Общая информация: Прочее Kia Ceed JD рестайлинг

Преобразование американских/метрических единиц измерения

Преобразование американских/метрических единиц измерения

Десятичные и метрические эквиваленты

Десятичные и метрические эквиваленты

Стрелки и символы

В данном руководстве по обслуживанию используются различные символы для описания различных операций обслуживания.

Схема №2

Войти

Дилеры

Все дилеры в США, участвующие в общей программе обучения GM, могут зарегистрироваться на веб-сайте общей системы обучения GM по адресу https://www.gmcommontraining.com. На веб-сайте есть индивидуальные пути обучения, которые призваны помочь в планировании потребностей в обучении для каждого человека. Технические специалисты должны сообщить своему менеджеру по обслуживанию о своих потребностях в обучении, включая названия и номера курсов. Дилеры, у которых есть вопросы о программе GM общий Training, должны обращаться в справочную службу GM общий Training по адресу 1-888-748-2686. Справочная служба доступна с понедельника по пятницу, с 8:00 до 20:00 по восточному стандартному времени, исключая праздничные дни. По вопросам поддержки GM Access обращайтесь в справочную службу GM Access по адресу 1-888-337-1010.

Флоты

Клиенты GM Fleet с гарантийными соглашениями GM могут участвовать в техническом обучении через GM общий Training/GM обслуживание Technical College (STC).

Помощь всем клиентам автопарка GM, использующим продукты и услуги GM STC, предоставляется через Интернет через www.gmcommontraining.com с помощью кнопки «Связаться с нами» на сайте и/или Общей учебной справочной службой GM по адресу 1-888-748-2687. Для заказа учебных материалов GM STC обратитесь в штаб-квартиру GM Training Materials по адресу 1-800-393-4831.

Большинство материалов курсов GM STC имеют сопутствующие расходы.

Для приобретения аутентичных учебных материалов GM STC обратитесь в штаб-квартиру GM Training Materials по адресу 1-800-393-4831.

Технические специалисты, не являющиеся дилерами GM

Обучение техников для дилеров, не являющихся GM, доступно через ACDelco. Этот тренинг предназначен для клиентов ACDelco, занятых в автомобильной или грузовой промышленности.

Курсы ACDelco доступны во всех утвержденных учебных центрах GM. Доступность и расписание можно узнать, позвонив 1-800-825-5886 или связавшись с нами через Интернет по адресу www.acdelcotechconnect.com и выбрав кнопку обучения. Клиники также предлагаются через дистрибьюторов ACDelco Warehouse. Свяжитесь с дилером напрямую для получения дополнительной информации.

Схема №3

Войти

Транспортное средство, двигатель и трансмиссия, раздаточная коробка, идентификатор оси и VIN Местоположение, производная и использование

Схема №4

Войти

Сертификация транспортных средств, карта места шины, противоугонные и сервисные детали ID этикетки

Список кодов целевой точки восстановления

В следующей таблице представлено описание кодов RPO, доступных на транспортном средстве. Список RPO транспортных средств печатается на этикетке идентификации сервисных деталей.

Список кодов целевой точки восстановления

Метрические крепежные детали

Данное транспортное средство обеспечивает размеры крепежа с использованием метрической системы. Большинство метрических крепежей приблизительны по диаметру к эквивалентным английским крепежам. Производить замены, используя крепежи одинакового номинального диаметра, шага резьбы и прочности.

Маркировка номера идентифицирует метрические крепежные элементы Oe, за исключением винтов с крестообразной головкой. Номер также указывает на прочность материала крепежа. Крестообразная выемка Posidrive ® или Type 1A идентифицирует метрический винт с крестообразной выемкой. Для достижения наилучших результатов используйте отвертку с крестообразной выемкой типа 1A или эквивалентную, в винтах Posidrive ®.

GM Engineering Standards и North American Industries приняли часть определенных ISO стандартных метрических размеров крепежа. Целью было уменьшение количества используемых размеров крепежа при сохранении лучших качеств резьбы в каждом размере резьбы. Например, метрический винт M6.0 X 1 с почти таким же диаметром и 25,4 резьбы на дюйм заменил английские винты 1/4-20 и 1/4-28. Шаг резьбы находится посередине между английским крупным и мелким шагами резьбы.

