Система иммобилайзера: Диагностика Kia Ceed ED рестайлинг

Индекс диагностического кода.

ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.

Инструкции по диагностике

1. Выполните " Проверку диагностической системы - транспортное средство " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-365966-S12591933642010071400000)
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ". (ref-365966-S19757551622010071400000)
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-365966-S29424801982010071400000)

Условия запуска расшифровки кода ошибки

Ключ вставляется в цилиндр зажигания.

Условия настройки расшифровки кода ошибки

Выключатель сигнализации ключа зажигания не обнаруживается включенным при включенном выключателе зажигания.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

Запуск двигателя будет отключен.

Условия для очистки расшифровки кода ошибки

Расшифровка кода ошибки будет очищен, когда будут исправлены условия для установки DCC.

Как протестировать цепи/систему

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у переключателя сигнализации ключа зажигания.
2. Зажигание ВЫКЛ., испытание менее 1 Ом между клеммой цепи массы 1 и землей. Если больше указанного диапазона, испытайте цепь массы на разомкнутое / высокое сопротивление.
3. Зажигание ВКЛ., убедитесь в том, что сканирующий инструмент Ключ в параметре зажигания имеет номер Если не указанное значение, проверьте клемму 2 сигнальной цепи на короткое замыкание на массу. Если цепь протестирована нормально, замените ответчик ключа предотвращения кражи.
4. Установите перемычку с предохранителем 3A между клеммой 2 сигнальной цепи и клеммой 1 заземляющей цепи. Убедитесь, что параметр ключ in зажигание сканирующего устройства имеет значение Yes (Да). Если это не указано, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание до напряжения или разомкнутое / высокое сопротивление. При нормальном тестировании цепи замените ответчик ключа защиты от угона.
5. Если все цепи испытывают в нормальном состоянии, испытайте или замените выключатель сигнализации ключа зажигания.

1. Выполните " Проверку диагностической системы - транспортное средство " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-365966-S12591933642010071400000)
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ". (ref-365966-S19757551622010071400000)
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-365966-S29424801982010071400000)

Описание цепи

Катушка ключа ответчика встроена в усилитель ключа предотвращения угона и принимает сигнал кода ключа от чипа ответчика в ключе. Этот сигнал усиливается усилителем, затем он отправляется на узел ответчика ключа предотвращения кражи.

Ключ вставляется в цилиндр зажигания.

Катушка антенны разомкнута или закорочена на массу.

Запуск двигателя будет отключен.

Расшифровка кода ошибки будет очищен, когда будут исправлены условия для установки DCC.

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на усилителе ответчика ключа предотвращения угона.
2. Нет ключа в цилиндре зажигания, испытайте на напряжение менее 1V между клеммой 14 5-вольтовой опорной цепи и землей. Если превышает указанный диапазон, проверьте опорную цепь 5 вольт на короткое замыкание до напряжения.
3. Ключ в цилиндре зажигания, испытание на напряжение 4,6-5,4 В между клеммой 14 цепи опорного напряжения 5 вольт и землей. Если значение превышает указанный диапазон, испытайте цепь опорного напряжения на короткое замыкание. При нормальном испытании цепи замените транспондер ключа защиты от угона.
4. Ключ в цилиндре зажигания, испытание на напряжение 4,6-5,4 В между клеммой 14 цепи опорного напряжения 5 вольт и клеммой 5 цепи низкого опорного напряжения. Если цепь тестируется нормально, замените ответчик ключа предотвращения угона.
5. Если все цепи протестированы в нормальном режиме, замените усилитель ответчика ключа предотвращения угона.

1. Выполните " Проверку диагностической системы - транспортное средство " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-365966-S12591933642010071400000)
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ". (ref-365966-S19757551622010071400000)
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-365966-S29424801982010071400000)

В ключ транспортного средства встроен чип транспондера. Этот чип транспондера содержит уникальные значения (коды), которые считываются транспондером ключа предотвращения угона во время запуска транспортного средства. Ключ транспортного средства имеет два кода: Код ключа (код иммобилайзера) и беспроводной код. Оба этих кода должны быть зарегистрированы перед запуском транспортного средства будет разрешено.

Ключ вставляется в цилиндр зажигания.

1. Сбой в работе ключа во время регистрации кода
2. Не удается зарегистрировать код ключа

Запуск двигателя будет отключен.

