Содержание Раздел: Управление аксессуарами Все разделы

Аксессуары MOPAR: Прочее Jeep Wrangler III

Управление аксессуарами 50 иллюстраций ~17 мин чтения

Обновление конфигурации транспортного средства

ПримечаниеДля выполнения этой процедуры уровень программного обеспечения wiTECH должен соответствовать последней версии.

  1. VIN должен быть обновлен кодом продажи добавленного аксессуара, чтобы обеспечить функциональность системы. Используя сайт DealerCONNECT и диагностическое приложение wiTECH, завершить настройку автомобиля.
  2. Войти в https://dealerconnect.chrysler.com.
  3. На экране «Vehicle Option» в категории «Global Claims система» на вкладке «обслуживание» введите VIN транспортного средства, четырехзначный контакт-код, полученный из отдела запчастей дилерского центра, и добавьте код(ы) продажи, указанный ниже как «Dealer Installed Option». RHR (AM/FM/DVD/HDD с SDARS)
  4. Подтвердите, что новый код продажи успешно добавлен в VIN.
  5. С помощью диагностического приложения wiTECH выполнить следующие действия на экране начального запуска: Выбрать вкладку «DIAGNOSTIC процедуры» Выбрать «RESTORE VEHICLE CONFIGURATION» Выбрать кнопку «Run Diagnostic» Выбрать «CONTINUE» Проверить правильность номера VIN транспортного средства После проверки выбрать кнопку «Correct VIN» Обратить внимание на экранные инструкции и нажать кнопку «Закрыть»
Схема №78
ВЫЗОВОписаниеКОЛИЧЕСТВО
1Удлинительный кабель USB1
2Проводной жгут громкоговорящей связи1
3Стяжной ремень8
НЕОБХОДИМЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ
Отвертка с крестообразной головкой(специальный инструмент # C-4755, Trim Stick)Розетка и ключ 7 ммОтвертка T20 TorxКлюч 10мм

