревателя сиденья через общую цепь питания напряжения. Элементы нагревателя заземляются модулем через цепь управления приводом с низкой стороны. Схема управления элементом широтно-импульсная модулируется на массу модулем для контроля температуры сиденья путем регулирования тока, протекающего через элементы обогревателя. Затем модуль контролирует ток через нагревательные элементы и скорость изменения датчика температуры для проверки правильности работы нагретого сиденья.

Когда функция обогрева сиденья активна, модуль подогрева сиденья подает напряжение батареи через цепь напряжения питания элемента к подушке сиденья и элементам обогревателя спинки сидения. Затем модуль контролирует температуру сиденья, обеспечивая путь к земле через схему управления элементом. После этого модуль отслеживает ток через нагревательные элементы и скорость изменения датчика температуры для проверки правильной работы.

Управление сиденьями с подогревом водителя и переднего пассажира осуществляется отдельными выключателями обогрева кресел. Оба переключателя расположены в панели климат-контроля (ЦПУ).при нажатии на выключатель обогреваемого сиденья, ЦУП посылает сообщение GMLAN по последовательной линии передачи данных в модуль подогретого кресла с указанием запроса о прогретом кресле. В ответ на этот сигнал модуль нагретого сиденья активирует обогреваемое сиденье путем подачи напряжения аккумуляторной батареи на элементы обогрева сидений. После этого модуль разогретого седла передает обратно индикатору температуры CCP P сообщение G.

Описание и работа сидений с подогревом

Система передних обогреваемых сидений состоит из следующих компонентов.

1. Левый выключатель обогрева сиденья
2. Правый выключатель обогреваемого сиденья
3. Модуль сиденья с подогревом
4. Нагревательный элемент подушки левого сиденья
5. Элемент обогрева спинки левого сиденья
6. Датчик температуры левого кресла
7. Правый нагревательный элемент подушки сиденья
8. Нагревательный элемент спинки правого сиденья
9. Датчик температуры правого кресла
10. Панель управления климатом (CCP)
11. HTD / сиденье 10 A

Работа сиденья с подогревом

Сиденья с подогревом водителя и пассажира управляются одним модулем подогрева сидений, который расположен под подушкой сиденья водителя. Оба сиденья с подогревом управляются отдельными переключателями подогрева сидений, которые расположены в панели климат-контроля (CCP). При нажатии переключателя подогрева сидений CCP отправляет сообщение GMLAN по последовательной линии данных в модуль подогрева сидений с указанием команды обогрева сидений. В ответ на этот сигнал модуль подогрева сидений подает положительное напряжение аккумулятора через цепь напряжения питания элемента на соответствующие элементы обогрева сидений.