Система сцепления с механической коробкой передач.: Снятие и установка Kia Ceed CD рестайлинг

Порядок демонтажа

1. Снимите левую закрывающую / изолирующую панель приборной панели (см. раздел " Замена панели изолятора на левой стороне "). (ref-267896-S08509372882007101700000)
2. Извлеките толкатель главного цилиндра сцепления (1) из встроенной шпильки рычага педали сцепления.
3. Снимите переключатели положения педали сцепления (см. раздел " Замена переключателя положения педалей сцепления "). (ref-267944-S01244827302007101700000)
4. Снимите кронштейн педали сцепления с гайки капота 5.
5. Снимите кронштейн педали сцепления с болтом капота 4.
6. Снимите кронштейн педали сцепления с гайками капота 2.
7. Снимите педаль сцепления в сборе (1).

Процедура установки

1. Установите педаль сцепления в сборе (1).
2. Установите кронштейн педали сцепления на гайки капота 2 и затяните их до 10 Н.м (89 фн).
3. Установите кронштейн педали сцепления на болт капота 4 и затяните его до 10 Н.м (89 фунтов).
4. Установите кронштейн педали сцепления на гайку капота (5), затяните: Заверните гайку до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
5. Установите переключатели положения педали сцепления (см. раздел " Замена переключателя положения педалей сцепления "). (ref-267944-S01244827302007101700000)
6. Установите толкатель главного цилиндра сцепления (1) на интегральную шпильку рычага педали сцепления.
7. Установите левую закрывающую / изолирующую панель приборной панели. См. раздел " Замена панели изолятора на левой стороне ". (ref-267896-S08509372882007101700000)

1. Снимите педаль сцепления в сборе (см. раздел " Замена педали сцепления "). (ref-267944-S24935790942007101700000)
2. Снимите возвратную пружину педали сцепления с педали сцепления в сборе.
3. Снимите втулку возвратной пружины педали сцепления с педали сцепления в сборе.

1. Установите втулку возвратной пружины педали сцепления (1) на педаль сцепления в сборе.
2. Установите возвратную пружину педали сцепления (2) на педаль сцепления в сборе.
3. Установите педаль сцепления в сборе (см. раздел " Замена педали сцепления "). (ref-267944-S24935790942007101700000)
4. Переместите педаль сцепления на полный диапазон движения, чтобы проверить правильность работы пружины педали сцепления.

1. Снимите левую закрывающую / изолирующую панель приборной панели (см. раздел " Замена панели изолятора на левой стороне "). (ref-267896-S08509372882007101700000)
2. Извлеките толкатель главного цилиндра сцепления (1) из встроенной шпильки рычага педали сцепления.
3. Поместите торговое полотенце под главный цилиндр сцепления, чтобы улавливать любые потери жидкости.
4. Отсоедините шланг сцепления (1) от главного цилиндра сцепления и расположите конец шланга над резервуаром главного цилиндра тормоза, чтобы предотвратить потерю жидкости.
5. Снимите фиксирующий зажим (2) узла шланг/труба сцепления с главного цилиндра сцепления.
6. Отсоедините шланг сцепления/трубопровод в сборе (3) от главного цилиндра сцепления.
7. Закройте резервуар и шланги сцепления, чтобы предотвратить потерю жидкости и загрязнение.
8. Поверните главный цилиндр сцепления (2) на 1/4 оборота по часовой стрелке и снимите цилиндр с капота (1).