ЭТАПЫ ПРОЦЕДУРЫ

  1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. При наличии стеклоподъемников с помощью специального инструмента # C-4755, Trim Stick, осторожно отведите переключатель в сборе (2) от панели настройки (1), отсоединить электрический разъем и снять выключатель.
  3. Для транспортных средств без стеклоподъемников использовать (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) аккуратно откиньте узел бункера для хранения от лицевой панели и извлечь бункер.
  4. Каждое воздуховыпускное отверстие (1) крепится с помощью удерживающего язычка (3), расположенного на выпускном отверстии, и стопорного ушка (4), находящегося на задней стороне панели отделки. Доступ к удерживающему язычку изнутри воздуховыпуска осуществляется через предусмотренные квадратные отверстия (2). ПРИМЕЧАНИЕ: Правостороннее выходное отверстие показано на иллюстрации. Другие выходные отверстия аналогичны.
  5. Повернуть жалюзи обоих воздуховыпускных отверстий (1) в центре панели приборов (6) в положение одиннадцати часов (2).
  6. Через квадратное отверстие (5) в каждом воздуховыпускном отверстии, расположенном в положении " двенадцать тридцать " (3), поместить небольшую отвертку (4) или аналогичное приспособление.
  7. Осторожно направьте удерживающий язычок (3, показанный на предыдущей иллюстрации) к центру выходного отверстия для воздуха и повернуть выходные отверстия против часовой стрелки.
  8. Снять воздуховыпускные отверстия с дифферентующей панели.
  9. С помощью специального инструмента # C-4755 Trim Stick отсоединить два фиксирующих зажима (1), которые крепят верхнюю часть открывающейся крышки рулевой колонки (2) к приборной панели.
  10. Отсоединить два нижних удерживающих язычка и снять крышку открывания рулевой колонки.
  11. Снять коврик бункера для хранения и винт (1), расположенный в верхней части приборной панели.
  12. Вывернуть винт 2 через центральное отверстие панели триммерного эффекта.
  13. Отвинтить два винта (3), крепящих панель регулировки к приборной панели в месте открытия рулевой колонки. ВНИМАНИЕ! Не использовать никакие инструменты для освобождения фиксирующих зажимов нижней панели настройки. Несоблюдение этих инструкций может привести к повреждению панели подстройки и армирования.
  14. Отпустить шесть нижних удерживающих зажимов (3) без использования инструментов. Протяните руку в приборную панель через вентиляционные отверстия (1), плотно обхватите арматуру, расположенную за панелью облицовки (2), и осторожно потянуть сборку из арматуры и обивка назад.
  15. Отпустить оставшиеся 13 удерживающих зажимов (1) и снять обивка (2). ВНИМАНИЕ: Вытягивание антенного кабеля прямо из радиостанции, не натягивая на блокирующий разъем антенны, может повредить кабель или радиостанцию.
  16. Отвинтить винты крепления радиомодуля.
  17. Вытащите радио достаточно далеко, чтобы получить доступ к задней части радио.
  18. Отсоединить антенну AM/FM (2) и электрические соединители (1).
  19. Отсоединить навигационную антенну (3), если она оборудована.
  20. Отсоединить разъемы USB (4), если они имеются.
  21. Снять радиоприемник с панели приборов.
Схема №79
Схема №80
Схема №81
  1. После удаления 10-позиционного разъема (1) с задней стороны радиомодуля закрепить его на существующем жгуте стяжным ремнем (2).
  2. Отсоединить электрический соединитель от модуля громкой связи (Hfm) (1).
  3. При наличии кабеля USB отсоединить разъем USB от модуля Hfm.
  4. Подключить заводской разъем жгута проводов (2) к разъему жгута проводов наложения HFM (1).
  5. При наличии USB подключить заводской разъем USB (4) к разъему кабеля расширения USB (3).
  6. Проложите оверлейный жгут и удлинительный кабель вдоль существующего жгута к радиоприемнику и закрепить с помощью предоставленных стяжных хомутов.
  7. Hfm расположен под радио, так что будет избыточный провод для удлинительного жгута и кабеля расширения USB. Закольцуйте лишний провод и закрепить его, чтобы предотвратить любой шум или раздражение.
  8. Установить радиоприемник на панель приборов.
  9. Подключить антенну AM/FM (2).
  10. Подсоединить заводской электрический соединитель (1) и соединитель из поставляемого жгута проводов, который был проложен от Hfm.
  11. Подключить спутниковую/навигационную антенну (3).
  12. Подключить разъемы USB (4), включая тот, который был подключен к HFM.
  13. Установить винты крепления радиомодуля.
  14. Установить панель настройки (2) на место и полностью разместить все 19 удерживающих зажимов (1).
  15. Установить два винта (3) крепления панели триммера к приборной панели, расположенной у проема рулевой колонки.
  16. Ввернуть винт 2 через центральное отверстие панели триммерного эффекта.
  17. Установить винт и коврик бункера для хранения в центре приборной панели.
  18. Установить открывающуюся крышку рулевой колонки (2) на приборную панель и зацепите два нижних удерживающих язычка.
  19. Зацепите два удерживающих зажима (1), которые крепят верхнюю часть открывающейся крышки рулевой колонки к приборной панели. ПРИМЕЧАНИЕ: Правое центральное выпускное отверстие показано на иллюстрации. Другое выходное отверстие аналогично. ЗАМЕЧАНИЕ: Если пенное уплотнение на воздуховыпускном отверстии деформировано или повреждено, необходимо заменить уплотнение.
  20. Установить воздуховыпускные отверстия (1) в регулировочную панель (2) и повернуть их по часовой стрелке до полного зацепления.
  21. При наличии стеклоподъемников установить выключатель в сборе (2) на панель триммерного эффекта (1), подсоединить электрический соединитель и установить выключатель.
  22. Для автомобилей без стеклоподъемников установить бункер-накопитель в сборе.
  23. Снова подключить отрицательный кабель аккумулятора.

JEEP WRANGLER

ЭТАПЫ ПРОЦЕДУРЫ

ПримечаниеС помощью контрольной лампы убедиться, что используемая розетка прикуривателя включена. Питание не должно присутствовать при выключенном зажигании.

Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Используя трим-стик (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналог, отпустить зажимы (2) и повернуть нижнюю центральную облицовку (3) вниз и освободить язычки (1).
  3. Используя трим-стик (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналог (2) отпустить клипсы в задней части верхнего трима (1).
  4. Повернуть верхнюю накладку (2) назад и отпустить переднюю (1).
  5. Отсоединить электрический соединитель 4 и снять верхнюю центральную крышку 1.
  6. Отвернуть винты (2) и с помощью обрезного устройства (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналогичного приспособления отделите центральную панель (1).
  7. Отсоединить кабели управления ОВКВ (1 и 9), а также электрические разъемы (3).
  8. На автомобилях 4x4 возьмитесь за ручку переключателя раздаточной коробки, потянуть ее прямо вверх и снять.
  9. На автомобилях с механической коробкой передач, используя трим-стик (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналог, отделите пыльников переключения передач (2) от ободка консоли (1).
  10. Вывернуть болт (3) и снять ручной переключатель передач (2) с вала переключателя (1).
  11. Снять держатель стакана или приемник золы (1), если он оборудован.
  12. Используя трим-стик (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналог, снять лицевую панель консоли (2).
  13. Отсоединить электрический соединитель 1.
  14. Отвернуть четыре винта консоли (1).
  15. Поднять консоль (4) вверх с фиксаторов зажимов (3) и снять.
  16. Установить Wi-Fi маршрутизатор (1) под пассажирское сиденье и закрепить его с помощью поставляемой ленты Velcro ®.
  17. Проложите и закрепить электрический жгут Wi-Fi (2) под центральной консолью к электрическому жгуту розетки прикуривателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать розетку питания для источника питания маршрутизатора Wi Fi.
  18. Найдите жгут проводов на выходе прикуривателя.
  19. Обрежьте каждый провод и снять 13 мм (0,5 дюйма) изоляции с каждого провода, который необходимо припаять / сращивать.
  20. Поместить кусок поставляемой термоусадочной трубки с клеевым покрытием на одну сторону каждого отрезанного провода. Убедиться, что трубка будет достаточно длинной, чтобы покрыть и уплотнить всю спаянную область. ВНИМАНИЕ: Не использовать кислотный припой.
  21. Припаяйте поставляемый оплавленный пигтейл к проводу питания жгута питания Wi-Fi.
  22. Поместить жилы проводов стороны питания, перекрывающие друг друга, внутри зажима для сращивания (1).
  23. Используя обжимной инструмент (1), Mopar ® p / n 05019912AA или аналогичный, обжать зажим для сращивания и провода вместе.
  24. Повторить два предыдущих шага для проводов со стороны массы.
  25. Спаяйте (3) соединение (2) вместе с помощью припоя с канифольным сердечником (1).
  26. Расположить термоусадочную трубку (2) по центру паяного соединения и нагрейте ее с помощью тепловой пушки. Нагрейте соединение до тех пор, пока трубка не будет плотно уплотнена и герметик (1) не выйдет из обоих концов трубки.
  27. Расположить консоль (4) над рычагами переключения передач и тормоза и полностью установить зажимы (3).
  28. Установить четыре винта (1).
  29. Подсоединить электрический соединитель 1.
  30. Поместить лицевую панель (2) на рычаг переключения передач и тормозной рычаг и полностью установить зажимы.
  31. Установить держатель стакана и приемник золы (1), если он оборудован.
  32. Установить ручку переключателя раздаточной коробки на вал переключения передач и посадочное место, если она оборудована.
  33. Установить ручку переключения передач (2), если она оборудована, на вал переключения (1) и завернуть болт (3).
  34. Затянуть болт (3) до 33 н.м (24,5 фута / фунт.)
  35. Установить багажник устройства переключения передач (2) на рамку консоли (1) и посадочное место полностью.
  36. Подсоединить кабели управления ОВКВ (1 и 9) и подключить электрические разъемы (3 и 4).
  37. Поместить центральную панель (1) на разъем ввода / вывода и полностью установить зажимы.
  38. Установить нижние винты (2).
  39. Подсоединить электрический соединитель (4) и установить верхнюю центральную крышку на верхней части панели ввода / вывода.
  40. Поместить переднюю часть крышки (1) на центральную опору, повернуть отделку (2) назад и полностью установить зажимы.
  41. Вставить нижние лапки (1) в пазы, повернуть трим (3) вверх и полностью установить зажимы (2).
  42. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
  43. Проверить работу системы.
Схема №100
ВЫЗОВОписаниеКОЛИЧЕСТВО
1Шланг переключения капота1
2Модуль управления беспроводной связью (WCM)1
3Заготовки FOBIK2
4Антенна дистанционного пуска1
5Выключатель Hood Приоткрыто1
6Колпак Приоткрыто выключатель кронштейн1
7Zip-галстуки10
8Болт1
9J-образный зажим1
ВниманиеУдаленный запуск Xbm может быть установлен ТОЛЬКО на транспортных средствах, которые имеют следующие заводские опции: автоматическая коробка передач, удаленный бесключевой доступ и иммобилайзер. Автомобили на базе winfobik, торговый код должен быть добавлен в базу данных до установки нового модуля WCM. В противном случае функция удаленного запуска модуля WCM не работает. Техник должен подождать 1 / 2 часа между добавлением кода продаж Xbm в dealercnect перед установкой других компонентов модуля WCM.