Расшифровка кода ошибки будет очищен, когда будут исправлены условия для установки DCC.

1. Выполните " Проверку диагностической системы - транспортное средство " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-365966-S12591933642010071400000)
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ". (ref-365966-S19757551622010071400000)
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-365966-S29424801982010071400000)

В ключ транспортного средства встроен чип транспондера. Этот чип транспондера содержит уникальные значения (коды), которые считываются транспондером ключа предотвращения угона во время запуска транспортного средства. Ключ транспортного средства имеет два кода: Код ключа (код иммобилайзера) и беспроводной код. Оба этих кода должны быть зарегистрированы перед запуском транспортного средства будет разрешено.

Ключ вставляется в цилиндр зажигания.

В цилиндр зажигания вставлен частично несопоставленный ключ.

Запуск двигателя будет отключен.

Расшифровка кода ошибки будет очищен, когда будут исправлены условия для установки DCC.

1. Выполните " Проверку диагностической системы - транспортное средство " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-365966-S12591933642010071400000)
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ". (ref-365966-S19757551622010071400000)
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-365966-S29424801982010071400000)

В ключ транспортного средства встроен чип транспондера. Этот чип транспондера содержит уникальные значения (коды), которые считываются транспондером ключа предотвращения угона во время запуска транспортного средства. Ключ транспортного средства имеет два кода: Код ключа (код иммобилайзера) и беспроводной код. Оба этих кода должны быть зарегистрированы перед запуском транспортного средства будет разрешено.

Ключ вставляется в цилиндр зажигания.

В цилиндр зажигания вставлен незарегистрированный ключ.

Запуск двигателя будет отключен.

Расшифровка кода ошибки будет очищен, когда будут исправлены условия для установки DCC.

1. Выполните " Проверку диагностической системы - транспортное средство " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-365966-S12591933642010071400000)
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ". (ref-365966-S19757551622010071400000)
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-365966-S29424801982010071400000)

В ключ транспортного средства встроен чип-транспондер. Этот чип-ответчик содержит уникальные значения (коды), которые считываются транспондером ключа предотвращения угона во время запуска автомобиля. Ключ транспортного средства имеет два кода: Код ключа (код иммобилайзера) и беспроводной код. Оба этих кода должны быть зарегистрированы до того, как будет разрешен запуск транспортного средства. Транспондер ключа предотвращения кражи принимает два кода чипа транспондера через усилитель микросхемы ключа предупреждения угона, который действует как источник питания и антенна чип-ретранслятор, пассивно запитирующий коды транспондеров.

Ключ вставляется в цилиндр зажигания.

Связь между чипом транспондера и ответчиком с ключом, препятствующим краже, отсутствует.

Запуск двигателя будет отключен.

Расшифровка кода ошибки будет очищен, когда будут исправлены условия для установки DCC.

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на ответчике ключа предотвращения кражи и усилителе ответчика ключа предотвращения угона.
2. Включение зажигания, испытание на менее чем 1V между следующими клеммами сигнальной цепи в разъеме жгута ключа предотвращения угона транспондера и землей: Клемма сигнальной схемы 4 Клеммная схема сигнала 15 Если больше указанного диапазона, испытайте сигнальную цепь на короткое замыкание до напряжения.
3. Зажигание ВКЛ., испытание на бесконечное сопротивление между следующими выводами сигнальной цепи у разъема жгута ключа-ответчика защиты от угона и землей: Вывод сигнальной схемы 4 Вывод импульсной цепи 15 Если не указанное значение, испытайте сигнальную цепь на короткое замыкание на массу.
4. Проверьте менее чем на 1 Ом между следующими клеммами сигнальной цепи: Клеммой 4 сигнальной схемы у разъема жгута ключа предотвращения угона транспондера и клеммой 5 сигнальной линии у разъема кабеля усилителя ключа предупреждения о угоне. Клемма 15 сигнальных цепей у разъема шлейфа транспондера ключа предотвращения кражи и клеммы 4 сигнального контура у разъема кабелей усилителя ответчика с ключом предупреждения о краже. Если значение больше указанного диапазона, протестируйте сигнальную цепь на разомкнутое / высокое сопротивление.
5. Замените усилитель ответчика ключа предотвращения угона.
6. Очистите все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и попытайтесь запустить транспортное средство. Автомобиль должен запуститься, а коды неисправностей B2796 и / или B2798 не должны быть установлены. Если автомобиль не запускается или установлен один из расшифровка кода ошибки, замените транспондер ключа предотвращения угона.