1. Совместите шпонки (2) главного цилиндра сцепления с лапками (1) на капоте. Установите главный цилиндр сцепления на капот и поверните на 1/4 оборота против часовой стрелки. Шланговое соединение резервуара с жидкостью сцепления будет находиться в положении 12:00, когда главный цилиндр сцепления установлен правильно.
2. Отсоедините резервуар и гидравлические линии.
3. Установите фиксирующий зажим (2) на главном цилиндре сцепления.
4. Подсоедините шланг сцепления/трубопровод в сборе (3) к главному цилиндру сцепления.
5. Осторожно натяните узел шланг/труба сцепления (3), чтобы обеспечить правильное удерживание в главном цилиндре сцепления.
6. Подсоедините шланг сцепления (1) к главному цилиндру сцепления.
7. Установите толкатель главного цилиндра сцепления (1) на интегральную шпильку рычага педали сцепления.
8. Установите левую закрывающую / изолирующую панель приборной панели. См. раздел " Замена панели изолятора на левой стороне ". (ref-267896-S08509372882007101700000)
9. Стравите давление в гидравлической системе сцепления согласно указаниям раздела " Протечка гидравлического сцепления ". (ref-267944-S41862426812007101700000)

1. Поместите торговое полотенце под главный цилиндр сцепления и резервуар главного цилиндра тормоза, чтобы улавливать любые потери жидкости.
2. Отсоедините шланг сцепления (1) от главного цилиндра сцепления и резервуара главного цилиндра тормоза.
3. Слейте жидкость из шланга сцепления (1) в подходящую емкость.
4. Снимите фиксирующий зажим (2) узла шланг/труба сцепления с главного цилиндра сцепления.
5. Отсоедините шланг сцепления/трубопровод в сборе (3) от главного цилиндра сцепления.
6. Снимите шланг сцепления/трубопровод в сборе (1) с кронштейна крепления шланга сцепления/трубопровода (2).
7. Снимите коробку передач с транспортного средства (см. раздел " Замена коробки передач "). (ref-267903-S01837714672007101700000)
8. Снимите фиксирующий зажим узла шланг/труба сцепления с цилиндра привода сцепления (1).
9. Отсоедините шланг сцепления/трубопровод в сборе (2) от цилиндра привода сцепления.
10. Слейте жидкость из узла шланг/труба в подходящий контейнер.

1. Установите фиксирующий зажим узла шланг/труба сцепления на цилиндр привода сцепления (1).
2. Подсоедините шланг сцепления/трубопровод в сборе (2) к цилиндру привода сцепления.
3. Подсоедините шланг сцепления (1) к цилиндру привода сцепления и резервуару главного тормозного цилиндра.
4. Установите коробку передач на автомобиль (см. раздел " Замена коробки передач "). (ref-267903-S01837714672007101700000)
5. Установите шланг сцепления/трубопровод в сборе (1) на кронштейн крепления шланга сцепления/трубопровода (2).
6. Установите фиксирующий зажим (2) на главном цилиндре сцепления.
7. Подсоедините шланг сцепления/трубопровод в сборе (3) к главному цилиндру сцепления.
8. Подсоедините шланг сцепления (1) к главному цилиндру сцепления и резервуару главного цилиндра тормоза.
9. Заполните резервуар тормоза/сцепления гидравлической жидкостью DOT 3 до надлежащего уровня жидкости.
10. Стравите давление в гидравлической системе сцепления согласно указаниям раздела " Протечка гидравлического сцепления ". (ref-267944-S41862426812007101700000)
11. Снимите торговое полотенце и выбросьте в подходящую тару.

1. Снимите левую закрывающую / изолирующую панель приборной панели (см. раздел " Замена панели изолятора на левой стороне "). (ref-267896-S08509372882007101700000)
2. Снимите электрический соединитель с педали сцепления в верхней части переключателя хода (3).
3. Снимите педаль сцепления верхней части переключателя хода (3) с педали сцепления (1).
4. Снимите верхнюю часть педали сцепления фиксатора переключателя хода (2).
5. Снимите электрический соединитель с нижней части педали сцепления переключателя хода 4.
6. Снимите нижнюю часть педали сцепления переключателя хода 4 с педали (1).
7. Снимите нижнюю часть педали сцепления фиксатора переключателя хода.

