B1B0B-пассажир контура надувной подушки безопасности 1, замкнутый накоротко
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
С включенным зажиганием.
Контроллер удерживающих устройств для пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей пассажир пиропатрон 1. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если обнаружит низкое сопротивление между цепями пассажир пиропатрон 1.
| Возможные причины |
|---|
| (R42) ЦЕПЬ ПАССАЖИРСКОГО ПИРОПАТРОНА 1 ЛИНИИ 2 ЗАМКНУТА НА ЦЕПЬ ПАССАЖИРСКОГО ПИРОПАТРОНА 1 ЛИНИИ 1 (R44) |
| Надувная подушка безопасности пассажира |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Схема №81
- ПРИМЕЧАНИЕ: Инструмент сканирования, SRS Load Tool Kit (специальный инструмент # 8443A) и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Включить зажигание. С помощью инструмента сканирования прочитайте активные ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выбрать активно или stored расшифровка кода ошибки: активно DTS to Go 2.
- ПРОВЕРИТЬ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ 1 ЦЕПИ ЗАЖИГАНИЯ В ПАССАЖИРСКОЙ ПОДУШКЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты перед продолжением. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. Отключить зажим для пассажира. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - очистить и отремонтируйте по мере необходимости. Подключить комплект инструментов нагрузки SRS (специальный инструмент # xtag0, srs load tool) 8443A B1B0B Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. (ref-489227-S04900611792012072600000)
- Переходник SRXIB (R42) Адаптер для подачи сжатого воздуха 84XIB1 линия 2 Цепь ДЛЯ ПОДАЧИ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ (R44) Клеммная колодка для подвода СЖАТОГО ТОКА Приборная розетка для подачи активного пара SRSR-1 Кабельная розетка SRX-4 Переходный разъем SRS для подводки сжатого тока SRC Переходные разъемы для подводного кабеля SRA-S. 8443A R42 R44 10K R42 R44 Если контроллер удерживающего устройства водителя и пассажиров (КОР) в любой момент времени падает, его необходимо заменить. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной травме или смертельному исходу. Заменить КУР в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. (ref-489227-S04900611792012072600000)(ref-489227-S04900611792012072600000)
- ПРОВЕРИТЬ поврежденные или прерывистые КОДЫ БЕЗОПАСНОСТИ. Перед тем, как диагностировать отключенные коды, выполнить диагностику и ремонт всех активных кодов. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " для получения полного списка процедур диагностики системы подушки безопасности. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть все модули подушки безопасности коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ВНИМАНИЕ: выключить зажигание, отсоединить 12-вольтовую батарею и подождать две минуты до начала работы. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме. (ref-489244-S05194035492012072600000) Продолжайте тест до тех пор, пока код не станет активным или проблемная область не будет изолирована. На предыдущих шагах вы пытались воссоздать условия, ответственные за установку расшифровка кода ошибки, о котором идет речь / вызывающих прерывистое состояние. Присутствуют ли какие-либо АКТИВНЫЕ коды неисправностей? Да Обратитесь к " ДИАГНОСТИКЕ И ТЕСТИРОВАНИЮ " и выполнить соответствующую диагностическую процедуру. Нет никаких проблем в настоящее время. Удалить все коды перед возвращением автомобиля клиенту. (ref-489244-S05194035492012072600000)