1. Выполните " Проверку диагностической системы - транспортное средство " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-365966-S12591933642010071400000)
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ". (ref-365966-S19757551622010071400000)
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-365966-S29424801982010071400000)

В ключ транспортного средства встроен чип-транспондер. Этот чип-ответчик содержит уникальные значения (коды), которые считываются транспондером ключа предотвращения угона во время запуска автомобиля. Ключ транспортного средства имеет два кода: Код ключа (код иммобилайзера) и беспроводной код. Оба этих кода должны быть зарегистрированы до того, как будет разрешен запуск транспортного средства. Транспондер ключа предотвращения кражи принимает два кода чипа транспондера через усилитель микросхемы ключа предупреждения угона, который действует как источник питания и антенна чип-ретранслятор, пассивно запитирующий коды транспондеров.

Ключ вставляется в цилиндр зажигания.

Ошибка связи возникает между ответчиком ключа предотвращения кражи и усилителем ответчика ключа предотвращения хищения.

Запуск двигателя будет отключен.

Расшифровка кода ошибки будет очищен, когда будут исправлены условия для установки DCC.

Средства диагностики

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается из-за условия, которое вызывает электрический шум для нарушения связи между ответчиком ключа предотвращения кражи и усилителем ответчика ключа предотвращения угона. Общими причинами являются объекты, помещенные рядом с колонкой зажигания, которые излучают большое количество электрического шума. Кроме того, расположение ключей при зажигании нарушит связь. Два или более ключа транспортного средства в непосредственной близости от усилителя ответчика ключей предотвращения угоны. может вызвать чрезмерное количество шума, так как оба ключа могут быть включены и попытаться передать свои коды до того или иного случая.

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на ответчике ключа предотвращения кражи и усилителе ответчика ключа предотвращения угона.
2. Включение зажигания, испытание на менее чем 1V между следующими клеммами сигнальной цепи в разъеме жгута ключа предотвращения угона транспондера и землей: Клемма сигнальной схемы 4 Клеммная схема сигнала 15 Если больше указанного диапазона, испытайте сигнальную цепь на короткое замыкание до напряжения.
3. Зажигание ВКЛ., испытание на бесконечное сопротивление между следующими выводами сигнальной цепи у разъема жгута ключа-ответчика защиты от угона и землей: Вывод сигнальной схемы 4 Вывод импульсной цепи 15 Если не указанное значение, испытайте сигнальную цепь на короткое замыкание на массу.
4. Проверьте менее чем на 1 Ом между следующими клеммами сигнальной цепи: Клеммой 4 сигнальной схемы у разъема жгута ключа предотвращения угона транспондера и клеммой 5 сигнальной линии у разъема кабеля усилителя ключа предупреждения о угоне. Клемма 15 сигнальных цепей у разъема шлейфа транспондера ключа предотвращения кражи и клеммы 4 сигнального контура у разъема кабелей усилителя ответчика с ключом предупреждения о краже. Если значение больше указанного диапазона, протестируйте сигнальную цепь на разомкнутое / высокое сопротивление.
5. Замените усилитель ответчика ключа предотвращения угона.
6. Очистить все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и попытаться запустить автомобиль. Транспортное средство должно запуститься, а коды неисправностей B2797 не должен быть установлен. Если транспортное средство не запускается или расшифровка кода ошибки установлен, замените ключевой транспондер предотвращения угона.

1. Выполните " Проверку диагностической системы - транспортное средство " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-365966-S12591933642010071400000)
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ". (ref-365966-S19757551622010071400000)
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории. (ref-365966-S29424801982010071400000)

После того, как ответчик ключа предотвращения угона получил действительные коды от микросхемы ответчика в ключе транспортного средства, он начинает связываться с модулем управления двигателем (блок управления двигателем) через две дискретные сигнальные цепи иммобилайзера. Ответчик ключа предупреждения угона отправляет идентификатор связи на блок управления двигателем.Е сли ECМ определяет, что этот идентификатор является действительным, произойдет запуск двигателя.

