Порядок демонтажа
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-267916-S02548706122007101700000)
- Снимите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-267920-S26901695192007101700000)
- Не отсоединяя гибкий шланг гидравлического тормоза, снимите и поддерживайте тормозной суппорт и кронштейн в сборе, а также извлеките ротор тормоза. См. " Замена ротора переднего тормоза ". (ref-267936-S12561058552007101700000)
- Поверните ступицу подшипника в положение, при котором между шпилькой и поворотным кулаком существует наименьшая величина помех.
- Используя J 43631, освободите шпильку колеса от ступицы подшипника и выбросьте ее. См. " Специальные инструменты ". (ref-267938-S28309957222007101700000)
Процедура установки
- Установив ступицу подшипника на место, установите НОВУЮ шпильку в узел подшипник/ступица.
- Добавьте достаточное количество шайб (1), чтобы втянуть шпильку в ступицу.
- Установите гайку колеса 2 плоской стороной против шайб.
- Затяните колесную гайку до полного упора головки шпильки колеса в заднюю часть фланца ступицы подшипника.
- Отверните гайку колеса и снимите шайбы.
- Установите тормозной ротор, а также тормозной суппорт и кронштейн в сборе (см. раздел " Замена ротора переднего тормоза "). (ref-267936-S12561058552007101700000)
- Установите шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ". (ref-267920-S26901695192007101700000)
- Опустите автомобиль.
Схема №8
| Выноска | Наименование компонента |
| Предварительные процедуры Демонтируйте шину и колесо. Обратитесь к разделу " Демонтаж и установка шин и колес ". Не отсоединяя гидравлический тормозной шланг от суппорта, снимите и поддержите тормозной суппорт с кронштейном в сборе. См. раздел " Замена переднего тормозного суппера ". Отделите шаровую шпильку нижнего рычага управления от поворотного кулака. См. " Замену рулевого кулака ". (ref-267920-S26901695192007101700000)(ref-267936-S36433236822007101700000)(ref-267938-S28826403452007101700000) |
| 1 | Болты крепления нижнего амортизатора (кол-во: 2) |
| 2 | Нижние стопорные гайки амортизатора (кол-во: 2) ПРИМЕЧАНИЕ. См. " Уведомление о креплении ". Затянуть: 28 н.м (ref-267898-S21577324002007101700000) |
| 3 | Гайки крепления верхнего амортизатора (кол-во: 2) Затянуть: 47 Н.м (35 фунтов на фут) |
| 4 | Наконечник ударного модуля: Поднимите поворотный кулак и верхний рычаг управления, одновременно снимая амортизационный модуль в направлении задней части транспортного средства. Чтобы снять пружину, обратитесь к разделу " Амортизация, компонент амортизации и / или замена пружины (базовая подвеска) " или " Амортизация, элемент амортизации или замена рессоры (спортивная подвески) ". При утилизации амортизатора обратитесь к подразделу " Утилизация амортизаторов / стоек подвески ". (ref-267938-S20352758642007101700000)(ref-267938-S18576873012007101700000)(ref-267938-S36182909272007101700000) |
| NOTE |
| См. раздел " Уведомление о креплении ". (ref-267898-S21577324002007101700000) |
- Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-267916-S02548706122007101700000)
- Снимите шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ". (ref-267920-S26901695192007101700000)
- Снимите ударный модуль с транспортного средства (см. раздел " Замена ударного модуля "). (ref-267938-S05578838502007101700000)
- Установите ударный модуль в пружинный компрессор J 45400 (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-267938-S28309957222007101700000)
- Отметьте верхний рычаг управления в сборе и изолятор для правильной установки.
- Поверните нажимной винт 1 пружинного компрессора до тех пор, пока спиральная пружина 2 не будет сжата.
- Отверните верхнюю стопорную гайку амортизатора.
- Снимите амортизатор с ударного модуля.
