Схема №1
Автомобили с опцией обогреваемого сиденья могут быть визуально идентифицированы двумя переключателями подогреваемых сидений (1), расположенными в контейнере переключателей аксессуаров по центру приборной панели (3). Система обогрева сидений позволяет водителю и пассажиру переднего сиденья выбирать из двух различных уровней тепла (высокий и низкий).
- Обогреваемые элементы подушки сиденья - четыре подогреваемых элемента подушки сиденья. По два на каждое переднее сиденье. Нагревательные колодки являются неотъемлемой частью отдельных подушек сидения и спинки сиденья. См. " PAD, отопитель, описание ". (ref-489218-S01233245702012072600000)
- Модуль обогреваемого сиденья (HSM) - этот модуль содержит логику управления и программное обеспечение для системы подогрева передних сидений. Модуль обменивается данными по шине данных локальной сети интерфейса (LIN).
- Обогреваемые переключатели сидений - два передних подогреваемых переключателя сиденья. Каждый переключатель включает в себя две светодиодные индикаторные лампы (2) для индикации уровня тепла. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ, НАГРЕВАЕМОЕ СИДЕНЬЕ, ОПИСАНИЕ ". (ref-489218-S14955535122012072600000)
- Приборная панель (CCN) - Приборная панель, иногда называемая узлом отсека кабины (CCN), использует интегрированное программное обеспечение и информацию, передаваемую по шине данных LIN. CCN служит в качестве связи между переключателями обогреваемых сидений и модулем обогреваемых сидений.
Операция
Система обогреваемых сидений работает на токе аккумулятора, получаемом через выходные (ходовые) цепи выключателя зажигания с предохранителем, так что система обогреваемых сидений будет работать только при работающем двигателе. Система подогрева сидений будет выключаться автоматически при каждом выключении двигателя.
Модуль подогрева сидений (HSM) используется для управления системой обогрева сидений. HMS реагирует на сообщения о переключении обогреваемых сидений и входы состояния переключателя зажигания, управляя 12-вольтовым выходом постоянного тока (DC) к нагревательным элементам передних сидений через встроенные твердотельные реле.
При нажатии на любой из выключателей обогреваемых сидений, сообщение о состоянии выключателя передается в блок обогрева кабины (CCN) или приборную панель по локальной интерфейсной сети (LIN). Затем CCN- передает сообщение через шину данных LIN- в HSM, сигнализируя модулю о включении нагревательного элемента для выбранного сиденья. Желтый свет излучает диоды (светодиоды) в каждом выключателе указывают на отсутствие нагрева при использовании: два светодиодных индикатора светятся и посылают сигнал высокого уровня.
HSM питает интегральное твердотельное реле, которое подает ток аккумулятора на нагретые элементы сидения. При выборе высокотемпературного нагрева нагревательные элементы обеспечивают повышенный уровень тепла в течение первых четырех минут работы после активации обогрева. Тепловыделение затем падает до нормального высокотемпературного уровня. Если выбран нагрев высокого уровня, то HSK автоматически переключится на низкий уровень через два часа непрерывной работы. В это время количество подсвечиваемых светодиодов меняется от двух к одному, указывая также на отключение низкого режима работы.
Модуль обогреваемых сидений автоматически отключит нагревательные элементы, если обнаружит разомкнутое или низкое короткое замыкание в цепи нагревательных элементов.
Модуль подогрева сиденья (HSM) работает на токе батареи с предохранителем, получаемом от выключателя зажигания. HMS постоянно заземляется на корпус через электрический разъем. Входы в HCM включают сообщения шины данных локальной сети интерфейса (LIN) и стандартные проводные 12-вольтовые питание и земля. В ответ на входные сигналы Ln HDM будет управлять током батареи для соответствующих нагреваемых элементов сиденья.
Когда сигнал шины данных LIN переключателя сиденья с подогревом поступает в HSM, модуль подает питание на выбранный элемент сиденья с обогревом. Уставка низкой температуры составляет около 38°C, а уставка высокой температуры - около 42 ° C.
В дополнение к работе с обогреваемыми элементами сидения, HSM отправляет сообщения о светодиодной подсветке на приборную панель, иногда называемую узлом отсека кабины (CCN) по шине данных LIN. Затем CCN- передает сообщение о LED-подсветке в блок переключателей аксессуаров так, чтобы соответствующие светодиоды подсвечивались для любого заданного уровня нагрева. Нажатие переключателя один раз выберет высокий уровень обогрева. Второе нажатие переключателя во второй раз выберет низкий уровень отопления.
Система управления обогреваемым сиденьем диагностируется с помощью сканирующего инструмента. См. " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". (ref-489216-S00088018922012072600000)
Ток батареи направляется на обогреваемые элементы сиденья модулем подогрева сидений (HSM). HMS будет питать нагреваемые элементы сидения, когда выключатель обогрева сиденья нажат до высокого или низкого уровня нагрева.
Когда электрический ток проходит через каждый нагретый элемент сиденья, сопротивление провода, используемого в элементе, рассеивает часть электрического тока в виде тепла. Тепло, производимое нагретым элементом сидения, затем излучается через нижнюю и заднюю отделочные крышки сиденья, нагревая покрытия сиденья и его пассажира.
Обогреваемые элементы сиденья не подлежат ремонту и должны быть заменены, если они будут признаны неработоспособными или поврежденными.
Описание подогрева сидения - сервисной информация: обзора
Переключатели передних обогреваемых сидений (1) являются быстродействующими кнопочными выключателями, которые устанавливаются в контейнере переключателей аксессуаров, расположенном в центре панели приборов (3). Эти переключатели позволяют водителю и пассажиру переднего сиденья отключать два разных уровня электрического обогрева сидения (высокий и низкий). Янтарные светодиоды (2) в каждом переключателе указывают уровень используемого тепла: Два светодиодных индикатора загораются для высокого, один - для низкого и ни одного из них не выключается. Нажатие на подогретый переключатель отопления сиденья будет выбирать второй высокий уровень.
Два передних переключателя обогреваемых сидений являются быстродействующими кнопочными переключателями, которые подают сигнал запроса в модуль подогрева сиденья (HSM) по шине сети контроллеров (CAN), сигнализируя HCM о включении нагревательных элементов для выбранного сиденья. Светоизлучающие диоды (светодиод) в каждом переключателе указывают уровень тепла при использовании.
Передние обогреваемые переключатели сиденья диагностируются с помощью сканирующего инструмента. См. " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". (ref-489216-S00088018922012072600000)
Выключатели передних обогреваемых сидений не могут быть отрегулированы или отремонтированы, и если выключатель или его светодиоды повреждены или вышли из строя, необходимо заменить весь блок переключателей аксессуаров. См. " POD, выключатель, снятие ". (ref-489198-S26546863442012072600000)