1. Блок управления двигателем обнаруживает ошибку в своей связи с ответчиком, предотвращающим кражи
2. Блок управления двигателем обнаруживает неисправность в любой сигнальной цепи иммобилайзера
3. Идентификатор связи, хранящийся в ЕСМ, отличается от идентификатора связи, транслируемого ответчиком предотвращения краж.

Запуск двигателя будет отключен.

Расшифровка кода ошибки будет очищен, когда будут исправлены условия для установки DCC.

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на ответчике защиты от угона и соединитель жгута X1 на блок управления двигателем.
2. Зажигание ВКЛ., испытание на менее чем 1V между следующими клеммами сигнальной цепи в разъеме жгута ключа предотвращения угона транспондера и землей: Клемма сигнальной схемы 12 Клеммная схема сигнала 13 Если больше указанного диапазона, испытайте сигнальную цепь на короткое замыкание до напряжения.
3. Зажигание ВКЛ., испытание на бесконечное сопротивление между следующими выводами сигнальной цепи у разъема жгута ключа-ответчика защиты от угона и землей: Вывод сигнальной схемы 12 Зажим сигнальной линии 13 Если не указанное значение, испытайте сигнальную цепь на короткое замыкание на массу.
4. Проверьте менее 1 Ом между следующими клеммами сигнальной цепи: Клемма 12 сигнальной схемы на разъеме жгута ключа предотвращения угона транспондера и клемма 10 сигнальной линии на соединителе жгута блок управления двигателем. Сигнальная цепь 13 на разъёме жгута ответчика ключа предотвращения кражи, а также клемма 11 сигнальных цепей на разъеме жгута ЕСМ. Если значение больше указанного диапазона, протестируйте сигнальную цепь на разомкнутое / высокое сопротивление.
5. Замените ответчик ключа предотвращения угона.
6. Очистить все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и попытаться запустить транспортное средство. Автомобиль должен стартовать, а коды неисправностей B2799 не должен устанавливаться. Если транспортное средство не запускается или установлен расшифровка кода ошибки, замените блок управления двигателем.

Если линия связи между блоком ECU ключа-ответчика застряла на выходе HI, модуль управления двигателем (блок управления двигателем) установит этот расшифровка кода ошибки.

Дескриптор расшифровки кода ошибки

Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки

Расшифровка кода ошибки B279A Система предотвращения краж Линия связи Высокая фиксация

Этот расшифровка кода ошибки должен работать, когда ключ вставлен в цилиндр ключа.

Ошибка связи между ЭСУД и блоком ЭБУ ключа-ответчика в линии связи.

Двигатель не запустится.

Расшифровка кода ошибки будет очищен, когда условия для установки расшифровка кода ошибки будут исправлены.

Если установлен модуль управления двигателем (блок управления двигателем), несовместимый с системой иммобилайзера двигателя, то этот расшифровка кода ошибки будет устанавливаться модулем ECМ.

Эта диагностическая процедура поддерживает следующие расшифровка кода ошибки

Расшифровка кода ошибки B279C Обнаружение присутствия системы предотвращения краж

Этот расшифровка кода ошибки должен работать, когда ключ вставлен в цилиндр ключа.

Когда установлен блок управления двигателем, несовместимый с системой иммобилайзера двигателя.

Двигатель не запустится.

Расшифровка кода ошибки будет очищен, когда условия для установки расшифровка кода ошибки будут исправлены.

Признаки неисправностей - Иммобилайзер

1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием таблиц симптомов, чтобы убедиться в том, что все следующие данные верны: набор коды неисправностей отсутствует. Модули управления могут обмениваться данными через последовательные каналы передачи данных. (ref-365966-S12591933642010071400000)
2. Ознакомьтесь с работой системы, чтобы ознакомиться с ее функциями. См. раздел " Описание и работа иммобилайзера ". (ref-365985-S37770344312010071400000)

Визуальный/физический осмотр

1. Проверьте наличие устройств послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу систем. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket ". (ref-365967-S20204750452010071400000)
2. Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.

Список симптомов

Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом

1. Связь между блоком управления иммобилайзером и испытательным оборудованием
2. Индикатор безопасности не работает

Связь между блоком управления иммобилайзером и испытательным оборудованием