Главная ОтзывыВозврат
Главная/Kia/Ceed/Kia Ceed CD рестайлинг (2021-2024)/Руководство по ремонту/Задняя подвеска/Система задней подвески: Снятие и установка
Содержание Раздел: Задняя подвеска Все разделы

Система задней подвески: Снятие и установка Kia Ceed CD рестайлинг

Задняя подвеска 2 иллюстрации ~2 мин чтения

Порядок демонтажа

  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-267916-S02548706122007101700000)
  2. Снимите шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ". (ref-267920-S26901695192007101700000)
  3. Снимите ударный модуль с транспортного средства (см. раздел " Замена ударного модуля "). (ref-267938-S05578838502007101700000)
  4. Установите ударный модуль в пружинный компрессор J 45400.
  5. Отметьте верхний рычаг управления в сборе и изолятор для правильной установки.
  6. Поверните нажимной винт 1 пружинного компрессора до тех пор, пока спиральная пружина 2 не будет сжата.
  7. Отверните верхнюю стопорную гайку амортизатора.
  8. Снимите амортизатор с ударного модуля.
  9. Ослабьте нажимной винт компрессора до тех пор, пока верхняя монтажная пластина и спиральная пружина не будут сняты.
  10. Снимите кронштейн верхнего рычага управления в сборе, изолятор и спиральную пружину с компрессора J 45400.

Процедура установки

  1. Установите спиральную пружину, изолятор, кронштейн верхнего рычага управления в сборе и амортизатор на пружинный компрессор J 45400, совместив все отметки, сделанные при разборке.
  2. Поверните нажимной винт 1 пружинного компрессора до тех пор, пока спиральная пружина не будет сжата.
  3. Установите стопорную гайку амортизатора. Затянуть: Затянуть гайку до 42 Н.м.
  4. Снимите ударный модуль с пружинного компрессора J 45400.
  5. Установите ударный модуль на транспортное средство (см. раздел " Замена ударного модуля "). (ref-267938-S05578838502007101700000)
  6. Установить шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ". (ref-267920-S26901695192007101700000)
  7. Опустите автомобиль.
Схема №7
ВыноскаНаименование компонента
Предварительная процедура: ПРИМЕЧАНИЕ. Соблюдайте осторожность при обращении с цилиндрическими пружинами, чтобы избежать сколов или царапин покрытия. Повреждение покрытия приведет к преждевременному выходу из строя цилиндрических пружин. Снимите ударный модуль. См. " Замена ударного модуля ". (ref-267938-S05578838502007101700000)
1Гайка ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте вращения штока амортизатора во время разборки / повторной сборки. Используйте сжатые инструменты, чтобы удерживать шток амортизатора от вращения. Если используются воздушные инструменты, и штанге разрешено вращаться, может произойти повреждение амортизатора. ПРИМЕЧАНИЕ. См. " Уведомление о крепеже ". Совет: Отметьте выравнивание для узла ударного модуля перед сборкой. Метки помогут выровнять при установке. Использование J 45400 стойка амортизатора Spring compressor или эквивалент требуется до снятия гайки. (ref-267898-S21577324002007101700000)
2Верхняя монтажная шайба
3Монтажная сборка
4Jounce бампер фиксатор
5Пружина
6Пылезащитный экран
7Jounce Бампер
8Наконечник колпачка ударника: необходимо снять колпачок ударника, чтобы перенести проставку со старого амортизатора на новый. Соблюдайте осторожность, чтобы не поцарапать и не повредить вал амортизатора во время снятия или установки колпачка бойка.
9Совет по распорке: Либо старую распорку нужно перенести со старого амортизатора, либо при монтаже необходимо использовать новую.
10Амортизатор в сборе ВАЖНО: Убедитесь, что центрирующие штифты в кронштейне верхнего рычага управления ориентированы под углом 90 градусов с нижними монтажными отверстиями амортизатора.
NOTE
Соблюдайте осторожность при обращении с цилиндрическими пружинами, чтобы избежать сколов или царапин покрытия. Повреждение покрытия приведет к преждевременному выходу из строя цилиндрических пружин.
NOTE
Не допускайте вращения стержня поглотителя при разборке/повторной сборке. Используйте ручные инструменты, чтобы стержень поглотителя не вращался. Если используются воздушные инструменты, а штанге дают возможность вращаться, то может произойти повреждение гасителя.
NOTE
См. раздел " Уведомление о креплении ". (ref-267898-S21577324002007101700000)
Важно
Убедитесь, что центрирующие штифты в кронштейне верхнего рычага управления ориентированы на 90 градусов относительно нижних монтажных отверстий амортизатора.

Замена амортизатора, ударной составляющей и / или пружины (спортивная подвеска)

Схема №8
ВыноскаНаименование компонента
ПРИМЕЧАНИЕ: Шаровая шпилька не должна вращаться во время разборки или повторной сборки. Для удержания шаровой шпильки от вращения должны использоваться ручные инструменты. Если используются воздушные инструменты и шпильке позволено вращаться, то может произойти повреждение шаровой стойки и / или посадочного отверстия под шпильку. Предварительная процедура: Снимите шину и колесо. Обратитесь к разделу " Снятие и установка шин и колес ". (ref-267920-S26901695192007101700000)
1Фиксирующая гайка регулировочного звена ПРИМЕЧАНИЕ: см. " Уведомление о креплении ". Совет: Если регулировочное звено используется повторно, НЕ ослабляйте регулировочную гайку косяка. С помощью сепаратора шарового шарнира J-42188-B отделите шариковую шпильку регулировочного звенья от кулака. Затянуть: 30 Н.м (22 фунта) плюс 150 градусов (ref-267898-S21577324002007101700000)
2Регулировочная связь с гайкой рамы Затяните: 100 Н.м (74 фунта фута)
3Совет по регулировочному звену: если регулировочное звено используется повторно, но гайка регулировочного косяка была нарушена, или если устанавливается новое регулирующее звено, отрегулируйте задний носок. Обратитесь к " Регулировке заднего носка ". (ref-267919-S36815294962007101700000)
NOTE
Шариковая шпилька не должна вращаться во время разборки или повторной сборки. Для удержания шаровой шпильки от вращения необходимо использовать ручные инструменты. Если используются воздушные инструменты и шпилька может вращаться, может произойти повреждение шаровой шпильки и/или отверстия для установки шпильки.
NOTE
См. раздел " Уведомление о креплении ". (ref-267898-S21577324002007101700000)

Замена регулировочного звена

  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-267916-S02548706122007101700000)
  2. Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-267920-S26901695192007101700000)
  3. Снимите тормозной ротор (см. раздел " Замена ротора заднего тормоза "). (ref-267936-S23822340562007101700000)
  4. Используя J 43631, снимите и утилизируйте шпильку колеса.
  1. Установите НОВУЮ шпильку колеса в ступицу подшипника колеса.
  2. Добавьте достаточное количество шайб (3), чтобы втянуть шпильку в ступицу.
  3. Установите гайку колеса 1 плоской стороной против шайб.
  4. Затяните колесную гайку (1) до полного упора головки шпильки колеса в заднюю часть фланца ступицы подшипника.
  5. Отверните гайку колеса 1 и снимите шайбы 3.
  6. Установите тормозной ротор (см. раздел " Замена ротора заднего тормоза "). (ref-267936-S23822340562007101700000)
  7. Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ". (ref-267920-S26901695192007101700000)
  8. Опустите автомобиль.

Другие статьи — Система задней подвески