Схема №5

Войти

Наиболее часто используемые классы свойств прочности метрической застежки - 9,8 и 10,9. Идентификация класса нанесена тиснением на головке каждого болта. Английские, дюймовые классы прочности варьируются от 2 до 8 класса. На головке каждого болта тиснением нанесены радиальные линии с целью идентификации класса прочности. Количество линий на головке болта на 2 линии меньше фактического сортамента. Например, болт марки 8 будет иметь 6 радиальных линий на головке болта. Некоторые метрические гайки маркируются одноцифровым идентификационным номером прочности на лицевой поверхности гайки.

Правильный крепеж доступен через GM SPO. Многие метрические крепежные детали, имеющиеся в каналах запасных частей, разработаны в соответствии с метрическими стандартами стран, отличных от Соединенных Штатов, и могут иметь следующие характеристики:

1. Более низкая прочность
2. Система маркировки с нумерацией головок отсутствует
3. Неправильный шаг резьбы

Метрический крепеж на продуктах GM разработан по новым, международным стандартам. Ниже приведены общие размеры и шаги, за исключением специальных применений

1. M6.0 X 1
2. M8 X 1,25
3. M10 X 1,5
4. M12 X 1,75
5. M14 X 2.00
6. M16 X 2.00

Застежки с клеевым покрытием

Эти крепежные детали обеспечивают сопряжение резьбы за счет присутствия на резьбе крепежной детали соединения, фиксирующего резьбу. Обратитесь к соответствующей процедуре ремонта, чтобы определить, может ли крепежный элемент быть повторно использован, и применяемый резьбовой фиксирующий состав для нанесения на крепежный элемент.

Схема №6

Войти

Крепеж с преобладающим крутящим моментом может быть повторно использован ТОЛЬКО в том случае, если

1. Крепежная деталь и ответная деталь крепежной детали являются чистыми и не имеют повреждений.
2. На крепеже нет ржавчины
3. Перед посадкой крепежного элемента он создает указанный минимальный крутящий момент по отношению к соответствующему элементу.

Метрический преобладающий крутящий момент крепежа Минимальное развитие крутящего момента

Развитие минимального крутящего момента крепежа преобладающего крутящего момента на английском языке

Резьбовые вставки

Комплекты для ремонта резьбы общего назначения. Эти наборы имеются в продаже.

Процедура ремонта

1. Определите размер, шаг и глубину поврежденной резьбы. При необходимости отрегулируйте упорные буртики на режущем инструменте и постукивайте на необходимую глубину.
2. Просверлите поврежденную резьбу. Очистите любые стружки.
3. Смажьте кран легким моторным маслом. Коснитесь отверстия. Очистите резьбу.
4. Навинтите резьбовую вставку на оправку установщика. Зацепите хвостовик вставки за конец оправки.
5. Смазать вкладыш легким моторным маслом, кроме случаев установки в алюминий и установить вкладыш.
6. Если хвостовик вставки не отламывается при отходе установщика назад, отламывайте хвостовик с помощью выноса.

Зарегистрированные и не зарегистрированные торговые марки

Ниже перечислены зарегистрированные товарные знаки (®) или незарегистрированные товарные знаки (™), которые могут содержаться в данном руководстве по обслуживанию.

Зарегистрированные и не зарегистрированные торговые марки

Схема №7

Войти

Система замка, используемая для этого автомобиля, представляет собой систему с одним ключом и ключевым профилем, который имеет двусторонний вырез и фрезерованные канавки, которые являются уникальными для этой системы замка. Зубья ключа определяют расположение тумблеров и боковой панели заподлицо с внешней стороной цилиндра замка с обеих сторон выреза.

Ключи для резки

Набор инструментов для резки ключей Exacta состоит из 10-позиционной разделительной пластины, используются только позиции от двух до десяти и вставка ключа. Чтобы установить комплект адаптера на ключевой режущий инструмент, следуйте инструкциям в руководстве по эксплуатации, прилагаемом к ключевому режущему инструменту.

Информация о клиенте или записи розничного продавца будут показывать код ключа в виде четырехзначного числового кода. Чтобы определить фактическую последовательность вырезания ключа для этого кода, найдите код в соответствующей книге кодов ключей. Последовательность вырезания будет показана справа от списка кодов. Следует использовать последовательность обрезки зажигания, чтобы отрезать новые ключи, так как она имеет все разрезы, необходимые для правильной работы ключа во всех замках на транспортном средстве.