ПримечаниеПеред установкой получите четырехзначный контакт-код в отделе запчастей дилерского центра.

ПримечаниеДля выполнения этой процедуры уровень программного обеспечения wiTECH должен соответствовать последней версии.

ПримечаниеПеред установкой техник должен вырезать заготовки ключ FOBIK, используя ключ FOBIK оригинального автомобиля в качестве шаблона.

  1. VIN должен быть обновлен кодом продажи добавленного аксессуара, чтобы обеспечить функциональность системы. Используя сайт DealerCONNECT и диагностическое приложение wiTECH, завершить настройку автомобиля.
  2. Войти в https://dealerconnect.chrysler.com.
  3. На Главной странице выбрать вкладку " Сервис ".
  4. На странице " Сервис " найдите область " Глобальная система претензий " и выбрать " Вариант транспортного средства ".
  5. На странице Vehicle Option введите последние восемь цифр VIN, затем выбрать " View ".
  6. В списке " Available Vehicle Option ' " прокрутите список вниз и выбрать " Xbm дистанционный Start система ".
  7. Нажать кнопку " Add " (Добавить) и убедиться, что в списке " Selected Vehicle Option " справа отображается " Xbm дистанционный Start система " (Система дистанционного запуска Xbm).
  8. Нажать кнопку " Сохранить ", чтобы завершить добавление кода продаж в базу данных транспортных средств.
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
  1. Перед установкой найдите разъем / жгут выключателя капота (1), расположенный непосредственно перед резервуаром омывателя ветрового стекла. Если разъем / кабель присутствует, он будет прикреплен к автомобильному жгуту. При отсутствии разъема / жгута переключателя капота использовать прилагаемый электрический жгут в комплекте и обратитесь к разделу " УСТАНОВКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КОЛПАКА И КАБЕЛЯ (ЕСЛИ ЗАВОДСКОЙ РАЗЪЕМ / ЖГУТ ОТСУТСТВУЕТ) ". (ref-489180-S38466857212012072600000)
  2. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель батареи. Подождать две минуты, пока конденсатор системы разрядится, прежде чем продолжить обслуживание.
  3. Открыть капот автомобиля.
  4. Установить J-образный зажим (1), входящий в комплект поставки, на внутреннюю часть опоры радиатора непосредственно из резервуара омывателя ветрового стекла.
  5. С помощью прилагаемого к комплекту болта (2) установить на внутреннюю часть опоры радиатора поставляемый в комплекте кронштейн выключателя приварного капота (1) и затянуть его до 8 Н-м (71 дюйм-фунт).
  6. Отсоединить шланг выключателя, установленный на заводе-изготовителе, и протяните его через отверстие с маркировкой " TIPM " на кронштейне.
  7. Вставить поставляемый комплект выключателя капота в жгут и установить выключатель капюшона в отверстие с маркировкой " TIPM ".
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114
  1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель батареи. Подождать две минуты, пока конденсатор системы разрядится, прежде чем продолжить обслуживание.
  2. Открыть капот автомобиля.
  3. Установить входящий в комплект J-образный зажим (1) на внутреннюю часть опоры радиатора непосредственно из резервуара омывателя ветрового стекла.
  4. С помощью прилагаемого к комплекту болта (2) установить на внутреннюю часть опоры радиатора поставляемый в комплекте кронштейн выключателя приварного капота (1) и затянуть его до 8 Н-м (71 дюйм-фунт).
  5. Подайте питание на разъем жгута выключателей (2), поставляемого в комплекте, и протяните его через отверстие с маркировкой " TIPM " на кронштейне (3).
  6. Вставить поставляемый комплект переключателя капота (1) в жгут проводов (2) и установить переключатель капота в отверстие с маркировкой " TIPM ".
  7. Используя рыбную ленту или ее эквивалент, потянуть комплект прилагаемого жгута под кронштейн (3), расположенный на крыле со стороны водителя.
  8. Снять болт массы (2), расположенный на внутреннем крыле со стороны водителя.
  9. Установить проушину (1) болта массы из комплекта жгута и переустановите болт массы.
  10. Проложите поставляемый комплект жгута фиолетового / белого цвета (1) вдоль крыла по направлению к задней части моторного отсека.
  11. Использовать комплект стяжек (2) для крепления жгута к существующему транспортному жгуту.
  12. Продолжайте прокладывать жгут (1), поставляемый в комплекте, вдоль задней стороны моторного отсека по направлению к пассажирскому борту и закрепить его стяжками (2), входящими в комплект.
  13. Проложите прилагаемый к комплекту жгут (1) вокруг батареи в направлении TIPM. Закрепить жгут с помощью прилагаемых к набору стяжных оберток (2).
  14. Снять крышку с модуля Totally Integrated питание модуль (TIPM).
  15. Снять кабель B + и гайку (1) с клеммы, расположенной на TIPM.
  16. Используя подходящий инструмент с плоским лезвием, отсоединить верхние удерживающие язычки TIPM (2) и поднять, чтобы снять TIPM (1) с его кронштейна.
  17. Возьмите TIPM и повернуть узел вверх, чтобы освободить его от монтажного кронштейна. Расположить узел вертикально, чтобы получить доступ к электрическим разъемам, расположенным в нижней части блока.
  18. Снять соединитель с маркировкой " Д " (1).
  19. Найдите полость 3 (3) на виде провода с торца разъема " D ".
  20. Снять вторичный замок 2 и герметик 1 со штуцера.
  21. При наличии отсоединить язычок (3), расположенный на виде провода с торца полости 3.
  22. Снять основной замок 1 со штуцера.
  23. Вставить штырь фиолетового / белого провода (1) из жгута выключателей капота в полость 3 разъема " D " и убедиться, что штырь плотно вошел в эту полость.
  24. Повторно установить первичный замок в разъем " D ".
  25. Повторно установить вторичный замок и уплотнитель для защиты от атмосферных воздействий в разъем " D ".
  26. Повторно подключить разъем " D " к TIPM.
  27. Снова установить TIPM (1) на монтажный кронштейн. Убедиться, что все удерживающие язычки (2) полностью зацеплены.
  28. Установить кабель B + и гайку (1) на клемму, расположенную на TIPM.
  29. Установить крышку TIPM на место.