- Ослабьте нажимной винт компрессора до тех пор, пока верхняя монтажная пластина и спиральная пружина не будут сняты.
- Снимите кронштейн верхнего рычага управления в сборе, изолятор и спиральную пружину с компрессора J 45400. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-267938-S28309957222007101700000)
- Установите спиральную пружину, изолятор, кронштейн верхнего рычага управления в сборе и амортизатор на пружинный компрессор J 45400, совместив все отметки, сделанные при разборке. См. " Специальные инструменты ". (ref-267938-S28309957222007101700000)
- Поверните нажимной винт 1 пружинного компрессора до тех пор, пока спиральная пружина не будет сжата.
- Установите стопорную гайку амортизатора. Затянуть: Затянуть гайку до 42 Н.м.
- Снимите ударный модуль с пружинного компрессора J 45400 (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-267938-S28309957222007101700000)
- Установите ударный модуль на транспортное средство (см. раздел " Замена ударного модуля "). (ref-267938-S05578838502007101700000)
- Установить шину и колесо согласно " Демонтажу и монтажу шины и колеса ". (ref-267920-S26901695192007101700000)
- Опустите автомобиль.
Схема №9
| Выноска | Наименование компонента |
| Предварительная процедура: ПРИМЕЧАНИЕ. Соблюдайте осторожность при обращении с цилиндрическими пружинами, чтобы избежать сколов или царапин покрытия. Повреждение покрытия приведет к преждевременному выходу из строя цилиндрических пружин. Снимите ударный модуль. См. " Замена ударного модуля ". (ref-267938-S05578838502007101700000) |
| 1 | Гайка ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте вращения штока амортизатора во время разборки / повторной сборки. Используйте ручные инструменты, чтобы удерживать шток амортизатора от свободного вращения. Если используются воздушные инструменты, и штанге разрешено вращаться, может произойти повреждение амортизатора. ПРИМЕЧАНИЕ. Обратите внимание: отметьте центровку для узла ударного модуля перед сборкой. Метки помогут в выравнивании при установке. Использование J 45400 Пружинный компрессор стойки требуется до снятия гайки ". (ref-267898-S21577324002007101700000)(ref-267938-S28309957222007101700000) |
| 2 | Верхняя монтажная шайба |
| 3 | Монтажная сборка |
| 4 | Jounce бампер фиксатор |
| 5 | Пружина |
| 6 | Пылезащитный экран |
| 7 | Jounce Бампер |
| 8 | Наконечник колпачка ударника: необходимо снять колпачок ударника, чтобы перенести проставку со старого амортизатора на новый. Соблюдайте осторожность, чтобы не поцарапать и не повредить вал амортизатора во время снятия или установки колпачка бойка. |
| 9 | Совет по распорке: Либо старую распорку нужно перенести со старого амортизатора, либо при монтаже необходимо использовать новую. |
| 10 | Амортизатор в сборе ВАЖНО: Убедитесь, что центрирующие штифты в кронштейне верхнего рычага управления ориентированы под углом 90 градусов с нижними монтажными отверстиями амортизатора. |
| NOTE |
| Соблюдайте осторожность при обращении с цилиндрическими пружинами, чтобы избежать сколов или царапин покрытия. Повреждение покрытия приведет к преждевременному выходу из строя цилиндрических пружин. |
| NOTE |
| Не допускайте вращения стержня поглотителя при разборке/повторной сборке. Используйте ручные инструменты, чтобы стержень поглотителя не вращался. Если используются воздушные инструменты, а штанге дают возможность вращаться, то может произойти повреждение гасителя. |
| NOTE |
| См. раздел " Уведомление о креплении ". (ref-267898-S21577324002007101700000) |
| Важно |
| Убедитесь, что центрирующие штифты в кронштейне верхнего рычага управления ориентированы на 90 градусов относительно нижних монтажных отверстий амортизатора. |
Замена амортизатора, ударной составляющей и / или пружины (спортивная подвеска)