Определение кода ключа с помощью Exacta Cutter

1. Вставьте ключ в одобренный ключевой режущий инструмент кончиком ключа против упора.
2. Когда вырубной штамп находится в нижнем положении, переместите каретку к штампу до тех пор, пока он не достигнет дна. Запишите глубину 1, 2, 3 или 4.
3. Повторите для каждой позиции.

Тумблеры цилиндра замка

Каждая из 4-х глубин на ключе имеет соответствующие тумблеры, иногда называемые пластинами или вафлями. Номера штампуются на тумблерах для идентификации. Дверные и подъемные переключающие штифты представляют 3 разные серии. Есть также три разных пружины сжатия. Важно, чтобы при галтовке замков были использованы правильные компоненты. Пружины сжатия вставляются в колодцы пружин, а затем правильные переключающие пальцы вставляют в опрокидывающиеся цилиндры для двери и подъема.

Необходимые инструменты

J 41340 фиксатор цилиндра замка и установочный инструмент

Процедура общей информация: прочее

1. Вставьте соответствующий тумблер (3) согласно коду ключа в соответствующее гнездо тумблера.
2. Тумблеры не сразу сядут на место, потому что боковая панель была предварительно собрана. Тумберы придется протолкнуть мимо боковой панели с помощью небольшой плоской отвертки или карманного ножа.
3. Затем пружины (2) переключающего механизма должны быть вставлены в гнезда для пружин в цилиндре (4), где они будут сидеть поверх переключающих механизмов.
4. Уплотнительная пластина (1) будет установлена и обжата.
5. Вставьте установочные ножки уплотняющей пластины в пазы гнезда цилиндра - уплотнительная пластина будет установлена на место только после того, как две установочных ножки будут правильно вставлены в гнезда на цилиндре.
6. Удерживая плиту уплотнения на месте большим пальцем, вставьте ключ в цилиндр и следите за тем, чтобы боковая планка опустилась заподлицо. Если боковая перекладина не опускается заподлице, замок опрокинут неправильно, и вам нужно начать все сначала.
7. Убедитесь, что боковой брусок не опускается на угол. Боковая планка должна быть полностью заподлицо с диаметром цилиндра.
8. Поставьте в стойку (1) две металлические области цилиндра (2) непосредственно над ножками уплотняющей пластины с помощью молотка и пуансона или зубила.
9. Повторите эту ставку на участки цилиндра, прямо противоположные первому к ставкам.

Кодировка цилиндра дверного замка

1. Вручение определяется цветом собачки. Оранжевый - левая рука, а зеленый - правая.
2. Вставьте соответствующий тумблер (5) согласно коду ключа в соответствующее гнездо тумблера.
3. Тумблеры не сразу сядут на место, потому что боковая панель была предварительно собрана. Тумберы придется протолкнуть мимо боковой панели с помощью небольшой плоской отвертки или карманного ножа.
4. Затем пружины (4) переключающего механизма должны быть вставлены в гнезда для пружин в цилиндре (3), где они будут сидеть поверх переключающих механизмов.

Перчаточный отсек дверной замок цилиндра кодирования

1. Выберите правильные тумблеры замков для нужного кода по номеру, выбитому на тумблере.
2. Установить тумблеры замка (2), прикладывая давление вниз до фиксации в нужном положении.
3. Проверьте кодировку цилиндра замка 4, вставьте ключ.

Схема №8

Войти

Передние подъемные подушки

При подъеме транспортного средства с помощью подъемника с рамным контактом поместите передние подъемные накладки приблизительно на 12,2 дюйма (310 мм) внутрь от передних фланцев с точечной сваркой.

Задние подъемные колодки

При подъеме транспортного средства с помощью рамно-контактного подъемника поместите задние подъемные накладки на 10,0 дюйма (255 мм) внутрь от задних приварных фланцев.

Под центром задней подвески

Поднимите заднюю часть автомобиля, поместив подъемную площадку напольного домкрата в центр задней подвески.

Поддержка транспортного средства с помощью Jackstands