Восстановление конфигурации транспортного средства

ПримечаниеТехник должен был вырезать ключ FOBIK Blanks, используя ключ FOBIK оригинального автомобиля в качестве шаблона. Пожалуйста, убедиться, что ключ FOBIK Blanks были вырезаны до программирования. Если этот шаг не был выполнен, пожалуйста, выполнить в это время.

ВниманиеПрочитайте все примечания и предостережения к процедурам программирования.

ПримечаниеПеред программированием имейте в наличии контакт-код транспортного средства перед запуском программы. При необходимости получите четырехзначный контакт-код из отдела запчастей дилерского центра.

ВниманиеЕсли МУП и WCM заменяются одновременно, МУП ДОЛЖЕН быть запрограммирован перед WCM.
  1. При появлении запроса введите четырехзначный контакт-код, полученный из отдела запчастей дилерского центра.
  2. Подключить зарядное устройство к автомобилю.
  3. С помощью диагностического приложения witech выполнить следующие действия на экране начального запуска: Выбрать вкладку " DIAGNOSTIC процедуры " Выделите " RESTORE VEHICLE CONFIGURATION " Выбрать кнопку " Run Diagnostic " Выбрать " CONTINUE " Проверить правильность VIN-номера транспортного средства После проверки выбрать кнопку " Correct VIN " Обратить внимание на экранные инструкции и выбрать кнопку " Close "

Программирование WCM

ВниманиеПрочитайте все примечания и предостережения к процедурам программирования.

