Как снять и установить полуось: снятия и установки
| Внимание | Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен иметь правильный номер детали для данного применения. Крепежные изделия, требующие замены, или крепежные изделия, требующие применения фиксирующего компаунда для резьбы или герметика, идентифицируются в процедуре обслуживания. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на крутящий момент крепежной детали и усилие зажима соединения и могут повредить крепежную деталь. Используйте правильную последовательность затяжки и технические условия при установке крепежа во избежание повреждения деталей и систем. |
|---|
Как снять полуось: снятия и установки
ПримечаниеНеобходимые инструменты: молоток-ползун (J-2619-01), съемник шпинделя передней ступицы (J-28733-B), удлинитель для съемника полуоси (хтагх2) и выталкиватель полуосей (xthagx3-A). J-29794 J-33008
- Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите шину и колесо в сборе.
- Вставить в ротор и против суппорта шток от проворачивания ротора, отвернуть гайку полуоси и снять шайбу.
- Отсоедините внешний конец тяги от поворотного кулака; НЕ ослабляйте зажимную гайку конца тяги. См. раздел " Конец тяги при демонтаже и монтаже " в соответствующей статье о РУЛЕВОМ МЕХАНИЗМЕ.
- Снимите нижний шаровой шарнир с поворотного кулака. Смотрите НИЖНЕЕ ШАРОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ под ДЕМОНТАЖЕМ И УСТАНОВКОЙ в соответствующем изделии ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА.
- Отсоедините электрический соединитель от датчика частоты вращения колеса и переставьте жгут проводов в сторону от шарового шарнира, снимите звено стабилизатора с нижнего рычага управления. См. ССЫЛКУ НА СТАБИЛИЗАТОР под пунктом ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ в соответствующем изделии ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА.
- Установите съемник шпинделя передней ступицы на ступицу колеса и закрепите гайками колес. (Рисунок 3) С помощью съемника шпинделя передней втулки выведите шлицы полуоси из зацепления со ступицей и подшипником в сборе.
- Соберите съемник полуоси, удлинитель съемника полуосей и молоток-ползун, при помощи необходимых инструментов выведите полуось из зацепления с трансосью. (Рисунок 4)
- Снимите полуось с автомобиля.
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Как установить полуось: снятия и установки
- Установить полуось на трансмиссия. (Рисунок 5)
- Убедитесь в том, что полуось правильно сцеплена с трансмиссией. Для этого возьмитесь за внутренний корпус штатива и потяните его наружу. НЕ натягивайте стержень полуоси. При правильном зацеплении полуось будет оставаться на месте. Установите полуось на ступицу и подшипник в сборе. (Таблица 6)
- Установите нижний шаровой шарнир на поворотный кулак, см. НИЖНЕЕ ШАРОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ под ДЕМОНТАЖЕМ И МОНТАЖОМ в соответствующем изделии ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА.
- Установите звено стабилизатора согласно указаниям раздела ЗВЕНО СТАБИЛИЗАТОРА в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ соответствующего изделия ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА.
- Установите жгут датчика частоты вращения колеса на место и подсоедините электрический соединитель к датчику. Присоедините конец внешней тяги к поворотному кулаку. См. раздел " ВНЕШНЯЯ ТЯГА при ДЕМОНТАЖЕ И УСТАНОВКЕ " в соответствующем изделии РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ.
- Установить шайбу и НОВУЮ гайку полуоси. (Рис. 2) Во избежание проворачивания ротора вставить в ротор и против суппорта выколотку, затянуть гайки полуосей согласно техническим условиям См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-166064-S41077298682004091000000)
- Установите шину и колесо в сборе, опустите автомобиль.