1. Установите нижнюю часть педали сцепления фиксатора переключателя хода на нижнюю часть переключателя хода 4.
2. Установите нижнюю часть переключателя хода (4) на педаль сцепления (1). Убедитесь, что ушки фиксатора полностью выдвинуты с задней стороны кронштейна педали сцепления, чтобы предотвратить выталкивание переключателя.
3. Установите электрический соединитель в нижнюю часть педали сцепления путевого выключателя 4.
4. Установите верхнюю часть фиксатора переключателя хода (2) на педаль сцепления (1). Убедитесь, что ушки фиксатора полностью выдвинуты с задней стороны кронштейна педали сцепления для предотвращения выталкивания переключателя. Обратите внимание, что указатель направления на фиксаторе ориентирован вверх от педали.
5. Установите педаль сцепления в верхней части переключателя хода (3). При положении указательного паза переключателя, ориентированном к положению часов 4 O ', вдвиньте переключатель в фиксатор до тех пор, пока плунжер переключателя не будет полностью прижат к педали сцепления. Поверните переключатель по часовой стрелке примерно на 60 градусов для зацепления переключателя с фиксатором.
6. Установите электрический соединитель на педаль сцепления в верхней части переключателя хода (3).
7. Отрегулируйте переключатели положения педали сцепления (см. раздел " Регулировка переключателя положения педалей сцепления "). (ref-267944-S30769622132007101700000)
8. Установите левую закрывающую / изолирующую панель приборной панели. См. раздел " Замена панели изолятора на левой стороне ". (ref-267896-S08509372882007101700000)

1. Снимите трансмиссию, см. раздел " Замена трансмиссии ". (ref-267903-S01837714672007101700000)
2. Выверните болты крышки сцепления по одному обороту, до снятия давления пружины.
3. Снимите крышку сцепления и диск сцепления.

1. Установите диск сцепления и крышку сцепления.
2. Вручную установите крышку сцепления на болты маховика, оставив крышку сцепления достаточно свободной, чтобы ее можно было переставить для выравнивания.
3. Установите J 43482, чтобы установить крышку сцепления на маховик в сборе (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-267944-S23053277872007101700000)
4. Затяните крышку сцепления к болтам маховика в указанной последовательности. Затяните: Затяните болты до 30 Н.м (22 фунта фута).
5. Повторно проверьте момент затяжки каждого болта, используя последовательность затяжки.
6. Извлеките J 43482. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-267944-S23053277872007101700000)
7. Смажьте внутренний диаметр подшипника.
8. Установите трансмиссию согласно разделу " Замена трансмиссии ". (ref-267903-S01837714672007101700000)
9. Стравите давление в гидравлической системе согласно указаниям, приведенным в разделе " Протечка гидравлического сцепления ". (ref-267944-S41862426812007101700000)
10. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

1. Снимите сцепление (см. раздел " Ведомый диск сцепления и ведущий диск сцепления "). (ref-267944-S20904926452007101700000)
2. Снимите подшипник сцепления с помощью J 43276. См. " Специальные инструменты ". Установите J 43 276-1 в направляющий корпус сцепления 432, закрепите J 4 3276-1 гаечным ключом и вставьте J 432-2 в J 44 376-1.вращайте J 42 по часовой стрелке внутрь J 41 до полного удаления направляющего подшипника сцепления из коленчатого вала. (ref-267944-S23053277872007101700000)

1. Установите 5 / 8 дюймовую шайбу (1) на J 38836 или эквивалент. См. " Специальные инструменты ". Шайба служит упором в поверхность коленчатого вала и поможет установить подшипник на нужную глубину. (ref-267944-S23053277872007101700000)
2. Установите новый направляющий подшипник (2) на инструмент.
3. Установите новый пилотный подшипник в коленчатый вал с помощью J 38836. См. " Специальные инструменты ". (ref-267944-S23053277872007101700000)
4. Проверьте правильность установки направляющего подшипника сцепления. Правильно установленный выжимной подшипник сцепления будет установлен до тех пор, пока не будет заподлицо с задней частью коленчатого вала.
5. Установить сцепление. См. раздел " Ведущий диск сцепления и ведомый диск сцепления ". (ref-267944-S20904926452007101700000)

Схема №1

Войти

Замена рабочего цилиндра сцепления