ПримечаниеПеред выполнением процедуры обеспечить доступность контакт-кода транспортного средства для ввода при появлении соответствующего запроса.

ВниманиеЕсли МУП и WCM заменяются одновременно, МУП ДОЛЖЕН быть запрограммирован перед WCM.
  1. Подключить зарядное устройство к автомобилю.
  2. С помощью диагностического приложения witech выполнить следующие действия: Выбрать " WIRELESS управление модуль (WCM) " Выбрать вкладку " MISCELLANEOUS FUNCTIONS " Выделите " WCM REPLACED " Выбрать кнопку " Start Misc Function " Выбрать " NEXT " Введите контакт при запросе. Выбрать " NEXT " Убедиться, что контакт номер верен. Выбрать " NEXT " Выбрать " NEXT " Цикл на экране после успешного завершения " и нажать " FINISH ".

Программирование ключей зажигания для WCM

ВниманиеПрочитайте все примечания и предостережения к процедурам программирования.

ПримечаниеОбеспечить доступность контакт-кода транспортного средства перед запуском программы

  1. Подключить зарядное устройство к автомобилю.
  2. С помощью диагностического приложения WITECH выполнить следующие действия: Выбрать " WIRELESS управление модуль (WCM) ". Выбрать вкладку " MISCELLANEOUS FUNCTIONS ". Выделите " PROGRAMMING зажигание KEYS OR ключ FOBS ". Выбрать " NEXT ". Введите контакт по запросу. Убедиться, что номер контакт верен. Выбрать " NEXT ". Примечание на экране: инструкции и нажать кнопку " FINISH ".

Обновление пороговых значений давления

ПримечаниеДля выполнения этой процедуры уровень программного обеспечения wiTECH должен соответствовать последней версии.

ПримечаниеПеред выключением лампы TPMS транспортное средство должно быть приведено в движение.

ВниманиеПрочитайте все примечания и предостережения к процедурам программирования.

ПримечаниеОбеспечить доступность контакт-кода транспортного средства перед запуском программы

  1. Подключить зарядное устройство к автомобилю.
  2. С помощью диагностического приложения witech выбрать следующие шаги: Выбрать " WIRELESS управление модуль (WCM) " Выбрать вкладку " MISCELLANEOUS FUNCTIONS " Выделите и выбрать " UPDATE давление " HOLDS " Примечание На экране инструкции и выбрать кнопку " NEXT " Проверить текущие настройки, нажать кнопку " NEXT " для изменения настроек Выбрать " NEXT " Введите контакт-примечание при появлении запроса Выбрать " NEXT " Update, чтобы номер контакт был верифицирован для следующей конфигурации.

Временный дистанционный запуск отключен

ПримечаниеДля выполнения этой процедуры уровень программного обеспечения wiTECH должен соответствовать последней версии.

ВниманиеПрочитайте все примечания и предостережения к процедурам программирования.
  1. Подключить зарядное устройство к автомобилю.
  2. С помощью диагностического приложения witech выполнить следующие действия: Выбрать " WIRELESS управление модуль (WCM) " Выбрать вкладку " MISCELLANEOUS FUNCTIONS " Выделите и выбрать " TEMPORARY дистанционный START DISABLE " Обратить внимание на экранные инструкции и нажать кнопку " NEXT " Выбрать кнопку " DISABLE " для активации функции дистанционного запуска Выбрать " YES " для сброса модуля и выхода из программы, выбрать " NO " для переключения значения назад выбрать " FINISH "

Активировать дистанционный запуск

Для активации дистанционного запуска транспортное средство должно было двигаться со скоростью не менее 35 миль в час.

При выключенном автомобиле и закрытых и заблокированных дверях убедиться, что дистанционный запуск функционирует должным образом.

Схема №115
ВЫЗОВОписаниеКОЛИЧЕСТВО
1Дверь, передняя половина, левая дверь, правая дверь (не показано)2
2Петля, дверь, левая дверь, правая дверь (не показано)4
3Связь, цилиндр замка двери к защелке, левая дверь, правая дверь (не показано)2
4Ручка, наружная дверь, левая дверь, правая дверь (не показано)2
5Связь, внутренняя блокировка двери с защелкой, левая дверь, правая дверь (не показано)2
6Weatherseal, от двери до кузова, передняя половина двери, слева, справа (не показано)2
7Цилиндр дверного замка, левая дверь, правая дверь (не показано)2
7Прокладка, цилиндр дверного замка, черный2
8Гайка, шестигранная (наружная дверная ручка)4
9Гайка, пластиковая оснастка4
10Фиксатор, дверной цилиндр2
11Винт (петля, дверь)8
1210-ходовой соединитель2
13Дверной жгут2
14Кронштейн, рычаг, левая дверь, правая дверь (не показано)2
15Footman контур, проверка двери ремешок половина двери2
16Винт, головка панорамирования, M6x1x20 (петля футмана) (внутренняя ручка)8
17Ручка, внутренний привод, левая дверь, правая дверь (не показано)2
18Presenter, защелка, передняя дверь, левая дверь, правая дверь (не показано)2
19Винт (защелка)6
20Связь, дверь внутри освобождения к защелке, левая дверь, правая дверь (не показано)2
21Связь, наружная ручка двери с защелкой, левая дверь, правая дверь (не показано)2
22Защелка, передняя дверь, левая дверь, правая дверь (не показано)2

ЭТАПЫ ПРОЦЕДУРЫ

Разъём

ПримечаниеПри наличии стеклоподъемников и / или замков необходимо заменить 2-ходовой разъем на поставляемый 10-ходовый.

Схема №116
Схема №117
Схема №118
  1. Снять клеммный замок (синий) 1 со штуцера 2.
  2. Поднять фиксатор клеммы с помощью соответствующего инструмента для снятия закрепления и удалить провода.
  3. Вставить контакт 1 из 2-стороннего разъема в контакт 7 10-стороннего.
  4. Вставить контакт 2 из двунаправленного разъема в контакт 8 10-позиционного разъема.
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
Схема №123
  1. Отвернуть болты 3 и отделите зеркало 2 от двери 1.
  2. Отсоединить электрический соединитель (3) в зоне капота стойки А и отделите контрольный ремень (2) от петли лакея (1).
  3. Отвернуть шарнирные гайки (1) и поднять дверь (2) прямо вверх, с петель и снять дверь.
  4. Совместите штифты на дверных петлях с отверстиями в корпусных шарнирах и установить полустворку (2) на место.
  5. Наверните шарнирные гайки 1 и затянуть до 9 Н.м (80 дюймовых фунтов).
  6. Наденьте жгут 2 на петлю лакея 1 и подсоединить электрический соединитель 3.
  7. Установить зеркала на переднюю дверь и затянуть болты до 13 Н · м (10 футов / фунт).
  8. Повторить шаги для противоположной стороны.

Вход/выход

ПримечаниеРегулировка входа / выхода двери осуществляется путем ослабления петли к креплениям кузова по одной петле за раз и перемещения двери в правильное положение.

  1. Поддержите дверь подходящим подъемным устройством.
  2. Ослабить болты фиксатора защелки (3).
  3. Ослабить шарнир крепления корпуса 2 и 3
  4. Отрегулировать дверь в правильное положение.
  5. Подтянуть шарнир к крепежным элементам корпуса до 28 Н · м (21 фут / фунт).
  6. Затянуть фиксирующие болты защелки (3) до 26 Н · м (19 фут-фунтов).

ПримечаниеПри наличии стеклоподъемников и / или замков необходимо заменить 2-ходовой разъем на поставляемый 6-ходовый.

Схема №124
  1. Снять клеммный замок (синий) 1 со штуцера 2.
  2. Поднять фиксатор клеммы с помощью соответствующего инструмента для снятия закрепления и удалить провода.
  3. Вставить контакт 1 от 2-ходового разъема к контакту 1 на 6-ходовом разъеме.
  4. Вставить контакт 2 от двухходового разъема к контакту 6 на шестиходовом разъеме.
Схема №125
Схема №126
Схема №127
  1. Снять дверцу доступа (4) с внутренней нижней отделки стойка B.
  2. Отсоединить разъем дверного жгута (2).
  3. Снять дверной жгут с петли лакея (3) на стойке B.
  4. Вытянуть дверной жгут (1) по направлению к задней части транспортного средства через отверстие в нижней отделке внутренней стойки B.
  5. Отвернуть шарнирные гайки (2), поднять дверцу (1) прямо с петель кузова и снять дверцу.
  6. Совместите штифты на дверных петлях (2) с отверстиями в корпусных шарнирах и установить полустворку (3) на место.
  7. Наверните шарнирные гайки 1 и затянуть их до 9 Н.м (80 дюймовых фунтов).
  8. Проложите жгут проводов (1) через внутреннюю сторону нижней отделки стойка B.
  9. Установить жгут (1) на петлю лакея (3) на B-образной стойке.
  10. Подсоединить дверной жгут (2) к страховочному тросу.
  11. Установить дверцу доступа (4) в нижнюю часть стойка B.
  12. Повторить шаги для противоположной стороны.

Носовая/кормовая

ПримечаниеРегулировка носовой / кормовой (боковой) двери производится ослаблением навески к креплениям дверей по одной за раз и перемещением двери в правильное положение.

  1. Поддержите дверь подходящим подъемным устройством.
  2. Ослабить верхнюю (1) и нижнюю (4) петли крепления двери.
  3. Отрегулировать дверь в правильное положение.
  4. Подтянуть петлю к дверным болтам до 26 н.м (19 фут-фунтов).

Вверх/вниз

ПримечаниеРегулировка двери вверх / вниз производится путем ослабления навески к креплениям стойки петли или навеска на крепления двери и перемещения двери в правильное положение.

ПримечаниеОткрывание передних дверей показано на иллюстрации, задних - аналогично.

  1. Поддержите дверь подходящим подъемным устройством.
  2. Ослабить болты фиксатора защелки (3).
  3. При необходимости ослабить шарнир крепления корпуса (2, 3) и затянуть его до 28 Н.м (21 фут фунта).
  4. При необходимости ослабить петлю крепления створок 1 и 4.
  5. Отрегулировать положение дверцы и затянуть ее до 26 н.м (19 фут-фунтов).
  6. Затянуть фиксирующие болты защелки (3) на 26 н.м (19 фут-фунтов).

ПримечаниеРегулировка входа / выхода двери осуществляется путем ослабления петли к креплениям кузова по одной петле за раз и перемещения двери в правильное положение.

ПримечаниеОткрывание передних дверей показано на иллюстрации, задних - аналогично.

  1. Поддержите дверь подходящим подъемным устройством.
  2. Ослабить болты фиксатора защелки (3).
  3. Ослабить шарнир крепления корпуса (2, 3).
  4. Отрегулировать дверцу в правильном положении. Затянуть петлю к креплениям корпуса (2, 3) до 28 Н.м (21 фут фунтов).
  5. Затянуть фиксирующие болты защелки (3) до 26 Н · м (19 фут-фунтов).
  1. VIN должен быть обновлен с кодом продажи добавленного аксессуара, чтобы включить функциональность системы. Используя веб-сайт dealerconnect и инструмент диагностики starmobile, завершить настройку транспортного средства.
  2. Войдите на https: / / dealerconnect.chrysler.com
  3. На экране " Vehicle Option " в категории " Global Claims система " (Глобальная система регистрации претензий) во вкладке " обслуживание " введите VIN транспортного средства и добавьте код(ы) продажи, указанный ниже как " Dealer Installed Options ".
  4. Подтвердите, что новый код продажи успешно добавлен в VIN.
  5. При помощи диагностического инструмента STARMOBILE, подключенного к Интернету (через порт Ethernet или беспроводное соединение) и запрограммированного транспортного средства, выполнить следующие действия на экране начального запуска: выбрать " ПОДГОТОВКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " Выбрать " ВОССТАНОВИТЬ КОНФИГУРАЦИЮ АВТОМОБИЛЯ " Нажать кнопку " ПУСК ", выбрать " СЛЕДУЮЩИЙ ". Выбрать нужную линию транспортного средства и год выпуска модели Подтвердите правильный выбор и выбрать " ДАЛЕЕ " Введите VIN транспортного средства с помощью экранной клавиатуры или подтвердите, что конфигурация пользователя была заполнена автоматически

Процесс валидации

  1. Для подтверждения того, что противотуманные фары включены в систему: Выбрать " ECU VIEW " (ВИД ЭБУ) Выбрать " TIPM / Cgw " Выбрать ' MORE OPTIONS ' (ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЦИИ) Нажать кнопку включения " CONFIG INFO ", проверить: NAME VALUE FOG LIGHTS PRESENT SET